■業務内容： 包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当していただきます。基本設計〜システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理をお任せします。 ■詳細 【案件名】包装機制御画面の開発業務 顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト（テスト項目作成、実施）、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） ■担当範囲 SE：基本設計〜システムテスト ※スキルに応じてご相談します。 ■開発手法 ウォーターフォール型 ■案件規模 以下の規模の案件を実施 【製品開発】 毎月5名〜10名規模の開発を実施 【スポット案件】 １〜２人の２カ月程度の開発or改造案件を実施 ■ポジションの魅力 ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる。 顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる。 ■キャリアパス 画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能です。 将来的には顧客カウンターとして自分の顧客持ち更なる拡大に努めていただきたい。 ■働く環境 ・残業時間は、20〜30時間程度 ・ある程度、本人の裁量で休みをとることができます ・水曜日はノー残業デーを実施し、極力残業無いよう努めています ・若いメンバーが多く、活気があります ■当社の特徴： 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年以上の老舗独立系SI／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎／モビリティ分野に特化したSEへキャリアアップ／年休124日〜 ■業務内容： モビリティに関わるWeb系アプリケーション開発 フロントエンド、バックエンド、エッジを含めたのシステム設計から検査の実施 ■業務詳細： ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） 担当範囲: SE：要件分析〜システム検査　　 ※スキルに応じてご相談します。　 PG：開発 開発手法:ウォーターフォール型 MQTTやMagicOnion等、エッジとの通信を伴う開発もあり 自社内開発70％・客先常駐30%ほどの割合となっています。 ■案件規模： 最大：10名体制 ■ポジションの魅力： ◎最新技術分野に携われる環境◎ 今後更に需要増加が見込まれるクラウド・AI分野での技術が身につけていただくことが可能です。 ■キャリアパス： クラウドを計測と絡めたシステム開発を担当することで、エッジからクラウドまで一気通貫したシステムの知見を獲得することが可能です。 将来的には、本案件のリーダーとしてクラウド業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションを期待しています。 ■部内の雰囲気 ◇和気あいあいとしており賑やかな職場です。 ◇若いメンバーが多く、ご入社後も馴染みやすい環境です。 ■当社の特徴： ◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。 ◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／自社受託開発・自社パッケージあり／大手メーカー取引実績多数／年休120日以上／安定した環境で着実に成長できる】 ■業務内容： ・車載開発の要件分析〜結合テスト 上記作業を、メンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保していただきます。 ■業務詳細： ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成（現状は、BP） ■案件規模 最大5名体制 ■ポジションの魅力： ・要件分析〜結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できます。 ・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができます。 ・若手も多いため、育成という喜びも感じられます。 ■キャリアパス： ・PL経験後は、PMをお任せたいと考えています。 ■職場の雰囲気： 客先常駐であるため、顧客とも会話できる機会が多いです。同じ顧客に向き合っていることで、同じベクトルにて作業ができます。そのため、困りごとでも相談しやすい環境です。 BPも含めて、経験が長いメンバーがサポートしてくれます。 ■案件配属について： 1人での客先常駐は発生せず、基本的にチームでの常駐先となります。 案件配属先に関しても面接段階で「色々な案件先で経験を積みたいか」「1つの案件先で長く働きたいか」と確認が入った上での配属となるためご自身のご希望が叶えやすい環境です。 ■働き方： ・顧客先での常駐となります。（長期） ■当社の特徴： 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／自社受託開発・自社パッケージあり／大手メーカー取引実績多数／年休120日以上／安定した環境で着実に成長できる】 ■業務内容 取引先企業である大手メーカーの次世代機や既存機種エンハンス等のシステム開発を担当頂きます。 ・ソフト設計（基本設計、詳細設計）、コーディング、机上評価、結合テストの実施／各レビューおよび管理 ■業務詳細 ・案件名：ホームセキュリティ機器開発業務 ・詳細：要件分析、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） ■担当範囲 ・SE（チームリーダー）：要件分析〜基本設計、社外打ち合わせ、チーム内レビュー※スキルに応じてご相談します。 ・PG：詳細設計〜開発 ■開発手法 ・ウォーターフォール型 ■案件規模 人数：最大２０〜２４人 期間：２〜３年 規模：３〜５億円規模 ※他、５〜９名規模の案件も並走 ■ポジションの魅力 マルチメディア関連など、音声や映像の通信技術を身に着けることができる。大規模案件におけるマネジメント経験を積むことができる。クラウド連携における経験を積むことができる。 ■キャリアパス 2〜30名と中規模での開発となるため、サブリーダーからの指示のもとチーム制で業務を実施いただき、チーム運営について学んでいただけます。 ※体制：PM→PL→SL（サブリーダー）→TL（チームリーダー）→担当 ■職場の雰囲気 開発メンバーには20代の若手も多く、和気あいあいとしており、賑やかな職場です。キャリア採用で入社された方もみえ、馴染みやすい環境です。 また、状況に応じた在宅勤務や、シフト勤務も可能となっています。 20代〜50代にかけて、幅広くご指導させて頂きます。 ■当社の特徴 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 ・複数のプロジェクトにおいての遂行管理、コスト及び要員計画、顧客との調整・交渉。 ■業務内容 【案件】 物流システム、FAシステム、画像システム 【詳細】 PJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客交渉、トラブル時の顧客対応 【手法】 ウォーターフォール開発 ■案件規模 最大：1０人、5ヶ月、5000万円規模 最小：1人、1ヶ月、100万円 規模2〜3人、3ヶ月、500万円規模が案件としては多い ■ポジションの魅力 ・責任ある立場でのやりがい。 ・プロジェクトマネージャ経験が出来る ・中規模案件が多く、様々なレイヤーでの知見・経験を貯めることが出来る ■キャリアパス ・マネージャスキル ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢 ■部内の雰囲気 残業は平均20時間程度 水曜日はノー残業デーを推進 雰囲気は若くて活気がある 上司/部下分け隔てなく会話/議論ができる環境 ■部内のサポート 課長のサポート ■当社の特徴 ◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。 ◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 取引先企業である大手電機メーカーの自販機やコンビニ関連のソフト開発を担当頂きます。システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施をお任せします。 ■業務詳細 【案件名】自動販売機の制御ソフトの開発業務 【詳細】ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） 【担当範囲】SE：要件分析〜システム検査　　※スキルに応じてご相談します。　PG：開発 【開発手法】ウォーターフォール型 ■案件規模 最大：１０人、６カ月、６０００千万規模 ５人、２カ月、１０００千万規模が案件としては多い ■職種・職位 プログラマ／システムエンジア ■ポジションの魅力 今後需要の通信開発経験（EtherNetやbluetoothなど）の技術が身に着けられる。 ■キャリアパス 設立から活躍するベテラン社員たちから開発のノウハウを学ぶことができます。今後は数年かけて、自動販売機やコンビニ関連の技術やEtherNetやbluetoothなどの通信スキルを身に着けていただきます。 ■部内の雰囲気 工場の中に支店を構えておりますが、 和気あいあいとしており、賑やかな職場です。 キャリア採用で入社された方もみえ、馴染みやすい環境です。 ■当社について ◇1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。 ◇当社全体で自社受託比率7割／常駐3割（うちSESは全体の7％）。現在名古屋本社では100名近くのエンジニアが活躍しています。在宅勤務や時差勤務を活用し、残業時間も20時間/月と働きやすい環境です。 ◇設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社受託開発・自社パッケージあり／中途採用者も馴染みやすい雰囲気／年休124日】 ■業務概要： 複数のプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、将来的な案件獲得計画、顧客との総合的な調整・交渉をお任せします。 ■業務内容： 官公庁、公共系システム開発を担当いただきます。 具体的には、複数のPJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客コスト交渉、トラブル時の顧客対応を行います。 【手法】ウォーターフォール開発 ■案件規模 人数：最大50人 期間：24ヶ月 金額：5億円規模 その他：10人、12ヶ月、１億円規模が案件としては多い ■ポジションの魅力： ・責任ある立場でのやりがいがあります。 ・大規模PJマネージャ経験が積めます。 ■キャリアパス： マネージャスキルが身に付きます。 担当する領域の拡大如何によっては新規部／課の立ち上げによるポストの抜擢もあります。 ■部内の雰囲気： 中途採用者も割と馴染みやすい環境で、落ち着いた雰囲気の職場です。 ■働き方： 自社もしくは客先（案件による）です。 支店の平均は自社4：客先6程度、客先と自社を行ったり来たりは発生しません。テレワーク勤務の場合もあります。 ■当社の特徴： 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／自社受託開発・自社パッケージあり／大手メーカー取引実績多数／顧客と会話しながら開発を進める／年休120日以上／安定した環境で着実に成長できる／残業20〜30時間程度】 ■業務内容： 取引先工作機械メーカー、電機メーカー向け工作機械制御ソフト開発のプロジェクトマネージャーとして、顧客窓口・社内プロジェクト管理を担っていただきます。 ■業務詳細： 【案件名】工作機械制御ソフトの開発業務 【詳細】技術調査、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） 【担当範囲】SE：外部設計〜システム検査　　※スキルに応じてご相談します。　PG：開発 【開発手法】ウォーターフォール型 ■案件規模： 毎月開発項目を顧客と調整し、1〜2カ月程度で設計〜テストを実施することが多いです。 現状、毎月15人で開発を実施しているが、全員同じ開発項目ではなく、1人〜2人で1開発項目を担当することが多いです。 ■ポジションの魅力： ・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができます。 ・顧客と直接会話しながら、プロジェクト全体の舵取りを経験することができます。 ■キャリアパス： 提示された要求に従って開発するだけでなく、顧客と会話しながら開発を進めていき、プロジェクト管理の経験を得られる環境です。 ■働く環境： ・残業時間は、20〜30時間程度です。 ・ある程度、本人の裁量で休みをとることができるため、メリハリをつけてご就業いただけます。 ・課長・技師を主体に都度サポートを実施します。 ■当社の特徴： 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社受託開発・自社パッケージあり／中途採用者も馴染みやすい雰囲気／年休124日】 ■募集背景 ・某保健事業システムにおいて、顧客より改修要望を多く頂いているが、開発側の体制不足により案件お断りをさせて頂いている状況。 ・他の官公庁案件においてもリーダー不足により顧客への開発/改修提案ができずにいる状況。 ■業務概要： 1つのプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、PJ全体推進計画、品質管理方針と計画、顧客との調整・交渉をお任せします。 ■業務内容： 【案件】 官公庁、公共系システム開発 【詳細】 要件定義〜設計、開発、テスト、稼働立ち合いまでのリーダー作業 【手法】 ウォーターフォール開発 ■ポジションの魅力： ・責任ある立場でのやりがい。 ・大規模PJリーダー経験 ■案件の規模： 人数：最大20人 期間：24ヶ月 金額：2.5億円規模 その他：10人、12ヶ月、１億円規模が案件としては多い ■キャリアパス： ・マネージャスキル ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢 ■部内の雰囲気： ・中途採用者も割と馴染みやすい環境。 ・落ち着いた雰囲気の職場。 ■働き方： 自社もしくは客先（案件による）です。 支店の平均は自社4：客先6程度、客先と自社を行ったり来たりは発生しません。テレワーク勤務の場合もあります。 ■当社の特徴： 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎／創業50年以上の老舗独立系SIer】 ■業務内容： システムエンジニアとして日立系のお客様からの官公庁・公共システムの開発をお任せする予定です。 ■具体的には： 【案件】 官公庁、公共系システム開発 【詳細】 ・基本設計 ・詳細設計 ・製造/単体テスト ・結合テスト ・システムテスト ■案件の規模 最大：20人、24ヶ月、2.5億円規模 10人、12ヶ月、１億円規模が案件としては多い ■ポジションの魅力： ウォーターフォールにおけるシステム開発経験 ■部内の雰囲気： ・中途採用者もおり落ち着いた環境であるため就業後も馴染んでいただくことが可能です。また入社フォローもOJT形式でサポートいたします。 ■働き方： 自社もしくは客先（案件による）です。 支店の平均は自社4：客先6程度、客先と自社を行ったり来たりは発生しません。テレワーク勤務の場合もあります。 ※客先常駐の場合の期間は案件次第です。 ■就業環境： ・平均有給取得日数は14日とワークライフバランスが整いやすい環境です。 ・自社メンバーやパートナー企業と一緒に案件を進めることができ、評価制度やキャリアアップ制度も整っているため、キャリアアップを叶えることが可能です。 ■案件配属について： 1人での客先常駐は発生せず、基本的にチームでの常駐先となります。 案件配属先に関しても面接段階で「色々な案件先で経験を積みたいか」「1つの案件先で長く働きたいか」と確認が入った上での配属となるためご自身のご希望が叶えやすい環境です。 ■転勤について： 東京以外にも拠点はありますが基本的に東京での就業となります。 転勤等のリスクは低いですのでご安心ください。 ■当社の特徴： ・1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカー、警察庁など官公庁のシステム開発を担ってきており継続的にお取引が続いています。2020年2月には東証・名証一部に指定（現在東証スタンダード上場）。売上高も毎年増えています。安定した環境で働きたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／創業50年以上のIT企業にて人事・労務業務に挑戦】 ■採用背景： 人事部門の体制強化のための増員での募集です！ 人事・労務の専門性を伸ばすキャリアアップに加えて、経営資源である「人材」を組織で活性化させるための様々な業務を行います。「人的資本経営」に注目が集まる中、人事部の役割は重要性を増しています。現状にとらわれず常に前向きに挑戦し続けることができる方を歓迎いたします。 ■業務内容： ご入社後人事担当として下記業務の実務を主導的に担当いただく予定です ■業務詳細： 当社の人事全般（もしくは一部）の業務を担っていただきます。 ・採用活動の推進。 ・従業員の能力開発・組織開発。 ・経営層・各部門との連携による人事戦略の実行。 ・組織活性化施策の企画・推進。 ・メンタルヘルス対応（社内カウンセリング、外部機関連携）。 ・人事制度の設計・運用・整備。 ※採用業務が全体の8割近くとなっています。 ■今後の方針について： 今後も「採用業務」領域に関しては継続的に強化をしていく想定です。 「教育」「エンゲージメント」対応なども注力想定となっています。 ■組織構成： 当社人事部は7名体制となっております。 ※中途ご入社の方もご活躍いただいているポジションですのでご安心いただけますと幸いです。 ■当ポジションの魅力 ◎社内様々な方と関わるポジションだからこそやりがいを感じられる◎ 採用にあたって現場の方と調整を進めたり、社内カウンセリングの対応など社内様々なポジションの方と関わる部署となっています。 そのため各所と連携しながら仕事を進めていきたい方にフィットする環境です。 ◎自身で考えながら前進していきたい方にフィットする環境です。 組織として体系化がされている環境ではないため、自身で考えながら物事を進めていける環境です。 特に今回は新卒領域の採用部門に配属予定であるためインターン企画などの構想段階からご自身のご経験活かしていただくことが可能です。 人事領域の中でも採用業務の割合が多いため、採用領域でさらなるスキルアップを図っていきたい方に合う環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／自社受託開発・自社パッケージあり／大手メーカー取引実績多数／年休120日以上／安定した環境で着実に成長できる】 ■採用背景： お客様からのご依頼をいただいている中で更なる人員拡大を図っていくため ■業務内容： ・車載開発の要件分析〜結合テスト 上記工程の作業を担当することが可能です。 ■業務詳細： 車載開発案件における要件分析〜結合テスト工程をお任せする予定です。 ■案件規模： 開発規模　最大10名体制(他社含む) 開発期間　長期 参画人数　小規模2-3名：/大規模：5名 ■案件配属について： 1人での客先常駐は発生せず、基本的にチームでの常駐先となります。 案件配属先に関しても面接段階で「色々な案件先で経験を積みたいか」「1つの案件先で長く働きたいか」と確認が入った上での配属となるためご自身のご希望が叶えやすい環境です。 ■ポジションの魅力： 要件分析〜結合テストと幅広い工程において、これまでに経験した車載プロセス、開発スキルを活かし、他のメンバーと協力し、車載製品の開発に取り組める。 チームで作業が行えるため、新たな学びに出会え、自身の成長につなげることができる。 ■キャリアパス： まずは自身の作業を実施する担当を経ていただいた後他のメンバーの成果物を確認し、品質を担保できるリーダーポジションをお任せしていきたいです。 ■職場の雰囲気： 客先常駐であるため、他のチームでも自社メンバー内の一体感がある。 同じ顧客に向き合っていることで、同じベクトルにて作業ができる。よって、困りごとでも相談しやすい環境です。 ■働き方： ・顧客先での常駐となります。（長期） ■当社の特徴： 1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社勤務有／独立系SIだからこそ技術磨いていける／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎】 ■業務内容： システムエンジニアとして業務系やweb系システム開発をお任せする想定です。 ■システム開発例： ------------- ・生産管理系システム ・FA・物流系システム ・ERP/MESシステム ------------- ■担当工程： 要件分析、基本設計、構造設計、詳細設計、コーディング、テスト・運用保守 ※自社内：客先常駐割合は7:3となっています。 ■ポジションの魅力： 顧客の直接の要望を聞きながらシステム構築を進めるため顧客の声をダイレクトに聞くことができる点が魅力です。 ■ご入社後のキャリアパスについて： ご自身の志向性に合わせてマネジメントコース・プロフェッショナルコースをご選択いただくことが可能です。 まずは既存の案件にアサインし雰囲気等に慣れていただいた後にご本人様のご志向に合わせて、特定の顧客案件を深耕していく方法、複数の顧客の案件に広範的に携わっていくのかご選択いただくことが可能です。 ■当社の魅力 ◎多様な業界・案件がある独立系SIerだからエンジニアとして成長できる！ 当社は製造業、流通業のお客様中心ですが、自動車や家電メーカーなど多種多様なお客様とのお取引、システムの請負を行っています。 またPL・PM層の方であっても実際に手を動かすことが多くマネジメントをしつつエンジニアとしても活躍いただける環境です。 ◎独立系SIerだからこその抜群の経営安定性 当社の売上構成も製造・流通関連事業で50％、組込み関連で30%強、金融・公共関連事業で20%と多角化されている点が特徴です。バランス良く拡大を続けており安定した環境にて長期的に就業が可能です。 ■働く環境： 平均残業17時間程度、平均有給取得日数は14日、水曜日はノー残業デーを設定しているなど働きやすい環境作りに努めています。 住宅手当や資格手当といった福利厚生制度も充実しているため中長期的に 腰を据えて働いていくことが可能な環境です。 ■当社の仕事・環境がよくわかるHPはこちら https://www.tokai-soft.co.jp/recruitment/career/jobs/ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／自社受託開発・自社パッケージあり／大手メーカー取引実績多数／年休124日／安定した環境で着実に成長できる】 ■業務内容： 客先へ出向き課題の確認から提案までを行います。また、自社内技術部とも連携し、客先課題に対する最適な提案内容を検討します。 ■業務詳細： ・システムソリューションの提案 ・ソフトウェア開発における技術者体制の提案 の大きく２つに分類されます。 また、納品時における請求、検収処理も行います。 ■案件例： ◇例1：システムソリューションの提案 【案件名】生産管理システム開発 【詳細】導入スケジュール、予算感、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件（基本契約、与信、取引条件）の確認。自社内技術部で作成された提案書及び見積り金額の提示。提案後における受注までの案件フォロー。納品後における請求及び検収処理。 【担当範囲】上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。 ◇例2：ソフトウェア開発における技術者体制の提案 【案件名】製品開発におけるソフトウェア開発 【詳細】開発スケジュール、開発体制、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件（基本契約、与信、取引条件）の確認。自社内技術部からの開発体制提案書及び技術者単価の提示。提案後における受注までの案件フォロー及び受注後の顧客フォロー。納品後における請求及び検収処理。 【担当範囲】上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。 ■当ポジションの魅力： 顧客の窓口となり、自社技術部との調整を行いながら案件の受注から受注後の顧客フォローまで、顧客課題に直結した商談を行う事が出来ます。 ■キャリアパス： 顧客と自社技術部との調整を行う中、顧客課題に対するソリューション提案や開発体制提案などを、本質的な課題を意識しながら提案まで紐づけるスキルを身に着ける事が出来ます 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年以上の老舗独立系SI／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎／中途入社でも馴染みやすい環境◎年休124日〜 ■業務内容： １つのプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、PJ全体推進計画、品質管理方針と計画、顧客との調整・交渉をお任せします。 ■具体的には： ◇案件名…官公庁、公共系システム開発 ◇詳細…要件定義〜設計、開発、テスト、稼働立ち合いまでのリーダー作業 ◇開発手法…ウォーターフォール開発 ■案件規模： 最大：10人、12ヶ月、1億円規模 5人、12ヶ月、.5億円規模が案件としては多い ■ポジションの魅力： ・責任ある立場でのやりがい。 ・大規模PJマネージャ経験 ■キャリアパス： ・マネージャスキル ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢 ■組織風土： ・中途採用者も割と馴染みやすい環境。 ・落ち着いた雰囲気の職場。 ■働き方： ◇自社 or 客先（案件による） 支店の平均は自社４：客先６程度 ※客先と自社を行ったり来たりみたいなことはありません。 テレワーク勤務の場合もあり ■当社の特徴： ◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。 ◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダート上場企業／残業平均月20h／安定した環境でしっかり成長できる制度あり】 ■業務内容 主にERP周辺の現場業務システム開発に参画し、要件定義〜保守までの工程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます。案件はフルスクラッチ、自社内開発になります。 ■業務詳細 【案件名】ERP周辺アプリケーションの開発業務 【詳細】プロジェクトの推進・管理・運営、問題・課題の分析及び方針案作成 【担当範囲】PL/TL：要件定義〜システム運用テスト、稼働後フォロー　※スキルに合わせてご相談します。 【開発手法】ウォーターフォール型(V字モデル) ■案件規模 新規案件：50人月（4、5名体制×10か月） 改修案件：1〜5人月（1、2名体制×3ヶ月） 大型案件：100人月超（7、8名×12ヶ月以上） ※大型案件は稀にある程度だが増えつつある状況 ■ポジションの魅力 プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダに必要なプロジェクトマネジメント手法や知識を実践を通じて身に着けられる（いきなり全部お任せするようなことはしません） ■部内のサポート体制 若手メンバーが多く、真面目で落ち着いた職場です 上長がキャリア採用で入社しています システム開発にまつわる予備知識の習得にも熱心で、同じ世代のメンバーで小集団活動をしています ■当社について ◇1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。 ◇当社全体で自社受託比率7割／常駐3割（うちSESは全体の7％）。現在名古屋本社では100名近くのエンジニアが活躍しています。在宅勤務や時差勤務を活用し、残業時間も20時間/月と働きやすい環境です。 ◇設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年以上の老舗独立系SI／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎／中途入社でも馴染みやすい環境◎年休124日〜 ■業務内容： 昨今のプロジェクト規模の巨大化及び、１つの巨大システムを複数の開発チームに分けての並行開発が進められていることから、複数のPJを俯瞰的な立場で見下ろし、チーム全体の采配、計画を立てられるマネージャクラスが不足している ・ヘルスケア事業システム（保健・マイナンバー） ・流通系システム ・官公庁関連の業務システム 複数のプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、将来的な案件獲得計画、顧客との総合的な調整・交渉をお任せします。 ■具体的には： ◇案件名…官公庁、公共系システム開発 ◇詳細…複数のPJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客コスト交渉、トラブル時の顧客対応 ◇開発手法…ウォーターフォール開発 ■案件規模 最大：10人、12ヶ月、1億円規模 5人、12ヶ月、.5億円規模が案件としては多い ■ポジションの魅力： ・責任ある立場でのやりがい。 ・大規模PJマネージャ経験 ■キャリアパス： ・マネージャスキル ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢 ■組織風土： ・中途採用者も割と馴染みやすい環境。 ・落ち着いた雰囲気の職場。 ■働き方： ◇自社 or 客先（案件による） 支店の平均は自社４：客先６程度 ※客先と自社を行ったり来たりみたいなことはありません。 テレワーク勤務の場合もあり ■当社の特徴： ◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。 ◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年以上の老舗独立系SI／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎／中途入社でも馴染みやすい環境◎年休124日〜 ■業務内容： ・クラウド技術、Web先進技術の調査、部内伝播・発信 ・社内の技術的なサポート ■具体的には： ◇案件名…官公庁、公共系システム開発 ◇詳細…技術サポート、システムアーキテクト設計支援 ■案件規模： 最大：10人、12ヶ月、1億円規模 5人、12ヶ月、.5億円規模が案件としては多い ■ポジションの魅力： ・様々な技術獲得のチャンスがございます。 ■キャリアパス： ・高度な技術スキル ■組織風土： ・中途採用者も割と馴染みやすい環境。 ・落ち着いた雰囲気の職場。 ■働き方： ◇自社 or 客先（案件による） 支店の平均は自社４：客先６程度 ※客先と自社を行ったり来たりのようなことはありません。 テレワーク勤務の場合もあり ■当社の特徴： ◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。 ◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年以上の老舗独立系SI／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎／中途入社でも馴染みやすい環境◎年休124日〜 ■業務内容： システム開発要員としての業務をお任せします。 ■具体的には： ◇案件名…官公庁、公共系システム開発 ◇詳細… ・基本設計 ・詳細設計 ・製造/単体テスト ・結合テスト ・システムテスト ■案件規模： 最大：10人、12ヶ月、1億円規模 5人、12ヶ月、.5億円規模が案件としては多い ■ポジションの魅力： ウォーターフォールにおけるシステム開発経験 ■キャリアパス： ・技術スキル ■組織風土： ・中途採用者も割と馴染みやすい環境。 ・落ち着いた雰囲気の職場。 ■働き方： ◇自社 or 客先（案件による） 支店の平均は自社４：客先６程度 ※客先と自社を行ったり来たりみたいなことはありません。 テレワーク勤務の場合もあり ■当社の特徴： ◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。 ◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年以上の老舗独立系SI／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎／製造×ITでモノづくりに特化したSEへキャリアアップ／年休124日〜 ■業務内容： 車載開発 要件分析〜結合テスト 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する。 ■業務詳細： 車載開発 要件分析〜結合テスト ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成 ■案件規模： 最大：20名体制 ■ポジションの魅力： ◎要件分析〜結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できます。 ◎様々な顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができます。 ◎若手も多いため、育成という喜びも感じられます。 ■キャリアパス： PL経験後は、PMを任せたい。 顧客によっては、SEを任せ、顧客戦略等も担ってほしい。 ■組織風土： ◇20代前半〜60代前半と幅広い年代の方が活躍しています。 ◇先輩社員が手厚くサポートします。 ■部内の雰囲気 ◇作業は個人任せでなく、チームで実施しているため助け合える環境です。 ◇真面目なメンバーが多く、顧客要望に応えようと業務に取り組んでいます。 ◇若いメンバーが多く、ベテランメンバーも会話しやすい雰囲気です。 ◇キャリア採用の方もいるため、困りごとは相談できる環境です。 ■当社の特徴： ◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。 ◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術に強い東海ソフト/要件定義から運用保守まで一貫して携わることが可能】 ■採用背景： 案件の依頼数が増加しているのとともに直近若手の配属が増加しており、 顧客調整進めつつご活躍いただける方エンジニアの方を募集している ■案件概要（所属部門の詳細な業務内容、組織ミッション）： ・取引先企業である大手電機メーカーの生産管理関連のソフト開発を担当頂きます。 ・システム仕様書 ・要求書 ・ソフト設計 ・コーディング ・机上評価 ・結合テストの実施 ■案件規模： ・最大：５人、2カ月、1,000万規模 ・2人、1カ月、200万規模が案件としては多い ■業務内容、案件例： 【案件名】 ・生産管理関連ソフトの開発業務 【詳細】 ・ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） 【担当範囲】 要件分析〜開発〜システム検査開発の工程をお任せいたします。 ※スキルに応じて担当する範囲をすり合わせいたします。 【開発手法】 ・ウォーターフォール型 ■ポジションの魅力： 開発のみならず、取引先の現場にソフトを納入し実際に動いている様子であったり、ユーザに使ってもらう様子を見ることができご自身の開発したソフトの様子、反応を感じつつご就業いただくことが可能です。 ■キャリアパス： ・設立から活躍するベテラン社員たちから開発のノウハウを学ぶことができます。今後は数年かけて、金銭機器や生産管理システム、試験機のシステムなどの技術を身に着けていただきます。また、受動的ではなく、能動的に仕様を検討したり、お客様と交渉し、提案したりするスキルが身に付きます。 ■働く環境について： ・お客様先常駐となりますが、お客様先内の敷地内に自社の支店があるため 自社社員とともに働くことができる環境です。 ・チーム体制となっているため一人での常駐や別のお客様先への異動などは発生しない環境となります。 ■部内のサポート体制： ・30代の先輩社員がOJT形式でサポートいたします。 いきなり一人でなどは発生しないためご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年以上の老舗独立系SI／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎／製造×ITでモノづくりに特化したSEへキャリアアップ／年休124日〜 ■業務内容： 車載ボディ系ECUのソフトウェア開発 量産品の派生開発 要求分析〜システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲 ■業務詳細： 【内容】 車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務 【詳細】 V字開発工程のすべて（要求分析→設計→実装→評価） 【担当範囲】 ・担当 要求分析、設計、実装、評価 ・リーダー 要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ ■案件規模 30名体制 ■ポジションの魅力： ◎車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できます。 ◎長期のプロジェクトであるためじっくり経験を積み、スキルを身に着けることができます。 ■キャリアパス： ◇リーダーとしてのご経験後はマネジメントをお任せしていきたいと感がています。 ■組織風土： ◇20代前半〜30代前半のメンバーが多く、若い世代が活躍しています。 ◇顧客とも仲良く業務を行えており、馴染みやすい環境です。 ■就業環境： ◇自社開発100%となります。 ◇基本的には自社で業務可能ですが、評価環境に限りがあるため、評価期間中は1〜2週間程度客先で業務することもあります。 ◇リーダーを中心に、先輩社員が手厚くサポートします。 ■当社の特徴： ◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。 ◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社勤務有／独立系SIだからこそ技術磨いていける／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎】 ■業務内容： システムエンジニアとして業務・web系システム開発をお任せいたします。 ■システム開発例： ------------- ・生産管理系システム ・FA・物流系システム ・ERP/MESシステム ------------- ■担当工程： 要件定義〜運用保守 ■開発場所： 自社内：客先常駐割合は7:3となっています。 ■キャリアパスについて： ご自身の志向性に合わせてマネジメントコース・プロフェッショナルコースをご選択いただくことが可能です。 まずはPG・SE職としてご活躍いただいた後に志向性に合わせてキャリア選択をしていただけます。 ■当社の魅力 ◎多様な業界・案件がある独立系SIerだからエンジニアとして成長できる！ 当社は製造業、流通業のお客様中心ですが、自動車や家電メーカーなど多種多様なお客様とのお取引、システムの請負を行っています。 実際エンジニアも複数の会社様の案件に参画していけたりとエンジニアとして総合的に成長ができる点が魅力です。 ◎既存顧客・案件が豊富にある老舗SIだからこそ志向性に応じてアサインが可能です！ 客先比率3割ほどと少なめの環境です。お客様先常駐になる際も上長より「一つのお客様先で長く働きたい」のか「様々なお客様先で色々な経験を積みたいのか」の確認が入りご志向に応じたアサインになります。 現社員もアサイン案件を場所懸念で断るケースなどもありご自身のご希望に配慮をします。。 ■働く環境： 平均残業17時間程度、平均有給取得日数は14日、水曜日はノー残業デーを設定しているなど働きやすい環境作りに努めています。直近は社内での生成AI活用も積極的に動いており業務効率化に向けて取り組んでいます。 住宅手当や資格手当といった福利厚生制度も充実しているため中長期的に 腰を据えて働いていくことが可能な環境です。 ■当社の仕事・環境がよくわかるHPはこちら https://www.tokai-soft.co.jp/recruitment/career/jobs/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年以上の老舗独立系SI／家族手当・住宅手当などの手厚い福利厚生◎／製造×ITでモノづくりに特化したSEへキャリアアップ／年休124日〜 ■募集背景 新しい技術（クラウド、Web技術）を先進的に進め、部内伝播・発信を行える技術者を募集。 ■業務内容： ・クラウド技術、Web先進技術の調査、部内伝播・発信 ・社内の技術的なサポート ■業務詳細： 【案件】 官公庁、公共系システム開発 【詳細】 技術サポート システムアーキテクト設計支援 ■案件規模 最大：20人、24ヶ月、2.5億円規模 10人、12ヶ月、１億円規模が案件としては多い ■ポジションの魅力： ・様々な技術獲得のチャンス ■キャリアパス ・高度な技術スキル ■組織風土： ・中途採用者も割と馴染みやすい環境。 ・落ち着いた雰囲気の職場。 ■サポート体制： ご入社後主任技師・技師のサポートの元OJT形式にて仕事をキャッチアップいただきます。 ■就業環境： ◇自社40%／客先60%となります。 ◇お客様先と自社内を行ったり来たりすることはなく、就業場所が都度変更になる等はございませんのでご安心ください。 ■当社の特徴： ◇1970年の設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。 ◇独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。 変更の範囲：会社の定める業務