＃賞与は年2回（3.48か月分） ＃想定年収は421万円～489万円 ＃トヨタ自動車様との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ まずは倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとして パート・アルバイト、派遣の方の人員配置、シフト管理 新人への作業・安全教育など 小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。 ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器、 動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育により 誤出荷や破損を防いでいます。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も 正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 人財育成部門による研修 └まずは「中途社員研修」で会社の歴史、 　作業を進めるにあたっての安全・品質など基礎を習得 配属先で実践 └先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します この他にも等級に合わせて体系的な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります

＃賞与は年2回（3.48か月分） ＃想定年収は460万円～527万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ 【お仕事内容】 当社で事業展開している物流サービスにおける請負・業務委託等での構内物流、商品化包装、流通加工、輸出梱包、輸入品保管などのソリューションを各取引先企業へご提案いただきます。 【具体的には、、、】 ・既存顧客への訪問活動、ニーズのヒアリング ・提供できうるソリューションの提案 ・顧客ごとに合わせた社内調整、導入、受託 ・定期フォローアップ、関係構築 ・価格改定等交渉、深耕開拓 既存顧客を対象とした営業活動が中心となります。 ■□入社後の流れ■□ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ▼入社後2週間～1ヶ月程度 まずは本社がある愛知県中部地区での先輩社員への同行、展示場・現場見学、座学などにより 物流・倉庫業に関する知識をじっくり習得していただきます。 商談の進め方や顧客への提案のコツなども、先輩社員の横で体感でき、 ひとつひとつ学べる環境があります。 ◎社員寮（水光熱費等会社負担）・社用車用意 ◎帰省に伴う費用は会社負担 ▼研修終了後 配属先である神奈川県座間市の営業所において、 OJTを中心としてステップアップを図っていただきます。 ◎“人を育てる”体制が整っています ・丁寧なOJT＆階層別研修でステップアップ ・資格取得支援制度もあり、成長を後押し ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 「人と多く話す、向き合う仕事をしてみたい」 「営業職に興味がある」 「新たに営業職にチャレンジしてみたい」 そんな未経験な方でも存分に活躍していただける環境をご用意しております！

＃賞与は年2回（3.48か月分） ＃想定年収は460万円～527万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ 【お仕事内容】 当社で事業展開している物流サービスにおける請負・業務委託等での構内物流、商品化包装、流通加工、輸出梱包、輸入品保管などのソリューションを各取引先企業へご提案いただきます。 【具体的には、、、】 ・既存顧客への訪問活動、ニーズのヒアリング ・提供できうるソリューションの提案 ・顧客ごとに合わせた社内調整、導入、受託 ・定期フォローアップ、関係構築 ・価格改定等交渉、深耕開拓 既存顧客を対象とした営業活動が中心となります。 ■□入社後の流れ■□ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ▼入社後2週間～1ヶ月程度 まずは本社がある愛知県中部地区での先輩社員への同行、展示場・現場見学、座学などにより 物流・倉庫業に関する知識をじっくり習得していただきます。 商談の進め方や顧客への提案のコツなども、先輩社員の横で体感でき、 ひとつひとつ学べる環境があります。 ◎社員寮（水光熱費等会社負担）・社用車用意 ◎帰省に伴う費用は会社負担　　 ▼研修終了後 配属先である群馬県太田市の営業所において、 OJTを中心としてステップアップを図っていただきます。 ◎“人を育てる”体制が整っています ・丁寧なOJT＆階層別研修でステップアップ ・資格取得支援制度もあり、成長を後押し ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 「人と多く話す、向き合う仕事をしてみたい」 「営業職に興味がある」 「新たに営業職にチャレンジしてみたい」 そんな未経験な方でも存分に活躍していただける環境をご用意しております！

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育にて、 誤出荷や破損を防いでいます。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 ・まずは「中途社員研修」で会社の歴史、作業を進めるにあたっての安全・品質など、 基礎を習得 ・配属先にで実践 先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します レベルや等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります ◎リーダーも目指せる ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとしてパート・アルバイト・派遣、日雇いバイトの方の人員配置、シフト管理や新人への作業・安全教育など小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育にて、 誤出荷や破損を防いでいます。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 ・まずは「中途社員研修」で会社の歴史、作業を進めるにあたっての安全・品質など、 基礎を習得 ・配属先にで実践 先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します レベルや等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります ◎リーダーも目指せる ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとしてパート・アルバイト・派遣、日雇いバイトの方の人員配置、シフト管理や新人への作業・安全教育など小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は496万円～579万円 ＃トヨタ自動車様との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ 【お仕事内容】 当社で事業展開している物流サービスにおける 請負・業務委託等での構内物流、商品化包装、 流通加工、輸出梱包、輸入品保管などの ソリューションを各取引先企業へご提案いただきます。 【具体的には、、、】 ・既存顧客への訪問活動、ニーズのヒアリング ・提供できうるソリューションの提案 ・顧客ごとに合わせた社内調整、導入、受託 ・定期フォローアップ、関係構築 ・価格改定等交渉、深耕開拓 既存顧客を対象とした営業活動が中心となります。 □入社後の流れ□ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ▼入社後2週間～1ヶ月程度 まずは本社がある愛知県内での 先輩社員への同行、展示場・現場見学、座学などにより 物流・倉庫業に関する知識をじっくり習得していただきます。 商談の進め方や顧客への提案のコツなども 先輩社員の横で体感でき、 ひとつひとつ学べる環境があります。 ◎社員寮（水光熱費等会社負担）・社用車用意 ◎帰省に伴う費用は会社負担 ▼研修終了後 配属先である群馬県太田市の営業所において、 OJTを中心としてステップアップを図っていただきます。 ◎“人を育てる”体制が整っています ・丁寧なOJT＆階層別研修でステップアップ ・資格取得支援制度もあり、成長を後押し ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 「人と多く話す、向き合う仕事をしてみたい」 「営業職に興味がある」 「新たに営業職にチャレンジしてみたい」 そんな未経験な方でも存分に活躍していただける環境をご用意しております！

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育にて、 誤出荷や破損を防いでいます。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 ・まずは「中途社員研修」で会社の歴史、作業を進めるにあたっての安全・品質など、 基礎を習得 ・配属先にで実践 先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します レベルや等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります ◎リーダーも目指せる ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとしてパート・アルバイト・派遣、日雇いバイトの方の人員配置、シフト管理や新人への作業・安全教育など小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育にて、 誤出荷や破損を防いでいます。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 ・まずは「中途社員研修」で会社の歴史、作業を進めるにあたっての安全・品質など、 基礎を習得 ・配属先にで実践 先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します レベルや等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります ◎リーダーも目指せる ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとしてパート・アルバイト・派遣、日雇いバイトの方の人員配置、シフト管理や新人への作業・安全教育など小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育にて、 誤出荷や破損を防いでいます。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 ・まずは「中途社員研修」で会社の歴史、作業を進めるにあたっての安全・品質など、 基礎を習得 ・配属先にで実践 先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します レベルや等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります ◎リーダーも目指せる ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとしてパート・アルバイト・派遣、日雇いバイトの方の人員配置、シフト管理や新人への作業・安全教育など小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。

＃賞与は年2回（3.48か月分） ＃想定年収は421万円～489万円 ＃トヨタ自動車様との直接取引あり ＃年間休日121日・GWや夏季休暇あり ＜お仕事内容＞ 衛生陶器や水回り製品を扱う物流センターで まずは倉庫作業者として フォークリフトでの荷役作業に 取り組んでいただきます ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとして パート・アルバイト、派遣の方の人員配置、シフト管理 新人への作業・安全教育など 小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器、 動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育により 誤出荷や破損を防いでいます。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も 正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 人財育成部門による研修 └まずは「中途社員研修」で会社の歴史、 作業を進めるにあたっての安全・品質など基礎を習得 配属先で実践 └先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します この他にも等級に合わせて体系的な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります

＃賞与は年2回（4.97ヶ月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車様との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 大手自動車メーカーの部品センターで 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとして パート・アルバイト、派遣の方の人員配置、シフト管理 新人への作業・安全教育など 小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器、 動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育により 誤出荷や破損を防いでいます。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も 正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 人財育成部門による研修 └まずは「中途社員研修」で会社の歴史、 作業を進めるにあたっての安全・品質など基礎を習得 配属先で実践 └先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します この他にも等級に合わせて体系的な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育にて、 誤出荷や破損を防いでいます。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 ・まずは「中途社員研修」で会社の歴史、作業を進めるにあたっての安全・品質など、 基礎を習得 ・配属先にで実践 先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します レベルや等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります ◎リーダーも目指せる ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとしてパート・アルバイト・派遣、日雇いバイトの方の人員配置、シフト管理や新人への作業・安全教育など小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。

＃賞与は年2回（3.48か月分） ＃想定年収は421万円～489万円 ＃トヨタ自動車様との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み ＜お仕事内容＞ スタートは倉庫作業者として 業務用医薬品の荷受け、検品 ピッキング、出荷仕分けといった 軽作業に取り組んでいただきます ▽具体的には、、 ・商品の荷受け、検品、コンベアへの流し込み ・検品、保管場所への収納、棚入れ ・商品の取り出し、ピッキング ・出荷先ごとの台車への仕分け、出荷作業 ・PC入力作業 ・マテハン、ソーター等設備稼働状況管理 ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとして パート・アルバイト、派遣の方の人員配置、シフト管理 新人への作業・安全教育など 小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器、 動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育により 誤出荷や破損を防いでいます。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も 正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 人財育成部門による研修 └まずは「中途社員研修」で会社の歴史、 作業を進めるにあたっての安全・品質など基礎を習得 配属先で実践 └先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します この他にも等級に合わせて体系的な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育にて、 誤出荷や破損を防いでいます。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 ・まずは「中途社員研修」で会社の歴史、作業を進めるにあたっての安全・品質など、 基礎を習得 ・配属先にで実践 先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します レベルや等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります ◎リーダーも目指せる ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとしてパート・アルバイト・派遣、日雇いバイトの方の人員配置、シフト管理や新人への作業・安全教育など小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育にて、 誤出荷や破損を防いでいます。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 ・まずは「中途社員研修」で会社の歴史、作業を進めるにあたっての安全・品質など、 基礎を習得 ・配属先にで実践 先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します レベルや等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります ◎リーダーも目指せる ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとしてパート・アルバイト・派遣、日雇いバイトの方の人員配置、シフト管理や新人への作業・安全教育など小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。

＃賞与は年2回（4.97か月分） ＃想定年収は457万円～542万円 ＃トヨタ自動車との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ 倉庫作業者として自動車部品の入荷、検品 ピッキング、仕分け、包装といった作業からお任せ。 ▽具体的には、、 ・製品の入荷受入、検品、棚入れ ・出荷品のピッキングや梱包 ・在庫管理 ・PC入力作業 等 ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育にて、 誤出荷や破損を防いでいます。 マニュアルやIT導入によって、業務を効率化。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 ・まずは「中途社員研修」で会社の歴史、作業を進めるにあたっての安全・品質など、 基礎を習得 ・配属先にで実践 先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します レベルや等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります ◎リーダーも目指せる ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとしてパート・アルバイト・派遣、日雇いバイトの方の人員配置、シフト管理や新人への作業・安全教育など小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします。

＃賞与は年2回（3.48か月分） ＃想定年収は476万円～552万円 ＃トヨタ自動車様との直接取引あり ＃年間休日121日・土日休み・GWや夏季休暇あり ＃5連休以上の長期休暇も可能◎ ＜お仕事内容＞ スタートは倉庫作業者として 業務用工具類の入出庫に伴う 軽作業に取り組んでいただきます。 取り扱う商品は文房具や軍手 マスクなどの消耗品や養生テープ スプレー缶などの工具類です。 ▽具体的には、、 ・取り出し済み商品の検品、荷札入れ ・梱包資材の詰め込み、梱包機器への投入 ・出荷先ごとの台車への仕分け、出荷作業 ・PC入力作業 ▽現場のリーダとして活躍 ゆくゆくは現場のリーダーとして パート・アルバイト、派遣の方の人員配置、シフト管理 新人への作業・安全教育など 小規模チームの運営、監督、マネジメントもお任せします ＼ここが当社のポイントです／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◎未経験者でも安心の理由があります 【１】ミスを防ぐ仕組み ミス防止のためのシステムや機器、 動画や画像を用いたマニュアルを使っての教育により 誤出荷や破損を防いでいます。 商品番号や数など、人間が間違えやすい箇所も 正確に扱える仕組みがあるので、 ミスなく、スピードや効率を上げることができています 【２】安心安全の研修制度 人財育成部門による研修 └まずは「中途社員研修」で会社の歴史、 作業を進めるにあたっての安全・品質など基礎を習得 配属先で実践 └先輩社員とともに現場作業を通じて実務業務を習得します この他にも等級に合わせて体系的な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です ◎定着率は95％！ 中途入社社員は多数！ チームで協力するお仕事のため、全員で協力し合える雰囲気があります

【トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ■業務内容（例）：部署別に業務が分かれています。 ＜プロジェクト事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 ■勤務地補足 出社の場合の勤務地は名古屋駅付近、栄駅付近などがあり、いずれも通勤しやすい場所です。

【トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ＜具体的なプロジェクトの事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 ■勤務地補足 出社の場合の勤務地は名古屋駅付近、栄駅付近などがあり、いずれも通勤しやすい場所です。

〜学歴不問／スタンダード市場上場／多角的な事業で安定性◎／プライベートも大切にできる環境〜 　 ■業務内容： 勤務エリア限定の倉庫スタッフとして フォークリフトでの荷役作業をお任せします。 積極的なIT・マニュアルの活用で誤出荷や破損を防ぎ 効率的に業務を進める工夫を続けているため 物流倉庫業未経験者でも安心です。 ＜主な仕事内容＞ フォークリフト荷役作業です 入出荷にはカウンターリフト 構内運搬にはリーチリフトを中心に 使用します ・衛生陶器、ウォシュレットの荷受け ・保管場所への搬送 ・出荷用パレットへの積み替え ・ラベル貼り、出荷場への搬送 ・PC入力作業　など ■入社後の流れ： まずは「中途社員研修」で会社の歴史等 当社社員としての基礎を学び 現場では定型業務から始めていきます。 等級に合わせて様々な研修をご用意していますので イチからじっくり成長していくことが可能です。 ■仕事のポイント： ◇働きやすさが自慢 社員が個人パフォーマンスを発揮できる環境づくりに注力しています。 マニュアルやIT導入によって業務を効率化。 商品番号や数など、間違えやすい箇所も正確に扱える仕組みがあるので 全体を通して作業スピードを上げることができます。 ◇チームワーク抜群の居心地の良い環境 現場は工程ごとに複数のチームで分かれて働いています。 チームで連携を取るので倉庫や物流センターでの就業が 初めての方も安心して働けますし経験や年齢問わず活躍できる環境なので コミュニケーションをたくさん取りながら日々成長を実感し 着実なスキルアップが目指せる活気のある職場です。 ◇リーダーも目指せる ゆくゆくはアルバイト・派遣スタッフの方のシフト管理や育成・教育など チームの統括、リーダー業務をお任せします。 また、希望や適性によって総合職正社員（転居を伴う転勤あり）に ステップアップし、職場全体を統括するポジションを目指すことも可能です。 ■シフトについて： 毎月25日に翌1ヶ月分のシフトを提示、週単位でシフト設定

◎既存顧客中心のルート営業！新規開拓ほぼなし ◎年間休日121日＆完全週休2日制でプライベート充実 ◎本社研修＋OJTで未経験から安心してスタート可能 ◎入社3年後の定着率90％以上 　 ■業務内容： 物流サービスをメイン事業として、モビリティサービス／情報サービス／人材サービス事業と、4つの事業を展開している当社にて、自動車産業を中心とした企業への営業をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇物流サービス（商品化包装、輸出梱包、輸入品保管、構内物流など）の提案を行い、お客様の業務を支援いただきます。 ◇既存顧客がメインとなります。 ■当社について： ◇当社は自動車メーカーおよびグループ会社のシステム開発・運用・保守を行っています。グローバルに事業展開を進めている当社の製造・物流・基幹業務などを効率化するシステムの要件定義から、システム全体の企画・構築・開発・運用・保守・サポートまでトータルに提供できる強みを評価され、お取引先からは厚い信頼を得ています。 ◇これも、システム開発に関わる技術や知識を持つことに加えて、製造・物流部門の業務を通して積み重ねてきたノウハウを蓄積している当社の強みです。まさに大手自動車メーカーのシステム開発パートナーとして、当社のグローバル化やIT化に大きく貢献しているのです。 ■当社の強み： （1）物流のトータルサポート 調達や保管、入出庫、流通加工、梱包・包装まで、一連のロジスティクス業務を総合的に営んでいることが強みです。 （2）物流×IT 愛知県内で先駆けてシステム部門を設けたこともあり、いち早く物流のIT化に取り組んできました。IT部署があるからこそ「自社で使える、使いたいシステム」にこだわり、「より効率化できないか」「人力の作業を自動化できないか」といったお客様のお悩みを上流から解決しています。 （3）現場の改善力 倉庫で活躍しているのは、主にアルバイト・パート社員の方々。どうやったら全員が効率的に作業できる仕組みをつくれるか、ITで解決できないか、と常に改善をする文化があるのも、私たちの強みです。 職場環境や業務改善のアイデアは、定期的に社員から募っています。採用されると社内表彰＋最大3万円の報奨金の支給される制度がある為、常に最善を見つけようとする社員ばかりです。

【トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。（開発言語：Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python） ■業務内容（例）：部署別に業務が分かれています。 ＜プロジェクト事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。

【上流から下流まで一気通貫／ユーザーと近い距離◎／経理の工数削減に貢献】 ■概要 法律に定められた会計基準に従いシステムの開発、改修、保守をすることで、経理担当者の業務を軽減させる役割をお任せします。システムの目的は決算書の作成を早く、正確にし、強いては経営判断が迅速に出来る様にすることです。言語は問わず、何らかシステムの保守や開発の経験があり、若干、業務（会計）知識をお持ちの方を求めています。経理部と一体となり、上流から下流まで行え、法改正にも対応し、会社に最も必要な基幹システムに携われる、大変やりがいがある仕事です。 ■開発事例 ◇会計システムの開発／運用 ◇人事システムの開発／運用　等 ※今後、会計システムをAS/400からリプレースするプロジェクトにも携わります。 ■開発環境 IBMi(AS/400)・RPG・PHP・AWS　等 ■組織 3名が在籍中 まずは保守〜開発→上流工程のスキルも身に着け、キャリアアップしていただくことを期待しています。 ■働き方 ◇フレックス×リモート制度有　※慣れるまではご出社いただく予定 ◇１〜２週に１回程度、本社への出勤あり（名古屋市中区錦） 　∟本社でユーザーからの意見をダイレクトに確認することが可能です ■当社について ◇創業140年以上の歴史を誇るスタンダード市場上場企業です。「物流サービス」、「モビリティサービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。 ◇古くからトヨタ自動車との繋がりがあり、豊田通商とともにトヨタの物流の海外展開を支えてきました。その結果、現在の安定した顧客基盤を構築することができています。 ■社風 ◇人に対して思いやりのある社員が多く、風通しの良い社風も魅力です。 ◇離職率が低く、長く働くことで着実に給与が上がる等級制度や、全社員が新人を教育できる教育研修が整備されています

【社内ＳＥ／ユーザーとやり取りをしながら形になって行くこと、リリース後の変化を存分に味わえる上流工程／クラウド型車両管理システムの要件定義、開発・設計工程】 ■業務内容 当社モビリティサービス（カーリース、整備等）事業内システム部署での募集です。自社クラウドシステムKIBAKO(お客様がご使用される社用車管理システム(https://kimura-kibaco.jp/)のお客様の状況に合わせた改修やシステム全体の機能向上のための要件定義（目的・概要、構成・機能・セキュリティー・導入計画）をお願いします。 打合せを行う対象は当社社員（営業職）で、営業担当者がお客様と調整したことをどう実現するかをヒアリングし、システムに落とし込みます。 ■開発環境 ・VB.net、power platform、RPG　等 ■働く環境 ユーザーとなる社員も在籍するフロア（50名位）で就業いただきます。 部署の垣根を越えたフリーアドレスとなりますので、ユーザーに近い環境で働くことが可能です。 ■身につくスキル 上流〜運用まで一連の経験を積むことが可能で、「業務企画・課題の洗い出し、改善策の提案」といった経験・スキルを身に着けていただけます。 また、物理的にユーザーと距離が近いからこそ、ユーザー目線の意見が聞きやすい環境です。 ■組織構成 20代〜50代の5名が在籍しています。 20代後半のメンバーと二人三脚で業務をおこないます。 ■働き方 ◇月平均残業は20時間 ◇将来的にリモート勤務も相談可　※入社後しばらくはキャッチアップのため、出社を予定 ◇マイカー通勤可（駐車場あり） ■当社について ◇創業140年以上の歴史を誇るスタンダード市場上場企業です。「物流サービス」、「自動車サービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。 ◇古くからトヨタ自動車との繋がりがあり、豊田通商とともにトヨタの物流の海外展開を支えてきました。その結果、現在の安定した顧客基盤を構築することができています。 ■社風 ◇離職率が低く、長く働くことで着実に給与が上がる等級制度や、全社員が新人を教育できる教育研修が整備されています。