＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。