~建設コンサルタントとしてトンネル不具合の原因解明の為の検査業務をご担当いただきます/年間休日120日~ ■業務の特徴： 5年に一度定期的にトンネルや橋梁などの調査を行い、その中で異常があったものに関して当社で調査・原因分析・改善提案を行っていただきます。案件の受注先は民間企業で長期取引のある顧客がメインである為、基本的に関係各署とのやり取りはスムーズです。 ■業務詳細： ご入社後のミッションとして、地中レーダーを使用したトンネル空洞及び覆工厚調査を行っていただきます。 ・構造物の劣化状態調査 ・調査工程管理業務、関係各署への連絡 ・現地調査（写真撮影、打診、目視、劣化不具合状態記録） ・報告書作成（写真編集、提案書作成、概算費用算出、各種データ入力） ・顧客への説明 解決案を提出する事が目的である為、設計に落とし込める技術や、問題解決する為にはどんな調査を必要としているのかを判断出来ることが求められます。また協力会社への発注や、調査企画の調査工程管理も行うため、施工管理の様なマネジメントスキルも求められます。 ■出張・転勤に関して 主張は年間で40日程です。転勤は発生しません。 ■業務の魅力： 橋梁、トンネル等、土木構造物の調査、診断、設計の技術者及び、技術者見習い安定の会社インフラ保全に関わる社会的意義のあるやりがいのある業務です。 ■トンネル修繕業務に関して： トンネルの点検業務は、国土交通省が地方自治体にトンネルの５年ごとの定期点検を義務付けたのを受け需要拡大が見込まれている業務です。車の通行を止めず、可能な限り短い通行止め期間で点検や補修工事ができる技術へのニーズが求められる為、建設コンサルタントは協力会社と連携を取りながら適切な調査工程管理が重要です。 変更の範囲：会社の定める業務

~建設コンサルタントとしてトンネル不具合の原因解明の為の検査業務をご担当いただきます/年間休日120日~ ■業務の特徴： 5年に一度定期的にトンネルや橋梁などの調査を行い、その中で異常があったものに関して当社で調査・原因分析・改善提案を行っていただきます。案件の受注先は民間企業で長期取引のある顧客がメインである為、基本的に関係各署とのやり取りはスムーズです。 ■業務詳細： ご入社後のミッションとして、地中レーダーを使用したトンネル空洞及び覆工厚調査を行っていただきます。 ・構造物の劣化状態調査 ・調査工程管理業務、関係各署への連絡 ・現地調査（写真撮影、打診、目視、劣化不具合状態記録） ・報告書作成（写真編集、提案書作成、概算費用算出、各種データ入力） ・顧客への説明 解決案を提出する事が目的である為、設計に落とし込める技術や、問題解決する為にはどんな調査を必要としているのかを判断出来ることが求められます。また協力会社への発注や、調査企画の調査工程管理も行うため、施工管理の様なマネジメントスキルも求められます。 ■出張・転勤に関して： 出張は年間で40日程です。転勤は発生しません。 ■業務の魅力： 橋梁、トンネル等、土木構造物の調査、診断、設計の技術者及び、技術者見習い安定の会社インフラ保全に関わる社会的意義のあるやりがいのある業務です。 ■トンネル修繕業務に関して： トンネルの点検業務は、国土交通省が地方自治体にトンネルの５年ごとの定期点検を義務付けたのを受け需要拡大が見込まれている業務です。車の通行を止めず、可能な限り短い通行止め期間で点検や補修工事ができる技術へのニーズが求められる為、建設コンサルタントは協力会社と連携を取りながら適切な調査工程管理が重要です。 変更の範囲：会社の定める業務