《四国電力100％出資の四電工グループの子会社/直近３年増収増益》 電気通信設備工事および保守、電気設備工事、無線通信設備工事、消防設備工事、省エネルギー対策工事などを行う同社において、施工管理業務をご担当頂きます。 【働き方ポイント】 ★年休121日・夜勤手当有・月平均残業15〜20時間 ★休日出社は発生しても代休取得を推奨 ★平均勤続年数12〜16年、有給取得率79.8％ 【業務案件】 鉄道交通情報システムの整備がメインの業務になります。 自動改札機設置、ITVカメラ（防犯カメラ）設置、ホームドア設置、 携帯電話の不感知対策工事における、各現場での施工管理業務 （設計図を基に施工図の作成、工程管理や、安全・品質・原価などを 総合的に管理）をお任せします。 【担当エリア】 関東圏がメインで、工期は最短1日最長3年になります。 鉄道の現場ですので、夜間業務がほとんどになりますが、 夜勤の次の日は夜勤明けの休みとなります。（夜勤手当あり） 【工事実績】 高輪ゲートウェイ駅の自動改札機の設置、ホームドアの設置、ITVカメラ や駅構内の設備工事（2020年）電気系統の全般。 【組織構成】 東京工事部は20代が5名、30代が4名、40代が6名、50代が6名、60代が２名で構成されております。 【入社後の流れ】 入社後は現場に入るための安全講習等の教育をし、その後先輩の下でOJTを中心に業務を覚えていただきます。 【事業推進状況】 25年にわたって阪神高速道路の情報システムを支えている同社は、昨年は売り上げ31憶/計上利益3.4憶をマーク。直近３年は売上、利益ともに右肩上がりの成長を続けており、関東エリアにおいては、JR・東京モノレール浜松町駅地域再開発(2032年完成予定)、横浜市交通局ブルーライン延伸工事(2030年完成予定)、JR東日本山手線他5G鉄道無線環境構築工事（2025年完工予定）