■担当業務： 同社技術部にて、主に河川に関する計画・設計業務をお任せします。 ■職務詳細： 発注者との打ち合わせから現地調査を経て、基本設計、詳細設計を実施。最終的な図面納品までをお任せします。 【担当案件】近鉄グループの一員であることもあり、近鉄グループの案件が5割程度を占めます。 【担当エリア】関西圏を中心に一部中部エリアまでとなりますので、現地調査については、基本的には日帰りもしくは2~3日程度の宿泊を伴う出張で対応いただきます。 ■組織構成：技術部はⅠグループ（構造、下水）、Ⅱグループ（道路、河川、都市計画、測量地質計測）、Ⅲグループ（建築、電気）に分かれており、今回はⅡグループでの募集となります。 ※河川の技術士資格保有者は1名、RCCM所有者も3名が在籍しています。 ■働き方：残業月平均は15ｈ程度に抑えられています。▼以下その実現背景 （1）近鉄グループからの案件が5割程度を占めますが、鉄道関連工事は事前に通年の工事計画が固まっていることが多く、業務量が平準化されやすいことが特徴です。業界でよくある、年度末に案件が集中して極端に業務量が偏るといったことが起きにくい環境です。 （2）ITシステムの導入を推進中で、一昨年から勤怠管理システムが導入されました。部門責任者がシステムを通じてリアルタイムに近い頻度で残業コントロールの指示を出せるようになり、全社的にも残業削減の機運が高まっています。 ■魅力ポイント：【私鉄大手近鉄グループの建設コンサルタント会社として安定した経営基盤を持ち、無借金経営を貫く優良企業です】 設立以来、同社は私鉄大手近鉄グループの建設コンサルタント会社として鉄道構造物の設計を中心として、都市計画・道路・河川・上下水道・電気・建築設計のほか、調査測量・環境をはじめとする各種計測などの幅広い分野において数多くの実績を積んできました。福利厚生の充実、残業の抑制、完全週休２日制等、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。

■担当業務： 同社技術部にて、主に建築設備設計（電気設備）をお任せします。また官公庁発注の道路附属施設設計（主に照明）も一部ご担当いただきます。 ■職務詳細： 具体的には近鉄グループはじめ民間鉄道会社や官公庁発注の建築設備（電気）の計画・設計、発注者との協議、調整を含む業務全般に携わって頂きます。案件によっては様々な分野の電気設備の設計業務に携わって頂く可能性がございます。 【担当案件】近鉄グループの一員であることもあり、近鉄グループの案件が5割程度を占めます。 【担当エリア】関西圏を中心に一部中部エリアまでとなりますので、現地調査については、基本的には日帰りもしくは2~3日程度の宿泊を伴う出張で対応いただきます。 ■組織構成：技術部は1グループ（構造、下水）、2グループ（道路、河川、都市計画、測量地質計測）、3グループ（建築、電気）に分かれており、今回はⅢグループでの募集となります。 ■働き方：残業月平均は15ｈ程度に抑えられています。▼以下その実現背景 （1）近鉄グループからの案件が5割程度を占めますが、鉄道関連工事は事前に通年の工事計画が固まっていることが多く、業務量が平準化されやすいことが特徴です。業界でよくある、年度末に案件が集中して極端に業務量が偏るといったことが起きづらい環境です。 （2）ITシステムの導入を推進中で、一昨年から勤怠管理システムが導入されました。部門責任者がシステムを通じてリアルタイムに近い頻度で残業コントロールの指示を出せるようになり、全社的にも残業削減の機運が高まっています。 ■魅力ポイント：【私鉄大手近鉄グループの建設コンサルタント会社として安定した経営基盤を持ち、無借金経営を貫く優良企業です】 設立以来、同社は私鉄大手近鉄グループの建設コンサルタント会社として鉄道構造物の設計を中心として、都市計画・道路・河川・上下水道・電気・建築設計のほか、調査測量・環境をはじめとする各種計測などの幅広い分野において数多くの実績を積んできました。福利厚生の充実、残業の抑制、完全週休２日制等、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。