■担当業務：当社の基礎工事工法に係る施工管理をお任せします。空港など特殊施設での施工実績も多数あり。100を超える特許を取得し、杭工事と地盤改良の両方の工法に携わるので、各々の専門性を身につけることが出来ます。 ■工程・工期：工事の初期工程を担っており、前工程のしわ寄せを受けることはありません。1件当たりの工期は1週間以内の案件が多いです。 ■移動時間：移動時間は基本的に最大でも2時間以内、それ以上移動時間がかかる場合は宿泊での業務になります。 ■工事時間：近隣住民とのトラブルを避けるために17時には工事を終えています。 ■組織について： 東京本社の施工部隊に50名ほど所属しています。 中途入社者の割合は高く、処遇にも差はありませんので働きやすい環境だと思います。 ■環境： 自主性を重んじる企業で、形式ばった上下関係もありません。 ■取扱製品/技術 大手企業、大学、研究機関との共同開発を行っており、特許も数多く取得し、同業界ではトップクラスのシェア・評価を得ています。 主な工法） テノコラム工法 TN-X工法 ラディッシュアンカー工法等 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 軟弱地盤の基礎工事では業界トップクラスの技術力を誇る上場企業の当社で、社内システムの導入やその運用・定着などのプロジェクトをお任せする業務企画職を募集いたします。 入社されてからは、まだアナログでの作業が多い当社にて、生産性が上がるよう業務効率の改善を目的とした社内基幹システムの導入プロジェクトに携わっていただきながら、導入後はその運用と定着、また、そのほか事業経営（事業企画や業績管理）をお任せいたします。 業務企画だけではなく、会社の根幹業務に携わる経営企画職にもチャレンジできるため、キャリアが広がることも本ポジションの魅力です。 ■組織について： 東京本社に11名ほどいます。 経営企画、情報システム、環境・DXの３グループに分かれており、本ポジションは環境・DXグループです。 ・経営企画：IRや中長期的な経営戦略の策定 ・情報システム：ヘルプデスク、インフラの構築・運用 ・環境・DX：環境に関わる戦略の実行、社内のDX化の推進 ■仕事の進め方： 当面は基幹システムのプロジェクトマネージャーとして、社内外の関係者との調整と推進役をお願いします。 ■環境： 自主性を重んじる企業で、形式ばった上下関係もありません。 役員も含めて「さん」付けが浸透している雰囲気の会社です。 ■取扱製品/技術 大手企業、大学、研究機関との共同開発を行っており、特許も数多く取得し、同業界ではトップクラスのシェア・評価を得ています。 主な工法） テノコラム工法 TN-X工法 ラディッシュアンカー工法等 変更の範囲：会社の定める業務