【社会インフラの物流×DXで物流業界の本質的な課題解決を目指す／原則土日祝休／要件定義等の上流工程経験を積める／年休120日】 ■業務内容： 物流センター内の作業を効率化するためのソリューションを自社製品/他社製品問わず提案する当社にて、物流現場で使用される各種機器（仕分け機、搬送ライン等）のPLC制御設計技術者としてご活躍いただきます。 人×テクノロジーの共存という解決策をもって物流センターに合わせてカスタマイズをしていきます。 ※製品例：https://takutech.tokyo/solution/dpals ■業務詳細： 当社では、全ての製品をお客様のニーズに合わせてカスタマイズして提案しております。当社ソリューションのPLC制御設計、現地導入を担っていただきます。 機器の導入が決定したら仕様のヒアリング、基本設計、積算、設計、プログラミング、品質検査、調整を一貫して行います。制御技術者としてプロジェクトの上流から網羅的にかかわることのできる業務となります。主に三菱、キーエンスのラダーを使って業務遂行を行いますが、ラダー作成は外注することもありますので協力会社との連携も必要となり、PLC技術者でありながらプロジェクトリーダー的な側面もある業務です。 ◎5年後に売上利益倍増を目指しており、将来的な体制づくりのための増員募集です。組織成長に合わせ、ゆくゆくはマネジメント業務も期待しています（進捗管理や人事評価、上位層とのMTG等） ◎基本土日休みとなります。月に1回程度休日出勤や出張が発生しており、頻度は時期によって異なります。直行直帰や在宅勤務等も併用いただけます。 ◎規模の大きな設備に関わり、制御面もお任せするポジションです。また、現場導入から保守まで幅広い工程に関われます。 ■組織構成： 技術課には2名在籍しており、そのうち1名が電気設計を担当しています。（30代男性） ■当社について： 当社は「物流センターの最適解をデザインする」をコーポレートメッセージとして、物流センターの課題解決に取り組んで来ました。自社製品を持つメーカーとしての強みとチーム全員で知識を重ねるチームワーク、課題を最適に解決する分析提案力により数多くの物流センターとお取引をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラの物流×DXで物流業界の本質的な課題解決を目指す／原則土日祝休／要件定義等の上流工程経験を積める／年休120日／転勤無し】 ■業務内容： 物流センター内の作業を効率化するためのソリューションを自社製品/他社製品問わず提案する当社にて、物流現場で使用される各種機器（仕分け機、搬送ライン等）の設計・開発業務をお任せします。 人×テクノロジーの共存という解決策をもって物流センターに合わせてカスタマイズをしていきます。 ※製品例：https://takutech.tokyo/solution/dpals ■業務詳細： 全ての製品をお客様のニーズに合わせてカスタマイズして提案しております。当社営業と共に、お客様との要件定義や仕様調整等からお任せします。 ・案件の技術的サポート ・物流現場での運用を把握し、最適なソリューションの提案 ・工事工程の作成及び、段取り調整 ・CADを使用した機械設計 ・機器・コンベヤ等の配置・レイアウト設計 ・協力会社、装置メーカーとの仕様打合せ及び、仕様の確認、見積り・製作工程管理、発注業務 ・ソリューション・機器の新規開発、開発会社との技術的打合せ、折衝 ・既存ソリューションの不具合解析及び、製作メーカーとの改善指示・打合せ ◎5年後に売上利益倍増を目指しており、将来的な体制づくりのための増員募集です。組織成長に合わせ、ゆくゆくはマネジメント業務も期待しています（進捗管理や人事評価、上位層とのMTG等） ◎基本土日休みとなります。月に1回程度休日出勤や出張が発生しており、頻度は時期によって異なります。直行直帰や在宅勤務等も併用いただけます。 ◎規模の大きな設備に関わり、制御面もお任せするポジションです。また、現場導入から保守まで幅広い工程に関われます。 ■組織構成： 技術課には2名在籍しており、そのうち1名が機械設計を担当しています。（40代男性） ■当社について： 当社は「物流センターの最適解をデザインする」をコーポレートメッセージとして、物流センターの課題解決に取り組んで来ました。自社製品を持つメーカーとしての強みとチーム全員で知識を重ねるチームワーク、課題を最適に解決する分析提案力により数多くの物流センターとお取引をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

同社にて建設機械の整備・メンテナンス業務をお任せします。 ■業務詳細： ・各種建設機械や舗装機械・移動式クレーン・特殊車両（搬送台車・高所作業車・コンクリートポンプ車・吸引車・側溝清掃車など）の修理・車検を行っていただきます。自社工場での修理の他、経験を積んで技術レベルが向上すれば、サービス員一人に一台支給するサービスカーを駆使し、出張修理も行っていただきます（技術レベルが上がるまでは一人で出張することはありません）。 ・お客様の業種は多岐に渡ります。国土交通省や香川県などの公共機関、大手造船会社や製造業、大手レンタル会社、地元優良舗装会社など多様な業種で安定している会社ばかりです。仕事に必要な知識や技術は入社後に一からお教えしますので、安心してチャレンジしていただけます。 ■募集背景： 建設機械のメンテナンスを通して、地元の街づくり、インフラの発展に貢献しています。特殊車両、油圧ショベル、各種クレーンやアスファルトフィニッシャー、モーターグレーダー、ローラーなどの舗装機械、造船会社向け大型搬送台車などのメンテナンス取扱台数は四国トップクラス。それにより培った技術力、サービス体制（サービス担当者21名）により同業他社が手に負えない依頼にも迅速に対応可能で、多くのお客様から長年にわたり信頼を集めています。創業以来、経験豊富なサービス員がベストを尽くし続けた結果、当社は建機の修理業者としては、四国トップクラスの規模・技術レベル・設備・実績を誇ります。そのため、メンテナンスの依頼が増加しており、お客様のご依頼により迅速に対応しご満足いただけるようメンテナンススタッフを増員することにしました。 ■組織構成・働く環境： サービス課は、メンテナンススタッフが21名在籍しており、10代〜60代まで幅広く活躍しています。前職も機械整備の仕事をしていた社員や、自動車ディーラーで車の整備をしていた社員、全くの異業種から転身してきた社員も数多くいます。「車やバイクをいじるのが好きで、趣味を活かして働けると思ったから」「安定企業で働きたかった」「自宅からの通勤に便利で、転勤の心配もないから」といった志望動機で入社した社員が数多くいます。中には30年以上の経験をもつベテランも活躍しており、新人の育成体制は整っています。離職率が極めて低く、腰を据えて技術を磨ける環境です。

【上流工程のみ／社会インフラの物流×DX／全国約150拠点の導入実績／残業ほぼなし／完全週休2日制】 ■業務内容： 物流ソリューションのSEとして、お客様（物流センター等）からの要望に基づきソフト周りの改修や新規の場合は要件定義〜設計を行うポジションです。※改修や要件定義・ベンダーコントロールがメインで直接プログラムを作成することはありません。 ※WMS等の倉庫管理システムがメインで携わる領域です。 ＜具体的な業務内容＞ ・お客様との打合せ、要望ヒアリング ・最適なソリューション選定 ・開発スケジュール作成 ・お客様システムとのデータ連携方法や弊社システムの仕様決定 ・業務アプリケーション設計 ・開発協力会社様（現在は主に3社）への設計伝達や見積り依頼 ・プロジェクトの進捗管理 ・導入立会い、お問い合わせ対応、追加要望ヒアリング ※基本的には社内業務が中心ですが状況により現場に行くこともあります。また、納品後の現場で施工担当者が最終調整をしますが時には、お客様との間に入ってコミュニケーションを図り現場でシステムを再調整することもあります。 ＜開発環境＞ ・使用言語…C＃、VB.net、Java ほか ・DB仕様ツール…PostgreSQL、Oracle ほか ■キャリアプラン例： ・半年：先輩に同行し当社の基礎を学ぶ ・半年〜1年：先輩同行のもと案件を担当 ・2年目〜：自由な裁量のもと案件を担当 ・3年目以降は、商品開発や社内SE（メンテナンス〜業務効率化）も担当 ■組織構成： システム部門は6名（40〜45歳メイン）で構成されています。 ■当社について： 当社は「物流センターの最適解をデザインする」をコーポレートメッセージとして、物流センターの課題解決に取り組んで来ました。自社製品を持つメーカーとしての強みとチーム全員で知識を重ねるチームワーク、課題を最適に解決する分析提案力により数多くの物流センターとお取引をしています。 ＜当社ソリューションの主な導入先＞ ・BtoC…アパレル、化粧品、ホビー、大手オンラインCDショップ 等 ・BtoB…食品卸、日雑卸 等 変更の範囲：会社の定める業務

★魅力ポイント ＼コベルコ建機・住友重機械工業・国交省と取引あり／ ＼休日の呼び出しなし・残業月20H程度／ ＼資格の受験費用は会社が全額負担いたします／ ■採用背景 自動車、特殊作業車、建設機械、フォークリフト、クレーン車等の修理業務をご担当いただきます。 当社は四国トップクラスの規模・技術レベル・設備・実績を誇っており、ご依頼も増加している為、即戦力としてご活躍いただける整備経験・メンテナンス経験のある方をお待ちしております。 ■職務詳細 ◇各種建設機械や舗装機械・移動式クレーン・特殊車両（搬送台車・高所作業車・コンクリートポンプ車・吸引車・側溝清掃車など）の修理・車検 ◇経験を積んで技術レベルが向上すれば、サービス員一人に一台支給するサービスカーを駆使し、出張修理も行っていただきます（技術レベルが上がるまでは一人で出張することはありません）。 ◇出張エリア：8割程度が香川県内、2割程度が愛媛県等の隣県です。宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ◇取引先：国土交通省や香川県などの公共機関、大手造船会社や製造業、大手レンタル会社、地元優良舗装会社など多様な業種で安定している会社が多いです。 ■組織構成 サービス課は、メンテナンススタッフが21名在籍しており、10代〜60代まで幅広く活躍しています。前職は機械整備の仕事をしていた社員や、自動車ディーラーで車の整備をしていた社員、全くの異業種から転身してきた社員も数多くいます。 ■モデル年収 35歳：440万円、40歳：480万円、45歳：540万円 ■環境 30年以上の経験をもつベテランも活躍しているため、育成体制は整っています。資格の受験費用は全額会社負担のため、経験を積みながらスキルアップができる環境です。 ■当社の強み 当社は、特殊車両、油圧ショベル、各種クレーンやアスファルトフィニッシャー、モーターグレーダー、ローラーなどの舗装機械、造船会社向け大型搬送台車などのメンテナンス取扱台数は四国トップクラス。それにより培った技術力、サービス体制により同業他社が手に負えない依頼にも迅速に対応可能で、多くのお客様から長年にわたり信頼を集めています。

【レイアウト設計経験者歓迎！物流業界・物流センターの効率化・DX化を加速させる／マガシーク様やタワーレコード様等と取引有／無限大の選択肢で物流業界の本質的な課題解決】 ■業務内容： 物流システムパートナーとして、自社製品・国内外製品にしばられずに最適なマテハン選定を行い、提案〜導入・保守までを担う当社にて、技術コンサルタントとして従事していただきます。 営業と伴走しながら、お客様の物流センターにおける課題を抽出、物流センター内の作業を効率化するためのソリューションを技術的な側面から企画提案、サポートいただきます。 半年〜長いと3年程度お客様と長期的な信頼関係を築きながらコンサルティングをしていきます。導入後、物流センターで働く人々が笑顔で「効率的になった」と感謝されるのも喜びです。 ※導入事例：https://takutech.tokyo/case 【具体的には】 ・マガシーク様やタワーレコード様等、大手企業の物流センターがお客様となります。 ・物流センター内の作業を効率化するためのシステム、ソリューション機器が主な商材となりますが、お客様の課題に沿って自社製品以外も組み合わせて提案をします。単にモノを売るわけではなく、物流センターを効率化するためには？の観点で技術営業をしていただきます。 「どのような配置にしたら動きやすいか」等を検討するポジションのため、レイアウト設計のご経験を活かしていただけます。 ■魅力： ・真の課題解決をお客様に提案できることがやりがいです。ピッキング、仕分け、検品、梱包、導線設計など物流センターが抱える複合的な課題に対しトータルソリューションを提供。ロボットに任せられる作業にはまだ限界があるため、人×テクノロジーの共存という解決策をもって物流センターに合わせてカスタマイズした「選ぶべき未来」を見せられます。 ■組織構成： ・部長（プレイングマネージャー） ・メンバー3名、委託1名 ■当社について： 当社は「物流センターの最適解をデザインする」をコーポレートメッセージとして、物流センターの課題解決に取り組んで来ました。自社製品を持つメーカーとしての強みとチーム全員で知識を重ねるチームワーク、課題を最適に解決する分析提案力により数多くの物流センターとお取引をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【1〜3年かけて育成／物流業界・物流センターの効率化・DX化を加速させる／マガシーク様やタワーレコード様等と取引有／無限大の選択肢で物流業界の本質的な課題解決】 ■業務内容： お客様の物流センターにおける課題を深くヒアリングし、物流センター内の作業を効率化するためのソリューションを提案するポジションです。自社製品にこだわらず、他社製品や海外製品を含めて最適なものをご提案し、物流センターの本質的課題を解決することがミッションです。半年〜長いと3年程度お客様と長期的な信頼関係を築きながらコンサルティングをしていきます。 導入後、物流センターで働く人々が笑顔で「効率的になった」と感謝されるのも喜びです。 ※導入事例：https://takutech.tokyo/case ※ご経験が浅くとも、育成を前提としておりますのでご安心ください！先輩同行からスタートいただき、1人立ちまでは1年~3年程を想定しています。 【具体的には】 ■誰に：マガシーク様やタワーレコード様等、大手企業の物流センターがお客様となります。お問い合わせや紹介いただいた企業へのアプローチがメインとなります。 ■何を：物流センター内の作業を効率化するためのシステム、ソリューション機器が主となります。（単価は1千円~数億円） ■どのように：実際に物流センターに出向いた上で課題に沿った提案をします。直行直帰可能。出張月1~2回（1〜2泊）が発生する場合があります。 テレアポ、飛び込みは行いません。 ■魅力： ・当社では営業に個人ノルマがなくひとつの案件をチームで対応。社員同士で自由にコミュニケーションがとれる環境のため、情報・ノウハウは随時共有しています。 ・人×テクノロジーの共存という解決策をもって物流センターに合わせてカスタマイズした「選ぶべき未来」を見せられます。 ■組織構成： ・部長（プレイングマネージャー） ・メンバー3名、委託1名 ■当社について： 当社は「物流センターの最適解をデザインする」をコーポレートメッセージとして、物流センターの課題解決に取り組んで来ました。自社製品を持つメーカーとしての強みとチーム全員で知識を重ねるチームワーク、課題を最適に解決する分析提案力により数多くの物流センターとお取引をしています。 変更の範囲：会社の定める業務