□■三菱商事グループの安定基盤◎／上流工程未経験で挑戦されたい方も歓迎／平均残業月25時間以下／フレックス×リモートで柔軟な働き方が実現◎■□ ■業務内容： 当社のシステム開発をご担当いただきます。自社サービス開発や提携外部サービスとの連携開発のために下記業務をお任せいたします。 また、将来的には開発リーダー候補としての役割を担っていただく予定です。 ■業務詳細： ◇複数の自社サービスのエンハンス、運用、保守／新規サービスの構築に関わる設計・開発・テスト等をご担当いただきます。 ◇事業責任者（兼営業）とディレクタにて検討した各種施策の実装に関わる業務に携わっていただきます。開発は内製もしくは一部ベンダーに委託していますが、施策を素早く回していくため、実装含めて理解されている方を歓迎します。 ◇上流工程の経験は無いが、そこにチャレンジされたい方も歓迎します。 ■配属先： エンジニアは現在9名（20代4名、30代2名、40代3名）が在籍（※他部門メンバー含む）しています。 ■働き方： 平均残業時間は月25時間以下で、フレックスタイム、テレワーク、カジュアル勤務等も導入しており、働きやすい環境をご用意しています。 ■職務の魅力： 三菱商事エネルギー100％子会社である当社は、これまでに全国約1,000ヶ所の三菱商事エネルギー特約店を対象に、タイヤ・オイル等のカー用品を販売しております。 ■当社の特徴： 2015年には三菱商事エネルギーと共に新規事業の開発・運営に注力し、2016年12月、「エム・シー・エス・サービス」として、新たな事業をスタートしています。従来のガソリンスタンド用品販売のほか、タイヤECサイト事業（TIREHOOD）、オートリース事業（カラリア）、ガソリンスタンド事業者向けECサイト事業（アナザー・ルート）を立ち上げ、様々な事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【オートリース業界と整備業界を繋ぐエコシステムのPMO／三菱商事エネルギー100％子会社／自社サービス開発に上流工程から携わる／フレックス／週4リモート可】 当社は親会社である三菱商事エネルギーと共に、新規事業を推進しています。今回は、その親会社と実施している新規事業FLEET PITLOCK事業に参画して頂く人員（出向）を募集します。 ■自社サービス：FPL（https://fpl-inc.com/） 整備工場では全国的な人手不足が問題となっており、整備士だけでなくバックオフィス業務も専門知識が求められるため、採用が非常に困難であり、業務の効率化が求められています。FPLシステムの開発は、整備工場に於ける業務の効率化を実現するとともに、車両や契約情報、整備予約管理を一元化し、整備業界全体の効率化を実現します。 ■今後のキャリア形成： （1）初期：運用・保守チームのメンバーとして、仕様検討・統制、テスト、日常的な運用業務を実施し、キャッチアップ （2）中期：後任の育成、新規プロジェクトの参画 （3）後期：新規事業の開発部門責任者、組織マネジメント ■出向先情報： 株式会社FLEETPITLOCK 業界大手リース4社（オリックス自動車・住友三井オートサービス・日本カーソリューションズ・三菱オートリース）との業務提携契約を締結しており、リース業界のリーディングカンパニーと一緒に作り上げています。整備工場の基幹システム大手3社と連携開発しています。 ■当社の特徴： ・三菱商事エネルギー100％子会社： これまでに全国約1,000ヶ所の三菱商事エネルギー特約店を対象に、タイヤ・オイル等のカー用品を販売しております。 ・様々な事業展開： 2015年、三菱商事エネルギーと新規事業の開発・運営に注力し、2016年12月に「エム・シー・エス・サービス」を立ち上げました。ガソリンスタンド用品販売に加え、タイヤECサイト（TIREHOOD）、オートリース（カラリア）、ガソリンスタンド事業者向けECサイト（アナザー・ルート）を展開しています。 ・ワークライフバランス充実： 所定労働時間は7時間15分の平均残業時間は月25時間以下で、フレックスタイム、テレワーク、カジュアル勤務等も導入しており、働きやすい環境をご用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務