【＜元請＞JR東海との直案件中心！鉄道高架下案件に参画！/出張少なく働きやすい環境/年休123日/土日祝休み/新横浜駅周辺】 ■職務内容： 新横浜駅周辺にて、東海道新幹線の鉄道高架下建築施設の移設工事に伴う図面の作成、施工会社の施工管理、指導監督業務を行って頂きます。 ■業務詳細： 概ね施工管理２〜３割、設計業務７〜８割程度です。 ・新幹線高架下にある建物の調査、移転計画、解体、復旧工事にかかわる工事の計画作成 ・法令適合状況（建築、電気、消防等）の確認 ・工事施工会社の施工管理、指導監督業務 ・テナント会社、管理会社、JR東海（発注者）との調整 ■役割分担： ＜設計＞ 工事計画に必要な建物現況図面、施工に必要な建築図面、設備図面等は施工会社が調査し、作成します。 当社は元請として、作成する図面の技術指導、監理や法令等適合状況（構造、設備、電気・消防等）の確認指導業務を行います。 ＜施工管理＞ 工事そのものの一般的な工程、安全、品質管理は施工会社（一次下請け）に依頼しております。 当社は元請として、原価査定のほか各種のJR規程に則った安全、品質管理の指導をメインに行います。 ＜調整＞ テナントや管理会社との調整は発注者であるJRが主として行います。 当社は元請として、現況建物使用状況、移転計画等の説明用資料の作成を行います。 ■組織構成： 現在配属部署は所長1名、ＪＲ東海からの出向者1名、協力会社2名、若手社員2名で構成されております。 ■就業環境： ・平均残業実績（直近） 　担当部長/次長クラス：５時間未満、主任クラス：17時間程度 ・年間休日123日、原則土日祝休でメリハリをつけて働ける環境です。 ・夜勤、休日出勤、出張はほぼございません（案件によっては稀に発生いたします） ・定年65歳、65歳以降、再雇用・70歳まで嘱託社員の雇用形態となっているため、長期的に働く事ができる環境です。 　65歳以降は週2〜3日働くなどご希望に合わせた働き方のご相談も可能です。 ■当社について： 東海道新幹線の軌道やトンネル、橋梁等の土木構造物の維持管理に関する工事業務を行っています。 JR東海との直接の取引をしており、経営としても安定した環境です。 変更の範囲：会社の定める業務