■採用背景： お客様先からのご依頼増加に伴う増員での募集です ■製品分野：車載/建機ECU ■職務概要： 当社にて車載及び建機ECUのソフトウェア開発を担当していただきます。 具体的にはECUの通信/セキュリティのプラットフォーム開発になります。 札幌支社ではTier1と連携しながら自社開発をしています。 企画書作成、設計、コーディング、検証などすべての設計工程に関わっていただきます。 車載事業は当面好調なため、本開発に従事いただきますが、新しいターゲットへシフトもしていきます。 ※実動作確認のため、装置のあるTier1オフィスに行くことがあります。 ■お任せする案件 ・車載/建機ECU案件のプラットフォーム開発 ※セキュリティ機能の開発案件が中心です。 ※アサインに関してはご面接にてご希望をお伺いいたしますのでご安心ください。 ■開発環境：言語はC/C++、Python、C# ■組織構成： 札幌支社は社員・パートナー社員を合わせて20名程の組織となっています。 平均年齢も20代〜30代の社員が中心の組織となっています ■職場環境： 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風です。積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。 自社開発を主としており、残業は会社平均で月に12h以下です。 ■当社の特色： （1）当社は創業時より一歩先の技術を見つけ、顧客に提供、提案することを心がけています。大手メーカーやその子会社からの信頼も厚く、自社開発成果を提供することがほとんどです。国からの補助金による実証実験、研究開発も毎年積極的に行っており、現在のテーマはAI・自動運転・ブロックチェーン・シミュレーション・DXです。 （2）車載用ソフトウェアのプラットフォームである「AUTOSARプラットフォーム」を国内で自社開発できるのは、当社を含めてわずか数社しかありません。 （3）研究開発から新規ビジネスの立ち上げも強化しており、所属組織に関係なく参画できます。 （4）組込みセキュリティに強みがあり、様々なサービスを展開しています。 （5）Web3関連の研究開発に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証スタンダードの安定した財政環境では裁量権もってチャレンジしていきたい方◎ ◎柔軟な働き方、メリハリつけて仕事をしてプライベートを充実させていきたい方◎ ■企業の魅力 ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約170名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 半導体装置のソフトウェア開発をご担当頂きます。 客先構内に常駐にて、お客様やメンバーと一緒に開発作業を推進していただきます。 【詳細】 ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）、顧客プロパ/顧客他チームや他協力会社の方などと議論・調整など 【開発手法】 ウォーターフォール型(厳密な工程管理ではなく、トライ＆エラーで推進) 【主な使用技術】C++ 【キャリアパス】 1年後には、顧客構内における自社へのブリッジ役、 3〜5年後には、場合により別案件に異動してプロジェクトリーダ ★プレイングマネージャとして開発を牽引したり経営に関わっていくことも可能です。 変更の範囲：当社業務全般

〜車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供できるのが強み！車載、家電、工作機械、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等、幅広い分野における製品のIoT/システム化を支援〜 ■業務内容： セキュリティコンサルタントとして、車両向けサイバーセキュリティ対応をお任せします。 ■業務詳細： 車両サイバーセキュリティ（車載システム、工場、サイバーレジリエンス）に関する下記業務のいずれかをお任せします。 ・セキュリティ対策（サイバーセキュリティ設計、脆弱性診断） ・プロセス構築 ・コンテンツ制作 ・コンサルティング ※上記に加えて、パートナ会社への業務の切り出しもお任せします。 ■担当範囲： ＜サイバーセキュリティ対策の場合＞ 要求分析〜詳細設計 ＜プロセス構築やコンサルティングの場合＞ 顧客要望により、要求分析〜システムテストまで全工程が範囲となることもあります。 ■開発手法： 基本、ウォーターフォール型 ※但し対象顧客の要望に則ります。 ■開発環境： ◇主に使用する言語 C、C++、Python ◇環境 Windows、Linux、リアルタイムOS ■キャリアパス： ＜1年後＞ 当社のサイバーセキュリティ業務の習得、最低1つのプロジェクト運営 ＜3年後＞ 1つの業界での、サイバーセキュリティ案件を複数プロジェクト運営 ＜5年後＞ サイバーセキュリティコンサルタントとして、多数の業界のサイバーセキュリティ案件を複数プロジェクトの運営 ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証スタンダードの安定した財政環境では裁量権もってチャレンジしていきたい方◎ ◎柔軟な働き方、メリハリつけて仕事をしてプライベートを充実させていきたい方◎ ■業務概要： 主に車載向けソフトウェアの組込システム開発をご担当頂きます。 開発上流〜下流の工程を担当頂きます。 ■業務詳細： 主に車載向けソフトウェアの先行試作開発 or 量産開発に携わっていただきます。 業務範囲は先行開発4割、量産開発6割ほどとなっています。 【担当範囲】 ・要求分析（要件定義） ・アーキテクチャ設計 ・詳細設計 ・実装 ・単体評価 ・結合評価 ・要求検証 ・顧客折衝 ・プロジェクト管理（担当業務による／スキルに応じて相談） 【開発手法】ウォーターフォール型／アジャイル型 ※担当業務による 【体制】担当業務による ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 ■当社の特徴： 当社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。 日々技術が進化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証スタンダードの安定した財政環境では裁量権もってチャレンジしていきたい方◎ ◎柔軟な働き方、メリハリつけて仕事をしてプライベートを充実させていきたい方◎ ■業務概要： 産業機器／制御装置のソフト開発をご担当頂きます。 顧客の対象制御装置全体もしくは対象範囲のソフト要求事項を受け取り、委託開発としてソフトの振る舞いを検討し、設計から実装・検証までを実施します。 ■業務詳細： ・ソフトウェアの要件分析 ・アルゴリズム検討 ・アーキテクチャ設計 ・詳細設計 ・コーディング ・単体／結合テスト ・統合テスト ※各種テストはテスト項目作成、実施、テスト結果まとめを含む。 【担当範囲】SE：要件分析〜ソフトウェア統合テスト 【開発手法】ウォーターフォール型/アジャイル型 ※顧客開発プロセスに依存 【体制】1チーム：3〜5名程度 ※パートナー数名含む場合有り 【作業期間】即日〜長期 ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 ■当社の特徴： 当社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。 日々技術が進化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： お客様先からのご依頼増加に伴う増員での募集です ■製品分野：車載ECU ■職務概要： 当社にて車載及び建機ECUのソフトウェア開発を担当していただきます。 具体的にはECUの通信/セキュリティのプラットフォーム開発になります。 札幌支社ではTier1と連携しながら自社開発をしています。 企画書作成、設計、コーディング、検証などすべての設計工程に関わっていただきます。 車載事業は当面好調なため、本開発に従事いただきますが、新しいターゲットへシフトもしていきます。 ※実動作確認のため、装置のあるTier1オフィスに行くことがあります。 ■お任せする案件 ・車載及び建機ECU案件のプラットフォーム開発 ※セキュリティ機能の開発案件が中心です。 ※アサインに関してはご面接にてご希望をお伺いいたしますのでご安心ください。 ■開発環境：言語はC/C++、Python、C# ■組織構成： 札幌支社は社員・パートナー社員を合わせて20名程の組織となっています。 平均年齢も20代〜30代の社員が中心の組織となっています ■職場環境： 挑戦したい分野があれば経営陣に直接提案できるなど、風通しのいい社風です。積極性のある方や自由闊達な業務を求める方に適しています。 自社開発を主としており、残業は会社平均で月に12h以下です。 ■当社の特色： （1）当社は創業時より一歩先の技術を見つけ、顧客に提供、提案することを心がけています。大手メーカーやその子会社からの信頼も厚く、自社開発成果を提供することがほとんどです。国からの補助金による実証実験、研究開発も毎年積極的に行っており、現在のテーマはAI・自動運転・ブロックチェーン・シミュレーション・DXです。 （2）車載用ソフトウェアのプラットフォームである「AUTOSARプラットフォーム」を国内で自社開発できるのは、当社を含めてわずか数社しかありません。 （3）研究開発から新規ビジネスの立ち上げも強化しており、所属組織に関係なく参画できます。 （4）組込みセキュリティに強みがあり、様々なサービスを展開しています。 （5）Web3関連の研究開発に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務概要】 不具合防止と生産性向上を目的に開発部門に寄り添った全社横通しの開発支援、プロセス改善、教育など幅広くサポートいただきます。 AIの安全にも取り組んでおり、他社にはコンサルティングも行っています。 スキルがあればAIコンサルティングもお任せしていく予定です。 【具体的な業務】 1.開発プロセスの構築、導入、定着 2.品質保証活動(問題PJTの検知・対策,品質活動の監査、製品出荷ゲート等) 3.技術者・管理者向け教育 4.開発部門の課題改善支援 5.特定PJT向け支援(PJT管理支援、検証支援等) 【業務割合】 「開発プロセス」の構築導入と「品質保証活動」の業務割合が2割ほどとなっており、「技術者・管理者向け教育」業務が３割ほど、「開発部門の課題改善」「特定プロジェクトの支援」が５割ほどとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証スタンダード/エンジニアとしての最新技術に携わっていきたい方に ■ミッション 自動運転技術の進化に伴い、今後更なる需要が見込まれており、最先端技術の変化に応じたシステムの多角化、リリースをお任せ致します。 ■業務概要 3Dシュミレーションの自社開発・受託開発をお任せします ■業務内容 【 詳細 】 ・受託３Dシミュレータの開発 ・センサーモデルの開発 ・高速化及び自動化技術の開発 ■開発体制 自社開発メインの部署・受託開発メインの部署でそれぞれ15名ほど所属をしています。 案件規模は基本的に社員2・3名＋パートナー社員となっています。 大規模になると社員が5・6名になることもあります。 ■開発環境 Unreal Engine,Unity,Blender ■開発言語 C言語,C++,C#,VBA,Python ■プラットフォーム Windows,Linux,iOS,Android ■自社製品の開発： 【WARXSS（ワーキス）】 WARXSSとは高精度CG技術を利用して構築した「仮想の試験場」のパッケージ開発を担当頂きます。自動運転車に搭載されている、居眠り検知機能、踏み間違え防止機能、自動車線変更等、様々な機能が搭載される工程において、実物を用いた検証実験が膨大に行われています。 『WARXSS』は、環境（雨、雪、日差しなど）や、道路状況の変化（混雑、工事、歩行者、落下物など）を考慮した実走実験を仮想環境上でシミュレーションすることで、膨大な試験コスト・時間を大幅に削減が可能なシステムです。 ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車載、家電、工作機械、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等、幅広い分野における製品のIoT/システム化を支援〜 ■業務内容： ISO26262に対応した機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、およびそれらの安全分析とテストケース作成をお任せします。 ※実装・テスト実施はありません。 ■取り扱う製品： 自動車、建機が中心でその他ターゲットを取り扱うこともあります。 ※いずれも組み込みの開発となります。 ■工程： 機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、及びそれらの安全分析とテストケース作成 ■開発手法： ウォーターフォール型 ■体制： 13名体制予定 基本的には社員1名＋パートナーさんの体制です ■作業期間： クォーターの開始タイミングから〜長期の案件 ■開発環境： ◇主に使用する言語 C言語 ◇環境 Windows ■キャリアパス： ＜1年後＞ 担当案件のうち、複数モジュールのリーダーを兼任で担当。 ＜3年後＞ 担当案件全体のPMとして対象顧客の案件全体のマネジメントを実施。 ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証スタンダードの安定した財政環境では裁量権もってチャレンジしていきたい方◎ ◎柔軟な働き方、メリハリつけて仕事をしてプライベートを充実させていきたい方◎ ■企業の魅力 ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約170名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 半導体装置のソフトウェア開発をご担当頂きます。 客先構内に常駐にて、お客様やメンバーと一緒に開発作業を推進していただきます。 【詳細】 ソフトウェアの要件分析、アルゴリズム検討、アーキテクチャ設計、詳細設計、コーディング、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）、顧客プロパ/顧客他チームや他協力会社の方などと議論・調整など 【開発手法】 ウォーターフォール型(厳密な工程管理ではなく、トライ＆エラーで推進) 【キャリアパス】1年後には、顧客構内における自社へのブリッジ役、 3〜5年後には、場合により別案件に異動してプロジェクトリーダ ★プレイングマネージャとして開発を牽引したり経営に関わっていくことも可能です。 変更の範囲：当社業務全般

■業務内容： セキュリティコンサルタントとして、車両向けサイバーセキュリティ対応をお任せします。 ■業務詳細： 車両サイバーセキュリティ（車載システム、工場、サイバーレジリエンス）に関する下記業務のいずれかをお任せします。 ・セキュリティ対策（サイバーセキュリティ設計、脆弱性診断） ・プロセス構築 ・コンテンツ制作 ・コンサルティング ※上記に加えて、パートナ会社への業務の切り出しもお任せします。 ■担当範囲： ＜サイバーセキュリティ対策の場合＞ 要求分析〜詳細設計 ＜プロセス構築やコンサルティングの場合＞ 顧客要望により、要求分析〜システムテストまで全工程が範囲となることもあります。 ■開発手法： 基本、ウォーターフォール型 ※但し対象顧客の要望に則ります。 ■開発環境： ◇主に使用する言語 C、C++、Python ◇環境 Windows、Linux、リアルタイムOS ■配属組織 10名ほどの体制となっています。 1案件ごとに社員2.3名＋パートナーさんでの開発体制となっています ■キャリアパス： ＜1年後＞ 当社のサイバーセキュリティ業務の習得、最低1つのプロジェクト運営 ＜3年後＞ 1つの業界での、サイバーセキュリティ案件を複数プロジェクト運営 ＜5年後＞ サイバーセキュリティコンサルタントとして、多数の業界のサイバーセキュリティ案件を複数プロジェクトの運営 ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

〜車載、家電、工作機械、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等、幅広い分野における製品のIoT/システム化を支援〜 ■業務内容： 産業機器／車載制御装置のソフトウェア開発をお任せします。アルゴリズム検討、設計、実装、検証などの全ての設計開発工程に関わっていただきます。 ■業務詳細： ・ソフトウェアの要件分析 ・アルゴリズム検討 ・アーキテクチャ設計 ・詳細設計 ・コーディング ・結合テスト（テスト項目作成、実施） ・システムテスト（テスト項目作成、実施） ■開発手法： ウォーターフォール型（厳密な工程管理ではなく、トライ＆エラーで推進） ■開発体制： 1チーム：６〜８名程度 ※パートナー社員や名古屋本社、新横浜拠点のものとも連携進めながら開発を進めていただきます。 ■開発言語： C++ ■組織構成： 長野支社に関しては社員・パートナー社員含めて８名ほどの組織となっています。穏やかな方が多く働きやすい環境です ■キャリアパス： ＜3〜5年後＞ プロジェクトリーダ、もしくは新規案件の立ち上げ＆推進 ■当社の特徴： 当社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。日々技術が進化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証スタンダードの安定した財政環境では裁量権もってチャレンジしていきたい方◎ ◎柔軟な働き方、メリハリつけて仕事をしてプライベートを充実させていきたい方◎ ■企業の魅力 ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約170名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 ■採用背景： お客様先からの案件のご依頼が増加しているため組織体制強化のための採用です ■業務内容： 自動車部品メーカー、産業機械メーカー、農業機械メーカー、家電メーカー等幅広い分野における製品のIoT/システム構築の開発業務を中心にお任せします。 ■業務詳細： 要件定義から実証評価段階まで幅広い業務をお任せ致します。 案件の規模や期間も様々で数か月スパンのものから年単位のものまでございます。 ■開発手法： ウォーターフォール型 ■組織 現在10名ほどの組織規模となっています。 ■開発体制： 基本的1案件に対して1〜2名のチームとなっており加えてパートナー企業の社員の方にプロジェクトいただく形で開発を進めています。 ■開発言語と環境 C、C++、Python Windows、Linux、リアルタイムOS、マイコン ■キャリアパス： 開発案件のリーダーをお任せします。担当案件の主担当として、顧客窓口、難易度の高い工程の担当や、開発メンバの指導をお任せします。 ■当社の特徴： 当社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。日々技術が進化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 変更の範囲：当社業務全般

〜車載、家電、工作機械、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等、幅広い分野における製品のIoT/システム化を支援〜 ■業務内容： ISO26262に対応した機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、およびそれらの安全分析とテストケース作成をお任せします。 ※実装・テスト実施はありません。 ■取り扱う製品： 自動車、建機が中心でその他ターゲットを取り扱うこともあります。 ※いずれも組み込みの開発となります。 ■工程： 機能仕様定義・設計、システム仕様定義・設計、ソフトウェア仕様定義・設計、及びそれらの安全分析とテストケース作成 ■開発手法： ウォーターフォール型 ■体制： 13名体制予定 基本的には社員1名＋パートナーさんの体制です ■作業期間： クォーターの開始タイミングから〜長期の案件 ■開発環境： ◇主に使用する言語 C言語 ◇環境 Windows ■キャリアパス： ＜1年後＞ 担当案件のうち、複数モジュールのリーダーを兼任で担当。 ＜3年後＞ 担当案件全体のPMとして対象顧客の案件全体のマネジメントを実施。 ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車載、家電、工作機械、農業機械、航空宇宙機器、医療機器、サービスロボット等、幅広い分野における製品のIoT/システム化を支援〜 ■業務内容： 産業機器／車載制御装置のソフトウェア開発をお任せします。アルゴリズム検討、設計、実装、検証などの全ての設計開発工程に関わっていただきます。 ■業務詳細： ・ソフトウェアの要件分析 ・アルゴリズム検討 ・アーキテクチャ設計 ・詳細設計 ・コーディング ・結合テスト（テスト項目作成、実施） ・システムテスト（テスト項目作成、実施） ■開発手法： ウォーターフォール型（厳密な工程管理ではなく、トライ＆エラーで推進） ■開発体制： 1チーム：６〜８名程度 ※パートナー社員や名古屋本社、新横浜拠点のものとも連携進めながら開発を進めていただきます。 ■開発言語： C++ ■組織構成： 長野支社に関しては社員・パートナー社員含めて８名ほどの組織となっています。 ■キャリアパス： ＜3〜5年後＞ プロジェクトリーダ、もしくは新規案件の立ち上げ＆推進 ■当社の特徴： 当社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。日々技術が進化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証スタンダードの安定した財政環境では裁量権もってチャレンジしていきたい方◎ ◎柔軟な働き方、メリハリつけて仕事をしてプライベートを充実させていきたい方◎ ■企業の魅力 ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約170名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 ■採用背景： お客様先からの案件のご依頼が増加しているため組織体制強化のための採用です ■業務内容： 自動車部品メーカー、産業機械メーカー、農業機械メーカー、家電メーカー等幅広い分野における製品のIoT/システム構築の開発業務を中心にお任せします。 ■業務詳細： 要件定義から実証評価段階まで幅広い業務をお任せ致します。 案件の規模や期間も様々で数か月スパンのものから年単位のものまでございます。 ■開発手法： ウォーターフォール型 ■組織 現在10名ほどの組織規模となっています。 ■開発体制： 基本的1案件に対して1〜2名のチームとなっており加えてパートナー企業の社員の方にプロジェクトいただく形で開発を進めています。 ■開発言語と環境 C、C++、Python Windows、Linux、リアルタイムOS、マイコン ■キャリアパス： 開発上流工程を含む高〜中難度の工程をお任せします。3-5年後に、PLのポジションで活躍頂くことを期待しています。 ■当社の特徴： 当社は、車載OSからアプリケーションまでワンストップで提供出来る数少ない企業です。新しいことに取り組むべく、社員誰でも提案出来る風土があります。日々技術が進化していく中で半歩先の技術を獲得しビジネス化していくのが強みです。 変更の範囲：当社業務全般

■業務内容： モデルベース開発エンジニアチームにて、業務をお任せします。 近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 ■業務詳細： ・制御モデルの開発（トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御　等）　 ・シミュレーション環境の開発（MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity　等） ・プラントモデルの開発（エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル　等） ・高速化及び自動化技術の開発 ■開発ツール： MATLAB,Simulink,Stateflow,Simscape,Dymola,MapleSim,Simcenter Amesim ■開発言語： C言語,C++,C#,VBA,Python　等 ■組織構成： 現在16名の組織となっています（自社勤務が8名、お客様先が8名） １つの案件当たり3・4名の開発体制となっています。 ※ご入社当初からお客様先へのアサインにはなりませんのでご安心ください ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。 また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。 スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。 実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務