〜未経験から電気制御設計エンジニアへ／入社後に学べるので安心◎／フレックス制／年間休日121日〜 ■仕事内容： 大手自動車サプライヤー向けの製造ライン設備の電気制御設計業務をお任せします。工場で使われている設備を動かすための設計業務です。PCを使った図面の作成作業などがメインとなります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： PLC回路を使ってライン設備の制御設計を行います。入社後にしっかり教育も行いますので、未経験でも安心です。 ※PLC回路とは…製造現場で稼働する機械や設備に欠かせない制御装置のことです。機械や設備を効率良く確実に制御できるPLCは、生産効率向上やコスト削減に貢献します。 ■仕事の特徴／魅力： 自身で作図したPLCが機能することでライン設備が稼働し、様々な自動車を作ることに貢献ができるやりがいのあるポジションです。 ■教育体制： 入社時の導入教育、製品固有知識教育、技術交流会、勉強会、資格取得勉強、品質教育、プロジェクトマネジメント教育など、多くのスキルアップの機会を用意しています。資格取得した場合は、御祝い金および毎月の資格手当を支給します。 ■キャリアステップ： 少しずつ経験を積んでいただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのステップアップも可能です。 ■働きやすい環境： 長時間労働の規制など、働きやすい環境づくりにも取り組んでおり、高い有給休暇取得率や離職率0%（新卒3年以内）も実現しています。 ■当社の特徴： ◇自動車部品・産業機械の領域で、大手メーカーから厚い信頼をがあり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の製品で常に安定した業績を上げております。過去の実績から多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っており、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。 ◇当社は設計に特化した会社ですので、部署異動で設計職以外になることはありません。ずっとモノづくりに打ち込める環境があるのも特徴です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 大手自動車メーカーなどのクライアントとともに、自動車に搭載する製品の設計などを行う当社にて、車載製品のソフトウェア設計をお任せします。仕様確認・設計・コーディング・テストの一連工程を行っていただきます。 ■業務詳細 （1）担当製品：OBD（車の異常を知らせるセンサー） （2）組織構成：組込みソフト設計7名、F_IoT開発6名の計13名。当社からはすでに4名（20代・30代男性／リーダー1名メンバー3名）が就業しております。 （3）採用背景：ニーズ増加のための増員。 ■やりがい： ・車の重要な機能のソフトウェア開発に携わることができ、社会貢献性が高いです。 ・組み込み設計に関して、一連工程を経験できます。 ■魅力： （1）チームで業務に従事 （2）刈谷市駅より徒歩3分や転勤もない環境であり、顧客先への常駐に関しても基本愛知県内となります。有給消化率も７０％以上と働きやすい環境です。 ■開発環境： ・OS…Windows ・言語…C言語 ・開発の進め方…開発する車両毎に発行される仕様書に対し、内容に問題がないかを確認します。もし問題がある場合、修正した後にコーディングし、仕様通りにコーディング出来ていることをテストします。 ■教育体制： 入社時の導入教育、製品固有知識教育、技術交流会、勉強会、資格取得勉強、品質教育、プロジェクトマネジメント教育など、多くのスキルアップの機会を用意しています。資格取得した場合は、御祝い金および毎月の資格手当を支給します。 ■キャリアステップ： 少しずつ経験を積んでいただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのステップアップも可能です。 ◎年収例（各種手当含む）： 450万円（20代後半、リーダー） 550万円（30代前半、係長） 700万円（30代後半、課長） ■当社の特徴： 自動車部品・産業機械の領域で、大手メーカーから厚い信頼をがあり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の製品で常に安定した業績を上げております。過去の実績から多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っており、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。

大手自動車メーカーなどのクライアントとともに、自動車に搭載する製品の設計などを行う当社にて、車載製品のソフトウェア設計をお任せします。仕様確認・設計・コーディング・テストの一連工程を行っていただきます。 ■業務詳細 （1）担当製品：OBD（車の異常を知らせるセンサー） （2）組織構成：組込みソフト設計7名、F_IoT開発6名の計13名。当社からはすでに4名（20代・30代男性／リーダー1名メンバー3名）が就業しております。 ■入社後の流れ（2023年度実績）： 4月　入社 4〜5月　研修（自社にてプログラミングや設計の基礎） 6月　研修（常駐先にて現場に則した内容で実施※OFF-JT） 7月　業務開始※OJT （4月から新卒の入社も決まっております） ■当ポジションの特徴： 当社は意欲重視の採用です。実務経験がない方も、3ヶ月の研修を通してスキルの習得が可能です。 ■やりがい： ・車の重要な機能のソフトウェア開発に携わることができ、社会貢献性が高いです。 ・組み込み設計に関して、一連工程を経験できます。 ■開発環境： ・OS…Windows ・言語…C言語 ・開発の進め方…開発する車両毎に発行される仕様書に対し、内容に問題がないかを確認します。もし問題がある場合、修正した後にコーディングし、仕様通りにコーディング出来ていることをテストします。 ■教育体制： 入社時の導入教育、製品固有知識教育、技術交流会、勉強会、資格取得勉強、品質教育、プロジェクトマネジメント教育など、多くのスキルアップの機会を用意しています。資格取得した場合は、御祝い金および毎月の資格手当を支給します。 ■キャリアステップ： 少しずつ経験を積んでいただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのステップアップも可能です。 ■当社の特徴： 自動車部品・産業機械の領域で、大手メーカーから厚い信頼をがあり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の製品で常に安定した業績を上げております。過去の実績から多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っており、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：自動車製品の評価や検査などをご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）手順書に沿った試験サンプルの検査及びデータまとめ、はんだ付け （2）試験計画書に基づく、評価及び報告書作成 （3）ECU設計開発 ※未経験者の方は、（1）からスタートします。 ※経験者の方は、（2）や（3）に対応していただくことを想定しております。 ■教育制度： 入社後約1ヶ月間は安城事業所にて仕事に必要な基礎的な知識や技術を学んでいただき、 客先拠点で業務開始後も一人で仕事が進められるようになるまで、先輩社員によるＯＪＴで業務対応いただきます。 ※未経験の方は、電子基板に使われる抵抗やコンデンサの役割といった初歩的なことから学びます。 ■同社の特徴： 自動車部品・産業機械の設計領域で、大手メーカーから厚い信頼があり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の技術サービスで常に安定した業績を上げております。愛知県は同業者が多く集まっている地域ですが、コツコツとものづくりにたずさわり、実績を残してきたおかげで、今では、多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務