◆◇手厚い研修でサポートします。◎U・Iターン歓迎、退職金・育児休業など福利厚生充実◇◆ ■業務概要： 営業・企画・人事・経理・総務・法務・バス運行管理等の業務を経験と適正に合わせて、管理職候補として従事していただきます。 ■具体的な業務内容： 各事業所・署でいずれかの事務やマネジメントを担当していただきます。 ・営業（貸切りバスの受注に関する手配書の作成、受注管理の事務　等） ・企画（新規事業の開発に係る各種調査、資料作成　等） ・人事（採用業務、給与計算、労務　等） ・経理（会計に係る事務全般） ・総務・法務（管財管理、契約周りに係る事務　等） ・バス運行管理（運行日誌の取り纏め、ダイヤ表の作成、バス停の時刻表の更新　等） …など ■人員構成について： 事務職員は本社の各部門で4〜5名、各営業所で5〜10名の体制になっています。年代は30代・40代が中心で男女比は男性7:女性3のイメージです。 ■教育制度： ・階層別研修：階層に応じた外部講習・通信教育を受講し、自らが果たすべき役割を学習。その後、職能のレベルアップのための自己啓発を支援（必要な資格取得補助など） ・職場内研修：OJT指導により、実務スキルを習得 ■休日の取得について： 営業所勤務の場合、休日の曜日については個人ごとに決めています。週によって休む曜日が異なるなど、予定が立てづらくなることはありません。 本社勤務の場合は原則週末休みとなります。 ■キャリアパス： 複数の部署で実務経験を積めます。管理職候補としてスキルやキャリアを磨いていただきます。将来は会社の中核を担う幹部としての活躍を期待しています。

◆◇手厚い研修でサポートします。◎U・Iターン歓迎、退職金・育児休業など福利厚生充実◇◆ ■業務概要： 営業・企画・人事・経理・総務・法務・バス運行管理等の業務を経験と適正に合わせて、管理職候補として従事していただきます。 ■具体的な業務内容： 各事業所・署でいずれかの事務やマネジメントを担当していただきます。 ・営業（貸切りバスの受注に関する手配書の作成、受注管理の事務　等） ・企画（新規事業の開発に係る各種調査、資料作成　等） ・人事（採用業務、給与計算、労務　等） ・経理（会計に係る事務全般） ・総務・法務（管財管理、契約周りに係る事務　等） ・バス運行管理（運行日誌の取り纏め、ダイヤ表の作成、バス停の時刻表の更新　等） …など ■人員構成について： 事務職員は本社の各部門で4〜5名、各営業所で5〜10名の体制になっています。年代は30代・40代が中心で男女比は男性7:女性3のイメージです。 ■教育制度： ・階層別研修：階層に応じた外部講習・通信教育を受講し、自らが果たすべき役割を学習。その後、職能のレベルアップのための自己啓発を支援（必要な資格取得補助など） ・職場内研修：OJT指導により、実務スキルを習得 ■休日の取得について： 営業所勤務の場合、休日の曜日については個人ごとに決めています。週によって休む曜日が異なるなど、予定が立てづらくなることはありません。 本社勤務の場合は原則週末休みとなります。 ■キャリアパス： 複数の部署で実務経験を積めます。管理職候補としてスキルやキャリアを磨いていただきます。将来は会社の中核を担う幹部としての活躍を期待しています。

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：鹿角・小坂地区（花輪営業所） 〇路線数：能代地区／20路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：北秋田地区（米内沢営業所） 〇路線数：北秋田地区／15路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：能代地区（能代営業所） 〇路線数：能代地区／31路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務