【商用車専門オンラインプラットフォーム「トラック王国」を運営】 ■募集背景 事業拡大に伴い、問い合わせ数・案件数が増加しており、インサイドセールス機能の強化が必要となっています。 また、地域特性に応じた顧客対応力を高めるため、組織を東西に分化し、エリアに最適化された体制への移行を進めています。 現在はマネージャーが実務も担いながら運営している状況ですが、今後は役割を分離し、より専門性の高い組織運営を実現していく方針です。 そのため、東日本エリアにおけるインサイドセールス体制の強化を目的として、新たなメンバーを募集します。 ■役割 買取事業のインサイドセールスとして、顧客ニーズを正確に捉え、査定・買取につながる商談機会を創出するポジションです。 単なるアポ取得ではなく「案件の質」を高める役割を担います。 ■業務内容 ・インバウンド／アウトバウンド顧客へのヒアリング（新規・既存） ・車両情報・売却背景の整理 ・査定・買取に向けた初期提案 ・フィールドセールスへのトスアップ（アポイント設定） ・CRMへの入力・データ管理 ・他事業への送客（クロスセル） ■使用ツール GoogleWorkspace、Slack、Salesforce、LINEWORKS ■配属先 部署名：買取部 東日本買取セールス課 部署のミッション：お客様に“納得”の「接客応対・迅速対応・価格」を体感してもらうこと メンバー構成：部長（30代男性）　MGR（30代男性）　社員3名、アルバイト2名 異業種出身者や営業未経験からスタートしたメンバーもおり、幅広いバックグラウンドで構成されています。 ■リモートワークについて リモートワーク中心のハイブリット/週１回以上の出社があります。 【入社後の流れ】 1)入社直後（約2週間）：研修のため原則毎日出社 2)立ち上がり期：習熟度に応じて週2〜3日出社へ移行 3)独り立ち後：週1回程度の出社 ※成長度合いに応じて出社頻度は柔軟に調整します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／査定や営業事務の専任が別でいるため営業に集中できる環境／顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能〜 ■業務内容 中古トラックやダンプなどの「商用車」の買取営業ポジションです。取引先はすでにお問合せをいただいた法人のお客様が中心です。 ■お任せすること ・中古商用車の出張査定・買取交渉 ・主な取扱：トラック（大型〜小型）／ダンプ／重機など ・訪問先：問合せいただいた企業のお客様が中心（周辺県への訪問対応があり、遠方の場合は片道2時間程度の移動が発生することがあります。） ・買取後はリピーターになることも多く、長期的な関係構築が可能 ・その他展示場に関わる業務のサポートをお願いすることもあり ■ポジションの魅力 ・お客様と対面ならでは信頼構築が出来る ・お客様の課題発見→課題解決のお手伝いが出来る ・営業ならではのインセンティブ制度 ・営業に集中できる（査定や営業事務の専任が別でいるため） ・顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能 ■使用ツールなど salesforce、Slack、Googleスプレッドシート、Officeソフト ■部署のミッション（営業部ミッション） ‘’納得‘’の「接客応対・迅速対応・価格」を体感してもらうこと ■募集部門のメンバー構成 主：営業部　営業1課 ∟部長1名（30代男性）＊本社 ∟MGR1名（30代男性）＊本社 ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 兼：展示場（全10名程度） ∟部長1名（40代男性）＊本社 ∟MGR1名（40代男性） ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／査定や営業事務の専任が別でいるため営業に集中できる環境／顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能〜 ■業務内容 中古トラックやダンプなどの「商用車」の買取営業ポジションです。取引先はすでにお問合せをいただいた法人のお客様が中心です。 ■お任せすること ・中古商用車の出張査定・買取交渉 ・主な取扱：トラック（大型〜小型）／ダンプ／重機など ・訪問先：問合せいただいた企業のお客様が中心（周辺県への訪問対応があり、遠方の場合は片道2時間程度の移動が発生することがあります。） ・買取後はリピーターになることも多く、長期的な関係構築が可能 ・その他展示場に関わる業務のサポートをお願いすることもあり ■ポジションの魅力 ・お客様と対面ならでは信頼構築が出来る ・お客様の課題発見→課題解決のお手伝いが出来る ・営業ならではのインセンティブ制度 ・営業に集中できる（査定や営業事務の専任が別でいるため） ・顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能 ■使用ツールなど salesforce、Slack、Googleスプレッドシート、Officeソフト ■部署のミッション（営業部ミッション） ‘’納得‘’の「接客応対・迅速対応・価格」を体感してもらうこと ■募集部門のメンバー構成 主：営業部　営業4課 ∟部長1名（30代男性）＊本社 ∟MGR1名（40代男性）＊本社 ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 兼：展示場（全15名程度） ∟部長1名（40代男性）＊本社 ∟MGR1名（40代男性） ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／査定や営業事務の専任が別でいるため営業に集中できる環境／顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能〜 ■業務内容 中古トラックやダンプなどの「商用車」の買取営業ポジションです。取引先はすでにお問合せをいただいた法人のお客様が中心です。 ■お任せすること ・中古商用車の出張査定・買取交渉 ・主な取扱：トラック（大型〜小型）／ダンプ／重機など ・訪問先：問合せいただいた企業のお客様が中心（周辺県への訪問対応があり、遠方の場合は片道2時間程度の移動が発生することがあります。） ・買取後はリピーターになることも多く、長期的な関係構築が可能 ・その他展示場に関わる業務のサポートをお願いすることもあり ■ポジションの魅力 ・お客様と対面ならでは信頼構築が出来る ・お客様の課題発見→課題解決のお手伝いが出来る ・営業ならではのインセンティブ制度 ・営業に集中できる（査定や営業事務の専任が別でいるため） ・顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能 ■使用ツールなど salesforce、Slack、Googleスプレッドシート、Officeソフト ■部署のミッション（営業部ミッション） ‘’納得‘’の「接客応対・迅速対応・価格」を体感してもらうこと ■募集部門のメンバー構成 主：買取部 ∟部長1名（30代男性）＊本社 ∟MGR1名（30代男性）＊本社 ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 兼：展示場（全25名程度） ∟部長1名（40代男性）＊本社 ∟MGR1名（30代男性） ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／査定や営業事務の専任が別でいるため営業に集中できる環境／顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能〜 ■業務内容 中古トラックやダンプなどの「商用車」の買取営業ポジションです。取引先はすでにお問合せをいただいた法人のお客様が中心です。 ■お任せすること ・中古商用車の出張査定・買取交渉 ・主な取扱：トラック（大型〜小型）／ダンプ／重機など ・訪問先：問合せいただいた企業のお客様が中心（周辺県への訪問対応があり、遠方の場合は片道2時間程度の移動が発生することがあります。） ・買取後はリピーターになることも多く、長期的な関係構築が可能 ・その他展示場に関わる業務のサポートをお願いすることもあり ■ポジションの魅力 ・お客様と対面ならでは信頼構築が出来る ・お客様の課題発見→課題解決のお手伝いが出来る ・営業ならではのインセンティブ制度 ・営業に集中できる（査定や営業事務の専任が別でいるため） ・顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能 ■使用ツールなど salesforce、Slack、Googleスプレッドシート、Officeソフト ■部署のミッション（営業部ミッション） ‘’納得‘’の「接客応対・迅速対応・価格」を体感してもらうこと ■募集部門のメンバー構成 主：営業部　営業4課 ∟部長1名（30代男性）＊本社 ∟MGR1名（40代男性）＊本社 ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 兼：展示場（全4名程度） ∟部長1名（40代男性）＊本社 ∟MGR1名（40代男性） ∟メンバー ・社員 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／査定や営業事務の専任が別でいるため営業に集中できる環境／顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能〜 ■業務内容 中古トラックやダンプなどの「商用車」の買取営業ポジションです。取引先はすでにお問合せをいただいた法人のお客様が中心です。 ■お任せすること ・中古商用車の出張査定・買取交渉 ・主な取扱：トラック（大型〜小型）／ダンプ／重機など ・訪問先：問合せいただいた企業のお客様が中心（周辺県への訪問対応があり、遠方の場合は片道2時間程度の移動が発生することがあります。） ・買取後はリピーターになることも多く、長期的な関係構築が可能 ・その他展示場に関わる業務のサポートをお願いすることもあり ■ポジションの魅力 ・お客様と対面ならでは信頼構築が出来る ・お客様の課題発見→課題解決のお手伝いが出来る ・営業ならではのインセンティブ制度 ・営業に集中できる（査定や営業事務の専任が別でいるため） ・顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能 ■使用ツールなど salesforce、Slack、Googleスプレッドシート、Officeソフト ■部署のミッション（営業部ミッション） ‘’納得‘’の「接客応対・迅速対応・価格」を体感してもらうこと ■募集部門のメンバー構成 主：営業部　営業4課 ∟部長1名（30代男性）＊本社 ∟MGR1名（40代男性）＊本社 ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 兼：展示場（全15名程度） ∟部長1名（40代男性）＊本社 ∟MGR1名（30代男性） ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 変更の範囲：会社の定める業務

【IPO準備フェーズ／商用車専門オンラインプラットフォーム「トラック王国」を運営】 ■募集背景 会社として、「地域に根付いたサービスを提供する」「EVトラック販売の拡大」などを背景として展示場もメンバーが増えてきています。 整備清掃業務に関してアルバイトメンバー2名と、それをまとめる正社員のサービスリーダーが1名活躍する中、もう1名、リーダーの下で外をまとめられるメンバーを増員し、より強固なサービス体制としていきます。 ■業務内容 ※以下、入社から1年後までの目標です。 【最初の1ヶ月】 ・展示場にて、ホームページ用の車両の撮影 【2〜3ヶ月】 ◇清掃や軽整備 ・車両の清掃（洗車、シール？がし、磨きetc.） ・車検業務（免許区分により判断） ・オイル交換、バッテリー交換 └車検 【半年後】 ◇車両の検品 ・入庫してきた車の検品 ◇車検に行く ・大型免許が必要な車検を担当 ◇お客様の来店対応（アポ有りor飛び込みの方） ・在庫確認や車のご提案 ・現車確認（お客様へ実際に商品をお見せする） 【1年以内】 ◇日常業務の段取り ・商品が出たり入ったりするのに伴い、その動きを把握・管理する ・メンバーの業務采配 ■使用ツール Salesforce、Googleスプレッドシート ■魅力 【業務の魅力】 ・メカニック業務も顧客折衝も幅広く経験できます。 ・知識豊富な在籍メンバーから教えてもらえます。 ・必要が出た時には、会社全額負担で大型免許取得が可能です。 【環境】 ・メンバーの仲の良さが自慢です。 ・チームで皆で共に頑張り、インセン達成のために協力し合えます。 ■メンバー構成 【本社勤務】 販売部部長（40代男性） 【展示場メンバー】 展示場マネージャー（40代男性）、メンバー（正社員5名、バイト5名）　※うち、同ポジションメンバー3名 変更の範囲：会社の定める業務

【IPO準備フェーズ／商用車専門オンラインプラットフォーム「トラック王国」を運営】 ※未経験でも、以下の順にOJTを行うことで経験を積んでいただけます。約1年後には、以下一通りの業務が自分でできるように育成いたします。 【最初の1ヶ月】 〇社内ツール理解 〇車両知識習得 〇以下のアルバイトさんが担当している業務を担当する場合がある（アルバイトさんが休みの時など） ・展示場でのHP用車両撮影　 ・車両の清掃（洗車、シール剥がし、磨きetc.）　 ・オイル交換、バッテリー交換　 【２〜４か月後】 （2）車両の検品 Salesforceを見て、車両の流れを確認 入庫してきた車の検品 【５か月後〜】 店舗での現車確認 車検業務（免許区分により判断）　 【北関東展示場メンバー】 全23名　正社員12名（男性10名、女性2名）　アルバイト11名（男性6名、女性5名） うち同ポジションスタッフ：正社員４名（男性４名）　アルバイト7名（男性6名、女性1名） 展示場マネージャー（30代男性） ■魅力ポイント： 【業務面】 ・色々な経営者と会話できて視座が上がる ・身近な車両について詳しくなれる ・協力店が多いので、ビジネスモデルが確立されており地域の皆様と共に盛り上げていける ・自分の段取り次第で業務の円滑化が図れるので、生産性の高さを意識して働ける。 【環境面】 ・未経験からでも、同僚がOJTで教えてくれる ・従業員同士仲が良く業務連携が円滑にできる ・マネージャーが裁量をくれるためチャレンジしたいことがあったら立案できる環境 ・ワークライフバランス良く働ける（全社平均残業10h程度） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・電話販売 ・店頭販売 ・販売管理 ∟アルバイトのサポート／営業指導　 ∟売上の確認 ∟展示場マネージャーのフォロー 【入社後に習得いただく流れ】 ■1か月目 ・車両研修 ■2〜3か月目 ・電話販売実践 ■4カ月目以降 ・販売員（アルバイト）のサポート／営業指導 ・展示場マネージャーのフォロー ・改善案の提案 ・チームの一部の責任者 ・トラブルの一次対応 ■魅力ポイント： ・規模の大きな販売ができる（平均単価400万、最大2000万程度） ・担当エリアのお客様と、地域密着型で長期的な関係性を築きながら担当ができる ・商談をするお客様は経営者の方が多いため、コミュニケーションを通して視座が上がり、経営層との人脈を創ることができる ・物流建設製造業界の課題解決の中で、顧客接地面としての役割となること（対面でのやりとり） ・店舗ごとの利益創出に向かってチーム一丸となり、企画運営が経験できる（経験を活かしてご活躍いただける） ・WEB集客に強みがあり、インバウンド中心である ・転勤なし ・遅番を含めても月平均残業10h程度。 ■組織構成： 部長（40代・男性・本社勤務） 展示場現場社員 ∟展示場マネージャー（30代・男性） ∟全9名　正社員6名（うち女性1名）　アルバイト3名（うち女性3名） 現在は展示場マネージャーが販売管理を兼任していますが、専任を採用する事で、展示場の戦力UPを図ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車専門オンラインプラットフォーム「トラック王国」を運営】 ■業務内容 新規認証工場の立ち上げメンバーとして、以下の業務をお任せします。 現在アフターサービスはありませんが、将来的には対応していく可能性がございます。 ・立ち上げ準備：認証取得に向けた設備管理、必要工具の選定、書類整備のサポート ・軽整備作業：オイル・タイヤ交換、バッテリー、電装品（ドラレコ等）の取付 ・車両管理：在庫車や預かり車両の点検・清掃・軽修理 ・難易度の高い整備の対応（高度な故障診断、分解整備） ・整備品質の維持 ・後輩育成やメンバーの作業工程の段取り（ピープルマネジメントというよりは技術の伝授） ■ポイント 現在、認証取得に向けた準備期間中です。 2級整備士の知識を活かし、「イチから整備工場を作り上げる」という、既存の工場では味わえない経験ができます。 認証取得後は、主任整備士として現場の核となって活躍していただきます。 将来の工場長も目指していただけます。 ■当工場が目指す姿 1. 「マルチブランド×特装」のスペシャリスト集団へ 当社は特定のメーカーに縛られず、国内4メーカーから輸入車、さらにはクレーンや冷凍機などの特装車まで幅広く扱います。目指しているのは、『あそこに預ければ、どんな複雑なトラックでも最短で直る』と顧客に言わしめる、地域トップクラスのテクニカルセンターです。そのため、基礎ができている2級整備士を迎え、技術の幅を広げてほしいと考えています。 2. 「整備のDX化」による現場リーダーの育成 単なる『腕の良い職人』で終わらせるつもりはありません。SalesforceなどのITツールを活用し、入出庫の管理や整備工程の段取りをデータでコントロールする『スマートな整備工場』を構想中です。今回採用する方には、将来的に現場の司令塔として、業務采配やメンバー育成を担う『管理職候補』になっていただくことを期待しています。 3. 「指定工場（民間車検場）」への昇格という将来的なゴール まだ未定ではございますが、将来的には認証工場から、自社で車検を完結できる『指定工場』への認可取得も可能性としてはございます。 会社の成長フェーズを共に歩んでいただく、将来は検査員や工場長として組織を牽引していただく可能性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【IPO準備フェーズ／商用車専門オンラインプラットフォーム「トラック王国」を運営】 ■募集背景 会社として、「地域に根付いたサービスを提供する」「EVトラック販売の拡大」などを背景として展示場も社員を増員しています。 今回は新規オープンする展示場へ異動するメンバーがいるため、1名メンバーを募集いたします。 ■業務内容 未経験でも、以下の順にOJTを行うことで経験を積んでいただけます。 【最初の1ヶ月】 （1）以下業務をアルバイトさんと共に担当 ・展示場でのHP用車両撮影 ・車両の清掃（洗車、シール剥がし、磨きetc.） ・車検業務（免許区分により判断） ・オイル交換、バッテリー交換 └車検 【3〜6か月後】 （2）車両の検品 　└Salesforceを見て、車両の流れを確認 　└入庫してきた車の検品 【半年後】 （3）車検に行く 　└大型の車検など 【半年〜1年後】 ■整備業務の段取り 　└商品が出たり入ったりするのに伴い、その動きを把握・管理する 　└メンバーの業務采配 【その他】　※検品できるようになってから ■お客様の来店対応（アポ有りor飛び込みの方） 　└在庫確認や車のご提案 　└現車確認（お客様へ実際に商品をお見せする） ■使用ツール Salesforce、Googleスプレッドシート ■魅力 【業務面】 ・メカニック出身であれば、お客様と対面で話す機会が増えるので、顧客接点ができます。 ・段取りでは、自分の考えで業務の円滑化が図れるので、生産性の高さを意識して働けます。 ・お客様は経営者が多いため、対応をする中で視座が上がります。 【環境面】 ・従業員同士は仲が良いので、業務連携が円滑にできます。 ・マネージャーが裁量をくれる人のため、チャレンジしたいことがあったら立案できる環境です。 ・残業は月10h程度です。 ■メンバー構成 【本社勤務】 販売部部長（40代男性） 【展示場メンバー】 展示場マネージャー（40代男性）、メンバー（正社員9名、バイト7名）　※うち、同ポジションにいるのが5名 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車専門オンラインプラットフォーム「トラック王国」を運営】 ■募集背景 2024年より、弊社の価値提供を「業界の総合病院」へと拡大していく過程で、本社業務を展示場に移管していっており、展示場の立ち位置は今まで以上に大事になってきています。 地域に根付いたサービスを提供するため、展示場はお客様との密接な関係を築く第一線であり、このたび愛知でも展示場を設けることとなりました。 現支店マネージャーは、2026年4月の愛知展示場立ち上げのために他支店から一時的に異動しているマネージャーですので、新規で専任者を定め、引き続きサービス拡大を目指します。 ■業務内容 【入社直後の業務】 ◆販売インバウンド営業 -予算管理 -商談管理 -来店対応 -リードの割り振り -契約後のお客様の納車までのやり取り -契約後のお客様のクレーム対応 -協力店への在庫確認 ◆サービス -納車整備を含むサービス業務全般の管理（納車準備：名義変更、修理、リノベーション、陸送手配） 【半年後の独り立ちに向けてOJTを受けていただく業務】 ◆メンバーマネジメント -評価面談 -メンバー育成 -採用面接対応 ■使用ツール Saleseforce（集計→データ分析→商談管理） ■魅力 ・販売やマネジメント経験があれば、あとは現職のマネージャーや販売部部長がサポートしてくれるので安心して入社いただけます。 ・2000万円クラスのトラック販売も扱っているため、大きな規模での販売ができます。平均単価は500万円です。 ・カルチャーマッチプログラム研修があります（マネージャー以上の方が入社時に受けられる研修です）。 ・新規店舗の立ち上げという貴重な機会に関われるので、経験とキャリアアップに繋がります。 ・現展示場マネージャーが一緒に働きやすい人物のため、一緒に試行錯誤しながら楽しくチャレンジができます。 ■メンバー構成 【本社勤務】 部長（40代男性） 【展示場勤務】 MGR（40代男性）→引継ぎ（今回の募集ポジション） 　└メンバー2名＋営業部付メンバー1名 　└アルバイト2名、技能実習生2名 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／査定や営業事務の専任が別でいるため営業に集中できる環境／顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能〜 ■業務内容 中古トラックやダンプなどの「商用車」の買取営業ポジションです。取引先はすでにお問合せをいただいた法人のお客様が中心です。 ■お任せすること ・中古商用車の出張査定・買取交渉 ・主な取扱：トラック（大型〜小型）／ダンプ／重機など ・訪問先：問合せいただいた企業のお客様が中心（周辺県への訪問対応があり、遠方の場合は片道2時間程度の移動が発生することがあります。） ・買取後はリピーターになることも多く、長期的な関係構築が可能 ・その他展示場に関わる業務のサポートをお願いすることもあり ■ポジションの魅力 ・お客様と対面ならでは信頼構築が出来る ・お客様の課題発見→課題解決のお手伝いが出来る ・営業ならではのインセンティブ制度 ・営業に集中できる（査定や営業事務の専任が別でいるため） ・顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能 ■使用ツールなど salesforce、Slack、Googleスプレッドシート、Officeソフト ■部署のミッション（営業部ミッション） ‘’納得‘’の「接客応対・迅速対応・価格」を体感してもらうこと ■募集部門のメンバー構成 主：営業部　営業4課 ∟部長1名（30代男性）＊本社 ∟MGR1名（40代男性）＊本社 ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 兼：展示場（全10名程度） ∟部長1名（40代男性）＊本社 ∟MGR1名（30代男性） ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 変更の範囲：会社の定める業務

トラック王国が運営するサービス（車両売買事業）をメインとした店舗運営および販売業務 ■業務内容： ・電話販売 ・店頭販売 ・販売管理 ∟アルバイトのサポート／営業指導 ∟売上の確認 ∟展示場マネージャーのフォロー 【入社後に習得いただく流れ】 ■1か月目 ・車両研修 ■2〜3か月目 ・電話販売実践 ■4カ月目以降 ・販売員（アルバイト）のサポート／営業指導 ・展示場マネージャーのフォロー ・改善案の提案 ・チームの一部の責任者 ・トラブルの一次対応 ■魅力ポイント： ・規模の大きな販売ができる（平均単価400万、最大2000万程度） ・担当エリアのお客様と、地域密着型で長期的な関係性を築きながら担当ができる ・商談をするお客様は経営者の方が多いため、コミュニケーションを通して視座が上がり、経営層との人脈を創ることができる ・物流建設製造業界の課題解決の中で、顧客接地面としての役割となること（対面でのやりとり） ・店舗ごとの利益創出に向かってチーム一丸となり、企画運営が経験できる（経験を活かしてご活躍いただける） ・WEB集客に強みがあり、インバウンド中心である ・転勤なし ・遅番の時間を含んでも、月平均残業時間は10h程度とかなり少なめ。 ■募集背景： 2024年の社名変更後、当社は「業界の総合病院」を目指しています。 今まで以上にお客様のニーズをキャッチすべく、展示場の役割も大きく成長しています。 お客様に寄り添いつつも、より売上を意識した集団を目指しているため、営業マインドを持った人材を採用をします。 現職者は、東京本社より遠隔で関西の業務を行っているため、現地で管理する専任者を採用します。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 EV事業（電気自動車事業）など一部事業においては、現時点ではSNSを中心とした集客方針で推進しております。 一方で、今後の市場反応や施策成果に応じて、リアルイベントの実施や各種プロモーション施策、付随するサポート業務の拡張が見込まれております。 こうした事業フェーズの変化に柔軟に対応し、集客・広報機能を強化していくため、本ポジションの採用を進めております。 ■業務内容： 施策実行・分析・改善（Web／リアル／オフライン） ・特設サイトの運用およびUI/UX改善 ・アクセス解析に基づくユーザー動線改善およびコンテンツ企画 ・リアルイベント／展示会の企画・運営サポート ・リードに対するメールマーケティング等のナーチャリング施策 ・各施策（Web／イベント／広告）の効果測定および分析 ・成約に寄与した要因の特定と改善提案 ・分析結果に基づく次施策の優先順位設計および実行 ■戦略立案・全体設計（※ご経験に応じて） ・マーケティング戦略／シナリオの策定 ・オンライン×オフライン統合施策の設計 ・KPI設計およびモニタリング ・予算配分シミュレーションおよびROI管理 ■担当サービス EVトラック： 全世界で累計1100万台以上を販売した世界有数の商用車メーカーFOTONと提携したサービス ■使用ツール： Slack、GA4、ChatWork、スプレッドシート、各種生成AI、セールスフォース ■組織構成： 部長（30代女性） └MGR（40代女性） └社員1名、アルバイト1名 ■魅力ポイント： ・これから立ち上がる新規事業のマーケティングにも携わることができる ・デジタルとアナログを織り交ぜた様々なマーケティング施策に、新しく挑戦できる ・「やってみよう！」という挑戦の気持ちにも前向きに取り組める環境 変更の範囲：会社の定める業務

【IPO準備フェーズ／自社サービス開発のため突発的な負荷が少なく残業10h程】 ■業務内容 ・自社が運用する Web サイトの保守・管理および制作業務 ・社内の業務改善効率化 ■主にお任せしたい業務 組織体制の変更により新設された開発課の立ち上げフェーズから参画し、技術とマネジメントの両面で組織をリードしていただきます。 多様なタスクやプロジェクトを統括しながら、チームづくり・メンバー育成・評価まで幅広く牽引いただくポジションです。 ・プロダクトの優先順位付け、開発ロードマップ策定 ・メンバーのマネージメント／育成／タスク管理／レビュー ・評価（スキル/行動面のフィードバック） ・開発プロセス改善（品質向上・速度向上の仕組み化） ・外部パートナー（委託）との連携・マネジメント ■普段の業務内容 当社が運営する自社サイトにおいて、「企画・機能改善の要件定義」「基本設計」「開発」「実装」「テスト」まで、幅広い工程に携わっていただきます。 社内の各部署から寄せられる業務改善・効率化に向けた要望に対して、システム面からの課題解決を行っていただきます。 自社サービスならではの裁量のもと、新機能の拡張提案やサービス改善の企画など、これまでのご経験を活かした提案も歓迎しています。 ■魅力 ・技術スペシャリストではなく、開発組織を率いるマネジメント中心のポジションです。開発方針の策定、意思決定、チームマネジメントに集中いただけます。 ・開発のトップとして、プロダクト単位に留まらず、会社全体の課題解決に関与。影響度・裁量権ともに大きく、事業推進に直結する役割です。 経営陣との距離が近く、直接対話・相談・フィードバックを受けながら開発をリードできる環境です。経営側も現場の意見を尊重するスタンスを持っています。 ・開発組織は、真面目で気さく、人を大切にするメンバーが多い点が特徴。 全員が同一サービスの成長という共通ゴールを持ち、足並みを揃えて開発を進めています。 ・AI活用を積極的に推進しており、多くの業務でAIを活用しつつ、人とAIの役割分担が整理された開発体制です。 ・自社サービス開発のため、突発的な負荷が少なく、残業は比較的少なめです。 変更の範囲：会社の定める業務