■業務内容： 小規模〜大規模なものまで多岐に亘る橋梁の定期点検をお任せします。 工期にもよりますが、数日かけて現場に通っていただきます。状況に応じて現場を割り振ります。 ＜エリア＞埼玉県内がメイン ＜担当数＞閑散期…1件〜／繁忙期…一人4〜5件程度 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務： ◎目視点検／打音検査／触診等により構造物の損傷状況を把握 ※「高所作業車」「橋梁点検車」等の機材を使用しての点検もあります。 ◎写真や調書として記録し、損傷の発生原因の特定を含め診断を行い報告 ■働き方： 原則、出社のうえ現場へは社用車での移動となります（案件により遠方の場合には直行直帰や出張対応可） 基本的に土日祝休、完全週休二日制です。繁忙期の残業は30〜40時間となります。 ■教育体制： 社内での勉強会や先輩への同行を通じ、業務に関する知識を身に着けていただきます。週1の打合せ以外にも、常にチームで対応する業務のため不明点は先輩社員へ遠慮なく確認できる環境です。※北関東支店は、30〜40代の4名で構成 特殊技術やPC工法等、トップシェアを獲得する技術も多数保有しているため、エキスパートになることが可能！ ■魅力： ◎プライム上場オリエンタル白石グループのため、経営基盤が安定◎ ◎『レインボーブリッジ』や『首都高新宿線』等、長年蓄積された実績と技術力で国内の有名構造物の建築実績が多数あります。 ◎ニューマチックケーソン工法の技術保有：地下構造物を造る際の施工方法です。当社ならではの特殊技術であり、国内トップシェアを獲得しています。 ◎上部工はPC工法、下部工はニューマチックケーソン工法の設計を得意としているため、これらの工法のエキスパートを目指すことが可能です。 ■当社の特徴・魅力： ここ数年は埼玉、大阪、札幌、沖縄などに営業所を開設し、地方の大手建設コンサルタント会社への営業戦略を強化しております。業界全体が不況にある中でも順調に案件数を増やしております。当社にはゼネコン出身の設計技術者が数多く在籍しているため、計画や設計だけでなく、施工の知識も有し、当社に依頼すれば施工計画まで任せられるという安心感のもと、数多くの実績を残しております。 変更の範囲：本文参照