【法人営業未経験歓迎／土日祝休み／年収605万円〜／未経験からキャリアアップ可／福利厚生・各種手当充実／人材育成制度充実】 ■業務概要： 企業の自動車保有に関するお悩みに対し、オートリースの提案営業はもちろんのこと、それに付随した様々な商材を活用して総合的にご提案・課題解決を行うコンサルティング営業をお任せいたします。 事故削減や業務効率化の面からお客様の課題を解決するソリューション商品の豊富なラインナップが魅力です。 ■業務内容： ・自動車を使用している法人企業の車両管理責任者に対して、オートリースの提案営業 ・既存取引先に対し、リース満了に伴う入れ替えや増車を提案 ・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案 ・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス ■目標について： 既存顧客7割／新規顧客3割（主要株主からの紹介等）と、既存顧客中心の営業となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。 ■組織構成： 20代〜50代の幅広い社員が混在し、約5名〜10名のチームで業務に取り組んで頂きます。 顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。 ■転勤について： 異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。 単身赴任の場合借上社宅制度や一時帰宅手当、単身赴任手当（50,000円/月）など充実しております。 ■オートリース業界について： お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み／在宅可／月残業20~30時間／上流工程メイン／福利厚生・各種手当充実／人材育成制度充実】 ■仕事内容： 当社システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発（要件定義から本番リリースまで）・維持管理業務（ユーザ調整等）を実施いただき、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図っていただきます。その後、次期基幹システム構築プロジェクトにおけるチームリーダーとして参画、上流工程を含めベンダーマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定します。本ポジションでは特にアプリケーション領域における業務をお任せします。 次期基幹システム構築プロジェクトは４年程度かけて進行するもので、現在300名規模です。 アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。（現在の基幹システムは主にRPG） ■業務内容詳細： ・オートリース契約管理システムの開発・維持管理 要件定義から本番リリースまでの一連の開発業務をユーザー部門との窓口となりベンダーと調整 ・次期基幹システム構築プロジェクトへの参画 各サブチームのチームリーダーとして仕様管理やプロジェクト管理を担当（アプリケーションはパブリッククラウド環境でのJavaを中心としたコンテナアプリケーション） ■所属組織： 配属先はシステム部を想定しており、ご経験やご志向性に応じて配属先を決定します。 システム部…25名程度の組織で現行システムの開発・維持・運用保守を担当。うち6名はイノベーション推進部との兼務者。 イノベーション推進部…40名程度の組織で、次期基幹システム構築プロジェクトをミッションにする新組織。各ユーザー部門からの異動者とシステム部からの異動者で編成されています。 ■キャリアパス： 経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップにつながっていきます。ラインマネジメント中心ではなく実務ラインとして、PM等を任せるキャリアパスもあります。 ■同社のSE職の魅力 経営層もITに関する新しい技術やAIなどに対し大変理解があり、前向きで積極的な企業です。最先端のシステム導入も推進しており、今後は部全体で知見を増やし、どんどん新たなものを取り入れていく方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み／在宅可／月残業20~30時間／業種未経験からキャリアアップ可／福利厚生・各種手当充実／人材育成制度充実】 ■仕事内容： システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発（要件定義から本番リリースまで）・維持管理業務（ユーザ部門調整等）を実施頂き、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図って頂きます。その後、イノベーション推進部で実施中の次期基幹システム構築プロジェクトのシステム部への移管を想定し、上流工程を含めベンダマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定しています。 本ポジションでは特にインフラ・アーキテクチャ領域における業務をお任せします。具体的にはプロジェクトへのテスト工程以降への参加により、システム構成や内容の把握の結果、基幹システム更改後の開発（要件定義から本番リリースまで）・維持管理業務（ユーザ調整等）を実施いただく想定です。 次期基幹システム構築プロジェクトは着手から４年程度かけて進行するもので現在300名規模で推移しています。アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。 ■背景： 2022年度から開始している次期基幹システムの更改プロジェクトに伴う体制強化が採用背景です。現行システムの運用保守と並行してプロジェクトを進行する必要があるため増員が急務となっています。 ■所属組織： 配属先はシステム部、その後基幹システム更改への参画を想定しており、ご経験やご志向性に応じ配属先を決定します。 システム部…25名程度の組織で現行システムの開発・維持・運用保守を担当。うち6名はイノベーション推進部との兼務者。 イノベーション推進部…40名程度の組織で、次期基幹システム構築プロジェクトをミッションにする新組織。各ユーザー部門からの異動者とシステム部からの異動者で編成されています。 ■キャリアパス： 経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップにつながっていきます。 ■同社のSE職の魅力 経営層もITに関する新しい技術やAIなどに対し大変理解があり、前向きで積極的な企業です。最先端のシステム導入も推進しており、今後は部全体で知見を増やし、どんどん新たなものを取り入れていく方針です。 変更の範囲：会社の定める業務