■職務概要： 大手自動車メーカーであるスズキの新車生産において、工場内の指定した駐車位置へ新車を運転して駐車する最終工程をお任せする業務です。将来的にはチームの管理者としてのご活躍を期待しています。 ■具体的な仕事内容： ＜仕事の流れ＞ ・出来立ての車をある保管場所に移動→注文が入った車を順に出す→集荷する車を実際に運転して運びます。運ぶ距離は数百メートルほどです。一通りのスズキの車種を取り扱っており、中には左ハンドルの輸出車もあります。保管時にはラップのようなもので保護しているので、保護シートをはがす作業もあります。 ・スタッフ30〜45名ほどで手分けをして、一日800台ほど対応します。 ・車体に傷をつけないように、工場内でのルールに沿って慎重に運転する必要がありますが、難しい技術などは必要ありません。 ＜将来的に任せたい仕事＞ ・部下の指導やマネジメント業務　　・現場・労務管理（現場パトロールや作業指示）　・請負元との打ち合わせや折衝など ■ポジションへのご期待 お客様にお届けする前の最終工程を担っているため、工場内での運搬速度など規定やルールが厳しい側面があります。そのため従業員の方への周知や理解の徹底が何よりも重要です。これまでは繰り返し伝えるマネジメントをしてきましたが、一方的なコミュニケーションにならないよう新しいマネジメントを日々模索中です。これまでのご知見を活かし、課長候補としてのキャリアへ挑戦をしていただきたいと考えております。 ■組織構成： 配属先は相良事業所（スズキ相良工場内）の回送課です。所長と50代後半の課長、10代から60代までの幅広い年代のスタッフが30〜45名ほど勤務しています。男女比は8:2程度で女性スタッフも活躍しています。マニュアル免許は必須ですが、未経験からの中途入社者が多く、前職はタクシードライバーなど、車や運転が好きな方が多いです。 ■入社後/キャリア： 同乗研修からスタートし、慣れるまで丁寧に指導させていただきますのでご安心ください。社員各階層へ向けたオンライン講座での学習によりスキルアップも可能です。現担当課長があと数年で定年となるため、後任として業務を覚え、引継ぎも行い、将来的には管理者として活躍していただきたいです。 変更の範囲：会社の定める業務