当社の母体は長年バイクレースの全日本選手権にエントリーしているレーシングチームのドッグファイトレーシング。 整備士は機械やAIではできない人の五感、勘所が重要になってくる、将来なくなることのないすばらしい仕事です。 お任せするのは原付バイクの整備です。 当社でレンタルしている宅配用の原付バイクの点検、整備を行う仕事です。 ◇法人顧客 軽トラックにて訪問による点検整備です。1日で2～3店舗を担当し、車両状態の確認と消耗部品の交換を行います。 訪問にて対応できない整備に関しては工場へ引上げして整備を行います。 ◇個人顧客 工場にて点検整備を行います。1日で5～6人の来店対応と点検整備を行います。 入社後は3ヶ月の基礎研修、3ヶ月の整備研修、3ヶ月の点検研修の合計9ヶ月の研修を通して当社のサービスを習得していただきます。 実務6ヶ月で、整備士3級の資格取得にチャレンジできます。さらに、1年経験を積むと整備士2級にチャレンジできます。 もちろん勤務時間内で受講でき、その費用も会社負担です。 扱う車種が限定されておりますのでじっくり深く車両の構造、癖を学ぶことができます。 当社では不調、故障が起きる前の予防整備を行っております。 予防整備は独自に設定した各部品の交換サイクルを目安に行います。 現在、横浜営業所では30～50代の3名のメカニックが在籍しております。 ■やりがい レースから得た高い技術力と組織力を得ることができます。バイク好きであれば、「好き」を活かして活躍できます。 ■厳しさ バイクの整備は、直接人の命に係わる仕事です。それゆえ整備士が国家資格になっているとも言えます。ネジ1本の緩みも許されません。どんなときも慎重かつ正確に仕事を進めることが必要です。 現在のやり方に満足せず、日々修正し改新を繰り返しています。

お任せするのは事務全般のお仕事です。 当社でレンタルしている宅配用のバイクの契約、点検、整備、受付対応など簡単な事務処理を行っていただきます。 バイクの知識がなくても大丈夫です。 現在の事務スタッフはほとんどバイクの知識ゼロからのスタートです。 電話対応や雑務も多いので、明るく対応できる方、臨機応変に対応できる方を希望します。 現在、松戸本社では30～50代の5名の事務スタッフが活躍しております。 ■やりがい 現在、契約数が伸びてきております。宅配用バイクはフードデリバリーだけでなく、通信事業や介護事業など多くの業種で活用されてきております。 当社の母体は長年バイクレースの全日本選手権にエントリーしているレーシングチームのドッグファイトレーシングです。レースから得た高い技術力と組織力があります。事務の立場からバイクを安心、安全にご利用いただくお手伝いができます。 ■厳しさ 様々な業務を事務スタッフで連携して行っております。優先度の高い業務が入ってきたときは臨機応変に対応する必要があります。請求処理では慎重かつ正確に仕事を進めることが必要です。 現在のやり方に満足せず、日々修正し、より良い方法を模索していきます。

当社の母体は長年バイクレースの全日本選手権にエントリーしているレーシングチームのドッグファイトレーシング。 整備士は機械やAIではできない人の五感、勘所が重要になってくる、将来なくなることのないすばらしい仕事です。 お任せするのは原付バイクの整備です。 当社でレンタルしている宅配用の原付バイクの点検、整備を行う仕事です。 ◇法人顧客 軽トラックにて訪問による点検整備です。1日で2～3店舗を担当し、車両状態の確認と消耗部品の交換を行います。 訪問にて対応できない整備に関しては工場へ引上げして整備を行います。 ◇個人顧客 来店していただきますので、工場にて点検整備を行います。1日で5～6人の来店対応と点検整備を行います。 入社後は3ヶ月の基礎研修、その後3ヶ月で実務を通して当社のサービスを習得していただきます。 扱う車種が限定されておりますのでじっくり深く車両の構造、癖を学ぶことができます。 当社は業務で使用するバイクをレンタルしておりますので、お客様に業務をストップさせない、機会損失を与えないように不調、故障が起きる前の予防整備を行っております。 予防整備は独自に設定した各部品の交換サイクルを目安に行います。 現在、松戸本社では30～50代の5名のメカニックが在籍しております。 ■やりがい レースから得た高い技術力と組織力を得ることができます。バイク好きであれば、「好き」を活かして活躍できます。 ■厳しさ バイクの整備は、直接人の命に係わる仕事です。それゆえ整備士が国家資格になっているとも言えます。ネジ1本の緩みも許されません。どんなときも慎重かつ正確に仕事を進めることが必要です。 現在のやり方に満足せず、日々修正し、改新を繰り返しています。

当社の母体は長年バイクレースの全日本選手権にエントリーしているレーシングチームのドッグファイトレーシング。 整備士は機械やAIではできない人の五感、勘所が重要になってくる、将来なくなることのないすばらしい仕事です。 お任せするのは原付バイクの整備です。 当社でレンタルしている宅配用の原付バイクの点検、整備を行う仕事です。 ◇法人顧客 軽トラックにて訪問による点検整備です。1日で2～3店舗を担当し、車両状態の確認と消耗部品の交換を行います。 訪問にて対応できない整備に関しては工場へ引上げして整備を行います。 ◇個人顧客 工場にて点検整備を行います。1日で5～6人の来店対応と点検整備を行います。 入社後は3ヶ月の基礎研修、3ヶ月の整備研修、3ヶ月の点検研修の合計9ヶ月の研修を通して当社のサービスを習得していただきます。 実務6ヶ月で、整備士3級の資格取得にチャレンジできます。さらに、1年経験を積むと整備士2級にチャレンジできます。 もちろん勤務時間内で受講でき、その費用も会社負担です。 扱う車種が限定されておりますのでじっくり深く車両の構造、癖を学ぶことができます。 当社では不調、故障が起きる前の予防整備を行っております。 予防整備は独自に設定した各部品の交換サイクルを目安に行います。 現在、松戸本社では30～50代の5名のメカニックが在籍しております。 ■やりがい レースから得た高い技術力と組織力を得ることができます。バイク好きであれば、「好き」を活かして活躍できます。 ■厳しさ バイクの整備は、直接人の命に係わる仕事です。それゆえ整備士が国家資格になっているとも言えます。ネジ1本の緩みも許されません。どんなときも慎重かつ正確に仕事を進めることが必要です。 現在のやり方に満足せず、日々修正し、改新を繰り返しています。