〜公共インフラを支える建設コンサルタント／給与アップ実績多数／年収〜1000万円／PCシャットダウンなど残業規制で働く環境整備／転勤もなく平均勤続年数は20年〜 当社は「空間を創造し、人と自然をコーディネートする」をキーワードに、環境に優しい建設コンサルタントとして、インフラ整備および地域貢献に取り組む、高い技術力が強みの企業です。今回は組織強化の為の増員採用です。 ■仕事内容: インフラ設備や大規模建築などの工事を行う際に、クライアント（国、県、市町村）に対して調査を行い、建設に関するさまざまなアドバイスを行います。 技術部と受注に向けて連携し、見積もりや提案書を作成し、新規顧客を獲得します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件詳細： 主に愛知県や名古屋市を始めとする地元市町村との取引が中心で、街づくりの基礎となる公共事業を担っています。基本的には愛知県内の案件が8割。残りの2割が岐阜・三重等の近隣の県の案件です。 ■当社の強み: 業界内屈指の有資格者割合と技術力が強み。高いスキルを持った人材が多く在籍し、沢山の事を学べる環境です。豊富な有資格者とスキルにより、安定して案件を受注しております。 ■働き方への取組み: ・平均勤続勤務年数20年(2022年6月実績) 12-3月の繁忙期以外は月残業平均20時間程度 ・20時にはPCの使用が上司の許可制になるなど、会社をあげて働き方への取り組みを実施。繁忙期は別途システムダウン時間を設定しています。 ・GWに有給休暇を合わせて長期休暇を楽しむことも可能 ・各地に営業所はありますが転勤はなく、安定して名古屋市で就業して頂けます ・業界の中でも高水準の給与帯となっております。 ■配属先情報: 営業:部長50代、主任30代 中途採用実績 2023年度2名 2022年度0名 2021年度4名 変更の範囲：本文参照

〜所定労働時間7H／給与アップ実績多数／休日出勤ほぼなし〜 ■仕事内容： 道路や橋梁などの公共インフラの調査・測量・設計を行う当社にて、作図などをお任せします。ご希望に合わせて、マネジメント業務もご担当いただきます。 ■実績： 県道や市道、交差点、歩道の新設や改良、橋梁の補修や耐震補強など、名古屋市を中心とした愛知県内の案件が多いです。 名古屋市の公園や鉄道の橋、伊勢市のトンネル、北海道のダムなどを手がけたこともあり、地域で暮らす人々に不可欠な公共インフラの建設に関わってまいりました。 ※受ける工事は愛知県、名古屋市からの案件がほとんどです。 ■組織構成： 当社の技術部には18名が在籍しており、20代4名30代3名40代6名50代5名となっております。2つのグループに分かれており、1つのフロアで業務を行っております。 ■仕事の流れ： （1）官公庁から業務受託後、編成チームの責任者が官公庁と打ち合わせ、後、調査や設計を行います。構造物の概要、場所、納期、予算などを確認。 責任者の指示のもと、（1）業務全体の進捗を管理する、（2）調査・設計を中心となって進めるの役割分担を行います。 （2）現地の地質調査や測量を行なうため、協力会社に作業を依頼。 　　→並行して、現地の実際の様子を把握できるように確認。 （3）地質調査や測量の結果をもとに設計業務。構造物の具体的な寸法まで決めた基本設計、施工の実施に必要な詳細まで定めた実施設計と段階的に進めていきます。 （4）作成した各種図面は責任者を通して官公庁に提出したら完了。 ※1件に要する期間は基本的に3〜6ヶ月程度で、並行して5〜8件ほど担当します。 ■残業について： 閑散期（4月〜6月）はほぼなく、12月〜3月に業務が集中します。その場合は残業となります。PCは20時に強制的に切れます。申請により延長可能です。