＜盛岡/日本精機グループ/車載機器向け組込みエンジニア/ワークライフバランス○＞ ◆今後の自動車・オートバイ業界は「車載機器・組み込みソフト」の重要性が高まります！業界内でもトップクラスのシェアを持つ日本精機Gで経験を積みませんか？ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メータ等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜秋田市/日本精機グループ/車載機器向け組込みエンジニア/ワークライフバランス○＞ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メーター等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／二輪車メータやヘッドアップディスプレイを展開／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎】 ■業務概要： テクニカルエンジニアとして地方自治体や文教分野を中心に「クラウド」「ネットワーク」「サーバ」「クライアント」と各環境の全体像を考えながら、インフラ環境の要件定義・機器構成の選定・設計・構築・導入・運用を行います。導入後には顧客が利用する中で、時代の変化や必要な改善点を見つけ出しそれに対して提案を行い、新しいビジネスを創出していきます。 ■社内環境／制度： ・年間休日122日、月残業17h、育休取得率は90％以上と働きやすい環境の整備に力を入れています。 ・また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 ■当社について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る「日本精機株式会社」グループのIT企業（100％出資）です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／製造業に向けたいITシステムの営業／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： 製造業向けの当社業務システム(生産管理、在庫管理、製造実行など)を購入いただいたお客様に対する、導入フォローやアフターフォローをお任せいたします。 また、既存顧客に対してシステムの提案や、付随してプレゼン資料の作成も行います。 ■仕事の面白味 ・営業＆開発のチームで提案できる点 ・お客様のビジネスの中枢を支える基幹業務システムに貢献できる ■企業について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る『日本精機(株)』グループのIT企業(100％出資)です。 ■同社は日本精機株式会社の電算部門を出自とした子会社であり、ものづくりの現場にて一貫して事業展開を行い、その中で様々な経験・ノウハウを蓄積しています。 ■同社の強みはソリューション、エンベデッド、IDCサービスの3つの事業それぞれをしっかりと提供できることにあります。 ■特に製造業の分野に対しては高いノウハウを蓄積しています。このノウハウをもとに、今後はグローバルにビジネスを展開している企業の、IT面での力強いパートナーになることを目指しています。

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／二輪車メータやヘッドアップディスプレイを展開／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎ ■業務内容： ・自治体を訪問し、お客様の課題解決となるソリューション提案営業活動および入札対応 ・学校を訪問し、学内のＩＴシステムやネットワークに関する提案 ■企業について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る『日本精機(株)』グループのIT企業(100％出資)です。

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／二輪車メータやヘッドアップディスプレイを展開／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎】 ■業務概要： ・自社データセンターにおけるインフラ、サーバ、システム等の運用監視業務をお任せします。 ※休日、夜間勤務あり ・サーバルームに設置されたお客様システムの運用監視、有事の際の障害対応等を行い、システムの安全稼働をサポートをします。 ■当ポジションの魅力： インターネット技術、ネットワーク技術、サーバやシステムの運用技術を身に付けることができます。 ■当社について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る「日本精機株式会社」グループのIT企業（100％出資）です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／二輪車メータやヘッドアップディスプレイを展開／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎】 ■業務概要： テクニカルエンジニアとして地方自治体や文教分野を中心に「クラウド」「ネットワーク」「サーバ」「クライアント」と各環境の全体像を考えながら、インフラ環境の要件定義・機器構成の選定・設計・構築・導入・運用を行います。導入後には顧客が利用する中で、時代の変化や必要な改善点を見つけ出しそれに対して提案を行い、新しいビジネスを創出していきます。 ■社内環境／制度： ・年間休日122日、月残業17h、育休取得率は90％以上と働きやすい環境の整備に力を入れています。 ・また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 ■当社について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る「日本精機株式会社」グループのIT企業（100％出資）です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／二輪車メータやヘッドアップディスプレイを展開／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎】 ■業務概要： UIデザイナーとして、様々な情報を、最適な形で、ドライバーに伝える役割である車載メータの開発をお任せします。 ■具体的な業務： ・自動車メータのUIデザイン ・ソフトウェア開発フェーズで使用するデザインの設計 ・デザイン提案とそれにかかわる検討 ■当ポジションの魅力： ・当社は自動車やオートバイのメータ製造トップクラスの企業として、世界に通じる車載機器のソフトウェア開発に取り組んでいます。世の中で目にする製品開発に携わる、やりがいのある仕事です。 ■社内環境／制度： ・年間休日122日、月残業17h、育休取得率は90％以上と働きやすい環境の整備に力を入れています。 ・また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 ■評価制度： 設定目標に対する達成度合の評価及びそのプロセスに対する評価を実施します。 ■当社について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る「日本精機株式会社」グループのIT企業（100％出資）です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／二輪車メータやヘッドアップディスプレイを展開／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎ ■業務内容： 地方自治体を訪問し、お客様の課題解決となるソリューション提案営業活動および入札対応を行います。 自治体内で使用するシステムや、学校法人に向けた学内のＩＴシステムやネットワークに関する提案も行っていただきます。 市役所や県、官公庁とのやり取りが主になり、正確性・丁寧な対応が求められます。 ■組織構成： 新潟センターには5名のメンバーとその他営業事務担当もおります。 20〜40代がメイン層となっております。 ■評価について： 売上に対する評価はもちろんございますが、実績だけではなくプロセスも重要視しております。 ■企業について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る『日本精機(株)』グループのIT企業(100％出資)です。

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／二輪車メータやヘッドアップディスプレイを展開／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： グループ会社のIT計画を推進するために当社のサービス（開発、運用、IDC）と他社の製品・サービスをミックスし紹介・提案を行います。グループ会社及びグループ全体の方針に基づき、各計画を理解し、検討を行い、提案・受注する仕事です。 ■企業について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る『日本精機(株)』グループのIT企業(100％出資)です。

【世界シェア1位の車載Tier1メーカー「日本精機」グループ／二輪車メータやヘッドアップディスプレイを展開／年休122日・残業月17h／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： 社外基幹システムのインフラ対応 　・インフラ系（OS、DB）の管理、調査、改善の対応 　・バージョンアップ案件の設計、構築の対応 社内開発環境のインフラ対応 　・開発、保守用サーバー、PC（VM）の管理、調査、構築の対応 　・保守用ルーターの管理、調査の対応 ■企業について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る『日本精機(株)』グループのIT企業(100％出資)です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜那覇/車載機器向け組込みエンジニア/日本精機グループ/ワークライフバランス○＞ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メータ等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜新潟市/車載機器向け組込みエンジニア/日本精機グループ/ワークライフバランス○＞ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メータ等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜日本精機グループ/車載機器向け組込みエンジニア/長岡/ワークライフバランス〇＞ ■業務内容： 二輪／四輪の車載機器開発をメインに、C言語での組込み系ソフトウェア開発を担当します。 なお業務の中心は、グループ会社の日本精機の取引先である自動車・バイクメーカー（自動車メータ、バイクのメータ）関連の開発となります。 ■業務詳細： 主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テストを実施します。 ・仕様作成、要求分析〜設計〜開発〜テスト ・業務プロセス改善と品質対応　など ・顧客やパートナー会社（オフショア開発会社含む）との連絡窓口　等 ■ポジションの魅力： ◎自動車関連（メータ等の車載製品）に強みを持っており、それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でチームプロジェクトを組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大限発揮しエンジニアとしての力量を早い速度で高めていける環境です。 ◎人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性が求められますので、高い技術を身につけることができます。 ◎また教育体制も充実しており、入社後の各種技術研修やビジネススキルの向上も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆秋葉原/IT未経験の方も歓迎/製造業に向けた業務システムの営業職/自社で開発するシステムです！◆◇ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 製造業のお客様に向けた、当社で開発した「業務システム」(生産管理、在庫管理、製造実行など)の営業です。提案も行いますが、メインとしては導入後のフォローをお任せいたします。 フォローをする中で、既存顧客に対して新しいシステムの提案を行い、付随してプレゼン資料の作成も行います。 ■仕事の面白味： ・営業＆開発のチームで提案できる点 自社でつくるシステムのため、社内でも連携をしながらチームで動くことができる点が魅力です。 ・お客様のビジネスの中枢を支える基幹業務システムに貢献できる 製造業のお客様にとって必ず必要になる「基幹」のシステムです。 効率化につながり、お客様へ価値提供できます！ ■組織について： エンジニアの方も30名ほど所属しており、開発力がございます。 営業担当・先輩社員もおりますので、ご安心ください。 ■当社について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る『日本精機(株)』グループのIT企業(100％出資)です。 日本精機株式会社の電算部門を出自とした子会社であり、ものづくりの現場にて一貫して事業展開を行い、その中で様々な経験・ノウハウを蓄積しております。そのため、特に製造業の分野に対しては高いノウハウを蓄積しています。このノウハウをもとに、今後はグローバルにビジネスを展開している企業の、IT面での力強いパートナーになることを目指しています。

◇◆ITシステムの営業経験者歓迎/秋葉原・転勤無し・東証上場『日本精機グループ』/自社開発の製造業向け業務システム/営業職/土日休み◆◇ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IT営業の経験を活かしていただき、まずはメンバークラスでの採用を検討しています。 製造業向け「業務システム」(生産管理、在庫管理、製造実行など)を主に取り扱っており、入社後は導入後のフォロー業務等からお任せいたします。 フォローをする中で、既存顧客に対して新しいシステムの提案を行い、付随してプレゼン資料の作成も行います。 ■仕事の面白味： ・営業＆開発のチームで提案できる点 自社でつくるシステムのため、社内でも連携をしながらチームで動くことができる点が魅力です。 ・お客様のビジネスの中枢を支える基幹業務システムに貢献できる 製造業のお客様にとって必ず必要になる「基幹」のシステムです。 効率化につながり、お客様へ価値提供できます！ ■組織について： エンジニアの方も30名ほど所属しており、開発力がございます。 営業担当・先輩社員もおりますので、ご安心ください。 ■当社について： 自動車・オートバイ用計器で世界トップクラスのシェアを誇る『日本精機(株)』グループのIT企業(100％出資)です。 日本精機株式会社の電算部門を出自とした子会社であり、ものづくりの現場にて一貫して事業展開を行い、その中で様々な経験・ノウハウを蓄積しております。そのため、特に製造業の分野に対しては高いノウハウを蓄積しています。このノウハウをもとに、今後はグローバルにビジネスを展開している企業の、IT面での力強いパートナーになることを目指しています。