【日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／幅広い業界・国内外に多くのクライアントを持つ／プライム案件多数／中途入社者多数在籍／年間休日127日／フレックス制を活用して柔軟な働き方ができる】 ■募集背景 事業拡大のための体制強化に向けての採用を行っております。 ■職務内容 自動車の自動運転技術開発、または、その技術を応用した産業向け自律移動システムの開発 ■働き方について： ・残業削減の取り組みについて 毎週水曜日と給与・賞与支給日の週末を、全員定時で帰宅する「一斉定時退勤日（健康日）」として制度化。 ・計画年休について 半年ごとに「連続2日以上の計画的な有給休暇（計画年休）」の取得を促進しています。土日を合わせると四連休を半年ごとに取得可能。また、GW・夏季・年末年始は、所定の休暇前後に計画年休を推奨する日をあらかじめ設定し、長期休暇を取得できる取り組みを行っています。 計画年休のほか、勤続年数に応じて5日付与される「リフレッシュ休暇」の取得促進も含め、職場ごとに休暇取得日を貼り出し、皆で休暇を取得していく環境をつくっています。責任者には取得状況のフォローアップメールを配信し、全員の取得を促進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／幅広い業界・国内外に多くのクライアントを持つ／プライム案件多数／中途入社者多数在籍／年間休日127日／フレックス制を活用して柔軟な働き方ができる】 ■業務内容： 官公庁向け気象情報システムにおけるインフラ担当 OS：Windows、Linux　 DB：Oracle、PostgreSQL　 スキル：信頼性設計、各種パラメタ設計、ネットワーク関連知識、見積り 将来的には、PL／サブPLを目指すことができるポジションです。 ■魅力点 対象分野が広く、分野毎に求められるスキルは異なりますが、幅広い分野で 自身のスキル向上が図れます。現地調整では、製造現場で自分が設計したシ ステムの稼働に立ち会うため、多くの達成感を得られます。 ■働き方について： ・残業削減の取り組みについて 毎週水曜日と給与・賞与支給日の週末を、全員定時で帰宅する「一斉定時退勤日（健康日）」として制度化。 ・計画年休について 半年ごとに「連続2日以上の計画的な有給休暇（計画年休）」の取得を促進しています。土日を合わせると四連休を半年ごとに取得可能。また、GW・夏季・年末年始は、所定の休暇前後に計画年休を推奨する日をあらかじめ設定し、長期休暇を取得できる取り組みを行っています。 計画年休のほか、勤続年数に応じて5日付与される「リフレッシュ休暇」の取得促進も含め、職場ごとに休暇取得日を貼り出し、皆で休暇を取得していく環境をつくっています。責任者には取得状況のフォローアップメールを配信し、全員の取得を促進しています。 ■当社について ・日立グループ内でも「情報システム」や「制御システム」を担当しており、産業、公共、電力、医療、金融、セキュリティ向けにデジタルソリューションを提供しています。 ・福利厚生や教育体制も充実しており、働きやすい環境で技術者としてスキルアップを図る事が可能です。 ・各製品・ソリューションは海外へも展開されており、グローバルに事業展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／幅広い業界・国内外に多くのクライアントを持つ／プライム案件多数／中途入社者多数在籍／年間休日127日／フレックス制を活用して柔軟な働き方ができる】 ■業務内容： 官公庁向けサイバーセキュリティ関連システムのプレ提案、設計、構築をご担当頂きます。 （１）情報システムの機密性、完全性、可用性を考慮したセキュリティシステム（ネットワークインフラ含む）の設計、構築、プレエンジ （２）日立及び他社製品ベンダー等と協調し、上記に係るソリューションサービス検討を推進 （３）将来的にプロジェクトリーダ／マネージャとしての事業推進 ■働き方について： ・残業削減の取り組みについて 毎週水曜日と給与・賞与支給日の週末を、全員定時で帰宅する「一斉定時退勤日（健康日）」として制度化。 ・計画年休について 半年ごとに「連続2日以上の計画的な有給休暇（計画年休）」の取得を促進しています。土日を合わせると四連休を半年ごとに取得可能。また、GW・夏季・年末年始は、所定の休暇前後に計画年休を推奨する日をあらかじめ設定し、長期休暇を取得できる取り組みを行っています。 計画年休のほか、勤続年数に応じて5日付与される「リフレッシュ休暇」の取得促進も含め、職場ごとに休暇取得日を貼り出し、皆で休暇を取得していく環境をつくっています。責任者には取得状況のフォローアップメールを配信し、全員の取得を促進しています。 ■当社について ・日立グループ内でも「情報システム」や「制御システム」を担当しており、産業、公共、電力、医療、金融、セキュリティ向けにデジタルソリューションを提供しています。 ・福利厚生や教育体制も充実しており、働きやすい環境で技術者としてスキルアップを図る事が可能です。 ・各製品・ソリューションは海外へも展開されており、グローバルに事業展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立の制御技術に特化した中核企業/抜群の安定性のもとスキルUP〜 ●制御技術×最先端技術を組み合わせた事業モデル。日立製作所100%出資 ●システム開発経験をお持ちでより安定した環境での就業を目指す方へ ●国民の生活を支えるシステム開発。大規模かつ広く浸透しているシステム ●「家賃手当充実×残業20時間×年次有給休暇24日」で働き方が安定 ■業務内容： 官公庁向けのソフトウェア開発をお任せします。具体的には、 ・システム更改、新規開発システムのソフトウェア開発 ・アプリケーション保守 ・次期更改へのプレ支援　等が主な業務となります ■開発環境について 【OS】Linux／ミドルウェア：Tomcat、Cosminexus【DB】HiRDB、PostgreSQL／言語：Java／フレームワーク：Spring【ツール】Eclipse、MAULA、AppScan ■配属組織 ・公共情報システム部への配属 ・株式会社日立産業制御ソリューションズからはあ20名が在籍 ■働き方について： ・残業削減の取り組みについて 毎週水曜日と給与・賞与支給日の週末を、全員定時で帰宅する「一斉定時退勤日（健康日）」として制度化。 ・計画年休について 半年ごとに「連続2日以上の計画的な有給休暇（計画年休）」の取得を促進しています。土日を合わせると四連休を半年ごとに取得可能。また、GW・夏季・年末年始は、所定の休暇前後に計画年休を推奨する日をあらかじめ設定し、長期休暇を取得できる取り組みを行っています。 計画年休のほか、勤続年数に応じて5日付与される「リフレッシュ休暇」の取得促進も含め、職場ごとに休暇取得日を貼り出し、皆で休暇を取得していく環境をつくっています。責任者には取得状況のフォローアップメールを配信し、全員の取得を促進しています。 ■当社について ・日立グループ内でも「情報システム」や「制御システム」を担当しており、産業、公共、電力、医療、金融、セキュリティ向けにデジタルソリューションを提供しています。 ・福利厚生や教育体制も充実しており、働きやすい環境で技術者としてスキルアップを図る事が可能です。 ・各製品・ソリューションは海外へも展開されており、グローバルに事業展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループの中核事業/官公庁向けの業務システム開発/システム実装経験・PG経験歓迎/日立Gの福利厚生・安定基盤〜 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ●家賃手当（条件あり）×退職金制度など　日立Gならでは充実の福利厚生 ■業務内容 日立製作所および日立グループとともに業務を進めていきます。顧客となる官公庁特有の業務を支えるシステムとなります。開発が主体となるプロジェクトですが、期間は1年から1年半程度が中心になります。 ■業務詳細 ・システム更改、新規開発システムのソフトウェア開発（Java） ・アプリケーション保守 ・次期更改へのプレ支援 OS：Linux／ミドルウェア：Tomcat、Cosminexus DB：HiRDB、PostgreSQL／言語：Java／フレームワーク：Spring ツール：Eclipse、MAULA、AppScan ■魅力点 国民の生活を支える基盤となるシステム開発に従事します。特殊な分野でありながらも広く浸透しているシステムになりますので、やりがいや達成感を得ることが可能です。 ■3分で分かる日立産業制御ソリューションズ！ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■働く環境について 日立グループのプロジェクトルームでの業務が中心となります。基本的には出社で業務対応をしています。 【配属組織】 公共情報システム部への配属となります。グループとしては社員約20名が所属していま ■働き方について ・社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されております。 ・日立Gならでは福利厚生が充実しており、直近ベアも行うなど報酬体系にも優れております 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループ/自動車ナンバープレート認識装置の開発/福利厚生充実・安定基盤〜 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ■業務内容： 公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発もしくは民間向け車両入退場管理システムの開発をお任せします ■業務詳細 ◎公共向け自動車ナンバープレート認識装置の開発 日立製作所とともに上流工程の要件定義、企画、仕様決定に関する業務対応をしていきます。プロジェクトの期間としては1年程度です。チームの規模は3名程度を想定しています。 ◎民間向け車両入退場管理システムの開発 主に倉庫や駐車場において使用するシステムとなります。上流工程の要件定義から納品まで一貫して対応していきます。プロジェクトの期間は1年未満のものが中心です https://info.hitachi-ics.co.jp/product/ganin/nyutai/nyutai.html ■魅力: 当社独自のハード製品を含むシステムを構築します。 製品開発・提案から現地作業まで幅広い業務プロセスも経験できます。 車両監視ソリューションの事業拡大を通して社会インフラを支える情報サービス基盤を提供し安心・安全な社会づくりの実現に寄与できます。 ■YouTube動画：3分で分かる日立産業制御ソリューションズ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■魅力点 ・単純な業務システムではなく、日立Gの基盤、制御技術のノウハウを扱った「社会インフラそのもの」を作るサービスです ・お客様の期待に応えながら、新しい技術にも触れ、スキルアップできる環境 ・グループのノウハウを活用した世界規模スケールのプロジェクトにも関われます。 ■就業環境 ・社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されております。 ・日立Gならでは福利厚生が充実しており、直近ベアも行うなど報酬体系にも優れております

【日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／中途入社者多数在籍／年間休日126日・平均残業20-25時間程度／リーダー候補・サーバ、ネットワーク問わず実務経験ある方歓迎】 ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 官公庁向けシステムのインフラ基盤構築プロジェクトのリーダー（もしくはリーダー候補）としての業務をお任せしていきます。日立製作所とともにプレ活動を含めた上流工程から開発構築、現地設置まで幅広く活躍いただきます。 ■具体的な仕事内容 プロジェクトにもよりますが、上流設計（システム信頼性設計、ネットワーク設計）から、システム構成検討、見積作業、各種機材・ソフト選定、現地設置作業取りまとめまで一貫して業務をお任せします。（インフラ構築後は据え付けやLAN工事などの現地立ち合いも対応します） プロジェクトの期間は1〜1年半程度が中心となります。 リーダーの場合、社員およびび協力会社を含めて5-8名程度の管理をお任せします。リーダー経験がない方であっても徐々に役割を拡大しながら育成していきます。 ■3分で分かる日立産業制御ソリューションズ！ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■魅力点 官公庁向けシステムのインフラ基盤構築に求められる品質基準は高いものがあります。また、特殊性も高く、対象分野も広いため求められるスキルは異なりますが、都度自身のスキル向上を図れエンジニアとしての成長を感じることが可能です。 ■就業環境 ・社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 ・公共情報システム部への配属となります。グループとしては社員約30名が所属しており、協力会社を含めると80-90名程度の組織となります。日立製作所とともに官公庁向けのシステム開発を行っています。 ・残業時間は平均すると20-25時間程度です。プロジェクトの状況によってはテレワークも可能ですが、現状は出社での業務対応が大半です。 変更の範囲：本文参照

〜日立グループの中核事業/物流システムに強み・ご興味があり上流〜下流まで一貫したシステム開発を担える環境です〜 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日127日×長期休暇取得可能 ■業務内容： 製造業のお客さまを中心に、生産計画を自動化するAsprovaの拡販活動および受注案件のプロジェクト管理、顧客コンサル対応などを担当していただきます。またお客さまの要求に応じたアドオン開発や周辺システムの提案・設計なども行っていただきたいと考えております。 ■Asprovaとは： Asprova社が提供する製品で、多品種・多工程の生産計画を高速に作成する生産スケジューラのパッケージソフトです。 日本国内でトップシェアの導入実績*があり、海外でも支援体制を充実しております。当社はエリートパートナーとしてTOPクラスの導入実績があります。 ■業務詳細： 現行の業務とスケジューラの要件をヒアリングし、それを満たすための設定方法を検討します。 プロトタイピング（デモを作成し、設定・確認を繰り返す）方式でAsprova導入を支援します。 ■業務の流れ PoC（検討対象とする範囲を決め代表品目によるプロトタイプ作成） ↓ 要件定義（要件ヒアリング、代表品目によるプロトタイプ改修） ↓ 基本設計・実装工程（ヒアリング内容によるプロトタイプ改修） ↓ テスト（実データ検証の結果によるプロトタイプ改修） ↓ 運用（運用テストの結果によるプロトタイプ改修） となっていますので、経験に応じて役割を決定していきたいと思います。 ■この仕事の魅力・面白さ： 製造業における生産計画の立案は非常に難しいのですが、生産スケジューラーを導入することで劇的に業務効率が上がるため、現場から感謝されることが多く、大きなモチベーションになります。 ■配属組織： 産業ソリューション事業部　産業情報本部 グループとしては25名程度で20代、30代多く風通しの良い職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループの中核事業/物流システムに強み・ご興味があり上流〜下流まで一貫したシステム開発を担える環境です〜 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日127日×長期休暇取得可能 ■業務内容： 当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をお任せいたします。 ■業務詳細： ・お客さまは自動車メーカー、大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。 ・自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム(工場内での自律運搬など)の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行っております。 ・現在、新たなフィールド(例：工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系)での展開を推進しています。 ■この仕事の魅力・面白さ： 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 ■この仕事の大変さ： 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 ■配属組織： 配属となる組織は60名程の組織で、35歳〜45歳の社員が多く在籍をしております。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループの中核事業/日立の事業基盤のもと大手自動車メーカーに向けてICT（情報通信技術）・AIなど最新テクノロジーを用いたシステムを開発〜 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生！ ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ■業務内容： 当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 ■業務詳細： ・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure) ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※お客さま先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務をお任せいたします。 ■プロジェクト例： ・スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築 ・スマートモビリティの管制システムの構築 ■この仕事の魅力・面白さ： 先進的な分野の事業に携わることができます。また、携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。 ■配属組織： 配属となる組織は66名程の組織で、平均年齢は40歳後半となります。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績もあります ■働く魅力 ・年間休日１２６日 ・リモート可能 ・家賃手当支給※条件あり ・フレックス 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループの中核事業！日立Gならではの大規模案件も/茨城県・日立市で大手中核企業の安定基盤で働きたい方へ/上流〜下流まで一貫したシステム開発を担える環境〜 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ■業務概要： 警察・消防などの公共システムや民需向け情報システムの設計・開発業務を担当します。日立製作所本社との協力を通じて、大規模・高品質なシステムを提供します。 ■案件例： 〇警察向けシステムの設計・開発 ・110番通報からの現場特定および警察官の現場急行支援システムの設計・開発 ・警察業務の効率化、および警察官の働き方改革に繋がるシステムの提案・開発 〇民需向け配送支援システムの設計・開発 GISをコアとした配送支援技術を活用し、ライドシェア事業管理など新たな市場創出に向けたシステムの提案・開発 ■YouTube動画：3分で分かる日立産業制御ソリューションズ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■配属組織： 配属となる部署は26名の組織です。平均年齢は40代とベテラン社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員も活躍しております。 ■この仕事の魅力・面白さ： GIS（地図情報システム）をコア製品とし、市民の事件や事故に関する110番通報の受理から現場警察官に現場急行支援する警察向けシステムや、市民の食料品を指定日時・場所へ配送する民需向け配送支援システムで地域社会の安心・安全を情報システム面で支えています。 ■働く環境： ・リモートワーク可能です（ただし、出社頻度は高くなっております） ・残業時間平均で20時間程度、繁忙期でも30時間程度となります。 ・一週間ほど、短期の出張が発生するケースがございます

【日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／幅広い業界・国内外に多くのクライアントを持つ／企画立案、推進に携われる／年間休日127日／フレックス制を活用して柔軟な働き方ができる】 ■業務内容： 道路管制システムのSEとして、社外関連部署と連携し、顧客への提案書作成・説明を行い受注に結びつける活動をおこなっていただきます。更にプロジェクトにおいては上流設計工程において顧客との仕様調整、決定までの対応やプロジェクト進行においても適宜顧客との様々な調整を行っていただきます。 ■魅力点 高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想 を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性が重要であり、これを実現する手段として高速道路上に設置された様々な付帯設備を監視・制御、各種センサーの情報処理による交通管制が挙げられます。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができます。 ■働き方について： ・残業削減の取り組みについて 毎週水曜日と給与・賞与支給日の週末を、全員定時で帰宅する「一斉定時退勤日（健康日）」として制度化。 ・計画年休について 半年ごとに「連続2日以上の計画的な有給休暇（計画年休）」の取得を促進しています。土日を合わせると四連休を半年ごとに取得可能。また、GW・夏季・年末年始は、所定の休暇前後に計画年休を推奨する日をあらかじめ設定し、長期休暇を取得できる取り組みを行っています。 計画年休のほか、勤続年数に応じて5日付与される「リフレッシュ休暇」の取得促進も含め、職場ごとに休暇取得日を貼り出し、皆で休暇を取得していく環境をつくっています。責任者には取得状況のフォローアップメールを配信し、全員の取得を促進しています。 ■当社について ・日立グループ内でも「情報システム」や「制御システム」を担当しており、産業、公共、電力、医療、金融、セキュリティ向けにデジタルソリューションを提供しています。 ・福利厚生や教育体制も充実しており、働きやすい環境で技術者としてスキルアップを図る事が可能です。 ・各製品・ソリューションは海外へも展開されており、グローバルに事業展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループの中核事業/上流〜下流まで一貫したシステム開発を担える〜 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可 ■業務内容： 高速道路事業者に対し、ＡＩ(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動を行う。 ・システム受注後の設計から現地調整 ・現在展開しているトンネル画像処理システムにも携わっていただくこともあります。 ■魅力点 高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想 を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性が重要であり、これを実現する手段として高速道路上に設置された様々な付帯設備を監視・制御、各種センサーの情報処理による交通管制が挙げられます。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができます。 ■働き方について： ・残業削減の取り組みについて 毎週水曜日と給与・賞与支給日の週末を、全員定時で帰宅する「一斉定時退勤日（健康日）」として制度化。 ・計画年休について 半年ごとに「連続2日以上の計画的な有給休暇（計画年休）」の取得を促進しています。土日を合わせると四連休を半年ごとに取得可能。また、GW・夏季・年末年始は、所定の休暇前後に計画年休を推奨する日をあらかじめ設定し、長期休暇を取得できる取り組みを行っています。 計画年休のほか、勤続年数に応じて5日付与される「リフレッシュ休暇」の取得促進も含め、職場ごとに休暇取得日を貼り出し、皆で休暇を取得していく環境をつくっています。責任者には取得状況のフォローアップメールを配信し、全員の取得を促進しています。 ■当社について ・日立グループ内でも「情報システム」や「制御システム」を担当しており、産業、公共、電力、医療、金融、セキュリティ向けにデジタルソリューションを提供しています。 ・福利厚生や教育体制も充実しており、働きやすい環境で技術者としてスキルアップを図る事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループの中核事業/自社パッケージシステム「MONOSOLEIL」をはじめとしたシステム開発をお任せ/日立Gの福利厚生・安定基盤〜 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日127日×長期休暇取得可能 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ■業務内容： 中小規模の産業事業者向けに、『工場業務見える化ソリューション』(MONOSOLEIL)をはじめした、生産管理システム（MES）の開発と、導入支援をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）自社製品「MONOSOLEI」のシステム開発 ・エンハンス開発業務 ・お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務 ・クライアント折衝からのシステム要件定義（上流工程） ・外部設計、詳細設計、テスト、導入支援 上記上流〜下流まで一貫した開発経験を習得することが可能です これまでのご経験に合わせて、最初にお任せする業務を決定します （2）中部地区の自動車工場・国外メーカー向けのMES開発 上記同様、上流〜下流までの一貫したシステム開発となります （海外出張が発生するケースがございます） ■YouTube動画：3分で分かる日立産業制御ソリューションズ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■組織 12名程の組織で、40代の社員が過半数ですが、20代の若手社員も活躍しております。 ■魅力点 ・単純な業務システムではなく、日立Gの基盤、制御技術のノウハウを扱った「社会インフラそのもの」を作るサービスです ・お客様の期待に応えながら、新しい技術にも触れ、スキルアップできる環境 ・グループのノウハウを活用した世界規模スケールのプロジェクトにも関われます。 ■就業環境 ・社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されております。 ・日立Gならでは福利厚生が充実しており、直近ベアも行うなど報酬体系にも優れております 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループの中核事業/AIを用いたデータ解析/利活用推進〜 ●日立グループ全体で蓄積されたデータの利活用推進。AI活用も ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ■業務内容： 製造業を中心としたお客さま向けに、AIを用いたデータ解析などの手法を駆使しながら、需要予測・不良要因分析・テキストマイニング・設備異常予知・生産計画最適化などを推進していただきます。 ■業務詳細： AIを用いたデータ解析・分析の実施、および数理最適化処理の提案・設計・開発 AIを用いたデータ解析・分析、および数理最適化により顧客のビジネス課題を解決するなどの業務を担当していただきます。 ■この仕事の魅力・面白さ： 日立グループ全体で蓄積されたデータ解析手法やノウハウなどにもアクセスしながらデータサイエンティストしてのスキルを磨くことができます。 ■この仕事の大変さ： 常に新しい技術や手法などの動向に注目しながら、チャレンジする姿勢が求められます。またデータ解析だけで終わるのではなく、ビジネス課題を解決するために何をするのかという発想が求められる点が大変ですが、やりがいも大きくなります。 ■配属組織： 産業ソリューション事業部　産業情報本部 グループ全体で25名程度です。 ■PR： ・データ可視化、データ解析・分析から数理最適化まで幅広くAI・DX関連の実務を経験することができるため、入社後もいろいろなプロジェクトに参加しスキルUPが計れるので、やりがいは大きいと思います。 ■働く魅力 ・年間休日１２６日 ・リモート可能 ・家賃手当支給※条件あり ・フレックス ・女性活躍推進 変更の範囲：会社の定める業務

〜OT（モノの制御）×デジタル領域で自動車業界のDX化/日立Gの安定基盤〜 ●日立製作所100%出資/従業員数3388名・売上800億越の日立G中核企業 ●自動車組み込みエンジニアの経験またはMATLAB/Simulinkのスキルを歓迎 ●Tier1自動車メーカーのモデルベース開発を要件定義〜開発まで一連お任せ ●「週4リモート×フレックス×年間休日126日×長期休暇取得可能」 ■業務内容： 自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供します。 具体的には自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。 ■配属組織： 配属となる組織は、協力会社とあわせて33名程の組織です。平均年齢は35歳前後となり、ベテランの社員も在籍しておりますが、若手社員が多く在籍する職場となります。 ■組織のミッション 長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計〜評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。 昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーの部品に携わる機会があり、幅広い経験を積むことができます。これにより、多岐にわたるプロジェクトでの知識とスキルを習得し、多様な業界とニーズに対応できる能力を身に着けることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 ■働く環境について ・東京の場合は最大週4リモート ・名古屋地区採用の方は1〜2カ月程度東京本社へ出社していただきます。 ・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。 ・残業時間：平均で15時間程度となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループの中核事業/物流システムに強み・ご興味があり上流〜下流まで一貫したシステム開発を担える環境です〜 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日127日×長期休暇取得可能 ■業務内容： 日立グループ向けの社内Webシステムの構築から保守業務をお任せします。携わるシステムは顧客の要望によってさまざまですが、見積管理システムや図書管理システム、人員管理システム、予算管理システムなど多岐にわたります。既存パッケージを採用するケースもありますが、現状ではスクラッチでの開発対応が多い状況です。 ■業務詳細： これまでの経験にもよりますが、まずは開発担当もしくはサブPMとして業務をスタートいただき、将来的にはPMとしての活躍を期待しています。 ・基本設計 ・詳細設計 ・製造（主にBP取りまとめ） まずは上記業務をお任せし、慣れてきたタイミングで顧客のフロントSEの役目も含め、提案やプロジェクト取りまとめを行います。比較的小規模な案件が多いため、複数案件を並行して対応いただくケースもあります。プロジェクト期間は半年以内ものがほとんどです。 ・開発言語：C#.net、VB.net、Java ・DB：Oracle、MySQL、SQLサーバー ■この仕事の魅力・面白さ： 顧客との調整が多く、フロントSEとしてのスキル向上が図れます。運用・保守部隊がいるため、作成したシステムのリリース後の効果刈取りまで監視でき、多くの達成感を得ることができます。 ■働く環境について： 週の半分程度をテレワークで対応しています。システム納品のフェーズになると出社にて顧客で対面で業務を進めることが多くなります。残業時間は月平均17時間程度です。 ■配属組織： 社会システム本部ビジネスソリューション部への配属となります。約25名の組織となります。グループの中には3つのユニットが存在し、上流メインのユニット、開発メインのユニット、RPAをメインで担当しているユニットに分かれています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜C、C#、VB実務経験者歓迎／日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／国内外に多くのクライアントを持つ／中途入社者多数〜 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生！ ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ■業務内容 医薬業界向けSCADA＝スキャダ(DI対応支援システム)のシステムエンジニアリングに関係する業務をご経験に応じて担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ご経験ご希望に応じて、医薬品業界向けのSCADAシステムにおける開発担当からスタートしていただきます。開発の場合、既存顧客への導入のための開発をメイン業務と担当していただき、将来的にはPL/PMへとステップアップしていただきます ※SCADAとは、産業制御システムの一種で、コンピュータによるシステム監視とプロセス制御を行うシステムです。 開発ＯＳ：Windows、Linux　　SCADA:WinCC、InTouch、zenon 開発言語：C、C#、VB　　DB：Oraclee ■働く魅力 ・年間休日126日 ・リモート可能 ・家賃手当支給※条件あり ・フレックス ■配属組織 産業ソリューション事業部　医薬ソリューション本部 所属人数、約20名のグループです ■魅力点・キャリアパス 医薬メーカー含め多くの顧客への導入実績があります。医薬メーカーだけでなく設備メーカーからの引き合いも増え、これから本格的な導入が始まりますので、色々な案件に関わることで業務に関する知見を広げることができます。また導入した現場の生の声を聴きながら、エンハンスしていけるという点や、中長期的にはグローバル展開もあり得ますので、モチベーションにつながると思います。 ■就業環境 ・社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されております。 ・所属人数、約20名のグループで平均年齢は40歳前後です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループの制御技術に特化した中核事業/自動車メーカーでのSW開発〜 ●制御技術×最先端技術を組み合わせた事業モデル。日立製作所100%出資企業 ●C、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方へ ●自動車メーカーとの協業で最先端の自動車開発技術に携わることが可能 ●「家賃手当充実×残業20時間×年次有給休暇24日」で働き方が安定 ■業務内容 自動車部品メーカーや産業機器メーカー向けに、組み込みソフトウェアの開発を担当します。具体的には、CPUやIPのレジスタ制御を含む低レイヤーのブート機能やOS、ミドルレイヤーのソフトウェア設計・実装・評価を行います。電気回路図を理解し、回路特性に適した制御ソフトウェアを開発することが求められます。要件定義から評価まで一連の工程に関与し、顧客の技術課題を解決する役割を担います。高品質基準を満たすため、精緻な設計力と問題解決力が重要です。パワーエレクトロニクス関連の知識や車載OS・ミドルウェア開発経験があれば、より幅広い領域で活躍できます。 ■業務の魅力 車載・産業機器など多様な業界の製品に携わり、幅広い技術領域を経験できます。複雑な制御技術を扱うため、専門性を深めたい方に最適です。顧客課題を技術で解決する達成感も大きな魅力です。 ■働く環境 協力会社を含め30〜50名規模の組織で、20代から30代後半まで幅広いメンバーが活躍中。チームで知見を共有しながら開発を進める文化があります。 ■働き方 ・リモートワーク可能（週3日程度） ・平均残業時間20〜30時間 ・服装自由で柔軟な勤務スタイル ■キャリアパス OJTを通じて上流工程や設計力を強化し、将来的にはリーダーや技術スペシャリストとしてプロジェクトを牽引できます。 ■3分で分かる日立産業制御ソリューションズ！ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■就業環境 ・入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ・配属となる組織は、協力会社を含めて150名程の組織となります。 変更の範囲：本文参照

〜日立グループの中核事業！日立基盤ならではの大規模案件も/SAP（会計・ロジスティックス・生産管理）の導入コンサル〜設計・保守運用まで一連の経験が積める環境〜 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ■業務内容： SAP（S/4HANA）導入のコンサルティング（プレ活動）、設計開発、運用保守までの一連の業務をご経験に応じて担当していただきます。 ■具体的な業務 プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは開発担当として参加していただきます。 担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理（特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています）になります。 ■仕事の魅力・面白さ： 日立グループ各社との連携をもとにシステムの企画構想・定着化・運用と一気通貫して携わることができる点や、顧客の業務改革・DXといった企業課題の解決につながるプロジェクトを手がけることで、技術・業務知識双方をに身につけることができます。 ■この仕事の大変さ： 先端技術をキャッチUPすることはもちろんですが、顧客企業の業務理解も深めていく必要があるので、目配せする領域が広いところは大変なところになります。 ■働く環境： ・在宅勤務：あり（プロジェクトの内容によって頻度は異なります） ・残業時間：月平均20〜30時間 ■配属組織： ＜産業ソリューション事業部　産業情報本部＞ 20代から30代の若手社員も多く、全体としてバランスの取れたグループです。 SAPに関係するプロジェクトを中心に担当しており、パートナー社員を含めると200名を超える規模になります。

【日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／一次受け案件中心／上流から下流まで一貫】 ■概要： 当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE（※）に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 あなたには、大手自動車部品メーカー（Tier1）さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 ■業務内容： ・お客さまは大手自動車部品メーカー（Tier1）となり、当社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、当社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 ■開発環境： 車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet 他 組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C 他 組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY 他 車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他 ■仕事の魅力・面白さ： さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 ■働く環境： ・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。 ・当社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。 ・残業は平均20時間程度です。 ■配属組織： 配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日立グループの産業ソリューションを担う中核企業／経済産業省「健康経営優良法人2023」認定】 ■概要： 当社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの課題にあった提案を行い、課題解決をおこなっています。 あなたには、ビール・飲料業界向け画像処理検査機における電気制御設計をお任せします。 ※ご経験に応じて、全体の取りまとめを行う業務をお任せいたします。 ■業務内容： ご担当いただく画像処理検査機は、画像認識技術を用いて、お客さま企業で生産される各種缶製品に対して、印字や外観に問題がないかを識別する装置になります。これまでのご経験に応じて、以下のいずれかの業務をお任せします。 （1）ビール・飲料業界向け画像処理検査機のシステム提案、リプレース提案 ・お客さま企業の生産管理部との打ち合わせに参加いただき、見積、仕様書作成を担当していただきます。 ・プロジェクトにおいてPL〜担当クラスとして参画し、システムの基本設計から詳細設計・制作までを包括的に担当していただきます。 ・導入の際は、現場のオペレーターに対して、操作教育を行っていただきます。 （2）ビール・飲料業界向け画像処理検査機の電気制御設計 ・電気図面の作成、三菱PLCを用いたラダー制御プログラム構築を担当いただきます。 ・システムの基本設計から詳細設計、製作に至るまで、設計業務全般を担当いただきます。 ・ゆくゆくはプロジェクトリーダ（PL）として、作番業務や場内まとめ、お客さまとの調整に従事いただきます。 ※お客さまの工場での打ち合わせや調整作業など、全国規模の出張対応が派生します。 ■仕事の魅力・面白さ： 自社製品を直販でプレ活動から顧客工場へ納品引渡しまでを実施するため、現地では製造現場で自分が受注したシステムの稼働に立ち会うことができ、多くの達成感を得られます。 ■働く環境： ・在宅勤務：出社が主体での業務となります（在宅は週1回程度） ・残業時間：月平均20時間程度となります。 ■配属組織： 配属となる組織は、協力会社と併せて12名の組織となります。40代の社員が中心となっておりますが、20代の若手社員も活躍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： 産業機械メーカー向けに、インクジェットプリンターおよび印字検査機のソフトウェアに関する受託開発を行っております。携わる製品は国内外で高い需要を誇っており、また当社エンジニアの技術力が高く評価され、顧客内でのシェアも拡大しています。受注拡大のため、新たなメンバーを迎えるべく積極的に募集を行っております。 ■業務内容： 産業機械向けの製品開発において、以下の業務を担当していただきます。 １.ソフトウェア要件分析： お客さまからお任せいただいた機能に対して、要望やプロジェクトのニーズを理解し、それに基づいてソフトウェアの要件を整理します。 ２.ソフトウェア設計： 要件に基づいて効果的かつ堅牢なソフトウェアアーキテクチャを設計し、システムの機能や性能を確保します。 ３.プログラミング： 設計したアーキテクチャに基づいて、CおよびC++を使用してソフトウェアを実装します。OSはLinuxを採用しています。 ４.実機を使ったソフトウェア評価： 開発したソフトウェアを実機上で評価し、問題や改善点を発見・修正いたします。評価の段階では、実際にお客さまの工場へ訪問し、実機を動かしながら評価を行います。 また、将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。 ■配属組織： 配属となる組織は、協力会社を含めて７人の組織となっております。40代以上のベテラン社員で構成されているため、豊富な経験と専門知識を持った部隊となっております。 ■この仕事の魅力・面白さ： 担当していただく産業向け製品開発業務は、規模拡大している事業で、全社でも注目されています。また、実際に自分の目で製品の動きを見ることができるため、自分の作ったソフトウェアが動いたときの「達成感」がより大きいものになります。この「モノづくり」の楽しさ、自分の成長の実感を、是非、一緒に味わってみませんか。 ■この仕事の大変さ： 開発プロジェクトは派生開発を中心としておりますが、レガシー環境も存在しているため、その中に潜む課題や複雑な要素を理解し把握する必要があります。レガシーコードの解読には、緻密な計画と実行が求められます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立基盤ならではの大規模案件/車載IVIの上流設計業務をお任せ〜 ●日立G×制御技術で売り上げ好調！AIなど最新テクノロジー活用も推進 ●顧客サービスの3年後〜6年後リリースに向けた先進プロジェクトに参画！ ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ●家賃の70%を支給※条件あり　日立Gならでは充実の福利厚生 ■業務概要： お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー（Tier1）となっており、車載向けIVI（In-Vehicle Infotainment）に対する上流設計をお任せします。 担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。 ■業務詳細： ・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計 ・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計 ⇒将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。 ■配属組織： 約30名規模の組織で、20〜30代の若手社員を中心に構成されております。女性社員も複数名在籍しております。 ■魅力・面白さ： 車載IVIでは、IVI（in-vehicle infotainment）やメーター、HUD（Head-Up Display）を機能統合したシステムが、主流になってきています。近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。 ■当社について： 当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE（※）に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ★働く魅力点 ・在宅勤務：出社が主体ですが、リモートワークも柔軟に対応可能です ・残業時間：平均22.1時間程度 ・家賃手当：家賃の70%を支給します（対象年齢や支給額に上限はあります） 変更の範囲：会社の定める業務