＜競輪・オートレースの企画・運営＞ …ファンを増やしたり、公益性を高めたり、レースを進化させる仕事です。 -具体的には…- ◆補助業務：イベント支援や福祉車両の購入補助などを通じた、収益の社会還元 ◆広報宣伝：テレビ・ラジオ・インターネットなどの各種メディア活用 ◆システム開発：レースのインターネット中継や配当計算などのシステムを開発・管理 ◆養成・訓練：選手候補生や審判員の育成、入所試験の実施 ◆その他管理部門：総務、人事、経理、事務など <注目ポイント1> 平均勤続年数は22年◎ ◎賞与年2回（前年度実績：約4か月） ◎完全週休2日制 ◎年間休日123日 ◎7時間勤務制 ◎残業月平均6.2時間 ◎産休・育休取得実績あり 働きやすさには自信があります！ 子育てと両立して働いている職員が多数在籍しているのもその証拠。 <注目ポイント2> 毎年定期昇給あり◎ 在職年数や実績にもよりますが、40歳までに年収約800万円のイメージです。（実は地方公務員平均の1.3倍！） また、評価制度も明確で早期昇進も現実的。実際に、入社3年目で係長に昇格した職員もおり、役職ポストにもまだまだチャンスがあります。キャリアアップを目指す方にも、最適な環境が整っています。 【入社後の成長サポート】 【2か月間の研修制度あり】 ▼座学で基礎を習得 競輪・オートレースのルールや、JKAの役割、各業務の概要について学びます。 ▼実技研修で専門知識を習得 入社後には、検車や審判に関する国家資格を取得します。そのための約2週間の実技研修で、専門的な知識と実務スキルを身につけます。 ▼ジョブローテーション制度あり 2～3年に1度のペースで部署異動を行います。さまざまな部署を経験し、幅広い知識とスキルを養います。