【未経験歓迎／年休124日／転勤無／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 電脳のサービスを深く理解し、事業者様と共に電脳交通のサービスをアップデートする役割を担う仲間を募集します。全国の地域交通事業様のニーズに寄り添い、顧客の成功を定義しながら、そのための分析、サービス提案、必要に応じて新たなサービス開発を行う役割を期待しています。 ■業務詳細： ・タクシー事業者様のニーズの把握、要望のヒアリング ・サービス利用開始後の問い合わせ対応、アフターフォロー ・機材や備品の在庫管理や発注業務 変更の範囲：会社の定める業務 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があるので業界未経験でも安心です。 ■同社の特徴： ・地方創生に繋がる重要なサービスを展開しています。 ・国土交通省「地域公共交通の現状」によると、2045年には人口の60%が65歳以上と予測されており、人口密度の低い地域では85%が車が必要と回答している状況であり、交通空白地帯が拡大している中、タクシー業界は高齢化（平均年齢59.5歳）が進み、経営状況から事業継続困難な事業が多数の状況です。 ・当社では、まずはタクシーの”配車”をはじめとしつつ、次世代のタクシーに必要な並走を行うことは、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展に貢献に繋がるため、課題も多いですが、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向けた課題解決の一歩となる重要なソリューションを提供しています。 ■製品の強み： ・安価な導入コスト ・クラウド型システムのためカスタマイズ性に優れており柔軟性が高い ・常に最新機能を提供（年間500超の機能アップデート） ・経営と直結できる配車システム（時間帯/乗務員ごとの配車データ可視化、人的資源の最適配置、M＆Aや拠点統合にも柔軟にオペレーション対応が可能） 変更の範囲：本文参照

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■業務概要： 企業の長期的な成功と、それを実現するための最善策の発見に重点を置き、様々な案件の事業化を推進します。本募集チームは、チームリーダーの下4名のメンバーで組成しています。新規事業部門で取り扱う商品のPMFやグロースを目指し、プロダクトマネジメント全般をお任せします(企画のシステム要件定義/既存事業部門との連携/エンジニアのリソース管理)案件によってはプロダクトの企画だけでなく事業計画の策定や推進も担当して頂きます。 ■新規事業立ち上げ： 事業成長させるためのゼネラリストとして、"0-10" フェーズでは、より早くプロダクト改善が回すことが大切になるので、証明するべき問題設定をいかにSimplifyして、MVP開発（時には実装をしないなど）を行うなどの案件推進を担当して頂きます。 ■主な事例： ・列車内で降車後のタクシーを事前に手配できるサービス 「タクジット」を提供開始 　〜地方都市における公共交通の利便性向上を実現〜 　https://cybertransporters.com/news/20241122 ・沖縄県豊見城市における自動運転ＥＶバスの運行開始について 　〜生活路線で自動運転ＥＶバスの運行を開始し、2025年度中の「レベル4」許認可を目指す〜 　https://cybertransporters.com/news/20241008 ・【広島初】吉島タクシー・大竹交通が環境への配慮を目的に、 トヨタbZ4XをEVタクシーとして運行開始！ 広島市内で出発式を実施 　https://cybertransporters.com/news/20240827 変更の範囲：会社の定める業務

【年休124日／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 会社の中心となるプロダクト「タクシー配車受託サービス事業（配車受託コールセンター）」の業務改善・売上・事業拡大に向けて、契約タクシー事業者様100社以上に対するソリューション営業です。「タクシー配車受託サービス事業（配車受託コールセンター）」は、ガイアの夜明けでも取り上げてられており、日々の配車業務を通じてタクシー会社様の経営の一助・地域交通の維持を担う、社会貢献性が高い事業において、今後の売上・事業拡大を目指すうえで新たな仲間をお迎えしたく募集しております。 ■業務詳細 ・既存・新規顧客の要望ヒアリング ・既存顧客との調整業務（ARPU向上に向けた値上交渉） ・案件ボリュームと社内のリソースのバランス調整、導入準備 ・タクシー会社への配車委託提案営業 ・新規顧客の開拓及び既存顧客のフォロー ・顧客のニーズに合わせたサービスの企画・提案 ・契約関連の対応 ・運用ルールの策定　等 ※最初はご経験に合わせた業務から始め、キャリアを幅広くできる機会がございます。 ■業務詳細： （1）クラウド型タクシー配車システム：ネット上でタクシーの位置情報と顧客の迎車位置を確認しながら、最適な配車・低コスト業務を実現。 （2）タクシー配車コールセンター：配車業務を代行によって、人手不足により悪化している就労環境を改善。 導入前の事業者との商談から、課題ヒアリング、サービスの提案を行っていただきます。目標設定は売上ではなく、同社システムの搭載車両台数の拡大と、それに伴うタクシー事業者の本質的な課題解決です。 ■会社の魅力： ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■本募集のミッション： 企業の長期的な成功と、それを実現するための最善策の発見に重点を置き、様々な案件の事業化を推進します。 本募集チームは、チームリーダーの下4名のメンバーで組成しています。 電脳交通の成長戦略を担う新規事業の立ち上げ〜推進を責任者として担い、組織拡大時にはチームメンバーのマネジメントにも携わって頂きます。 ■新規事業の立ち上げ： CEO/COO/事業責任者が在籍しておりますが、COOが新規事業を担当してサービスを包括で見ている状況です。事業責任者のみではやりたいテーマはあるが現状のリソースではカバーできてなおらず本来やりたいことができていない状況のため、できるか/できないかを明確にしてもらえれば、基本的には自らの意思決定で判断をしていただき、任せる環境を整えたいと考えています。 ■主な事例： ・列車内で降車後のタクシーを事前に手配できるサービス 「タクジット」を提供開始 　〜地方都市における公共交通の利便性向上を実現〜 　https://cybertransporters.com/news/20241122 ・沖縄県豊見城市における自動運転ＥＶバスの運行開始について 　〜生活路線で自動運転ＥＶバスの運行を開始し、2025年度中の「レベル4」許認可を目指す〜 　https://cybertransporters.com/news/20241008 ・【広島初】吉島タクシー・大竹交通が環境への配慮を目的に、 トヨタbZ4XをEVタクシーとして運行開始！ 広島市内で出発式を実施 　https://cybertransporters.com/news/20240827 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 本募集チームは、事業促進におけるマーケティング活動を加速させるため、新たにマーケティング組織を立ち上げ、そのリーダーを募集いたします。 このポジションでは、クラウド型配車システム【DS】のマーケティング活動にまつわる様々なリレーションマネジメント、コミュニティマネジメントを担い、当社の新規顧客とファンの拡大を共に目指していただきます。 ■業務概要： PR戦略及び戦術の策定から、メディアリレーション、プレスリリース作成、広報、セールスプロモーションイベント（セミナー等）の企画策定、進行等、広報業務全般を担当していただきます。広報活動を通じて、共に地域交通の未来を創っていきたいという方の応募をお待ちしております。 ■業務内容： ・マーケティング戦略の策定〜実行 ・販売促進に向けた商談獲得フェーズの戦略、訴求／メッセージング、クリエイティブ改善 ・LPOの企画〜実行〜効果検証 ・アクセス解析／BIツール／定量調査／定性調査などを活用した効果測定 ・自社カンファレンスの企画、運用 ・展示会、共催イベントなどの企画、運用 ■業界・弊社の展望 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／年休124日／転勤無／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、タクシーの配車事務をお任せします。具体的には下記となります。 ■業務概要： ・お客様からのお電話を受話 ・「お名前・電話番号・お迎え先・必要台数」等をヒアリング、PC入力 ・お迎えに行く車両を選び、乗務員様に配車指示を送信、または予約作成 ・お客様が乗車されたかどうかを確認し、完了 ※夜勤の発生可能性はありますが、基本的に月１回あるかないか程度です。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があります。また修了後も上司・先輩社員によるOJT・同行営業を中心としたフォローがあるので業界未経験でも安心です。 ■同社の特徴： ・地方創生に繋がる重要なサービスを展開しています。 ・国土交通省「地域公共交通の現状」によると、2045年には人口の60%が65歳以上と予測されており、人口密度の低い地域では85%が車が必要と回答している状況であり、交通空白地帯が拡大している中、タクシー業界は高齢化（平均年齢59.5歳）が進み、経営状況から事業継続困難な事業が多数の状況です。 ・当社では、まずはタクシーの”配車”をはじめとしつつ、次世代のタクシーに必要な並走を行うことは、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展に貢献に繋がるため、課題も多いですが、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向けた課題解決の一歩となる重要なソリューションを提供しています。 ■製品の強み： ・安価な導入コスト ・クラウド型システムのためカスタマイズ性に優れており柔軟性が高い ・常に最新機能を提供（年間500超の機能アップデート） ・経営と直結できる配車システム（時間帯/乗務員ごとの配車データ可視化、人的資源の最適配置、M＆Aや拠点統合にも柔軟にオペレーション対応が可能） 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■業務概要： 企業の長期的な成功と、それを実現するための最善策の発見に重点を置き、様々な案件の事業化を推進します。本募集チームは、チームリーダーの下4名のメンバーで組成しています。新規事業部門で取り扱う商品のPMFやグロースを目指し、プロダクトマネジメント全般をお任せします(企画のシステム要件定義/既存事業部門との連携/エンジニアのリソース管理)案件によってはプロダクトの企画だけでなく事業計画の策定や推進も担当して頂きます。 ■新規事業立ち上げ： 事業成長させるためのゼネラリストとして、"0-10" フェーズでは、より早くプロダクト改善が回すことが大切になるので、証明するべき問題設定をいかにSimplifyして、MVP開発（時には実装をしないなど）を行うなどの案件推進を担当して頂きます。 ■主な事例： ・列車内で降車後のタクシーを事前に手配できるサービス 「タクジット」を提供開始 　〜地方都市における公共交通の利便性向上を実現〜 　https://cybertransporters.com/news/20241122 ・沖縄県豊見城市における自動運転ＥＶバスの運行開始について 　〜生活路線で自動運転ＥＶバスの運行を開始し、2025年度中の「レベル4」許認可を目指す〜 　https://cybertransporters.com/news/20241008 ・【広島初】吉島タクシー・大竹交通が環境への配慮を目的に、 トヨタbZ4XをEVタクシーとして運行開始！ 広島市内で出発式を実施 　https://cybertransporters.com/news/20240827 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 本募集チームは、チームリーダーを含めて2名のメンバーが所属しています。 企業/事業活動の更なる拡大に伴い広報・PR活動を加速させるため、PRチームの人員を増員募集いたします。 ■業務概要： PR戦略及び戦術の策定から、メディアリレーション、プレスリリース作成、広報、セールスプロモーションイベント（セミナー等）の企画策定、進行等、広報業務全般を担当していただきます。広報活動を通じて、共に地域交通の未来を創っていきたいという方の応募をお待ちしております。 ■業務内容： ・企業/事業PR戦略の立案・実行 ・プレスリリース、ブログ記事、企画資料等におけるライティング、編集業務 ・外部メディアとのリレーションマネジメントと露出機会の増加 ・配信ツールやSNS、ブログ活用による発信力強化施策の立案と実行 ・関連プロジェクトのマネジメント ■業界・弊社の展望 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フルリモート／直行直帰／年休124日／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、フィールドセールスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務概要： ・導入前の事業者との商談・折衝 ・事業課題ヒアリング ・提供サービスの説明・提案 変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： （1）クラウド型タクシー配車システム：ネット上でタクシーの位置情報と顧客の迎車位置を確認しながら、最適な配車・低コスト業務を実現。 （2）タクシー配車コールセンター：配車業務を代行によって、人手不足により悪化している就労環境を改善。 導入前の事業者との商談から、課題ヒアリング、サービスの提案を行っていただきます。目標設定は売上ではなく、同社システムの搭載車両台数の拡大と、それに伴うタクシー事業者の本質的な課題解決です。 ※東海・近畿エリアの顧客を中心に営業活動を行っていただきます。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があります。また修了後も上司・先輩社員によるOJT・同行営業を中心としたフォローがあるので業界未経験でも安心です。 ■会社の魅力 ・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。 ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。

【フルリモート／直行直帰／年休124日／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、フィールドセールスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務概要： ・導入前の事業者との商談・折衝 ・事業課題ヒアリング ・提供サービスの説明・提案 変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： （1）クラウド型タクシー配車システム：ネット上でタクシーの位置情報と顧客の迎車位置を確認しながら、最適な配車・低コスト業務を実現。 （2）タクシー配車コールセンター：配車業務を代行によって、人手不足により悪化している就労環境を改善。 導入前の事業者との商談から、課題ヒアリング、サービスの提案を行っていただきます。目標設定は売上ではなく、同社システムの搭載車両台数の拡大と、それに伴うタクシー事業者の本質的な課題解決です。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があります。また修了後も上司・先輩社員によるOJT・同行営業を中心としたフォローがあるので業界未経験でも安心です。 ■会社の魅力 ・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。 ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。 ■プロダクトの強み クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。

■業務内容： ・自社開発プロダクト（クラウド型配車システム）における非機能要件（性能管理、障害監視、障害対応など）を中心としたインフラ開発業務 （AWSベースのインフラ開発保守業務におけるSQLチューニングの過程でRuby on Rails中心としたアプリケーションプログラミング業務も発生） ・エンジニアリングプロセス改善による経営課題解決や開発効率化 ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■業界・同社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。 ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

■業務内容： ・自社開発プロダクト（クラウド型配車システム）における非機能要件（性能管理、障害監視、障害対応など）を中心としたインフラ開発業務 （AWSベースのインフラ開発保守業務におけるSQLチューニングの過程でRuby on Rails中心としたアプリケーションプログラミング業務も発生） ・エンジニアリングプロセス改善による経営課題解決や開発効率化 ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■業界・同社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。 ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

■業務内容： ・自社開発プロダクト（クラウド型配車システム）における非機能要件（性能管理、障害監視、障害対応など）を中心としたインフラ開発業務 （AWSベースのインフラ開発保守業務におけるSQLチューニングの過程でRuby on Rails中心としたアプリケーションプログラミング業務も発生） ・エンジニアリングプロセス改善による経営課題解決や開発効率化 ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■業界・同社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、 日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。 ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

＼求人のポイント／ ◎フルリモート可能！働き方は自由で自宅で仕事をするも良し、オフィスに出社し新しいアイデアを得るも良し。それぞれが働きやすい環境で仕事をしています。 ◎研修や展示会に参加したり、駆け出しのエンジニアでも段階を踏んで活躍できる育成体制が整っています。 ■業務内容： ・タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守 ・自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守 ・各種定性、定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）に基づくシステムの改善 ・クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み ・営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

＼求人のポイント／ ◎フルリモート可能！働き方は自由で自宅で仕事をするも良し、オフィスに出社し新しいアイデアを得るも良し。それぞれが働きやすい環境で仕事をしています。 ◎研修や展示会に参加したり、駆け出しのエンジニアでも段階を踏んで活躍できる育成体制が整っています。 ■業務内容： ・タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守 ・自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守 ・各種定性、定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）に基づくシステムの改善 ・クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み ・営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

＼求人のポイント／ ◎フルリモート可能！働き方は自由で自宅で仕事をするも良し、オフィスに出社し新しいアイデアを得るも良し。それぞれが働きやすい環境で仕事をしています。 ◎研修や展示会に参加したり、駆け出しのエンジニアでも段階を踏んで活躍できる育成体制が整っています。 ■業務内容： ・タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守 ・自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守 ・各種定性、定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）に基づくシステムの改善 ・クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み ・営業やサポートなど他部署とのコミュニケーション ・変更の範囲：会社の定める業務 ■環境： フロントエンド：JavaScript(jQuery,CoffeeScript,React), Android(Java) バックエンド：Ruby on Rails(Slim,RSpec,Grape), NodeJS, API連携(REST,WebRTC, Twilio) インフラ：AWS(EC2, S3, Aurora MySQL, Redis, OpenSearch, Lambda(Python)) ツール：GitHub, GitBucket, VSCode, VirtualBox, Autify コミュニケーション：Backlog, Microsoft Teams ■プロダクトの魅力 クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 システムは年1,000回ほど機能アップデートを行い、常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性やタクシー業界に限らず交通領域にも展開可能性がとても高いプロダクトです。

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 本募集チームは、経営直下組織です。 チームリーダーの下、経営メンバーと連携して、国土交通省をはじめ、業界団体との戦略的な連携を進めることや社内におけるその動向の共有、プロジェクト連携のためにハブになる機能を担っていただきます。 本募集では、当社が交通インフラを担うグループ企業体への成長を遂げるため、パブリック・アフェアーズの専門職のメンバーを新規募集します。 ■パブリック・アフェアーズの役割： 当社が作りうる未来を国土交通省をはじめとした行政、および業界団体に提案し、国の未来を築く支援、戦略などの連携進めていきます。 ■業務内容： ・公共政策面での活動が必要となるプロジェクト戦略の企画立案 ・公共政策の検討状況や時期的要因、今後の動向に関する調査・分析 ・国土交通省、交通業界関連団体に関連するステークホルダーの調査・分析、関係構築 ・キーメッセージやコンテンツ開発 ■業界・弊社の展望： 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 ■採用背景： 本募集チームは、チームリーダーの下2名のメンバーで組成しています。 企業の長期的な成功を共に築き、成長を続けることができる仲間を募集いたします。 電脳交通の戦略的な採用活動を推進していただきます！ ■業務内容： ・母集団形成最適化の戦略立案 ・事業部門からの採用ニーズヒアリング、求人作成 ・求人広告やダイレクトリクルーティング等の採用選定〜カジュアル面談対応、運用フロー設計 ・ATS管理、運用 ・エージェント管理、戦略策定全般（説明会実施等含む） ・採用イベント、ウェビナー企画や各種採用広報施策運営 ・書類選考、面接、進捗管理、オファークロージング ・各種研修の企画・運営 ・能力開発に資する施策の企画・実行 ・人材のリテンション施策の企画・実行 ■得られる経験： ・日常的に活発なコミュニケーションを取って全員でシナジーを生み出すスクラム体制の採用活動の経験 ・経営方針を踏まえた人材施策を提案する経験 ■業界・弊社の展望 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フルリモート／直行直帰／年休124日／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、フィールドセールスをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務概要： ・導入前の事業者との商談・折衝 ・事業課題ヒアリング ・提供サービスの説明・提案 変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： （1）クラウド型タクシー配車システム：ネット上でタクシーの位置情報と顧客の迎車位置を確認しながら、最適な配車・低コスト業務を実現。 （2）タクシー配車コールセンター：配車業務を代行によって、人手不足により悪化している就労環境を改善。 導入前の事業者との商談から、課題ヒアリング、サービスの提案を行っていただきます。目標設定は売上ではなく、同社システムの搭載車両台数の拡大と、それに伴うタクシー事業者の本質的な課題解決です。 ※近畿エリアの顧客を中心に営業活動を行っていただきます。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月を目安に研修を行います。同社や商材についての研修だけでなく、同社の配車システムを実際に操作したり、コールセンターを見学する機会等、商材の手触り感までしっかりと身に付けることができる教育・研修制度があります。また修了後も上司・先輩社員によるOJT・同行営業を中心としたフォローがあるので業界未経験でも安心です。 ■会社の魅力 ・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。 ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、経営メンバー、各事業責任者と連携して、中長期経営戦略、将来のコーポレートアクションなどによる経営・事業規模拡大の推進をお任せします。具体的には下記内容となります。 ■業務内容： ・経営メンバー、各事業責任者と連携した中期事業戦略 ・予算の立案及び実績比較/分析 ・経営数値管理（管理会計） - 予実管理 - 数値管理、経営会議に必要な資料作成 - 会議の進行ならびに経営陣へのプレゼンテーション ・経営戦略/経営分析に基づく課題解決の推進 ・経営戦略/事業戦略の立案などの経営の意思決定サポート ・投資家や金融機関とのコミュニケーション（資金調達に関する協議、モニタリングへの対応、等） ・M&Aの検討や実行（デューデリジェンス、PMI、株式を使った買収スキーム構築など） 変更の範囲：会社の定める業務 ■業界・弊社の展望 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。

【リモート可／年休124日／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、経営メンバー、各事業責任者と連携して、中長期経営戦略、将来のコーポレートアクションなどによる経営・事業規模拡大の推進をお任せします。具体的には下記内容となります。 ■業務内容： ・経営メンバー、各事業責任者と連携した中期事業戦略 ・予算の立案及び実績比較/分析 ・経営数値管理（管理会計） - 予実管理 - 数値管理、経営会議に必要な資料作成 - 会議の進行ならびに経営陣へのプレゼンテーション ・経営戦略/経営分析に基づく課題解決の推進 ・経営戦略/事業戦略の立案などの経営の意思決定サポート ・投資家や金融機関とのコミュニケーション（資金調達に関する協議、モニタリングへの対応、等） ・M&Aの検討や実行（デューデリジェンス、PMI、株式を使った買収スキーム構築など） 変更の範囲：会社の定める業務 ■同社の展望： ■業界・弊社の展望 昨今、タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、日本版MaaSの推進やライドシェアに関する取り組みや議論が活発化しています。 弊社は、システムでタクシー事業者様や地方自治体様へのシステム提供等をはじめとして、特に"地方"や"地方タクシー業界""地域交通"においてのノウハウを保有しています。今後はそのノウハウを活用しながら業界の変化・成長に貢献し、トッププレイヤーを目指し推進します。当社は、”デジタルを活用しタクシー等交通社会の未来を創ること＝「次世代交通の想像」”を目指し、交通系自社SaaSプロダクトのサービスを展開しています。2015年に生まれた電脳交通の"クラウド型タクシー配車システム【DS】"は、現在では全国47都道府県エリアのタクシー事業者様・地方自治体様でシステムを導入いただいています。

【リモートワーク制度有／フレックスタイム制／年休124日／残業月平均20h／教育・研修制度充実／タクシー業界×DX推進のパイオニアベンチャー】 クラウド型配車システムを全国のタクシー事業者に提供する同社にて、 ドアtoドアの移動の未来、交通の未来の実現に向けて、今後、様々なコーポレートアクションを予定している中で、コーポレート部門の強化、特に経理部門を強化するための採用となります。具体的には下記内容となります。 ■業務内容 ・決算業務対応（月次・四半期・年次・連結） ・法人税、地方税（事業所税、償却資産税含む）消費税申告書の作成、税効果会計 ・伝票起票、債権債務管理、支払等 ・会計監査対応 ※ゆくゆくはコンプライアンス・ガバナンス強化や、法人税申告書作成等活躍の幅を拡げていただくことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務 ■組織構成： 本募集チームは、チームリーダーの下、合計7名のメンバーで組成しています（経理セクション5名、契約管理セクション2名） ■会社の魅力 ・「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。 ・タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。