物流×IT領域で事業を展開する当社で、人事・採用業務をお任せします。「会社の顔」として、候補者との最初の接点から入社後までを一貫して担当いただきます。 人事未経験も歓迎！先輩社員が丁寧にサポートします。経験値以上に、第一印象や伝える力、人を惹きつける力を重視します。 ■業務内容： まずは中途採用領域を中心にお任せします。 中途採用では、求人調整、面接設定・参加、評価提出まで一連の運用を担当。年間10名程度の採用を進めており、一番のミッションはは「面接の調整・面接官としての対応」となります。 そのうえで、ご経験や余力にあわせて、新卒採用、派遣採用にも手を貸していただきます。 新卒採用では、スカウト配信、求人作成、会社説明会参加、面接対応など、候補者接点の最前線に立ちます。(まずは27卒入社への対応となります) 派遣採用においては、約30〜40名の派遣社員に対する更新手続き、派遣会社との調整、3カ月ごとの面談設定を行います。 現場や外部業者、部長と連携しながら、応募者を見極めつつ、なによりも「会社の魅力を言語化し伝える役割」を期待しています。 将来的には、労務・教育研修・総務など人事全般へ領域を広げることも可能です。 ■働く環境： 人事総務部は男性の部長のもと、女性５名が活躍しております。採用担当1名、労務2名、教育研修1名、総務1名の構成ですが、メインの役割を決めつつも、分担しながら、全員で支え合っています。 部長直下で意思決定も早く、提案が通りやすい環境です。チャレンジ精神を重視しており、新たなアイデアや、担当外の業務への挑戦を歓迎しています。 産休育休実績も多数あり、復帰者も多い会社です。平均残業時間は月10〜20時間程度。入社後すぐは出社にて業務を行っていただきますが、慣れてきましたらリモートワークと合わせた働き方も可能です。 月に1回以上、上長との面談の時間も設けています。こちらの面談は業務上でもプライベートな事でもなんでも話せるように時間を作っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎／営業事務／電話・問い合わせ対応をメインにお任せ／年休122日／服装髪色自由／助け合う組織風土／設立14年目で売上高約105億の成長企業／車両輸送関連の総合ソリューション事業◇ 入社当初は、業界知識習得のために営業事務業務を中心にお任せします。 慣れてきたら運搬に伴う業務の習得や既存先への営業にもチャレンジいただく想定です。 ■業務内容 自動車の輸送事業を展開する当社で、自動車物流に携わる顧客対応をお任せします。 大手〜中小の車販売店様へ輸送に関して抱えている課題解決のための問い合わせ対応、提案業務がメインとなります。 当社で実際に自動車を運搬するわけではなく、全国に数百社存在する協力会社と連携し、お客様のニーズに応える役割を担って頂きます。 自動車販売店へ自動車運搬の課題や悩みをヒアリングし、最適な提案を行っていきます。すでにお取引のあるお客様先や、新規のお客様先へのアプローチを行っていきます。 (新規営業といっても自動車輸送に困りごとを抱えている顧客が対象です。受注率の低い飛び込みではございません。) ※営業エリアは九州全域から広島あたりまでありますが、福岡県に隣接した県までが主な営業エリアです。直行直帰も可能。 宿泊を伴う遠隔地への営業は稀で、実施時には交通宿泊費・出張手当支給もあります。 ■組織構成 営業担当の所長(課長)1名、メンバー2名が所属しております。未経験から入社している社員も活躍しており、1から丁寧に指導します。営業はやったことないけど興味がある、自動車関連の仕事がしたい方も歓迎しております。 営業ノルマはなく、個々で競争する風土ではなく社員一体となって仕事を進める社風です。 ■当社について 新車・中古車の輸送（陸送/海運）業務を展開する企業として2011年に設立されました。国土交通省の許認可が必要な事業であり、当社は許認可を取得しております。全国区でサービスを展開しており、中古車運送業界でトップを争う取り扱い台数です。現在、「売却車両の引き取り 」から「オークション出品」までをトータルでサポートする商品車輸送をはじめ、「登録代行」「車両廃車・解体」など、新車・中古車 輸送関連業務の総合ソリューションを展開しています。 ※3月に博多駅周辺へ移転予定 変更の範囲：会社の定める業務

【車に関わる仕事がしたい。でも、働き方も大切にしたい方歓迎◎／ノルマに追われず、無理なく自動車業界に関われる★／自動車販売店向けに「どう車を運ぶか」を考える輸送提案を行う会社／残業少な目】 ■業務概要 当社は新車・中古車の輸送を中心に事業を展開しており、主に自動車販売店を対象とした自動車輸送に関する営業を担当していただきます。顧客の輸送課題を丁寧にヒアリングし、全国の協力会社と連携した最適な物流ソリューションを提案することが主なミッションです。 ■業務詳細 入社後は、まず自動車輸送業界の知識習得を目的に、営業事務業務からスタートします。業務に慣れてきた段階で、既存顧客への定期的な訪問や課題ヒアリング、輸送手配の調整、見積作成などを行いながら、徐々に運搬業務の流れも習得していきます。その後、新規顧客への提案営業も担当しますが、アプローチ先は自動車輸送にお悩みを持つ販売店が中心で、飛び込み営業はありません。全国に数百社ある協力会社のネットワークを活用し、お客様のニーズに柔軟に応えます。 ■扱うサービス 新車・中古車の陸送・海運をはじめ、オークション出品サポート、登録代行、車両廃車・解体など、輸送関連業務の総合サービスを展開しています。 ■組織構成 配属部門は10名体制で、20代〜40代まで幅広い年齢層が活躍する活発なチームです。入社後は教育チームが基礎から指導し、OJTも充実しているため、未経験の方でも安心して成長できます。 ■業務の魅力 個人ノルマはなく、チームで協力しながら顧客の課題解決に取り組める点が特徴です。残業も月10〜20時間程度と少なく、長期的なキャリア形成が可能です。 ■教育体制 入社時研修やOJT、先輩社員によるサポート体制が整っています。 ■就業環境 働きやすい環境であり、ワークライフバランスも重視しています。 ■想定されるキャリアパス 業界未経験からスタートし、将来的にはリーダーや管理職へのキャリアアップも目指せます。 ■企業の特徴/魅力 国土交通省の許認可を取得し、業界でもトップクラスの取り扱い台数を誇ります。総合的な輸送ソリューションで顧客の幅広いニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

人事採用／中途・新卒／面接運用／人材業界経験歓迎／会社の顔としての候補者対応からお任せ／裁量ある実務／将来は人事の中核、マネジメント候補として期待しての募集です。 ■採用背景 人事総務部長が人事全体を管掌する体制となるなかで、採用実務を安定的に担う即戦力人材を増員します。新卒・中途・派遣採用を継続的に運用するための体制強化が目的です ■業務内容： まずは中途採用領域からお任せしますが、ご経験、スキルに合わせて採用全般、労務にも広げながらゼネラリストとしての活躍も期待しております。 中途採用：求人調整、面接設定・参加、評価提出まで一連の運用を担当。年間10名程度の採用を進めており、一番のミッションは「面接の調整・面接官としての対応」となります。 新卒採用：、スカウト配信、求人作成、会社説明会参加、面接対応など、候補者接点の最前線に立ちます。(まずは27卒入社への対応となります)翌年度以降の新卒採用についても部長と共に検討を進めていきます。 派遣採用：約30〜40名の派遣社員に対する更新手続き、新規での派遣面接の対応、派遣会社との調整、3カ月ごとの面談設定を行います。 そのほか、社内ブログの運営や中途入社者との定期面談も担当。現場や外部業者、部長と連携しながら、応募者を見極め、会社の魅力を言語化し伝える役割が期待されます。 将来的には、労務・教育研修・総務など人事全般へ領域を広げることも可能です。 ■業務の魅力： ・応募対応から面接評価まで、採用実務を主体的に担える ・人材業界や採用経験をそのまま活かせる運用フェーズ ・部長直下で意思決定が早く、調整力が評価されやすい環境 ■働く環境： 人事総務部は男性の部長のもと、女性５名が活躍しております。採用担当1名、労務2名、教育研修1名、総務1名の構成ですが、メインの役割を決めつつも、分担しながら、全員で支え合っています。 部長直下で意思決定も早く、提案が通りやすい環境です。チャレンジ精神を重視しており、新たなアイデアや、担当外の業務への挑戦を歓迎しています。 産休育休実績も多数あり、復帰者も多い会社です。平均残業時間は月10〜20時間程度。入社後すぐは出社にて業務を行っていただきますが、慣れてきましたらリモートワークと合わせた働き方も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から入社した社員も活躍中／ノルマなし／車輌配送のリーディングカンパニー／残業少なく長期的に働ける／営業未経験も1から丁寧に指導します／管理職を目指せる〜 入社当初は、業界知識習得のために営業事務業務を中心にお任せしますので、安心して業務を覚えていただけます。 慣れてきたら運搬に伴う業務の習得や既存先への営業を中心にお任せいただきます。将来的に、既存顧客だけではなく新規顧客への提案営業もお任せします。 ■業務内容 自動車の輸送事業を展開する当社で、自動車物流に携わる営業をお任せします。 大手〜中小の車販売店様へ輸送に関して抱えている課題解決のための提案営業を行います。当社で実際に自動車を運搬するわけではなく、全国に数百社存在する協力会社と連携し、お客様のニーズに応える役割を担って頂きます。 自動車販売店へ自動車運搬の課題や悩みをヒアリングし、最適な提案を行っていきます。すでにお取引のあるお客様先や、新規のお客様先へのアプローチを行っていきます。 (新規営業といっても自動車輸送に困りごとを抱えている顧客が対象です。受注率の低い飛び込みではございません。) ※営業エリアは九州全域から広島あたりまでありますが、福岡県に隣接した県までが主な営業エリアです。直行直帰も可能。 宿泊を伴う遠隔地への営業は稀で、実施時には交通宿泊費・出張手当支給もあります。 ■組織構成 営業担当の所長(課長)1名、メンバー2名が所属しております。未経験から入社している社員も活躍しており、1から丁寧に指導します。営業はやったことないけど興味がある、自動車関連の仕事がしたい方も歓迎しております。 営業ノルマはなく、個々で競争する風土ではなく社員一体となって仕事を進める社風です。 ■当社について 新車・中古車の輸送（陸送/海運）業務を展開する企業として2011年に設立されました。国土交通省の許認可が必要な事業であり、当社は許認可を取得しております。全国区でサービスを展開しており、中古車運送業界でトップを争う取り扱い台数です。現在、「売却車両の引き取り 」から「オークション出品」までをトータルでサポートする商品車輸送をはじめ、「登録代行」「車両廃車・解体」など、新車・中古車 輸送関連業務の総合ソリューションを展開しています。 ※3月に博多駅周辺へ移転予定 変更の範囲：会社の定める業務

◎業務システム刷新を牽引／開発プロセスの再定義　外注中心だった開発体制を見直し、AIを前提とした内製開発へ移行する試金石となるポジションです。 ■業務概要 社内向け業務システムの改修・新規開発を担当します。VBで稼働する既存システムのWeb化を皮切りに、自動車物流や登録業務、受発注管理など、社員が日常的に使うシステムを対象に改善を進めます。 現場ユーザーへのヒアリングを行い、業務フローや暗黙知を整理したうえで仕様を検討し、設計・実装までを一貫して担います。 開発ではAWS（EC2／RDS）上でPHP・MySQLを用い、Gitで管理します。AIツールは補助的に活用しつつ、生成物を検品・修正し、業務ルールやデータ構造の妥当性を判断する役割を期待します。 DB設計ではテーブル構造やリレーションを自ら主導し、将来の拡張や保守性も考慮します。 ■組織構成 システム部門5名（開発2名／保守1名／サポート2名） ■業務の魅力 AI活用による本質的な業務変革やシステム設計を主体的にリードできます。インフラ・セキュリティは専門家が担当するため、開発と業務改革に集中できる環境であり、フルスタックも目指せます。 ■教育体制 OJTや密なディスカッションで仕様検討〜開発まで一貫してスキルアップが可能。教育者として組織成長にも貢献できます。 ■就業環境 リモートワークは状況に応じて活用可能ですが、基本的には出社での社員コミュニケーションを重視。残業は月10時間程度と働きやすい環境です。 ■想定されるキャリアパス まずは内製開発の中核として設計・実装を担い、将来的には開発方針やプロセス改善をリードする立場へ。次世代の開発手法を組織に定着させる役割を目指せます。 ■当社について 新車・中古車の輸送（陸送/海運）業務を展開する企業として2011年に設立されました。国土交通省の許認可が必要な事業であり、当社は許認可を取得しております。全国区でサービスを展開しており、中古車運送業界でトップを争う取り扱い台数です。現在、「売却車両の引き取り 」から「オークション出品」までをトータルでサポートする商品車輸送をはじめ、「登録代行」「車両廃車・解体」など、新車・中古車 輸送関連業務の総合ソリューションを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇車両輸送関連の総合ソリューション事業／未経験歓迎！／電話対応をメインにお任せ／年休122日／服装髪色自由／助け合う組織風土／設立15年目で売上高約105億の成長企業◇ ■業務内容 自動車の輸送事業(陸送・海運)を展開する当社で、中古車会社や一般事業会社等のお客様からご依頼をいただき、全国各地へ自動車をお届けするためのコーディネイトを行っていただきます。 【具体的には】 ◇主なお客様：中古車販売店、貿易会社、リース会社、一般企業、他 ◇受注業務：輸送料金の見積をし、お客様から移動依頼をシステム・FAX・メールなどで受注します。 ◇発注業務：提携自動車運送会社へ発注（システム発注） ※お客様の課題をヒアリングし、様々な企画提案を行っていただきます。 ■組織構成 ・『車両輸送サービス部門』(総合職)には現在西日本の人員数は総勢30名（名古屋営業所10名、神戸営業所は16名、福岡営業所4名）、平均年齢は30台半ば。20・30代のメンバーが活躍しています！ ・営業、内勤メンバーが協力し合いながら業務にあたっています。チームワーク抜群です。社内イベントを通して各営業所と交流があります。 ■就業環境 年休122日であり、残業も月20時間程度と働きやすい環境です。 服装髪色自由であり、役職名で呼ばずに名前を呼ぶなど風通しの良い社風です。若手、女性が活躍する風土も整っており、平均年齢は35歳、男女比率もほぼ半々です。 ■入社後の流れ 入社初日はオリエンテーションや社内システムなどに触れます。メイン業務である輸送コーディネートで利用するシステムに慣れると、OJTにて実際に協力会社と輸送の打ち合わせを行い、ある程度輸送の流れを理解したら、顧客向けの対応や、協力会社向けの調整業務担当をお願いする事もあります。 ■当社の魅力 新車・中古車の輸送（陸送/海運）業務を展開する企業として2011年に設立されました。現在、「売却車両の引き取り 」から「オークション出品」までをトータルでサポートする商品車輸送をはじめ、「登録代行」「車両廃車・解体」など、新車・中古車 輸送関連業務の総合ソリューションを展開しています。また、これまで過去数百万台の輸送実績に基づいた経験と技術力を活かし「法人向け商品車両輸送サービス」も手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務