〜リモート可／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／離職率2％の働きやすい環境〜 【雇い入れ直後】システムエンジニア（総合職） 【変更の範囲】本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります ■業務詳細： 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 ■業務の魅力 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 事業においては、完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができます。 またソフト開発を生業としているためソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができます。 ■案件事例 ・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発 　完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ■仕事の規模感、チーム構成 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5〜20名のプロジェクトがあり、少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ■技術領域 言語：C、C++、Java OS:Linux 開発プロセス：Autosar classic/adaptive、機能安全 OEMプロセス：TPS モデルベース開発：MATLAB Simulink/KANGI等 車載機能：CAN/LIN 通信：WiFi/BT/NFC スマホ連携：CarPlay/AndroidAuto/CL/WL 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆テレアポや飛び込み営業は一切なし／在宅勤務率44%／平均有給消化22日／平均残業25h／離職率3％／フルフレックスでプライベートとメリハリをつけた働き方を実現！◆◇ ■概要 既存のお客様に対し、社内メンバーを巻き込みリードしながら顧客の抱える課題解決に取り組んで頂きます。また、当社の保有するケイパビリティをベースに、新規のお客様へもアプローチしビジネス領域を拡大していきます。 まずは、既存顧客である大手製造業様を担当いただき、ご経験に応じ、他製造業の新規顧客の開拓をお任せする場合もございます。〜数千万円程度の案件を手がけていただき、数か月〜1年程をかけ、提案・受注〜アフターサポートまでご担当いただきます。 新規開拓では、ビジネスマッチングプラットフォームの活用やNTTデータグループとの連携にて案件を獲得。既存案件は、基本的に顧客からの紹介で案件を創出しています。 ■業務内容 （1）重要アカウントである既存顧客（特に製造業）、新規顧客の経営課題、社会課題に対し仮説の立案・検証を繰り返すことで解決に導くための提案活動 （2）契約後のプロジェクトモニタリング、社内エンジニアと連携したプロジェクト推進、アフターサポートとシステムの改善提案 （3）外販部隊としてビジネス領域拡大に向けた市場分析、営業戦略の立案とPDCAサイクルの実行 ■中部事業部の特徴 名古屋エリアにおける既存顧客の深耕、新規顧客の開拓のビジネスを推進しています。自動運転やV2X関連サービス、生成AIなど外販拡大向けて、他拠点とも連携をしながら常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジしております。 ■研修・支援体制 組織力強化のため、人材育成に力を入れており、各種研修を用意しております。1on1ミーティングを月1回実施、各メンバーが抱える問題の解決に繋げています。その他、ミーティング等で随時情報共有し、業務負荷が分散するよう調整を行っています。 ■当社の特徴 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップクラスカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 変更の範囲：本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。

◇◆テレアポや飛び込み営業は一切なし／在宅勤務実施率44%／平均有給消化日数22日／月平均残業時間25時間／幅広い開発プロセスの技術スキルが習得できる環境◆◇ ■概要 既存のお客様に対し、社内メンバーを巻き込みリードしながら顧客の抱える課題解決に取り組んで頂きます。また、当社の保有するケイパビリティをベースに、新規のお客様へもアプローチしビジネス領域を拡大していきます。 まずは、既存顧客である大手製造業様を担当いただき、ご経験に応じ、他製造業の新規顧客の開拓をお任せする場合もございます。 数百万円〜10億円程度の案件を複数名のチームで数か月から1年程度をかけて、提案・受注〜アフターサポートまでご担当いただきます。 新規開拓では、ビジネスマッチングプラットフォームの活用やNTTデータグループとの連携にて案件を獲得。既存案件は、基本的に顧客からの紹介で案件を創出しております。 ■業務内容 （1）重要アカウントである既存顧客（特に製造業）、新規顧客の経営課題、社会課題に対し仮説の立案・検証を繰り返すことで解決に導くための提案 （2）契約後のプロジェクトモニタリングと、社内のエンジニアと連携したプロジェクト推進活、プロジェクト後のアフターサポートとシステムの改善提案 （3）外販部隊としてビジネス領域拡大に向けた市場分析、営業戦略の立案とPDCAサイクルの実行 ■西日本事業本部営業部の特徴 既存顧客の深耕、新規顧客の開拓のビジネスを推進しています。システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援等、他拠点とも連携をしながら、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジしています。 ■研修・支援体制 組織力強化のため、人材育成に力を入れており、各種研修を用意。1on1ミーティングを月1回実施、各メンバーが抱える問題の解決に繋げています。ミーティング等で随時情報共有を行い、業務負荷が分散するよう調整を行っています。 ■当社の特徴 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップクラスカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 変更の範囲：本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。

〜サイバーセキュリティ対応、脅威・脆弱性に対するセキュリティ機能開発等〜 【仕事の概要】 車載ソフトウェアにおける要件定義から評価まで一貫してお任せいたします。ISO21434ベースのサイバーセキュリティ対応、脅威・脆弱性に対するセキュリティ機能開発などご経験に応じて業務をお任せいたします。 【案件事例】 セキュリティ法規対応支援 セキュリティ対策技術の戦略策定 脅威分析・脆弱性診断 セキュリティ機能の設計・構築・テスト セキュリティ基準に準じた開発プロセスの構築 【主な開発環境】 ■技術領域 ・セキュリティ技術（SE-Linux、IPS／IDS、Trustzone、TEEなど） ・Linux（DeviceDriver／Middleware） ・AndroidAutomotive ・Hypervisor ・C／C++ 【業務の魅力】 サイバーセキュリティ業務は、社会の安全を守るための挑戦が詰まった成長分野です。ISO21434に基づく取り組みを通じて、自動車業界の安全を守る重要な役割を果たしませんか？安全で安心なモビリティ社会を実現しましょう。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては3〜20名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざまな体制で開発をおこなっております。 第一デジタルビジネス事業本部組織構成： 約429名（20代：24％ 30代：18％ 40代：33％ 50代：20％） 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずはリーダー補佐業務／メンバ業務を経験いただきます。その後、業務に慣れてきたタイミングでリーダー業務をお任せしていきます。案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通してできる限り希望に沿えるようにしております。MSEには、本人のキャリアを尊重／応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの二択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声をいただいております。 変更の範囲：本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります

〜「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／離職率3％以下／NTTデータ・Panasonic・DENSO出資〜 ■仕事の概要 サーバーサイドエンジニアの求人となります。 主に大手通信キャリア、完成車メーカー、大手メーカーを顧客として、最先端の技術を用いながら、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。 ※ご経験や就業条件などに応じて、任せる業務範囲や役職を変更させていただきます。 ※業務内容は、面接の中ですり合わせさせていただきます。 ■案件事例 ・完成車メーカー向けサービス開発（Webアプリ、モバイルアプリ等） （スマホが車のカギになるアプリ、車の燃料残量・走行距離などを確認するアプリ、物流関連アプリなど） ・完成車メーカー向けBtoBシステム （MaaS、コネクティッドサービス向け基盤、車載データ活用など）のシステム開発および運用保守 ・完成車メーカー向け情報システム開発および運用保守 （販売店、整備士向けシステムなど） ・大手通信キャリア向け　バーコード決済サービス ■時短勤務対象者条件 育児勤務を希望する社員で、小学校6年生の3月末日に達しない子（実子、養子、または法律上の親子関係に準じる関係にある子）と同居し養育する方 ※時短勤務終了後、標準勤務（フルタイム）での就業をしていただきます。 ■時短勤務の場合の就業時間 所定勤務時間の始めと終わりにおいて、1日を通じて最大2時間以内で30分を単位として短縮する勤務 └時短勤務例：（1）9:00〜16:00、（2）10:00〜17:30、（3）10:30〜17:00 など └時間外労働：なし └フレックスタイム制度は利用不可ですが、他制度を活用することで突発のご家庭事情にも柔軟に対応いただけます。 ■時短勤務者の人数 21名（2025年5月時点） ■時短勤務者における支援体制 ・入社月からの時短勤務申請が可能です。また1か月単位での申請が可能なため、お子様の成長に応じて柔軟な働き方を実現することができます。 ・配属部署やプロジェクトについては、働き方に対する希望について事前にヒアリングをさせていただいた上で決定させていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／離職率3％以下／NTTデータ・Panasonic・DENSO出資〜 ■仕事の概要 アプリ開発エンジニアの求人となります。主に大手通信キャリア、完成車メーカー、大手メーカーを顧客として、最先端の技術を用いながら、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。 ※ご経験や就業条件などに応じて、任せる業務範囲や役職を変更させていただきます。 ■案件事例 大手通信キャリア向けに以下のサービス開発を実施 ・バーコード決済サービス(モバイルアプリ・バックエンドサーバ) ・電子書籍サービス(モバイルアプリ・フロントサイト・バックエンドサーバ) ・動画配信サービス(モバイルアプリ、バックエンドサーバ) ・完成車メーカー向けサービス開発（Webアプリ、モバイルアプリ等） （スマホが車のカギになるアプリ、車の燃料残量・走行距離などを確認するアプリ、物流関連アプリなど） ・完成車メーカー向けBtoBシステム （MaaS、コネクティッドサービス向け基盤、車載データ活用など）のシステム開発および運用保守 ■時短勤務対象者条件 育児勤務を希望する社員で、小学校6年生の3月末日に達しない子（実子、養子、または法律上の親子関係に準じる関係にある子）と同居し養育する方 ※時短勤務終了後、標準勤務（フルタイム）での就業をしていただきます。 ■時短勤務の場合の就業時間 所定勤務時間の始めと終わりにおいて、1日を通じて最大2時間以内で30分を単位として短縮する勤務 └時短勤務例：（1）9:00〜16:00、（2）10:00〜17:30、（3）10:30〜17:00 など └時間外労働：なし └フレックスタイム制度は利用不可ですが、他制度を活用することで突発のご家庭事情にも柔軟に対応いただけます。 ■時短勤務者の人数 21名（2025年5月時点） ■時短勤務者における支援体制 ・入社月からの時短勤務申請が可能です。また1か月単位での申請が可能なため、お子様の成長に応じて柔軟な働き方を実現することができます。 ・配属部署やプロジェクトについては、働き方に対する希望を事前にお伺いし決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータ×パナソニック×デンソー出資で安定／日本を代表する企業と取引／福利厚生◎／離職率3％〜 【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【仕事の概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から[「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【業務の魅力】 車載開発は完成車メーカではないため、車載のみ特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画しOEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 また、クラウド〜エッジECUまで一気通貫で担当でき、海外ベンダ(Apple/Googleや3rdPartyなど)との連携開発の経験を積むことができます 最先端の技術や市場動向を把握し、顧客へ提案していく経験をもつことができる環境です。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発 【チーム構成】 20代から50代まで幅広く活躍しています。プロジェクトは5名程度〜200名超の様々なテーマがあり大規模な開発経験を積むことも可能です。風通しがよく、さまざまな仕事を積極的に任せる企業文化です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータ×パナソニック×デンソー出資で安定／日本を代表する企業と取引／福利厚生◎／離職率3％〜 【募集部署（札幌事業部）の特徴】 札幌事業部は資本関係があるNTTデータ、パナソニック ホールディングス、デンソーの3社や日本を代表するグローバル企業のオファーを受け、最先端の開発を行うNTTデータMSEのコア拠点の一つです。関東と変わらない技術レベルの高さと、札幌という地方都市の生活の良さを兼ね備えた拠点として社会的に影響が大きい次世代のシステムやサービスの開発を手掛けています。 【仕事の概要】 本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、大手通信キャリア様と二人三脚で基盤構築・運用を実施頂きます。サービス開発実現に向けて、クライアント技術(Android/iOS、Unity等)やサーバ・インフラ技術(Webアプリ、AWS等)を用いて、サービス提案をしながら最適なシステムを実現していきます。 【業務の魅力】 開発するシステムのアーキテクチャの検討からシステムのサービスイン・運用まで一貫して開発を経験することが出来るため、幅広い開発プロセスの技術スキルが修得できます。また、開発するシステム・サービスはiOS/Androidクライアントのモバイルアプリと一体で開発することが多く、クラウドのみならず幅広い技術領域でのスキルアップが可能で、身近に感じることができるため、開発する仕事にも愛着が湧いていきます。 【案件事例】 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、 AI・IoT・VR・ARなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使したソフトウェアの開発基盤構築を行います。 ・大手通信キャリア向け　QR決済向けサーバ開発 ・大手通信キャリア向け　位置情報基盤開発 【チーム構成・職場環境】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの規模感は1〜100名程度なります。 なお、社外駐在ではなく自社開発の環境となります。 札幌事業部の組織構成 約180名（20代:45名、30代:20名、40代:75名、50代以上:40名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／〜 ■業務詳細： デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、プラットフォーム領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。 ご経験に応じて参画いただくPJは変わりますが、具体的には下記を想定しています。 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 - RTOS、汎用OS（Linux/Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 - Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 - RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 ＜技術領域＞ ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 ＜社員インタビュー＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について： ・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。 ・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。PJによりメンバー人数は異なりますが、10〜30名まで様々な規模のPJが走っています。 ■同社の魅力： ・パナソニック（組込み技術）× NTTデータ（サーバ技術）×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。 ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。 ・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度／フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータ×パナソニック×デンソー出資で安定／日本を代表する企業と取引／福利厚生◎／離職率3％〜 【募集部署（西日本事業本部）の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【配属予定部署（第二IoT開発部）の特徴】 大手製造業メーカーの空調管理システム、EV電池システム、自律移動ロボットなどの案件における組み込み、クラウドサーバーなど上流工程から一貫して開発に関わることができます。 今後、IoT・クラウド領域をより強化するべく、社内での教育育成もさらに進めています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大手通信キャリア向けエンタメサービスのサーバーサイド開発をお任せいたします。 【案件事例】 ・バーチャルプラットフォーム開発 ・AR/VR関連サービス開発 ・動画配信サービス開発 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータ×パナソニック×デンソー出資で安定／日本を代表する企業と取引／福利厚生◎／離職率3％〜 【募集部署（西日本事業本部）の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【配属予定部署（第二IoT開発部）の特徴】 大手製造業メーカーの空調管理システム、EV電池システム、自律移動ロボットなどの案件における組み込み、クラウドサーバーなど上流工程から一貫して開発に関わることができます。 今後、IoT・クラウド領域をより強化するべく、社内での教育育成もさらに進めています。 【仕事の概要】 大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 【業務の魅力】 これまで弊社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。 そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、弊社の関係部署と連携を取りながら、本当にクライアントやユーザーにとって良いサービスとは何なのか？を追求し、開発することが魅力です。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては3〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト（技術）志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％の働きやすい環境〜 ■業務概要 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■業務の魅力 カメラやダイアグなど法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身に着けられます。車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 ■技術領域 ・言語…C、C＋＋、Java ・OS…Linux、QNX（RTOS）、Android ・開発プロセス…ウォーターフォール、イテレーション ・DXツール…Jira、Jenkins、GoogleTest、Kanzi、NextDesign ・車載機能…CAN、ダイアグ、カメラ、エアコン、システム設定 ■配属予定の組織構成 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては5〜40名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ◎西日本事業本部 約290名（20代31％、30代16%、40代33%、50代21%) ◎配属予定プロジェクト 約20名（20代35%、30代30%、40代18%、50代17%） 変更の範囲：本文参照

〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による安定企業／大手顧客と直接取引／ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％の働きやすい環境〜 ■業務概要 本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、大手通信キャリア様と二人三脚で基盤構築・運用を実施頂きます。サービス開発実現に向けて、クライアント技術（Android／iOS、Unity等）やサーバ・インフラ技術（Webアプリ、AWS等）を用いて、サービス提案をしながら最適なシステムを実現していきます。 また、特化した技術を活用することを目的に組成された組織のため、メンバーの技術志向性が特に高く案件に閉じず、横断的な基盤構築など行っていきます。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■業務の魅力 開発するシステムのアーキテクチャの検討からシステムのサービスイン・運用まで一貫して開発を経験することが出来るため、幅広い開発プロセスの技術スキルが習得できます。また、開発するシステム・サービスはiOS／Androidクライアントのモバイルアプリと一体で開発することが多く、クラウドのみならず幅広い技術領域でのスキルアップが可能で、身近に感じることができるため、開発する仕事にも愛着が湧いていきます。 また、様々な案件の基盤構築に携われるため、クラウド・インフラ技術に突出した社員が多く在籍しており技術力に長けた社員と一緒に開発を進められ、技術力向上に向けた情報共有なども積極的に行われているため、スキルアップに繋げることができます。 ■技術領域 ・クラウド（AWS／Azure／その他オンプレミスな環境等） ・IaC（Terraform,Cloudformation）を利用した環境構築 ・OS／ミドルウェア（AmazonLinux、RHEL、Ubuntu、Tomcat、PostgreSQL、MySQL、Zabbix、Datadog） ・開発言語（Java、Python） ■配属予定の組織構成 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。配属頂く予定の職場は15名程度のチームとなりますが、現職場メンバーが関わっているプロジェクトの規模感は3〜100名程度と大小非常に幅広い規模の開発案件に関わっています。 変更の範囲：本文参照

〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％の働きやすい環境〜 ■業務概要 オペレータサービス制御部の開発をお任せします。 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計〜結合評価を主にご担当いただく想定です。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■案件事例 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発（テレマティクス・スマホ連携機能など） ■技術領域 ・言語：C言語、C++,Java ・開発環境：Linux、Windows、Android ・開発プロセス：Autosar classic/adaptive、機能安全 FMEA（DRBFM、FTA ・OEMサービス：テレマティクス機能、ブラウザ 等 ・各種DXツール：テスト自動化 ・通信：DCM、WiFi、BT、NFC ・車載通信：CAN、Ethernet、LIN ・スマホ連携：CarPlay、AndroidAuto ・セキュアコーディング：MISRA、CERT-C ・セキュリティ機能：暗号化、セキュアブート、機器認証、FW ■業務の魅力 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 ■配属予定の組織について： ＜構成＞ メンバーは20代のから50代の社員まで幅広く活躍しています。 各チームは5〜10名で構成されています。 約250名（20代 30%、30代 15%、40代 40％、50代 15％） ＜特徴＞ OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発（カーナビ）及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 変更の範囲：本文参照

〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネス課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％〜 ■業務概要 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■業務の魅力 品質水準が非常に高く、法規要件がそれぞれある為、品質を重視した開発スキルを身に着けられます。 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加え、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 ■技術領域 ・言語…C、C＋＋、Java ・OS…Linux、QNX、RTOS ・開発プロセス…Autosar classic／adaptive、機能安全、Cybercecutiry ・モデルベース開発…MATLAB Simulink ・車載機能…Ether／CAN／LIN ■配属予定の組織構成 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては10〜100名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ◎西日本事業本部 約290名（20代31％、30代16%、40代33%、50代21%) ◎配属予定プロジェクト 約15名（20代33% 30代13% 40代33% 50代20%） 変更の範囲：本文参照

〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネス課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％〜 ■業務概要 5G時代が到来し、モバイル通信ビジネスは次世代サービス展開のフェーズに入っています。あらゆる環境でサービスを受けられるよう、無線による通信環境はますます重要になります。モバイル通信ビジネスに関わるお客様だけでなく、オートモーティブビジネスや小売・流通ビジネスなど多様なビジネスニーズの業界のお客様へ、無線通信技術を提供し、ビジネス拡大に取り組んでいただきます。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■業務詳細 ・スマートフォン、IoTデバイスの通信プロトコル評価 ・無線基地局の通信評価 ・無線パラメータ最適化検証 ・通信ログの取得、解析業務 ・商用ネットワークの不具合調査 ■業務の魅力 ・モバイル通信方式は、世界標準規格に沿って開発されており、そのシステムの開発に関わる事でグローバルスタンダードの技術力を身につける事ができます ・今後拡大していく5Gのみならず、ユーザのラストワンマイルをつなぐあらゆる無線通信関連関連ビジネスへの拡大に注力していきます。 ・モバイル通信の技術は通信に関わるお客様だけでなく、オートモーティブビジネス含めた様々な業界・業種のお客様と「つなぐ」接点があり、多様な業界のビジネスに関わることができます。 ■職場環境・働き方（23年度全社実績） ・在宅勤務実施率：44% ・月平均残業時間：25時間 ・平均有給消化日数：22日 ■入社者への期待 今までのご経験を踏まえ、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として弊社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 ■別枠の応募条件に加えて下記のようなご経験を歓迎します ・モバイル通信に興味がある方 ※なぜ無線で声が届くのか、素朴な興味でも構いません ・モバイル通信全般の知識 例：電波、周波数、変調、伝播特性、無線規格、等々 ・ログ解析や分析など原因調査など考察する活動に興味のある方 ・モバイル通信技術者としてプライドをもって仕事を進められる方 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 変更の範囲：本文参照

〜「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／離職率2％の働きやすい環境〜 ■業務内容： モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 【チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては3〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ※配属予定PJTの組織構成：約10名 ■魅力： ◇ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で開発に携われることが魅力です。また、最先端技術を用いながら、大手製造業メーカーとの開発に携われ、大きな変革期を迎える自動車業界に新しいサービスの創出を協同しながら行うことができます。 ◇働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。 ■キャリアパス： ご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 当社には、本人のキャリアを尊重／応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト（技術）志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 ■配属先について： 西日本事業部は、車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開。社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■福岡オフィス 2026年2月に新設予定。デンソー事業本部（名古屋拠点）で行っているメータや統合ECUを中心とした次世代モビリティ向けのソフトウェア開発を担います。 ■担当業務： 主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発をご担当いただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広くご担当いただきます。 ■案件事例： ・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさの向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム（ADAS） モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■採用背景： グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社では、「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、2026年2月に福岡天神オフィスを立ち上げ、一緒に拡大していくメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■福岡オフィス 2026年2月に新設予定。デンソー事業本部（名古屋拠点）で行っているメータや統合ECUを中心とした次世代モビリティ向けのソフトウェア開発を担います。 ■担当業務： 主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計／評価およびテスト自動化環境の開発をご担当いただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広くご担当いただきます。 ■案件事例： ・メータ・Head Up Display（HUD）製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさの向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム（ADAS） モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■採用背景： グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社では、「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、2026年2月に福岡天神オフィスを立ち上げ、一緒に拡大していくメンバーを募集します。 ■同社の特徴・魅力： ・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。 ・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。 ・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【変更の範囲】 本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【配属予定部署（エンジニアリングビジネス部）の特徴】 プライム案件のみで、プロダクト開発ができる当社だからこそ、事業変革〜プロダクト開発を一気通貫で担っています。 また、チームビルディングにこだわっており、エンジニアリング、業務知見、コンサル等各領域で他社と連携しており、社員も知見を高めながら業務を行っています。 また週に1度、大手他社のエンジニアのスペシャリストとの情報交換を行っており、案件を進めるうえでの困りごとを相談する中で先進的な内容が学べる機会が多くあります。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 交通管制システムの開発をお任せします。 ・交通管制システムのサーバーソフトウェア開発 【業務の魅力】 渋滞緩和や交通情報などの提供を行うインフラに関わるシステム開発のため、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。 【技術領域】 ・インフラ：オンプレミス(Linux/UNIX、Windows)、ネットワーク・サーバ構築、Zabbix ・制御系サーバアプリ：C/C++、SQL、シェル ・WEBアプリ：Java、C#、HTML、SQL、.NET/VBA ・プロジェクトマネージメント：PMP 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータ×パナソニック×デンソー出資／有給消化9割／フレックス・在宅可／大手通信キャリアや完成車メーカー等日本を代表する企業様をお客様に持ち急成長のIT企業／BtoBtoCをメイン事業に持ち、日常生活を陰ながら支える／多様な働き方に合わせた福利厚生があり、離職率3％の働きやすい環境〜 ■採用背景 5GやIoTの普及に伴い、ITソリューションの需要が拡大している中、当社の活躍フィールドも広がっています。新たなフィールドを開拓し、将来の中核を担う営業人材を募集します。 ■業務内容 本職種では、既存のお客様に対して社内メンバーを巻き込みリードしながら顧客の課題解決に取り組んでいただきます。入社後は既存案件に携わり、ご経験や志向に応じて新規顧客へのアプローチもお任せします。新規顧客の場合、数百万円から数億円の案件を複数名のチームで提案・受注からアフターサポートまで担当します。営業手法はビジネスマッチングプラットフォームを活用し、テレアポや飛び込み営業は一切ありません。既存案件は顧客との関係構築を行い、紹介ベースで案件を創出します。 具体的な業務内容は以下の通りです： ・市場分析、営業戦略の立案 ・顧客の課題・要望のヒアリング ・課題・要望に対する検討、顧客への提案 ・プロジェクトのフォロー、顧客折衝 担当案件例 ・完成車メーカーのコネクテッドサービス開発案件、アフターサービス開発案件 ・建設機械メーカーの開発案件 ■業務の魅力 上流工程から開発まで幅広い提案が可能です。顧客や社内開発メンバーと密にコミュニケーションを取りながら、モノづくりの最前線でソフトウェア開発の提案ができます。 ■働く環境 20代から60代まで幅広く活躍しています。12名のチームで、在宅勤務実施率は44%、月平均残業時間は25時間、平均有給消化日数は22日です。 ■キャリアパス 入社後は営業チームに入り、当社の営業方法に慣れていただきます。その後、担当顧客の中核を担い、事業・領域拡大に挑戦していただきます。 ■企業魅力 当社はNTTデータ、Panasonic、DENSOと資本関係を持ち、大手通信キャリアや完成車メーカーなどと連携し、最先端技術を駆使して豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境〜 ■当社の特徴 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 ■担当業務： 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。クライアント技術(Android/iOS、Unity等)やサーバ・インフラ技術(Webアプリ、AWS等)を用いて、顧客と対話を重ねながら、サービス開発・システム開発を実現していきます。顧客のビジネスに入り込み、構想段階だけではなくプロダクトの手触り感を得ながら、「ものづくりをする力」を磨いていくことができます。ご入社後はリーダーとしてプロジェクトと人のマネジメントをご対応いただきます。 ■案件事例： 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT、xR(VR/AR/MR) 、XTechなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 大手通信キャリア向けに以下のサービス開発を実施 ・バーコード決済サービス(モバイルアプリ・バックエンドサーバ) ・電子書籍サービス(モバイルアプリ・フロントサイト・バックエンドサーバ) ・動画配信サービス(モバイルアプリ、バックエンドサーバ) ・位置情報データ分析システム(データ分析・サーバ) ・Fintechサービス(フロントサイト) ・バーチャル展示化プラットフォーム(XRアプリ・CMSサーバ) ■組織構成 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては3〜30名のプロジェクトが多く、少人数でプロジェクトをまわすことが多いです 変更の範囲：会社の定める業務

◇UIターン歓迎／NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■業務詳細： 資本関係があるNTTデータ、パナソニック ホールディングス、デンソーの3社と二人三脚で、ソフトウェアの開発基盤構築・運用をお任せします。社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT・VR・ARなどの先端領域を含め、サービス開発実現に向けて、クライアント技術(Android/iOS、Unity等)やサーバ・インフラ技術(Webアプリ、AWS等)を用いて最適なシステムを実現しています。 具体的には、大手通信キャリア向けのQR決済向けサーバ開発や、位置情報基盤開発等のPJに参画いただく想定です。 開発するシステムは、iOS/Androidクライアントのモバイルアプリと一体で開発することが多く、クラウドのみならず幅広い技術領域でのスキルアップが叶います。 ＜技術領域＞ ・クラウド(AWS/Azure/VMware Cloud on AWS/FJCS/NifCloud　等)、 ・仮想化(VMware vSphere/NSX/vSAN　等) ＜札幌事業部の紹介＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/hub_sapporo/ ■組織について： ・札幌事業所は180名で構成され、20〜50代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています。 ・関東と変わらない技術レベルの高さと、札幌という地域に根付いた拠点として社会的に影響が大きい次世代のシステムやサービスの開発を手掛けています。 ・プロジェクトの規模感は1〜100名程度であり、社外駐在ではなく自社開発を想定しています。 ■同社の魅力： ・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画 ・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度(週の半分程度リモート実施)／フレックス制度あり ・資格取得奨励金、研修費支援等充実 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆NTT DATA×Panasonic×DENSOで目指す未来のライフスタイル◆◇モバイル、オートモーティブ、情報家電といった最先端の分野において培ってきた開発力やノウハウを活かし、自由な着想と多様なデジタルテクノロジーで、お客様の製品やサービス、ビジネスモデルの変革を提案し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組んでいます。 ■概要 組み込み領域のオープンポジション求人です。ご経験をお伺いし、車と世界をつなげ新たな価値を提供する【オートモーティブビジネス事業】または、生活にさらなる利便性と新たな感動をもたらす【プロダクトサービス事業】の求人を中心にご案内します。 ■企業魅力 エンドユーザーを実感できるサービスやプロダクトを担当する機会が多く、一人の技術者としても大きなやりがいを感じることが出来ます。また、サービスの企画段階から参画し上流〜下流まで一連を担当するため、高い技術力を身に着ける事が可能です。一緒に働くメンバーも専門的なエンジニアが多いことが特徴です。 ■関係パートナー 資本関係があるNTT DATA、Panasonic、DENSOはもちろん、これまで継続的に取引を行っている完成車メーカーや大手電機メーカーなど、日本の名だたる企業と提携。これらパートナーと同じ目線で一緒にアイデアを発想、具現化することで、新たな暮らしを実現します。 ■事業内容例　※プライム案件を中心に担当いただきます 【オートモーティブ事業】 ことができます。 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・AD／ADASに関するソフトウェア開発 ・インフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ・メータ・クラスタ関連機能開発※モビリティシステム関連 ・コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ・モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 【プロダクトサービス事業】 ・４K／８K TV・メディアプレーヤー ・空調管理システム ・医療検査機器（検体検査装置） ・屋外配送における自律移動改善と安全性向上のための実装および評価 ■キャリアパス ご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。また、技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務