★公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国（東北〜九州） ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）を用意いたします。 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有／旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で1現場を担当します。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りを徹底◎ ★社員の働き方を大優先★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ◎IT／DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現。 ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国(東北〜九州) ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）をご用意 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有/旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で 1現場を担当。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りを徹底◎ ★社員の働き方を大優先★ ＊年休122日・土日祝休み ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の取り組み ◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進などを図っています！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現しています。 ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国（東北〜九州） ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）を用意いたします。 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有／旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で1現場を担当します。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りを徹底◎ ★社員の働き方を大優先★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ◎IT／DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現。 ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国（東北〜九州） ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）を用意いたします。 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有／旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で1現場を担当します。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りを徹底◎ ★社員の働き方を大優先★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ◎IT／DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現。 ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけており、一品一葉のモノづくりにこだわっております。自社に製造工場を持ちなおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は全国的に見ても少なく、非常に貴重な業態です！ ◎年休122日・土日祝休・残業15H・転勤なし ■業務内容： 元請け公共工事の営業担当を担っていただきます。 橋梁や水門設備の建設工事受注における営業活動、および支店運営補助業務です。 ■業務詳細： ＜営業業務＞ 官公庁や地方自治体への営業、受注物件の契約業務、積算業務等 ※受注対応で年間5件程度、積算業務で年間10件程度担当します。 ＜運営補助業務＞ 業務管理、顧客管理、人材管理、売上管理の補佐等 ■業務の魅力： 河川等のインフラ整備の一翼を担い、地図に残る構造物を築造し、地元住民の安全と利便性に寄与できることがやりがいに繋がります。災害時から人々を守る構造物を築造し、生活に欠かせない非常に重要な仕事です。 ★社員の働き方を大優先に考えています★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業15H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる 《ベストプラクティス企業》にも認定！ ＊IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ＊Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現！ ■組織構成： 営業部門は全体で25名程度、その内名古屋営業所には2名所属 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ◎社員教育にも力を入れており「UNOアカデミー」という教育カリキュラムを運用。 ■当社の魅力： ＼ニッチな分野で安定性◎／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社のみです！ 変更の範囲：当社業務全般

★社員の働き方を大優先◎/公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけており、一品一葉のモノづくりにこだわっております。自社に製造工場を持ちなおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は全国的に見ても少なく、非常に貴重な業態です。 ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業15H・転勤なし ■業務内容： 公共工事の元請け工事における、設計業務を担当いただきます。 仕事内容は、水門、水環境設備、構造物の設計業務及び客先対応です。 ■具体的には： ＜設計業務＞設計計算、図面作成、製作図作成、見積設計対応など ＜客先対応＞製作時の打合せ、書類作成、設計変更資料作成、承諾・完成図書作成など ＜担当件数＞年間5〜10件程度となり、数百万円〜数億円規模の物件を担当いただきます。 ★社員の働き方を大優先に考えています★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業15H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる 《ベストプラクティス企業》にも認定！ ＊IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ＊Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現！ ■組織構成： 水環境事業部門は約20名で構成 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ◎社員教育にも力を入れており「UNOアカデミー」という教育カリキュラムを運用。 ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 ＼ニッチな分野で安定性◎／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社のみです！ 変更の範囲：無

★公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけており、一品一葉のモノづくりにこだわっております。自社に製造工場を持ちなおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は全国的に見ても少なく、非常に貴重な業態です！ ◎年休122日・土日祝休・残業15H・転勤なし ■業務内容： 元請け公共工事の営業担当を担っていただきます。 橋梁や水門設備の建設工事受注における営業活動、および支店運営補助業務です。 ■業務詳細： ＜営業業務＞ 官公庁や地方自治体への営業、受注物件の契約業務、積算業務等 ※受注対応で年間5件程度、積算業務で年間10件程度担当します。 ＜運営補助業務＞ 業務管理、顧客管理、人材管理、売上管理の補佐等 ■業務の魅力： 河川等のインフラ整備の一翼を担い、地図に残る構造物を築造し、地元住民の安全と利便性に寄与できることがやりがいに繋がります。災害時から人々を守る構造物を築造し、生活に欠かせない非常に重要な仕事です。 ★社員の働き方を大優先に考えています★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業15H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる 《ベストプラクティス企業》にも認定！ ＊IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ＊Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現！ ■組織構成： 営業部門は全体で25名程度、その内名古屋営業所には2名所属 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ◎社員教育にも力を入れており「UNOアカデミー」という教育カリキュラムを運用。 ■当社の魅力： ＼ニッチな分野で安定性◎／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社のみです！ 変更の範囲：当社業務全般

★社員の働き方を大優先◎/公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国(東北〜九州) ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）を用意いたします。 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有/旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で 1現場を担当します。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りをしています。 ★社員の働き方を大優先に考えています★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現！ ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国(東北〜九州) ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）を用意いたします。 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有/旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で 1現場を担当します。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りを徹底◎ ★社員の働き方を大優先★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現。 ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★社員の働き方を大優先◎/公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国(東北〜九州) ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）を用意いたします。 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有/旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で 1現場を担当します。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りをしています。 ★社員の働き方を大優先に考えています★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現！ ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★社員の働き方を大優先◎/公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国(東北〜九州) ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）を用意いたします。 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有/旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で 1現場を担当します。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りをしています。 ★社員の働き方を大優先に考えています★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現！ ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：無

★社員の働き方を大優先◎/公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国(東北〜九州) ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）を用意いたします。 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有/旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で 1現場を担当します。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りをしています。 ★社員の働き方を大優先に考えています★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現！ ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★公共工事メインで創業100年の安定企業／瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国(東北〜九州) ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）をご用意 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有/旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で 1現場を担当。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りを徹底◎ ★社員の働き方を大優先★ ＊年休122日・土日祝休み ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の取り組み ◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進などを図っています！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現しています。 ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国(東北〜九州) ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）をご用意 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有/旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で 1現場を担当。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りを徹底◎ ★社員の働き方を大優先★ ＊年休122日・土日祝休み ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の取り組み ◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進などを図っています！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現しています。 ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★公共工事メインで創業100年の安定企業/瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数★ ＼知る人ぞ知る会社／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社しかありません！ ＼社員の働き方を大優先／ 年休122日・土日祝休・残業20H ■業務概要： 橋梁・水門などの施工管理業務をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務詳細： 【受注元】官公庁 【工期】水門部門：2〜3か月／橋梁部門：8カ月程度 【エリア】三重県を中心に全国(東北〜九州) ・担当案件数は橋梁の場合は1案件、水門の場合は3案件程 【出張】 三重県内の現場は日帰り出張、県外の現場は宿泊出張が発生します。 宿泊出張の場合、会社側で宿泊先（レオパレス等）をご用意 現場での業務の都合によりますが、月2回まで旅費会社負担で帰省OK ※出張手当：有/旅費：全額負担 【ペア制度】 基本的に2名1組で 1現場を担当。片方が現場に赴き、もう片方が現場事務所で書類作成をするなど、できるだけ一人に負担のない体制作りを徹底◎ ★社員の働き方を大優先★ ＊年休122日・土日祝休み ＊残業20H ＊地域の中で、長時間労働削減に積極的に取り組んでいる企業に与えられる《ベストプラクティス企業》にも認定！ 出張の際の帰省費用に関しても今後は毎週負担にしようと考えています。 ■組織構成： 橋梁部門・水門部門それぞれ15名程度 ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ■当社の取り組み ◎IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進などを図っています！ ◎Web会議を導入し、本社と現場の連携力を強化し、手戻りの防止、迅速な課題解決を実現しています。 ■当社の魅力： ＼メーカー機能もあり／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけています。自社に製造工場を持ち、なおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は、三重県内に数社しかありません。質にこだわって設計・施工が可能。 変更の範囲：本文参照

★創業100年！瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数の企業で経理★ ＼腰を据えて働ける環境です／ ◎お子様が大きくなり、仕事に戻りたい方など大歓迎◎ ◎賞与5か月分実績・年休122・土日祝休・残業5H以下でほぼ無し・転勤なし ■業務内容： 公共工事メインで創業100年の安定企業の当社で、経理担当として従事いただきます。 決算業務は税理士にお任せしているため、日次業務がメインです。 現経理社員は年次までできる方々ですので、はじめは月次決算ができれば問題ございません◎ ■具体的には… 日次業務／決算業務サポート（決算整理仕訳作成、固定資産管理）／仕訳、伝票処理／請求書・領収書の管理／支払、入出金管理／経費精算／税理士との連携／グループ会社とりまとめ ■組織構成： 女性２名/40代2名 少数精鋭で助け合いながら業務を行っております。 ★社員の働き方を大優先に考えています★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業5H以下でほぼ発生しません ＊IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ■社風： 社員同士、また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風◎年に1回社長との面談の場を設けるなど、社員の意見・働きやすい環境作りを徹底◎ ◎社員教育にも力を入れており「UNOアカデミー」という教育カリキュラムを運用。 ■当社の魅力： ＼ニッチな分野で安定性◎／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社のみです！ ＼知る人ぞ知る会社／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけており、一品一葉のモノづくりにこだわっております。自社に製造工場を持ちなおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は全国的に見ても少なく、非常に貴重な業態です！ 変更の範囲：当社業務全般

★事務経験・営業経験歓迎の未経験人事！自分から「この業務をやりましょうか？」など自発的な行動ができる方へ★ ＼腰を据えて働ける環境です／ ◎年休122日・土日祝休・残業15H以下でほとんど無し・転勤なし ◎創業100年！瀬戸大橋・阪神高速道路などに実績多数の企業 ◎大学や高校に足を運ぶこともあるため、フットワークが軽い方歓迎です！ ■業務内容： 公共工事メインで創業100年の安定企業の当社で、新卒採用メインの≪人事担当≫として従事いただきます。新卒採用は今後より注力していきたいため、増員募集です。 ■具体的には… <まず行っていただく業務>…新卒採用における「採用活動の広報」がメイン ・会社説明会の企画・実施 └大学や高校のキャリア担当者様へ「宇野重工様の説明ができないか？」との依頼から行っていただきます。 ・求人票作成 ・求人媒体の選定やSNSの運用 <慣れてきたら行っていただく業務> ・応募者対応（書類選考、面接調整） ・入社までの一連のフォロー ・オープンカンパニー、インターンシップの企画・実施　など ■入社後の流れ： 現社員がじっくり１つ1つ丁寧に教えます◎ 採用業務は決まったマニュアルは無いので、一緒に業務を行いながら覚えていただきます◎ ■組織構成：男性１名 ★社員の働き方を大優先に考えています★ ＊年休122日・土日祝休 ＊残業15H以下 ＊IT/DX化には力入れており、Teamsを導入しチャット活用・チームを組んでプロジェクト推進！ ■社風： ＊社員同士また役員との距離が近く非常に風通しの良い社風 └年に1回社長と面談の場を設けるなど◎ ＊社員教育にも力を入れており「UNOアカデミー」という教育カリキュラムを運用 ■当社の魅力： ＼ニッチな分野で安定性◎／ 橋梁建設は建設業の中でもニッチな分野で、当社の所属する日本橋梁建設協会において、全国規模で橋梁工事を請け負っている正会員会社は31社のみ！ ＼知る人ぞ知る会社／ 当社は設計から製造・設置まで一貫して手がけており、一品一葉のモノづくりにこだわっております。自社に製造工場を持ちなおかつ現場での施工管理まで行う体制を整えている同業者は全国的に見ても少なく、非常に貴重な業態！ 変更の範囲：無