新幹線や電車のドア—、内装パネルなどの製品設計/未経験OK*業界トップシェア*賞与年2回*土日休み

横浜製機株式会社

掲載予定期間: 2024/10/01 (火) ~ 2024/10/28 (月)

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概要

何が向いているかわからなくて困っているあなたへ。 どこにでも通用するような自分の武器を身に付けませんか?

今の仕事を続けていても、自分の武器になるものがない・・・ 自分に何が向いているかわからない・・・ そんな思いで転職活動をしているあなたへ。 みなさんが何気なく利用している電車や新幹線ー。 JR、私鉄、新幹線、海外の電車など 世の中の鉄道を支えているのが私たち横浜製機です。 今回は、鉄道に用いられるドアーや天井パネルなどの 製品を組み立てる設計ポジションを募集します。 「未経験から鉄道の設計ができるの?」と 疑問に思う方もいるかと思いますが 当社には未経験からスタートしたスタッフが多数活躍しています。 そのため、今回の募集においては 業界の知識や、設計経験はなくてもOK! 大手企業との取引が多い当社で働くからこそ さまざまな設計経験を積むことができ 未経験から世界中に選ばれるような 専門スキルを身に付けることができます◎ 多くの人たちの生活を支える『鉄道』に自らが設計した製品が採用される。 そんな喜びを感じられるお仕事です。 せっかくの転職なら 業界トップシェアを誇る当社で 将来どこにでも通用するような専門スキルを身に付けませんか?

募集背景

日本の鉄道を支え続けてきたことにより蓄積されたノウハウに加え、「新技術の開発」「新分野の開拓」「グローバル化への対応」といった新たな取り組みに注力している当社。企業として新たな成長を実現しようとしている今、これからの横浜製機を担う新しいメンバーを求めています。

仕事内容

JR、私鉄、新幹線、輸出車輌の各種ドアーや内装パネルなどの製品設計全般をお任せします。 ◎未経験からスタートしたスタッフが多数活躍中! ◎将来的にどこにでも通用するような専門スキルをイチから身に付けられます! ◎サポート体制抜群!丁寧に仕事を教えていきますのでご安心ください! <具体的には> ■国内シェア50%を占める鉄道向け車輌ドアーの設計 ┗乗客出入口ドアー、連結部ドアー、運転室ドアー など ■座席の袖仕切りや下降窓、固定窓などの機構設計から工作設計、治具の設計 など \イチから専門スキルを身に付けていきましょう!/ 入社前に機械や製造設計の知識はなくてOK! まずは、先輩の近くで少しずつ知識を吸収していってください。 モノづくりは1日や2日ではできるものではありません。じっくり、のんびりやっていきましょう。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 当社では【鉄道車輛部品】を生産しています。 例えば… ■東海道新幹線【N700S系】 ・客室天井パネル:軽量、高性能パネルとして開発提案 ★独占受注!★ ・運転室ドアー:高度な技術と技能が求められる3次元形状アルミドアーの製造 ■東北新幹線【E5・E6・E7系】 ・トイレユニット:トイレ、洗面所のパネルユニット開発提案 ★独占受注!★ <注目ポイント1> 「やってみたい」という気持ちがあればOKです! さまざまな製品設計を行うからこそ、初めはわからないことだらけなのが当たり前だと考えています。まずは先輩について、簡単な図面をトレースすることからはじめましょう。また、当社で活躍中のスタッフは未経験からはじめた者ばかり。技術に関しては多くのエキスパートが在籍していますので、入社後に確実にスキルを身につけることができます。そのため、今回の募集においては、あなたの「やってみたい!」という気持ちがあればOK!不明点や困ったことがあれば、近くのスタッフにすぐに相談ができる環境なのでご安心くださいね。 <注目ポイント2> 大手企業と直接ビジネス!貴重な経験が積めます! 当社は設立67年の歴史の中で、新幹線、電車など車輌用部品の製造を行ってきました。そんな当社の取引先は、総合車両製作所・日立製作所・川崎車両・日本車輌製造・近畿車輛・三菱重工業の国内鉄道車輛メーカーである大手企業6社!業界内でも認知度の高い大手企業の車輛製造に携われる他ではなかなか経験のできないお仕事です◎ 【入社後の成長サポート】 未経験からスタートした社員が多数活躍しています。入社後は、先輩社員がイチから丁寧に仕事を教えていきますのでご安心ください。さまざまな製品設計に携わることができるため、将来的にどこにでも通用するような専門スキルを身に付けることができますよ◎

働き方

勤務地

\横須賀勤務!最寄駅は久里浜駅!/ ◎自転車、バイク通勤OK ■本社 神奈川県横須賀市内川1-8-31 ※(変更の範囲)当社関連勤務地

交通

■JR横須賀線「久里浜駅」北久里浜駅行 バス乗車⇒久里浜工業団地 下車(乗車6分)⇒徒歩1分 ■京急線「北久里浜駅」久里浜駅行 バス乗車⇒久里浜工業団地 下車(乗車8分)⇒徒歩1分

雇用形態

正社員

給与

\賞与年2回 ※昨年実績3ヶ月分支給/ 年収例)年収525万円:入社8年目(30歳)・年収400万円:入社3年目(25歳) ■月給19万5000円~38万円+賞与年2回+交通費全額支給 ※経験・年齢・能力などを充分に考慮の上、当社規定により納得のいくかたちで決定します ※試用期間3ヶ月(期間中、時給1,170円になり、その他待遇に差異はありません) ※残業代は別途全額支給いたします

勤務時間

■8:00~17:00(実働8時間・休憩1時間)

平均残業時間

指定しない

休日

■完全週休2日制(土・日) ■年末年始休暇 ◎昨年実績9連休 ■ゴールデンウィーク休暇 ◎昨年実績5連休 ■夏期休暇 ◎昨年実績5連休 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇 ◎取得実績あり ■育児休暇 ◎取得実績あり ≪年間休日114日≫

特徴

完全週休2日制

5日以上の連続休暇OK

産休・育休取得実績あり

職種未経験歓迎

業種未経験歓迎

転勤なし(勤務地限定)

学歴不問

第二新卒歓迎

社会人経験10年以上歓迎

急募!入社まで1カ月

採用人数5名以上

退職金制度

育児・託児支援制度

U・Iターン支援あり

待遇・福利厚生

■昇給年1回 ■賞与年2回 ※昨年支給実績3ヶ月分 ■各種社会保険完備 ■交通費全額支給 ■残業手当全額支給 ■退職金、財形貯蓄、企業年金制度 ■社員親睦団体による各種行事(忘年会、バーベキューなど) ■社員旅行(積立金+会社補助により2年に1回程度実施) ■社員食堂あり ■自転車、バイク通勤OK ■時短勤務制度 ■再雇用制度(上限年齢65歳まで) ■屋内禁煙

応募条件

応募資格

≪未経験歓迎!第二新卒歓迎!≫ ■学歴不問 \こんな方にはピッタリ/ ■専門スキルを身に付けたいという意欲のある方 ■電車や新幹線など鉄道が好きな方 ■一般的な社会人常識のある方 など \安定基盤の中で働けます/ このポジションでの平均勤続年数はなんと19年! 腰を据えて長く働ける環境です◎ <歓迎する経験・スキル> \こんな方は大歓迎/ ※必須ではありません ■CADの操作経験のある方 ■何かしらの設計経験のある方

選考のポイント

==★最後までお読みいただきありがとうございました★== できるだけ多くの方とお会いしたいと思っています! 少しでも当社に興味をお持ちいただけた方は、お気軽にご応募ください。 【type】の専用応募フォームからご応募ください。 ◆応募の秘密厳守します 。 ◆書類選考に1週間~2週間程度お時間をいただいております。 ◆応募書類はご返却できませんので、予めご了承ください。 ◆ご応募から内定までは3週間~4週間以内を予定しております。 ◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせください。 ◆結果については合否に関わらずご連絡いたします。

選考の流れ

STEP

1

Web応募書類による書類選考

STEP

2

面接(1回)

STEP

3

内定

応募までの流れ

STEP

1

「応募する」をクリック/タップ

STEP

2

応募フォームに情報を入力(約3分)

STEP

3

送信して応募完了

最大3分で簡単応募!
応募する

社員インタビュー

“世の中の鉄道を支えている”やりがいを感じながら働けます! この仕事は、私生活の中で自分の手掛けたものを本当によく目にすることができるんですよ。電車に乗った時に扉や天井を見ると、ほとんどの製品が当社で作っているものなんですよね。自分が製造に携わったモノが身近な場所でこんなに見れることってなかなか無いじゃないですか。「世の中の鉄道を支えている」ことを“日常の中で”感じられるこの仕事にとても誇りをもっています。今では、新幹線の運転席ドアーは国内シェア率約80%、山手線など国内電車ドアーだと国内シェア率が約50%といった高水準を推移しているので、安定基盤の中で働けることも当社で働く魅力の一つだと思いますよ◎ 多くの経験を積みながらもメリハリある環境で働けます! 当社で設計している鉄道は、JR東海の新幹線や、つくばと秋葉原をつなぐ『つくばEXP』、神奈川と東京をつないでいる小田急線『OER4000』・・・。当社の製品が採用されている車輌を上げればキリがありません。これだけの鉄道を支えているからこそ、電車に乗ったときに、ついついドアーやパネルをチェックしてしまうんですよね。自分の携わった製品が使われているのを見ると、つい顔がほころんじゃいます(笑)働き方でいうと、多くの設計を担当しながらも、オン・オフのメリハリを付けて働いている人が多く在籍していると思います!毎日定時で帰っている人もいますし、今日は予定がないからと仕事をしている人もいます。有休も取りやすい環境なので予定も立てやすく、自分の時間もしっかり充実させられています◎

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【技術スタッフ】全国19か所での募集!完全週休2日制(土日祝)・年間休日126日で働きやすさ抜群の環境!

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フルテック株式会社【東証スタンダード上場企業】

勤務地

北海道釧路市

年収

300万円~600万円

業種職種

建設機械・その他輸送機器 住宅設備・建材 設備管理・メンテナンス 建設コンサルタント その他 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

今回は、自動ドアの取付工事やメンテナンスなど幅広く業務をお任せ。 設置する建物・施設は、マンション、オフィスビル、ショッピングモール、空港など様々。チームメンバーと情報交換をしたり、部材を組み立てたりと常にコミュニケーションを取りながら業務を行っていきましょう! 【取付工事業務】 当社の自動ドアを設置納期に合わせて、的確に施工を行います。 現場は1日平均2~3件程。装置や工具を社用車に積み現場へ移動し、図面を見ながら自動ドア装置・扉・センサーを設置。全ての作業終了後、事務所へ戻り作業報告書類を作成します。また、翌日使用する部材を組み立てし、翌日の準備を行います。基本的には「2人1組」での作業で、経験が浅い方でも安心してご活躍いただけます! 【メンテナンス業務】 自動ドアの安全なアクセスを守るため、定期的な修理・点検を行ないます。 自動ドアの点検先や依頼先を確認し移動、部品交換といったメンテナンスを実施します。一台約30分の作業です。作業終了後、事務所へ戻りPCで作業内容を入力します。主な業務先は、すでに当社の自動ドアを利用している既存のお客さまが対象です。 【手がける商品・サービス】 【導入実績例】 ・渋谷ヒカリエ ・羽田空港国際線ターミナル ・東京都美術館 ・東京大学 ・早稲田大学 ・札幌ドーム など スライド式・スイング式・フルオープナー式など、バラエティに富んだ自社製の自動ドアを扱います。 <注目ポイント1> 一貫したサポート体制が魅力! 自社製品を企画・開発し、販売から設計・施工・アフターサービスまで、自社で一貫して担えるのが当社の強み。お客さまの声を反映し、商品化することも!非接触式の製品を自社開発で、多くのニーズに応えることができました。お客さまからの要望も、抜群のチームワークでスピーディーに対応しています! 事務所へ戻った際はチームメンバーと情報交換をしたり、部材を組み立てたりと常にコミュニケーションを取りながら業務を行っています。引き渡しの際など、お客さまと密に関わる機会も多く「ありがとう」というお声を直接いただいた時はとても嬉しく、日々のモチベーションに繋がります。 <注目ポイント2> 上場企業だからこその、安定した労働環境! ◆完全週休2日制(土日祝休) ◆年間休日126日 ◆設立記念日・誕生日などの特別休暇が充実 ◆男性の育休取得実績も多数 ◆資格取得支援制度で成長を応援 オン・オフのメリハリをしっかりつけて働けます。「転職してから趣味の時間が増えました!」という嬉しい声も! また、当社では安定した給与を得られる且つ、目標を明確にするために評価制度をご用意。仕事の成果は固定給や賞与で還元するため、給与が段階的にベースアップしていく給与体系が魅力!正当な評価で着実にステップアップすることができますよ。 【入社後の成長サポート】 まずは先輩スタッフに同行し、現場の雰囲気に慣れることからスタート!「安全管理のルール」を学び、OJTを通じて、現場に必要な技術を習得していきます。入社後1年を目安に独り立ちを目指します。経験を積みながら少しずつ覚えていきましょう。

メンテナンススタッフ/面接1回*未経験歓迎*年休123日*定着率90%以上*東芝エレベータのビジネスパートナー

メンテナンススタッフ/面接1回*未経験歓迎*年休123日*定着率90%以上*東芝エレベータのビジネスパートナー

矢萩エレベータ株式会社北関東支店

勤務地

埼玉県戸田市

年収

300万円~750万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

エレベーターやエスカレーターのメンテナンスをお任せします。定期メンテナンスとして、指示書の通りに古い部品を新しい部品に取り替えていく作業などを行います。 【仕事の特徴】 ■仕事は3~8名のチーム制で行います。トランシーバなどで、お互いにコミュニケーションを取っています ■フルハーネスを付けるなど、安全には十分気を付けて仕事を進めています。設立以来、重篤災害もありません! ■国内トップクラスのシェアを誇る東芝製エレベーターやエスカレーターを扱います ■オフィスビルや商業施設などの屋内がメインです \月収30万円も可/ 安全第一で仕事を進めており、できる限り残業をしないよう調整しています。逆に作業が早く終わればそのまま帰ることもできます。仕事の約8割は夜勤となるので、深夜手当もつき、しっかり稼げます! <注目ポイント1> ひとたび技術を身につければ、一生活躍できる。 エレベーターもエスカレーターも、ひとたび異常を起こせば大きな事故につながります。そのため、メンテナンスの仕事は決して単純な作業ではありません。だからこそ、定期的に人の目で見てメンテナンスをすることが必要。決して、AIに代わることのできない仕事です。 だからこそ、技術を身に付ければ生涯活躍できる仕事。実際、40代、50代になってもなお活躍し続ける社員がたくさんいます! <注目ポイント2> 未経験スタート90%以上! 先輩社員Aさんにお話伺いました。 『前職は飲食店のスタッフとして働いていました。自分に自信がなかったこともあり、手に職を付けたいと思ってる時に当社に出会いました。 入った時は緊張しただけど、先輩たちもみんな未経験はじめてるから、わからない気持ちも汲み取り、いろんなことを教えてくれました! 今度は僕があなたに教える番です、安心して飛び込んできてください!』 【入社後の成長サポート】 入社後は、東芝エレベータ主催で勉強会や研修制度を行います。エレベーター部品の名前や交換方法など、イチから教えていきますので、未経験の方や資格がない方もご安心ください。 【入社後3ヶ月のイメージ】 入社後1ヶ月間は、現場のサポートをしながら工具の名前や部品の交換方法などを覚えていただきます。2ヶ月目に入ったところで、実際に現場の作業をしていただきます。その際、先輩社員がサポートするためご安心ください!

サービスエンジニア/未経験・フリーターOK*年間休日123日*15時退社も!設立から黒字経営

サービスエンジニア/未経験・フリーターOK*年間休日123日*15時退社も!設立から黒字経営

矢萩エレベータ株式会社北関東支店

勤務地

埼玉県戸田市

年収

300万円~750万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

今回あなたにお任せしたいのは、エレベーターやエスカレーターの定期メンテナンス! 【具体的な仕事内容】 エレベーターやエスカレーターの部品交換などの作業をお任せします! 重さのある部品も多いので、滑車などを使い、安全を確認しつつ 変わらず多くの人に使ってもらえるよう、メンテナンスを行ないます。 基本的には1日にチームで、1現場を担当します! 【仕事の特徴】 ■仕事は3~8名のチーム制で行います。トランシーバなどで、お互いにコミュニケーションを取っています ■フルハーネスを付けるなど、安全には十分気を付けて仕事を進めています。設立以来、重篤災害もありません! ■国内トップクラスのシェアを誇る東芝製エレベーターやエスカレーターを扱います ■オフィスビルや商業施設などの屋内がメインです \月収30万円も可/ 安全第一で仕事を進めており、できる限り残業をしないよう調整しています。逆に作業が早く終わればそのまま帰ることもできます。仕事の約8割は夜勤となるので、深夜手当もつき、しっかり稼げます! <注目ポイント1> 未経験からスタートした社員が多数活躍中です。 今回の募集は経験やスキル、資格等を一切問わず、ポテンシャル重視の採用!“遅刻しない”など、最低限のマナーがあればOK。「社会人経験がない」「正社員として働いたことがない」という方もぜひご応募ください! もちろん入社後は、東芝エレベータ主催の勉強会や研修を行い、部品の名前や交換方法など、イチから教えるのでご安心を。ほとんどの社員が未経験からの入社で、元コンサルタントや介護、空港の運送スタッフやテーマパークの運営スタッフなど、様々な前職の社員が活躍しています。 <注目ポイント2> 実は結構働きやすい?!夜勤で働く魅力。 全体のうち、8割ほどは夜勤での仕事。 ■満員電車に乗らなくていい…! ■朝は遅くまで寝られる…! ■夏の暑さも少し軽減されている◎ ■人がいない現場での作業なので、仕事が予定より早く終わることもある など、「むしろ、夜勤は日勤よりも働きやすい」という声が続々。 働きやすいうえ、深夜手当がついて収入もアップできます♪ 【入社後の成長サポート】 入社後は、東芝エレベータ主催で勉強会や研修制度を行います。エレベーター部品の名前や交換方法など、イチから教えていきますので、未経験の方や資格がない方もご安心ください。 【入社後3ヶ月のイメージ】 入社後1ヶ月間は、現場のサポートをしながら工具の名前や部品の交換方法などを覚えていただきます。2ヶ月目に入ったところで、実際に現場の作業をしていただきます。その際、先輩社員がサポートするためご安心ください!

港作業スタッフ/横浜・正社員/賞与4.5ヶ月分/未経験OK・社会人経験不問/平均勤続年数14年/年休122日

港作業スタッフ/横浜・正社員/賞与4.5ヶ月分/未経験OK・社会人経験不問/平均勤続年数14年/年休122日

第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、基礎知識の身につくコンテナ部門からスタート! 1:コンテナ部門 ◆ゲートチェックおよびクラーク業務 →ゲートにて、引き取ったコンテナにダメージなどがないか目視で確認。  クラーク業務はコンテナの受付業務。こちらはパソコン操作・電話応対がメイン。  慣れてきたらお任せする可能性があります ◆コンテナ修理・水洗 →ダメージが確認されたら溶接などで修理をします 2:本船部門 ◆大工作業 →自動車船に積まれた大小さまざまな貨物を固定する作業 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように固定します 3:その他 →大型機器のメンテナンス、固縛・解体作業といった特殊作業をお任せする可能性があります ★基本的にチームでの作業のため、 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくのでご安心を! ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001%以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001%以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【70年以上の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

港作業スタッフ/東京・正社員募集/賞与4.5ヶ月分/未経験歓迎/土日祝休み/平均勤続年数14年/年休122日

港作業スタッフ/東京・正社員募集/賞与4.5ヶ月分/未経験歓迎/土日祝休み/平均勤続年数14年/年休122日

第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える、港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ部門 ◆ゲートチェック →コンテナの引き取り、内部ダメージなどを目視で確認 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理作業を行います 2:本船部門 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス部門 ◆機器メンテナンス →港湾施設内における専門的な荷役機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくので、ご安心ください。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか? あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の7割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

新幹線や電車のドア—や内装パネルなどの製造管理/未経験歓迎*賞与年2回*土日休み*30代~40代活躍中

新幹線や電車のドア—や内装パネルなどの製造管理/未経験歓迎*賞与年2回*土日休み*30代~40代活躍中

横浜製機株式会社

勤務地

神奈川県横須賀市

年収

~

業種職種

機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 品質管理(機械) 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(機械) 品質保証(電気・電子・半導体) 生産管理 工場長

JR、私鉄、新幹線、輸出車輌の各種ドアーや内装パネルなど、当社オリジナル製品に関する製造管理全般をお任せします。 <具体的には> ◎製品の製造~納品までを管理いただきます ◎製造ラインは約15ライン。分担して管理いただきます ◎生産計画に基づき、滞りなく製品が納品できるよう管理するお仕事です ■生産管理 ■工程などのラインの改善活動 ■人員管理 ■品質作りこみ ■技能向上改善管理 ■4M(人 (Man)、機械 (Machine)、材料 (Material)、方法 (Method))の管理、改善 など \未経験の方も安心してスタートできる環境です/ まずは、先輩の近くで徐々に知識を吸収していってください。 困ったことがあればすぐに近くのスタッフに相談ができるため 未経験の方も安心してスタートできる環境です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 <例> ■新幹線 ・客室天井パネル:軽量、高性能パネル ・トイレユニット:トイレなどのパネルユニット ・運転室ドアー:高技術・技能3次元形状アルミドアー ・乗客出入口ドアー:高速接着技術による量産 ■首都圏通勤車両 ・各種ドアー:乗客出入口、連結部、運転室 ・天井パネル:軽量、高機能パネル ・取手、荷棚など:ステンレスやアルミ加工品の独自技術生産 <注目ポイント1> 徐々に仕事に慣れていきましょう! さまざまな製造管理を行うからこそ、初めはわからないことだらけなのが当たり前だと考えています。製品によって管理する製造ラインが分かれていますので、入社後に少しずつ各工程の知識を付けていきましょう。また、今回募集するポジションは製造ラインの管理者ではありますが、各ラインにはベテランスタッフが配属されているため「自分一人で仕事を取り仕切らなくては...」と気負わなくても大丈夫。不明点や困ったことがあれば、近くのスタッフにすぐに相談ができる環境であり、互いに助け合いながら働けます。実際に当社で活躍中のスタッフは、前職「寿司職人」「土木士」など未経験からはじめた人ばかり。“やる気と元気”があれば問題ありません◎ <注目ポイント2> 大手企業と直接ビジネス!貴重な経験が積めます! 当社は設立67年の歴史の中で、新幹線、電車など車輌用部品の製造を行ってきました。そんな当社の取引先は、総合車両製作所・日立製作所・川崎車両・日本車輌製造・近畿車輛・三菱重工業の国内鉄道車輛メーカーである大手企業6社!業界内でも認知度の高い大手企業の車輛製造に携われる他ではなかなか経験のできないお仕事です◎ 【入社後の成長サポート】 入社後は、先輩社員がイチから丁寧に仕事を教えていきますのでご安心ください。製品がどのように作られているかという工程から徐々に基礎知識を身に付けていきましょう。さまざまな製造管理に携わることができるため、将来的にどこにでも通用するような専門スキルを身に付けることができます◎

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仕事内容

社員の平均年齢

新幹線や電車のドア—、内装パネルなどの製品設計/未経験OK*業界トップシェア*賞与年2回*土日休み

新幹線や電車のドア—、内装パネルなどの製品設計/未経験OK*業界トップシェア*賞与年2回*土日休み

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