【栃木】2輪車向けADASシステムの開発技術者◆完成車メーカーと同目線で開発に携われる#553

日立Astemo株式会社

更新日: 2024/09/05

掲載予定期間: 2024/09/05 (木) ~ 2024/11/27 (水)

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仕事内容

〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■職務内容: ・コミューター向け廉価ADASの開発 ・FUN向け高機能ADASの開発 ・ADAS用要素機能の開発 ・ADAS制御用ロジック開発 ・ADAS機能の死亡事故低減効果のシミュレーション ・ADAS機能の周囲環境シミュレーション ・二輪車へのセンサ適合開発 ■仕事の魅力: 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ■配属組織について: ・2022年に新設されたADAS開発課では、2輪車向けのADAS機能開発を担っています。 ・ブレーキ、エンジン制御、サスペンションのエンジニアで構成された組織で、車両システム全体を見据え幅広い技術範囲の検討を能動的に行っています。 ・カメラなどのセンサとの協調制御もあり、今までの二輪にはなかった新機能の開発を行っています。また、OEM等へのプレゼンも積極的に行っており、社外・社内からの認知度が高く、非常に期待されている部署です。 ◆ポジションの魅力 ・バイクの未来を創る最先端の開発に携わることができる環境です。社内にはバイク好きも多く、『こんな機能や性能があったらいいな』を形にする為にメンバー間でアイデアを出し合いながら日々開発に取り組んでおります。 ・圧倒的な世界シェアを保有する同社だからこそ、完成車メーカーと対等以上の立場で各部品(シャーシ・パワートレイン・ADAS)を組み合わせたシステム提案が可能です。 ・自動運転や電気自動車の開発が進む中、バイクにおいてはまだまだ発展途上の為、3年後、5年後、10年後の【新しいバイクの当たり前】を作ることができます。

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 勤務地最寄駅: JR宇都宮線/宝積寺駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 那須烏山事業所 住所:栃木県那須烏山市福岡722-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜500,000円 <月給> 250,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与実績:年2回 【想定年収】 担当者クラス:400万円〜650万円 主任クラス:700万円〜850万円 課長クラス:950万円〜 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15〜17:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※上記は標準的な勤務時間例です。

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ■有給休暇未消化分は翌年度持越。次年度への持越不可(消滅) ■年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW)

特徴

完全週休2日制

年間休日120日以上

土日祝休み

フレックス勤務

産休・育休取得実績あり

第二新卒歓迎

女性活躍

退職金制度

社宅・家賃補助制度

固定給25万円以上

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:扶養人数1名につき月11,000円支給 住宅手当:会社規定に基づいて支給 寮社宅:会社規定に基づいて支給 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修 等 ■日立グループ、日立Astemo、事業所独自研修等、幅広い教育・研修制度あり <その他補足> ■財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度 ■ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など) ■キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)

応募条件

応募資格

■必須条件: 下記いずれかの、リーダーまたは担当経験者で、業務の取り組みに前向きな方 1)電子制御製品のシステム設計 2)制御ロジック開発 3)ABS機能開発 4)HMI機能開発 5)2輪車両挙動シミュレーション業務 6)交通事故シミュレーション業務 7)FI制御開発 8)電子制御サスペンション開発 9)センシング機能(カメラ、レーダー等)開発 10)コネクテッド機能開発

会社概要

会社名

日立Astemo株式会社

所在地

茨城県ひたちなか市大字高場2520

事業内容

■事業内容: 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

従業員数

90,000名

資本金

129,100百万円

売上高

1,597,700百万円

よくある質問

Q日立Astemo株式会社の平均年収はいくらですか?(品質管理・品質保証職の場合)
日立Astemo株式会社の平均年収は、480万円〜910万円です。 職種:品質管理・品質保証

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株式会社セレクティ ソフトウェア技術部

勤務地

岩手県盛岡市

年収

300万円~750万円

業種職種

ITコンサルティング ITアウトソーシング 人材派遣 研修サービス 学習塾・予備校・専門学校 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

自社内(全国7拠点)またはプロジェクト先での制御・組込み系システム開発業務をお任せします。 ★原則自社内開発となります ★何でも気軽に相談し合える明るい雰囲気も魅力です ***“持ち帰りの受託開発案件”強化中*** 今回ご入社いただく方には、要件定義からの一連、または工程の一部を自社内で行う受託開発案件にジョインいただきたいと考えています。 ★スキル・経験に合わせた、即戦力として活躍できる業務をお任せ ★PMやPL、PMOなどのポジションも多数あり ***具体的な案件の例*** ■EV、HV向け車載ECU組込み開発 ■半導体製造装置制御向けソフト開発 ■医療機関向けシステム開発 ■車載向けアプリ・フレームワーク開発(Android) など ※あくまでも一例ですので、手がけたい技術領域・工程など、まずは面接でご相談ください! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ***開発環境例*** ■半導体製造装置制御向けソフト開発プロジェクト 【概要】 ・担当工程:要件定義-基本設計-詳細設計-開発-テスト ・就業場所:全国の当社拠点(自社内開発) ・言語:C、C++ ・OS:Linux、Windows ■医療機関向けシステム開発 【概要】 ・担当工程:詳細設計~製造~テスト ・就業場所:全国当社拠点 ・言語:C、C++ ・OS:Linux ■二輪車向けECU組込み開発プロジェクト 【概要】 ・担当工程:基本設計-詳細設計-開発-テスト ・就業場所:宮城県仙台市 ・言語:C ★上記以外にも得意な技術・手がけてみたい技術があれば、遠慮なくご相談ください! <注目ポイント1> 「今何を頑張るべきか」その答えが明確だから、成長もスピーディ 技術者の会社として、人事・評価制度もエンジニア目線にこだわって整えています。「評価基準」が明文化されていますので、キャリアアップ=年収アップのために今必要なこと、身につけておくことが明確です。将来の目標やビジョンは一人ひとり違うかもしれませんが、「何を頑張れば良いのか分からない」という曖昧な状況は一切ありません! ***頑張るあなたを皆で支えます!*** 直接の上司との1on1面談を毎月1回以上は行うようにしています。また、相談内容に合わせて最適なアドバイスが受けられる“社内の各種相談窓口”も入社時に共有しますので、どんなことでも一人で抱え込むようなことはありません。お給料のことでも、キャリアのことでも、今の現場のことでも、何でも気軽にご相談ください! <注目ポイント2> 無理なくのびのび働けて、プライベートもしっかり充実! ★土日祝休みの年間休日132日 ★残業はほぼなし(あっても月10時間以下) ★各種手当充実(住宅・家族・健康促進など) ★退職金制度あり ★産育休の取得&復帰実績多数 など 毎日無理なく働けてこそ、長期のキャリアを前向きに考えられるし、エンジニアとしてスキルアップにも専念できるはず。社員と会社が共に成長していく“技術者の会社”として、社員一人ひとりが安心して働ける環境づくりにしっかり投資しています。 ***社員の声が制度化されることも*** 実際に、「Sick Leave休暇」や「アニバーサリー休暇制度」などは社員の声がカタチになった制度の1つ。ぜひあなたも、会社や周囲の仲間の皆、そしてなによりもあなた自身が「もっと働きやすく」なる意見やアイデアを発信してください! 【入社後の成長サポート】 ***「成長したい」という意欲をしっかり支えます*** ★資格取得の費用は全額会社負担 資格を取得した後は毎月資格手当を支給します。また、必要だと思う研修については積極的に制度化していきますので、まずはご相談ください。現状の対象資格と手当の金額を明示したリストを入社時にお渡しします。

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デジタル・インフォメーション・テクノロジー株式会社【東証プライム上場】

勤務地

神奈川県川崎市川崎区

年収

400万円~700万円

業種職種

システムインテグレータ ITアウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割! 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数!大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★アサインは希望を極力考慮します 過去には、検証から開発へスキルチェンジしたエンジニアもおり、希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 ■エンジンECU開発 概要 :車載エンジンECUの開発 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 :電動パワーステアリングECUの開発 開発言語:C言語 開発環境:モデルベース開発 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載メータ開発 概要 :メータECUの開発(制御部、表示部) 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:30名 参画期間:1モデル3年~ ■ドライブレコーダ開発 概要 :ドライブレコーダアプリの開発 開発言語:Java、C言語 開発環境:Android、Linux 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:2年~ <注目ポイント1> 最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム(エンジンECU)プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 <注目ポイント2> エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日123日&有給休暇消化率74% ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当(首都圏:1万8000円、その他1万5000円/月) ■確定拠出年金制度(会社拠出有/月1万1000円~) ■株式給付信託(従業員向けインセンティブ制度) ■家族手当(扶養手当あり) ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会(関東/ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会) ■DITフォーラム(毎年、東京・大阪にて全社員参加のパーティを開催) ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会(各カンパニーごとに実施) エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています! 【入社後の成長サポート】 ≪キャリア形成研修≫ ・初級リーダー研修(入社5年目以上) 年次ごとにエンジニアとしてのキャリア形成を行う上で、適宜研修を実施しています。 ≪IT技術者研修≫ ・ITスキル研修 ・ヒューマンスキルリテラシー研修 ・管理者研修 外部研修カリキュラムによる選択型の研修をカンパニーごとに実施します。その他、会社側から申請が認められた外部研修に関しては、会社の費用負担で研修を受講することも可能です!

組込みエンジニア/50代・60代がほとんど/再雇用制度あり/在宅あり/自動車技術案件多数

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トランコムSC株式会社【東証プライム上場グループ】

勤務地

-

年収

400万円~800万円

業種職種

ITアウトソーシング 人材紹介・職業紹介 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

今回は特に自動車に関する開発プロジェクトに参画し、これまでの経験・スキルを発揮してご活躍いただけるチャンスがございます。自動運転やEVなど次世代・最先端領域での開発業務となりますが、C言語を中心に何かしらの組込系の経験があれば問題ございません。 <短期案件は受け付けていません> エンジニアが長く落ち着いて働ける環境を整えるために、1年半未満の案件はお断りしており、中長期案件がほとんどです。 <多彩なプロジェクトをご用意> 自動車以外にもトランコムグループのシナジーを活かし、物流をはじめとする様々なプロジェクトに参画することが可能です。クライアントの多くが上場企業、またはそのグループ会社。スケールの大きさも感じていただけます。 <幅広いフェーズでご活躍いただけます> 当社では要求分析や要件定義、設計、開発から評価にいたるまで、幅広いフェーズでプロジェクトに参画。これまで当社に転職してきたエンジニアの多くが自動車関連の経験はほとんどありませんでしたが、何歳になっても長期にわたるプロジェクトで自己研鑽し、成長を続けています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ◆車載組込ソフトウェア開発 【担当工程】基本設計~テスト 【開発言語】組込C、C++、Autosor、Matlab 【ミドルウェア】Matlab、Simulink 【OS】OSなし又はLinux 【働き方】出社、出社&リモート併用のいずれか ◆ドライバー開発 【担当工程】基本設計~テスト 【開発言語】組込C、C++ 【OS】Linux 【DB】PostgreSQL 【働き方】出社、出社&リモート併用のいずれか ◆ロボット開発 【担当工程】基本設計~テスト 【開発言語】組込C、HTML、JavaScript、Python 【OS】Windows 【働き方】出社、出社&リモート併用のいずれか <注目ポイント1> 最高年齢68歳!実はベテラン世代が主役の会社です。 トランコムSCのエンジニアは、これまで数々の現場を担当してきたベテランが大多数を占めており、特に50代以上のシニア層は全体の80%で、特に59歳から62歳の世代が極めて多いです!ベテラン世代の気持ちが分かるからこそ、当社への転職理由は「今の会社だと年齢的にこの先が心配だから…」という理由でOK。 なお、当社の一番若い世代は30代で、数名が在籍しています。これまでの経験・スキルを次の時代を担う世代へ継承したい方もぜひご応募ください。 <注目ポイント2> 納得がいくまで、とことん向き合いご支援いたします! 「最先端の技術を開発したい」「常に成長し続けたい」という志も、もちろん大歓迎ですが、定年を迎える中で「この先やりたいことはなんだろう」「安定して働ければそれでいい」「再雇用後の収入が不安」など、それぞれの悩みがあるかと思います。 そんな悩みや不安を解決していただくために、当社では、面接の際に実際に働いているエンジニアとWebで話をすることが可能です。転職における不安などを直接聞いて、すっきりした状態で選考に参加していただけます! もちろん面接でも、あなたの疑問にお答えします。お互い納得した状態で入社を決めていただきたいので、時間をかけてでもとことん向き合います!

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