【主な施工先は官公庁等の元請のため発注者側に近い業務メイン／修繕工事という今後の需要増加間違いなしの事業／経年劣化したコンクリートに、強度を取り戻させる高い技術力】 ■仕事の内容： ・鉄道橋や道路橋などの補修、補強に関する施工管理業務をお任せします ※実際の工事作業ではなく協力業者に指示を出す発注側／ブレーン的存在 ・具体的には、見積書の作成／工法の選択／材料、材質の選択／発注元との打ち合わせ／施工企業の選択／現場の品質管理、工程管理／工期や予算等 のスケジュール管理等、幅広い業務をお任せします。案件はインフラ整備 が中心なので、長期休暇時期は工事がSTOPします。その為、長期休暇の確 保も可能です。 ■働き方情報： 場合に依っては地方の案件を出張で対応いただく場合や、夜間作業が発生する場合があります。（交通量の少ない時間に作業をしなければならないケースもある為※出張や夜間作業手当の支給有）残業時間の平均はおおよそ30時間程となります。 また、直行直帰も可能で、官公庁案件の為基本現場は土日祝休みとなり、大型連休も休んでいただけます。(大型連休は工事が出来ない為)現場終了後の長期休暇も可能です。 ■業務詳細： 【対象物】道路、橋梁、トンネルその他構造物等 【工期】短いもので半年程、通常で1~2年程※案件によって変わります。 ■業界の将来性： 高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けます。また同社はJR以外にも開拓を進めており、高速道路業界の仕事も請け負っております。

【主な施工先は官公庁等の元請のため発注者側に近い業務メイン／修繕工事という今後の需要増加間違いなしの事業／経年劣化したコンクリートに、強度を取り戻させる高い技術力】 ■仕事の内容： ・鉄道橋や道路橋などの補修、補強に関する施工管理業務をお任せします ※実際の工事作業ではなく協力業者に指示を出す発注側／ブレーン的存在 ・具体的には、見積書の作成／工法の選択／材料、材質の選択／発注元との打ち合わせ／施工企業の選択／現場の品質管理、工程管理／工期や予算等 のスケジュール管理等、幅広い業務をお任せします。案件はインフラ整備 が中心なので、長期休暇時期は工事がSTOPします。その為、長期休暇の確 保も可能です。 ■働き方情報： 場合に依っては地方の案件を出張で対応いただく場合や、夜間作業が発生する場合があります。（交通量の少ない時間に作業をしなければならないケースもある為※出張や夜間作業手当の支給有）残業時間の平均はおおよそ30時間程となります。 また、直行直帰も可能で、官公庁案件の為基本現場は土日祝休みとなり、大型連休も休んでいただけます。(大型連休は工事が出来ない為)現場終了後の長期休暇も可能です。 ■業務詳細： 【対象物】道路、橋梁、トンネルその他構造物等 【工期】短いもので半年程、通常で1~2年程※案件によって変わります。 ■業界の将来性： 高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けます。また同社はJR以外にも開拓を進めており、高速道路業界の仕事も請け負っております。

【主な施工先は官公庁等の元請のため発注者側に近い業務メイン／修繕工事という今後の需要増加間違いなしの事業／経年劣化したコンクリートに、強度を取り戻させる高い技術力】 ★事業の安定性 日常生活に欠かせない電車・高速道路などの公共性の高い案件が豊富！ ★長期休暇が取りやすい！ GW・お盆・年末年始時期は工事がSTOPするため長期休暇が取りやすい ★資格支援が充実！ 需要が絶えない施工管理職で手に職をつけられるチャンス ■はたらき方 ▽大型連休も休める理由… 高速道路・新幹線共に利用頻度が多いため、工事が出来ないので大型連休は休みに！ ◎直行直帰可！転勤なし！出張9割なし！ ※担当する案件によって主張あり（8カ月〜2年半）　 ※出張手当10万円／ワンルームマンション支給／月に1回帰省手当あり ◎残業30時間程度 ※JRなどの案件は夜間作業（夜間作業手当あり） ■仕事の内容： 官公庁案件や鉄道の案件にて鉄道橋や道路橋などの補修、補強に関する施工管理業務をお任せします ！ 《詳細》 【対象物】道路、橋梁、トンネルその他構造物等 【工期】短いもので半年程、通常で1~2年程※案件によって変わります。 ＼業界の将来性／ 高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。 必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けると予想されております。 インフラという事もあり、業界的に非常に安定しております

【主な施工先は官公庁等の元請のため発注者側に近い業務メイン／修繕工事という今後の需要増加間違いなしの事業／経年劣化したコンクリートに、強度を取り戻させる高い技術力】 ★事業の安定性 日常生活に欠かせない電車・高速道路などの公共性の高い案件が豊富！ ★長期休暇が取りやすい！ GW・お盆・年末年始時期は工事がSTOPするため長期休暇が取りやすい ★資格支援が充実！ 需要が絶えない施工管理職で手に職をつけられるチャンス ■はたらき方 ▽大型連休も休める理由… 高速道路・新幹線共に利用頻度が多いため、工事が出来ないので大型連休は休みに！ ◎直行直帰可！転勤なし！出張9割なし！ほぼ京阪神内 ※担当する案件によって主張あり（8カ月〜2年半）　 ※出張手当10万円／ワンルームマンション支給／月に1回帰省手当あり ◎残業30時間程度 ※JRなどの案件は夜間作業（夜間作業手当あり） ■仕事の内容： 官公庁案件や鉄道の案件にて鉄道橋や道路橋などの補修、補強に関する施工管理業務をお任せします ！ 《詳細》 【対象物】道路、橋梁、トンネルその他構造物等 【工期】短いもので半年程、通常で1~2年程※案件によって変わります。 ＼業界の将来性／ 高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。 必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けると予想されております。 インフラという事もあり、業界的に非常に安定しております

＼未経験入社者約３年で全員国家資格取得／〜頑張る方への援助は惜しみません！〜 ★日常生活で欠かせない電車！JRの公共性の高い案件が豊富で経営基盤が安定しています！ ★GW・お盆・年末年始時期は工事がSTOPするため長期休暇が取りやすい！ ★資格支援が充実！需要が絶えない施工管理職で手に職をつけられるチャンス ＼未経験入社多数！／ ▽前職…豚まんを作っていた！ゴルフの道具を売っていた！など ■仕事内容 土木工事の補修・補強工事（JR）にて施工管理をお任せ！ ▽施工管理とは…？ 「工事が安全かな？」「スケジュール通り進んでいるかな？」「品質などに問題ないかな？」など、工事全体のマネジメントを行います！ ▽未経験からできるの…？ step１：入社2・3カ月は今までの工事を学んでいきます！ step２：先輩の横に付いていき、まずは現場について知っていきます！ step３：当社は5年程は教育期間と考えています！慣れてきたら現場の計測、写真のデータ撮りなど行い先輩のサポート業務を担当！ step３：慣れてきても１人で担当することはありません！3人程度で現場を回していきます！ ■はたらき方 ◎転勤なし ◎出張9割なし！ほぼ京阪神内 ※担当する案件によって主張あり（8カ月〜2年半）　 ※出張手当10万円／ワンルームマンション支給／月に1回帰省手当あり ◎残業30時間程度 ※JRなどの案件は夜間作業（夜間作業手当あり） ◎直行直帰可能 ◎土日休み／大型連休あり ※官公庁案件など ＼業界の将来性／ 高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。 必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けると予想されております。 インフラという事もあり、業界的に非常に安定しております

＼未経験入社者約３年で全員国家資格取得／〜頑張る方への援助は惜しみません！〜 ★日常生活で欠かせない電車！JRの公共性の高い案件が豊富で経営基盤が安定しています！ ★GW・お盆・年末年始時期は工事がSTOPするため長期休暇が取りやすい！ ★資格支援が充実！需要が絶えない施工管理職で手に職をつけられるチャンス ＼未経験入社多数！／ ▽前職…豚まんを作っていた！ゴルフの道具を売っていた！など ■仕事内容 土木工事の補修・補強工事（JRや高速道路など）にて施工管理をお任せ！ ▽施工管理とは…？ 「工事が安全かな？」「スケジュール通り進んでいるかな？」「品質などに問題ないかな？」など、工事全体のマネジメントを行います！ ▽未経験からできるの…？ step１：入社2・3カ月は今までの工事を学んでいきます！ step２：先輩の横に付いていき、まずは現場について知っていきます！ step３：当社は5年程は教育期間と考えています！慣れてきたら現場の計測、写真のデータ撮りなど行い先輩のサポート業務を担当！ step３：慣れてきても１人で担当することはありません！3人程度で現場を回していきます！ ■はたらき方 ◎転勤なし ◎出張9割なし！ほぼ京阪神内 ※担当する案件によって主張あり（8カ月〜2年半）　 ※出張手当10万円／ワンルームマンション支給／月に1回帰省手当あり ◎残業30時間程度 ※JRなどの案件は夜間作業（夜間作業手当あり） ◎直行直帰可能 ◎土日休み／大型連休あり ※官公庁案件など ＼業界の将来性／ 高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。 必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けると予想されております。 インフラという事もあり、業界的に非常に安定しております

★日常生活で欠かせない電車！JRの公共性の高い案件が豊富で経営基盤が安定しています！ ★GW・お盆・年末年始時期は工事がSTOPするため長期休暇が取りやすい！ ■仕事内容 官公庁やJR、ネクスコ西日本様から案件をお預かりしてきます。 《詳細》 担当範囲：アポ獲得〜入札まで ■はたらき方 ◎転勤なし ◎残業30時間程度 ◎直行直帰可能 ◎土日休み／大型連休あり ＼業界の将来性／ 高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。 必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けると予想されております。 インフラという事もあり、業界的に非常に安定しております