【主な施工先は官公庁等の元請のため発注者側に近い業務メイン／修繕工事という今後の需要増加間違いなしの事業／経年劣化したコンクリートに、強度を取り戻させる高い技術力】 ■仕事の内容： ・鉄道橋や道路橋などの補修、補強に関する施工管理業務をお任せします ※実際の工事作業ではなく協力業者に指示を出す発注側／ブレーン的存在 ・具体的には、見積書の作成／工法の選択／材料、材質の選択／発注元との打ち合わせ／施工企業の選択／現場の品質管理、工程管理／工期や予算等 のスケジュール管理等、幅広い業務をお任せします。案件はインフラ整備 が中心なので、長期休暇時期は工事がSTOPします。その為、長期休暇の確 保も可能です。 ■働き方情報： 場合に依っては地方の案件を出張で対応いただく場合や、夜間作業が発生する場合があります。（交通量の少ない時間に作業をしなければならないケースもある為※出張や夜間作業手当の支給有）残業時間の平均はおおよそ30時間程となります。 また、直行直帰も可能で、官公庁案件の為基本現場は土日祝休みとなり、大型連休も休んでいただけます。(大型連休は工事が出来ない為)現場終了後の長期休暇も可能です。 ■業務詳細： 【対象物】道路、橋梁、トンネルその他構造物等 【工期】短いもので半年程、通常で1~2年程※案件によって変わります。 ■業界の将来性： 高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けます。また同社はJR以外にも開拓を進めており、高速道路業界の仕事も請け負っております。