＜セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業でのビルメンテナンス業務／転勤無し＞ セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社にて、 設備管理スタッフとして施設の維持・管理業務を行っていただきます。 ■具体的業務： (1)監視センター内業務： ・監視センターにて、各種設備の運転・監視 ・監視センターにて、作業受付（電話応答、作業腕章・鍵等の貸出・返却など含む） ・各種データ入力、データ管理　 ※監視センターは当空港内にございます。 (2)旅客ターミナルビル、航空機給油施設等、施設内業務： ・機械設備、電気設備、衛生設備等の施設点検（日常の水質検査含む） ・機械設備、電気設備、衛生設備等の不具合発生時の一次対応 ・協力会社（施設維持受託会社）による点検時の立会 ■組織構成： １チーム６名が所属し、４輪番体制（※）で上記の業務を行っています。 ※（1）9時〜18時　⇒　（2）15時半〜0時半／（3）0時半〜9時半※明け休み　⇒　（4）休み ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、航空機の離発着数も年間10万回を超え、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業／一生に1度の一大プロジェクトに携われる＞ セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社のエアポートエンジニアとして、 空港内の各種設備工事の企画／施工会社への依頼／現場の監理など、発注者側の立ち位置で施設管理に携わります。 ■具体的業務： (1)電気・空調衛生設備、監視制御設備に係る設備更新の計画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計・施工段階でのゼネコン、サブコン等との調整／工事発注・監理／検収立会い（各種建物・施設） ■期待する役割： 2019年に国内線と国際線を一体運用が可能な「第2ターミナル」の建設、航空機が駐機するスポットの増設や新ターミナル利用者向けの駐車場の整備など 新設プロジェクトを進めてきた当社。現在、既存設備において空港島内全域にまたがる様々な設備において将来を見据えた大規模更新が進行しており、 将来のセントレアを見据えた更新プロジェクト等の一端を担っていただきたいと考えています。 ＜現在進行中のプロジェクト (例)＞ ・設備集中監視設備の大規模更新 ・第1ターミナルビルリノベーション ・空港特有の特殊機械設備の更新（手荷物搬送装置、保安検査装置など） ■就業環境について： 年間休日122日(土日祝)、残業10ｈ程（繁忙期でも残業20〜30ｈ程）、フレックス制度ありと、安定した就業環境です。 工事が忙しい際には休日出勤もございますが、振替休日で対応しています。また、転勤もなく、工事も施設内のみで行うため出張は発生せず、腰を据えて働ける環境です。 ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、航空機の離発着数も年間10万回を超え、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業／一生に1度の一大プロジェクトに携われる＞ セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社のエアポートエンジニアとして、 空港基本施設（滑走路、エプロン）および付帯施設に関して、工事の企画、施工会社への発注、現場の管理等、発注者側で施設管理に携わっていただきます。 ■具体的業務： (1)空港基本施設および各種土木施設の施設管理／発注計画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計施工段階でのゼネコン等との調整／工事発注・監理／検査立会い（各種施設） (3)道路管理者としての構内道路パトロール／施設整備に関する点検業務など ■業務の特徴： 空港島内のターミナルビルを除く全般（滑走路、誘導路、エプロン、護岸、構内道路）の施設が対象となります。 入社後は半年〜1年程の間、道路舗装の点検やパトロール業務を行いつつ発注業務に従事して頂く予定です。 空港特異のルールや業務の外部発注の流れなどを理解し、その後は適性に合わせて担当いただく業務を決定します。 ■期待する役割： 2019年に国内線と国際線を一体運用が可能な「第2ターミナル」の建設、航空機が駐機するスポットの増設や新ターミナル利用者向けの駐車場の整備などを進めてきた当社。 現在、増設滑走路の整備を進めており、空港島内全域にまたがる様々な施設においても将来を見据えた大規模更新が進行中です。 将来のセントレアを見据えたインフラの維持管理側、もしくは整備工事側でプロジェクトの一端を担っていただきたいと考えています。 ■当社について： 中部国際空港は日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、航空機の離発着数も年間10万回を超え、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業／一生に1度の一大プロジェクトに携われる＞ セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社のエアポートエンジニアとして、 ターミナルビル等に関する建築工事の企画／施工会社への依頼／現場の監理など、発注者側の立ち位置で施設の維持・管理に携わります。 ■具体的業務： (1)建築物及び建築設備における計画段階での全体企画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計・施工段階でのゼネコン・サブコン等との調整／工事発注・監理／検収立会い（各種建物・施設） (3)その他（空港内テナント等内装監理、施設の設置変更に係る技術審査） ■期待する役割： 2019年に国内線と国際線を一体運用が可能な「第2ターミナル」を建設したほか、航空機が駐機するスポットの増設や新ターミナル利用者向けの駐車場の整備など、様々なプロジェクトを進めてきた当社。 今後は既存施設の維持管理のみでなく、【設備の更新入替、代替滑走路建設、旅客ターミナルの大規模改修】等の一大プロジェクトが控えており、開港して初の"第1ターミナル全面リノベーションのプロジェクト”等の一端を担っていただきたいと考えています。 ■就業環境について： 年間休日122日(土日祝)、残業10ｈ程（繁忙期でも残業20〜30ｈ程）、フレックス制度ありと、安定した就業環境です。工事が忙しい際には休日出勤もございますが、振替休日で対応しています。 また、転勤もなく、工事も施設内のみで行うため出張は発生せず、腰を据えて働ける環境です。 ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、航空機の離発着数も年間10万回を超え、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務