所在地

事業内容

【仕事内容】 公共の道路や河川、橋梁など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。 【具体的には】 道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。 ■関与する業務範囲（担当工程） 以下の工程に幅広く関与していただきます。 ・概略・予備設計 ・詳細設計 ・施工段階の技術支援・監理 ・維持管理計画・点検調査 ◎中でも、道路および橋梁の設計がメインとなり、これまでの知見・専門性を最も発揮できる領域です。 【案件について】 ■ 顧客とエリア 官公庁（国交省・自治体等）が90％以上を占めています。 主な取引先は 神戸市・兵庫県を中心とした自治体 で、案件の約8割は神戸市内。 業務エリアは 神戸市 ＞ 兵庫県 ＞ 大阪府 の順で、出張もほとんどありません。 腰を据えて地域インフラに向き合いながら、安定した環境で専門性を磨ける受注基盤があります。 ■ 工種 道路・トンネル・橋梁分野がほぼ100％。特に橋梁を中心とした道路構造物の設計に強みがあります。 ■ 案件タイプ（目的） 老朽化対策を中心とした補修・更新・長寿命化に注力しています。 床版取替工事、大規模修繕工事、橋梁点検、耐震補強設計など、社会インフラを次世代につなぐ案件が多数です。 【担当業務の規模と量】 ■ 1人あたりの同時担当件数（目安） ・管理技術者（主担当）：3～4件 ・担当技術者（実務担当）：3～4件 ※繁忙期における最大持ち件数の目安は約4件です。 ※繁忙期は 9月〜3月、閑散期は 5月〜6月 となります。 ■ 案件規模について ・中規模案件：2件／1名 ┗ 金額：数千万円／工期：6～12ヶ月 ・小規模案件：10～20件／1名 ┗ 金額：50万円～200万円／工期：1～6ヶ月 【チーム編成・業務体制】 ■ チーム編成 ・案件あたりの平均アサイン人数は2～3名。 技術士は、実施設計・全体管理・技術的アドバイスを担い、プロジェクトの中核として活躍します。 ■ 外注・協力会社の活用 業務量の増加時や、内製化が難しい専門領域については、外注・協力会社を活用しています。 ◎現在在籍している技術士は実務対応が少ない状況ですが、今後は実務比率50％以上を想定しております。 【DX・ICT活用の現状】 3次元解析や点群データ処理などのICT技術を導入しており、設計精度の向上や業務効率化を進めています。 【有資格者の在籍状況】 ・技術士（建設部門）：在籍率11％（2名） ・RCCM：在籍率27％（5名） ・1級土木施工管理技士：在籍率5％（1名） ◎経験豊富な有資格者と協働しながら、技術力を高められる体制が整っています。 【キャリアパスと評価制度】 ■明確で納得感のある評価制度 成果・専門性・チーム貢献をバランス良く評価しています。 ■評価基準のウェイト（目安） 担当案件の成果を50％、技術力・品質（表彰実績や技術的貢献など）を40％、マネジメントおよび後進育成への取り組みを10％の比重で総合的に評価します。 ※数字だけでなく、技術士としての専門性や品質へのこだわりもしっかり評価される仕組みです。 ■中途入社者の活躍事例 45歳で中途入社（RCCM保有）した社員が、入社3年目に主任へ昇進。年齢や入社経路に関わらず、実力と実績に応じたキャリアアップが可能で す。 【PR・職場情報】 面接時にお伝えします。 【求人のポイント】 ・社会保険完備 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり