【仕事内容】 【仕事内容】 社会資本整備に関する設計業務を担当します。対象となる分野は幅広く、市街地から山間部まで、さまざまなフィールドの案件に携わります。 高い品質や安全性、経済性、施工性、維持管理のしやすさに加え、環境配慮や防災を組み込むことが私たちの設計の特徴です。 〈主な業務分野〉 ・道路設計 ・河川設計 ・砂防設計 ・上下水道設計 ・水路設計 ・一般構造物設計 ・造成設計 ・橋梁設計 ・ダム設計 ・急傾斜地の対策設計 ・発変電施設設計 ・歩道設置設計 ・区画整理設計 ・施工管理 ※ 河川・砂防分野は現在専任担当者が不在のため、入社後早期に携わっていただく想定です ※ まずはサブ担当として参画し、業務に慣れた後に主担当をお任せします 【案件について】 ■ 顧客属性 ・官公庁(国交省・自治体等):80% ・民間(デベロッパー・ゼネコン等):20% ※ 中部電力・関西電力、ARC(愛知県の有料道路の管理・運営を民間委託)からの業務実績あり ■工種・専門分野の割合 ・河川・砂防・海岸・ダム:15% ・道路・トンネル・橋梁:65% ※ 道路・橋梁の新設設計/点検業務の割合が高い ・土質・地盤・基礎:5% ・都市計画・造園・建設環境:10%(都市計画) ・その他:5% ■ 案件タイプ ・新設設計・計画:70% ・維持管理・補修・更新・長寿命化:30% ■ 案件規模の目安 ・中規模案件:設計業務 3,000万円規模(工期:半年〜1年半) ・小規模案件:設計業務 300万〜500万円規模(工期:半年程度) 【業務の特徴】 ■ 1人あたりの同時担当件数(目安) ・管理技術者(主担当):7〜8件 ・担当技術者(実務担当):5件 ・繁忙期の最大担当件数:約10件 ■ チーム体制・業務分担 チーム編成 ・1案件あたりの平均アサイン人数:3〜4名(道路・橋梁・河川) ■技術士の主な役割 ・管理技術者:全体方針の策定、顧客協議、総合評価 ・照査技術者:成果品の品質チェック、レビュー ■外注・協力会社の活用 ・調査・解析・図面作成等の定型業務は積極的に外注 ・協力会社を活用しつつ、若手の経験不足を防ぐため内製とのバランスを重視 ■技術士自身が手を動かす割合 ・作図・計算等:全体の約10%(主に繁忙期) ・河川・砂防分野については、実務対応あり ■DX・ICT活用状況 ・3次元CAD導入済み(現在は実装フェーズ) ・若手社員を中心に外部研修を受講中 ■ 担当フェーズ ・概略・予備設計 ・詳細設計 ・施工計画・積算 ・維持管理計画・点検調査 ※ 特に強みを発揮していただきたいフェーズ:予備設計・詳細設計 【組織体制・資格者】 ■ 配属予定部署の年齢構成(設計部隊:15〜16名) 60代:4〜5名/50代:2名/40代:3名/30代:3名/20代:3名 ■有資格者 ・技術士(建設部門):2名(道路・地質) ・RCCM:8〜9名 【キャリアパス・評価制度】 ■技術士としてのキャリアパス 年齢・本人の意思・社内環境に応じて選択可能 ■ 評価基準 売上や受注への貢献に加え、技術力・成果物の品質、さらにはプロジェクトマネジメントや後進育成など、技術者としての総合的な活躍を評価し ます。 ■ 中途入社者の活躍事例 入社後3〜4年で次長クラスへ昇進した事例があります。 また、直近では大学で土木を専攻し、社会人経験約1年・資格なしの状態で第2新卒として入社した20代社員も、設計業務に携わりながら着実に経 験を積み、現在は現場の一員として活躍しています。 【働き方・労働環境】 ■繁忙期・閑散期 ・繁忙期:12月〜3月 ・比較的落ち着いている時期:7月〜11月 ■残業時間 ・年間平均:月30時間程度 ・繁忙期ピーク時:月30〜50時間程度 ■有給休暇 ・有給休暇の取得率が90% ・時間単位の有給休暇制度あり 【PR・職場情報】 面接時にお伝えします。 【求人のポイント】 ・社会保険完備 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり