【ポジションサーチ】電気電子エンジニア 〜第二新卒歓迎／有休取得率80％以上／トップシェア製品多数〜ナブテスコ株式会社

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って？】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート！ 1：コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2：本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3：機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001％以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001％以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【39年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って？】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート！ 1：コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2：本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3：機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか？ あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の9割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

三菱重工業や川崎重工業などのプロジェクト先にて、「生産現場の旗振り役」として設計の構想を生産工程に落とし込む各種業務を担当します。 《防衛関連のプロジェクト多数》 基本的には航空宇宙関連の生産技術に携わっていただく予定ですが、モビリティ全般（車・鉄道など）のプロジェクトをお任せする可能性もあります。 ★航空宇宙関連のプロジェクトが8割以上を占めています。 《具体的な業務内容》 ◎生産設備の構想検討 ◎治具の仕様検討 ◎治具や人員配置の決定 ◎作業指示書の作成 ◎現場でのトラブルシューティング ◎治具構想、設計　など 《3名程度～10名以上のチーム参画が基本》 プロジェクト先には経験豊富な自社の先輩エンジニアが何人も稼動していますので、先輩エンジニアのOJT指導を受けながら、技術・知識を一つひとつ身につけることが可能です。 《長期スパンのプロジェクトが中心》 大規模な新規開発案件ともなると、参画スパンも3～4年単位になるのが通常です。 その分じっくりと腰をすえて生産技術のスペシャリストとして成長できます。 《生産技術チームについて》 全社で約50名の生産技術担当が在籍し、20代～50代まで（平均年齢30代前半）と比較的若い組織となっています。 ◎航空機本体開発（飛行機・ロケット） ◎航空機部品開発 ◎航空機・宇宙機器の製造用設備／治工具開発 ◎自動車部品開発 ◎航空機・自動車などの製造機械開発 ◎鉄道車体・鉄道部品開発 ◎カーボン製品開発　など <注目ポイント1> 《手ごたえ◎》自分が携わった生産設備から航空機が生まれる 航空機やロケットなど自社で設計したものが東明グループ内で製造されることも、当社ならではの魅力ポイントの一つ。 自分が構想から携わった生産設備で製品が形になるので、生産現場の司令塔としてより良いものづくりに貢献している実感が強くわいてきます。 製造現場を見に行く機会もあるので、製造プロセスを見すえた生産技術のノウハウが身につくはずです。 <注目ポイント2> 《一流を知る》大手メーカーのプロジェクトに上流から参画できる 大手重工メーカーの現場に常駐する醍醐味は、プロジェクトの最前線に飛び込み、その道のスペシャリストと一緒に仕事をしながら、ものづくりに関する一流の知識・技術・ノウハウを吸収できること。自社のオフィスでひたすらPCに向き合っているよりも確実に勉強になります。 また常駐先では一流メーカーの立場で仕事をするため、「こんな風につくっていきましょう」と開発の構想段階から関わることも少なくありません。 最先端のものづくりの上流工程から参画し、貴重な経験を積めるはずです。 【入社後の成長サポート】 入社後研修、オンライン研修、eラーニングなど、継続的にスキルアップできる学びの機会を用意しています。 オンライン研修では、個々の成長度合い・目標に合わせ、さまざまな角度から学ぶことができます。 《オンライン研修例》 ◎ビジネススキル：行動管理と時間管理 ～効率的に仕事を進めるために～ ◎チームリーダー：論理的コミュニケーションの技術～相手を納得させる論理的話法の組立て方～ ◎仕事力：仮説思考とロジカルシンキング ◎育成：職場を強くするOJTの実践テクニック ◎戦略立案：ゲーム理論と企業競争 ◎キャリア：プロジェクト・マネジメント入門：プロジェクト・マネジメントとは　

■配属先の組織について -------------------------- 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 製造部 └部長 └第一製造室（原料準備～溶解・インゴット業務）：93名 └第二製造室（熱処理、圧延、表面処理、物流管理業務）：80名 └生産管理室（工程管理業務）：16名 ■配属予定先（第一製造室）のミッション -------------------------- チタン製品全般の上工程を担う第一製造室。 職場環境維持は絶対であるとともに、 安定生産のための設備保全、お客様を含む 下工程に良好な製品を届けるための品質管理、 競争力のあるコスト実現に向けての継続的な改善 などがミッションとなります。 ■具体的な業務内容 -------------------------- ご経験に応じて、入社後は以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ＜1＞操業担当 鋳塊製造設備の保全・改善・自動化をご担当いただきます。 ＜2＞リサイクル原料（スクラップ）プロジェクト担当 環境配慮、特にCO2削減に向けたリサイクル原料（スクラップ）の活用プロジェクトをご担当いただきます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> この仕事の魅力は？ 当社グループのチタンユニットは航空機用チタン合金鍛造品や電力・電解・熱交換器用純チタン圧延品の製造販売を行う国内トップクラスのチタンメーカー。第一製造室はチタン製品全般の最上流工程で大型のチタン鋳塊に関わるユニットで、原料調達、品質設計、製品製造を担っています。 幅広い知識や経験が得られるだけでなく、製造プロセス改革や業務モダナイズの実現に向けて、自ら企画・実行ができ、ダイレクトに事業に影響をもたらすことが可能です。また、チタンユニットは当社の中では比較的小さな部署なので、幅広いフェーズを一気通貫で経験でき、自分の業務が事業全体に及ぼす影響がよく見える点も魅力のひとつと言えます。 <注目ポイント2> キャリアパス 適性に応じて製造技術や生産技術、設計、品質保証などの職種を経験する機会もあり、チタン分野の技術者としてのキャリアを形成していくことができます。また、将来的にはそれらをマネジメントする立場となる道もあります。

　【機械設計】 ◆産業用設備の機械設計 半導体製造装置・医療機器・プラント設備・食品加工機械・加工機器（旋盤・フライス盤・プレス機など）・組立機械（自動組み立てライン） ＜具体的には＞ ・2D/3D-CAD、SOLIDWORKS、CATIA、ＮＸ等、各種設計ツールを使用します。 【フィールドサービスエンジニア】 ◆産業用設備のフィールドサービス 半導体製造装置・医療機器・プラント設備・食品加工機械などの産業用設備の 搬入、立上げ、条件出しから動作確認・調整・点検、稼働中装置のメンテナンス、トラブル対応まで、導入～アフターサービスまでを担当して頂きます。

全国各地の大手メーカーの工場で、半導体製造装置に関わる保守・メンテナンス業務をお任せします。 ドライバーを使ってのねじ締めなど、簡単な作業からスタートします。 【具体的な業務内容】 ◆装置の定期点検 ◆稼働状況の確認・記録 ◆部品交換や調整作業 ◆装置の組立・配線作業 【仕事の魅力】 ■安定した需要がある半導体業界でのキャリア形成 ■クリーンな環境での仕事（「工場は油まみれで汚いと思っていましたが、半導体工場は驚くほど清潔でした」という声も） ■専門性を高めれば高収入も目指せる ※配属先により異なります／配属先は全て大手メーカーのため、教育環境が整っており未経験でも安心して働けます◎ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 【未経験から半導体エンジニアへ！充実の教育体制】 入社後は研修からスタート。基礎知識から実務まで、段階的に学べるカリキュラムを用意しています。 　▼入社後1～2日目／座学研修 　社会人としてのマナーから安全・衛生面の注意点、働く上でのルールなどを学びます。 　▼3日目～／OJT実務研修 　先輩やチームメンバーが付き添うなかで、実作業をこなしながら業務に慣れていきましょう！ また、現場配属後も先輩社員がしっかりサポートするので安心です。 　▼OJT実務研修 　実際の現場で先輩社員が丁寧に指導。実践的なスキルを身につけられます。 　▼エンジニア養成プログラム 　工場で働きながら受講できるプログラムで、エンジニアスキルを段階的に習得できます。 　研修中も給料は支払われるので安心です。 <注目ポイント2> 【多彩なキャリアパスで将来設計した現場の声をご紹介】 UTエイムでは、あなたの希望や適性に合わせた多様なキャリアパスを実現できます。 ■配属先メーカーへの正社員登用 充分な経験を積んだ社員を、配属先企業へ正社員として送り出す制度です。昨年は約170名が利用し、未経験から大手・優良メーカーの正社員になった人も多数！ ■マネジメントへのステップアップ 「上司から『管理者に挑戦してみないか』というお声がけをいただき、新たな挑戦のチャンスだと思い決意しました。現在は従業員が安心して働ける環境づくりに力を注いでいます」 ■海外で活躍するチャンス 「スキルを磨けば、UTエイムの海外案件で世界中を飛び回ることだってできます」