【藤沢】カーボンニュートラル車の開発PM業務の実務担当(バス)※東証プライム上場/完成車メーカーいすゞ自動車株式会社

更新日: 2024/10/28

掲載予定期間: 2024/10/28 (月) ~ 2025/01/26 (日)

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仕事内容

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景: 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 ■業務概要: (1)バスにおけるカーボンニュートラル車の開発プロジェクトをマネジメントするプロマネ業務の実務経験 ・CN商品の企画業務の実務サポート ・プロジェクトのQCD目標値に沿った運営業務の実務サポート (2)上記プロジェクト遂行に必要な部下の職務遂行に向けたサポート(指導・育成等々) ■業務内容: ・レイアウト設計エンジニアリング ・マーケティング戦略や製品開発戦略策定に向けて、市場動向や顧客データを収集、分析する ・グループの事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する ・各地域別の規制の状況及び今後の動向(グループ全体の品質ポリシーに影響を及ぼす事案を含む)について調査する ■企業のミッション: 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■当社について: 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎/離職率約1%】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革/労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児/介護への支援実施、リタイア後の生活支援(DC制度)などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 600万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜440,000円 <月給> 300,000円〜440,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により検討させていただきます。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15〜17:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※フレックスタイム(指定職場による/1日の標準労働時間8H)※残業時間平均:20〜30時間

休日

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■当社設定カレンダーによる完全週休2日制 ■GW・8月・年末年始は長期連休あり ■有給休暇:入社年度15日(年度毎1日増、最高20日)等

特徴

完全週休2日制

年間休日120日以上

フレックス勤務

第二新卒歓迎

上場企業

退職金制度

社宅・家賃補助制度

固定給25万円以上

40代

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円 寮社宅:独身寮・社宅 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■自己啓発研修:語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など <その他補足> ■赴任費用:引越費用、赴任旅費は当社規定により支給 ■福利厚生:食堂、研修センター

応募条件

応募資格

■必須条件: ・自動車メーカー又は部品メーカーにて、商品開発プロジェクトのマネジメント業務の実務経験 ・商品開発プロセスの知識、商品開発プロジェクトの運営スキル ・自動車全般の知識 ■歓迎条件: ・バス開発経験 ・xEV開発経験 ・商用車、バス、電気自動車、燃料電池車、高電圧コンポーネント、制御全般の知識 ・自動車部品設計スキル、各国自動車法規の知識 ・英語力 <語学力> 歓迎条件:英語中級

会社概要

会社名

いすゞ自動車株式会社

所在地

神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー

事業内容

■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売

従業員数

8,056名

資本金

40,644百万円

売上高

3,195,537百万円

平均年齢

41歳

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フルテック株式会社【東証スタンダード上場企業】

勤務地

北海道釧路市

年収

300万円~600万円

業種職種

建設機械・その他輸送機器 住宅設備・建材 設備管理・メンテナンス 建設コンサルタント その他 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

今回は、自動ドアの取付工事やメンテナンスなど幅広く業務をお任せ。 設置する建物・施設は、マンション、オフィスビル、ショッピングモール、空港など様々。チームメンバーと情報交換をしたり、部材を組み立てたりと常にコミュニケーションを取りながら業務を行っていきましょう! 【取付工事業務】 当社の自動ドアを設置納期に合わせて、的確に施工を行います。 現場は1日平均2~3件程。装置や工具を社用車に積み現場へ移動し、図面を見ながら自動ドア装置・扉・センサーを設置。全ての作業終了後、事務所へ戻り作業報告書類を作成します。また、翌日使用する部材を組み立てし、翌日の準備を行います。基本的には「2人1組」での作業で、経験が浅い方でも安心してご活躍いただけます! 【メンテナンス業務】 自動ドアの安全なアクセスを守るため、定期的な修理・点検を行ないます。 自動ドアの点検先や依頼先を確認し移動、部品交換といったメンテナンスを実施します。一台約30分の作業です。作業終了後、事務所へ戻りPCで作業内容を入力します。主な業務先は、すでに当社の自動ドアを利用している既存のお客さまが対象です。 【手がける商品・サービス】 【導入実績例】 ・渋谷ヒカリエ ・羽田空港国際線ターミナル ・東京都美術館 ・東京大学 ・早稲田大学 ・札幌ドーム など スライド式・スイング式・フルオープナー式など、バラエティに富んだ自社製の自動ドアを扱います。 <注目ポイント1> 一貫したサポート体制が魅力! 自社製品を企画・開発し、販売から設計・施工・アフターサービスまで、自社で一貫して担えるのが当社の強み。お客さまの声を反映し、商品化することも!非接触式の製品を自社開発で、多くのニーズに応えることができました。お客さまからの要望も、抜群のチームワークでスピーディーに対応しています! 事務所へ戻った際はチームメンバーと情報交換をしたり、部材を組み立てたりと常にコミュニケーションを取りながら業務を行っています。引き渡しの際など、お客さまと密に関わる機会も多く「ありがとう」というお声を直接いただいた時はとても嬉しく、日々のモチベーションに繋がります。 <注目ポイント2> 上場企業だからこその、安定した労働環境! ◆完全週休2日制(土日祝休) ◆年間休日126日 ◆設立記念日・誕生日などの特別休暇が充実 ◆男性の育休取得実績も多数 ◆資格取得支援制度で成長を応援 オン・オフのメリハリをしっかりつけて働けます。「転職してから趣味の時間が増えました!」という嬉しい声も! また、当社では安定した給与を得られる且つ、目標を明確にするために評価制度をご用意。仕事の成果は固定給や賞与で還元するため、給与が段階的にベースアップしていく給与体系が魅力!正当な評価で着実にステップアップすることができますよ。 【入社後の成長サポート】 まずは先輩スタッフに同行し、現場の雰囲気に慣れることからスタート!「安全管理のルール」を学び、OJTを通じて、現場に必要な技術を習得していきます。入社後1年を目安に独り立ちを目指します。経験を積みながら少しずつ覚えていきましょう。

メンテナンススタッフ/面接1回*未経験歓迎*年休123日*定着率90%以上*東芝エレベータのビジネスパートナー

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矢萩エレベータ株式会社北関東支店

勤務地

埼玉県戸田市

年収

300万円~750万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

エレベーターやエスカレーターのメンテナンスをお任せします。定期メンテナンスとして、指示書の通りに古い部品を新しい部品に取り替えていく作業などを行います。 【仕事の特徴】 ■仕事は3~8名のチーム制で行います。トランシーバなどで、お互いにコミュニケーションを取っています ■フルハーネスを付けるなど、安全には十分気を付けて仕事を進めています。設立以来、重篤災害もありません! ■国内トップクラスのシェアを誇る東芝製エレベーターやエスカレーターを扱います ■オフィスビルや商業施設などの屋内がメインです \月収30万円も可/ 安全第一で仕事を進めており、できる限り残業をしないよう調整しています。逆に作業が早く終わればそのまま帰ることもできます。仕事の約8割は夜勤となるので、深夜手当もつき、しっかり稼げます! <注目ポイント1> ひとたび技術を身につければ、一生活躍できる。 エレベーターもエスカレーターも、ひとたび異常を起こせば大きな事故につながります。そのため、メンテナンスの仕事は決して単純な作業ではありません。だからこそ、定期的に人の目で見てメンテナンスをすることが必要。決して、AIに代わることのできない仕事です。 だからこそ、技術を身に付ければ生涯活躍できる仕事。実際、40代、50代になってもなお活躍し続ける社員がたくさんいます! <注目ポイント2> 未経験スタート90%以上! 先輩社員Aさんにお話伺いました。 『前職は飲食店のスタッフとして働いていました。自分に自信がなかったこともあり、手に職を付けたいと思ってる時に当社に出会いました。 入った時は緊張しただけど、先輩たちもみんな未経験はじめてるから、わからない気持ちも汲み取り、いろんなことを教えてくれました! 今度は僕があなたに教える番です、安心して飛び込んできてください!』 【入社後の成長サポート】 入社後は、東芝エレベータ主催で勉強会や研修制度を行います。エレベーター部品の名前や交換方法など、イチから教えていきますので、未経験の方や資格がない方もご安心ください。 【入社後3ヶ月のイメージ】 入社後1ヶ月間は、現場のサポートをしながら工具の名前や部品の交換方法などを覚えていただきます。2ヶ月目に入ったところで、実際に現場の作業をしていただきます。その際、先輩社員がサポートするためご安心ください!

サービスエンジニア/未経験・フリーターOK*年間休日123日*15時退社も!設立から黒字経営

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矢萩エレベータ株式会社北関東支店

勤務地

埼玉県戸田市

年収

300万円~750万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

今回あなたにお任せしたいのは、エレベーターやエスカレーターの定期メンテナンス! 【具体的な仕事内容】 エレベーターやエスカレーターの部品交換などの作業をお任せします! 重さのある部品も多いので、滑車などを使い、安全を確認しつつ 変わらず多くの人に使ってもらえるよう、メンテナンスを行ないます。 基本的には1日にチームで、1現場を担当します! 【仕事の特徴】 ■仕事は3~8名のチーム制で行います。トランシーバなどで、お互いにコミュニケーションを取っています ■フルハーネスを付けるなど、安全には十分気を付けて仕事を進めています。設立以来、重篤災害もありません! ■国内トップクラスのシェアを誇る東芝製エレベーターやエスカレーターを扱います ■オフィスビルや商業施設などの屋内がメインです \月収30万円も可/ 安全第一で仕事を進めており、できる限り残業をしないよう調整しています。逆に作業が早く終わればそのまま帰ることもできます。仕事の約8割は夜勤となるので、深夜手当もつき、しっかり稼げます! <注目ポイント1> 未経験からスタートした社員が多数活躍中です。 今回の募集は経験やスキル、資格等を一切問わず、ポテンシャル重視の採用!“遅刻しない”など、最低限のマナーがあればOK。「社会人経験がない」「正社員として働いたことがない」という方もぜひご応募ください! もちろん入社後は、東芝エレベータ主催の勉強会や研修を行い、部品の名前や交換方法など、イチから教えるのでご安心を。ほとんどの社員が未経験からの入社で、元コンサルタントや介護、空港の運送スタッフやテーマパークの運営スタッフなど、様々な前職の社員が活躍しています。 <注目ポイント2> 実は結構働きやすい?!夜勤で働く魅力。 全体のうち、8割ほどは夜勤での仕事。 ■満員電車に乗らなくていい…! ■朝は遅くまで寝られる…! ■夏の暑さも少し軽減されている◎ ■人がいない現場での作業なので、仕事が予定より早く終わることもある など、「むしろ、夜勤は日勤よりも働きやすい」という声が続々。 働きやすいうえ、深夜手当がついて収入もアップできます♪ 【入社後の成長サポート】 入社後は、東芝エレベータ主催で勉強会や研修制度を行います。エレベーター部品の名前や交換方法など、イチから教えていきますので、未経験の方や資格がない方もご安心ください。 【入社後3ヶ月のイメージ】 入社後1ヶ月間は、現場のサポートをしながら工具の名前や部品の交換方法などを覚えていただきます。2ヶ月目に入ったところで、実際に現場の作業をしていただきます。その際、先輩社員がサポートするためご安心ください!

港作業スタッフ/関東・名古屋・関西/賞与4.5~4.6ヶ月分/社会人経験不問/平均勤続年数14年/年休122日

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第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、基礎知識の身につくコンテナ部門からスタート! 1:コンテナ部門 ◆ゲートチェックおよびクラーク業務 →ゲートにて、引き取ったコンテナにダメージなどがないか目視で確認。  クラーク業務はコンテナの受付業務。こちらはパソコン操作・電話応対がメイン。  慣れてきたらお任せする可能性があります ◆コンテナ修理・水洗 →ダメージが確認されたら溶接などで修理をします 2:本船部門 ◆大工作業 →自動車船に積まれた大小さまざまな貨物を固定する作業 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように固定します 3:その他 →大型機器のメンテナンス、固縛・解体作業といった特殊作業をお任せする可能性があります ★基本的にチームでの作業のため、 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくのでご安心を! ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001%以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001%以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【38年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

港作業スタッフ/賞与4.5~4.6ヶ月分/未経験歓迎/土日休/平均勤続14年/年休122日/関東・名古屋・関西

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第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える、港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ部門 ◆ゲートチェック →コンテナの引き取り、内部ダメージなどを目視で確認 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理作業を行います 2:本船部門 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス部門 ◆機器メンテナンス →港湾施設内における専門的な荷役機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくので、ご安心ください。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか? あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の7割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

新幹線や電車のドア—や内装パネルなどの製造管理/未経験歓迎*賞与年2回*土日休み*30代~40代活躍中

新幹線や電車のドア—や内装パネルなどの製造管理/未経験歓迎*賞与年2回*土日休み*30代~40代活躍中

横浜製機株式会社

勤務地

神奈川県横須賀市

年収

~

業種職種

機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 品質管理(機械) 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(機械) 品質保証(電気・電子・半導体) 生産管理 工場長

JR、私鉄、新幹線、輸出車輌の各種ドアーや内装パネルなど、当社オリジナル製品に関する製造管理全般をお任せします。 <具体的には> ◎製品の製造~納品までを管理いただきます ◎製造ラインは約15ライン。分担して管理いただきます ◎生産計画に基づき、滞りなく製品が納品できるよう管理するお仕事です ■生産管理 ■工程などのラインの改善活動 ■人員管理 ■品質作りこみ ■技能向上改善管理 ■4M(人 (Man)、機械 (Machine)、材料 (Material)、方法 (Method))の管理、改善 など \未経験の方も安心してスタートできる環境です/ まずは、先輩の近くで徐々に知識を吸収していってください。 困ったことがあればすぐに近くのスタッフに相談ができるため 未経験の方も安心してスタートできる環境です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 <例> ■新幹線 ・客室天井パネル:軽量、高性能パネル ・トイレユニット:トイレなどのパネルユニット ・運転室ドアー:高技術・技能3次元形状アルミドアー ・乗客出入口ドアー:高速接着技術による量産 ■首都圏通勤車両 ・各種ドアー:乗客出入口、連結部、運転室 ・天井パネル:軽量、高機能パネル ・取手、荷棚など:ステンレスやアルミ加工品の独自技術生産 <注目ポイント1> 徐々に仕事に慣れていきましょう! さまざまな製造管理を行うからこそ、初めはわからないことだらけなのが当たり前だと考えています。製品によって管理する製造ラインが分かれていますので、入社後に少しずつ各工程の知識を付けていきましょう。また、今回募集するポジションは製造ラインの管理者ではありますが、各ラインにはベテランスタッフが配属されているため「自分一人で仕事を取り仕切らなくては...」と気負わなくても大丈夫。不明点や困ったことがあれば、近くのスタッフにすぐに相談ができる環境であり、互いに助け合いながら働けます。実際に当社で活躍中のスタッフは、前職「寿司職人」「土木士」など未経験からはじめた人ばかり。“やる気と元気”があれば問題ありません◎ <注目ポイント2> 大手企業と直接ビジネス!貴重な経験が積めます! 当社は設立67年の歴史の中で、新幹線、電車など車輌用部品の製造を行ってきました。そんな当社の取引先は、総合車両製作所・日立製作所・川崎車両・日本車輌製造・近畿車輛・三菱重工業の国内鉄道車輛メーカーである大手企業6社!業界内でも認知度の高い大手企業の車輛製造に携われる他ではなかなか経験のできないお仕事です◎ 【入社後の成長サポート】 入社後は、先輩社員がイチから丁寧に仕事を教えていきますのでご安心ください。製品がどのように作られているかという工程から徐々に基礎知識を身に付けていきましょう。さまざまな製造管理に携わることができるため、将来的にどこにでも通用するような専門スキルを身に付けることができます◎

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社員の平均年齢

【藤沢】カーボンニュートラル車の開発PM業務の実務担当(バス)※東証プライム上場/完成車メーカー

いすゞ自動車株式会社
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