【広島】IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発

マツダ株式会社

更新日: 2024/05/09

掲載予定期間: 2024/05/09 (木) ~ 2024/07/31 (水)

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仕事内容

■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、プロジェクトのQCDを管理する業務となります。システムを構成するECUに対し、システム一気通貫で社内外のステークホルダと協議しながら開発計画立案、進捗管理および適切な是正を行っていただきます。 ■職務詳細: 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・デジタルコックピットシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ・コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロジェクト開発管理 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携したシステム開発管理 ・メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理と品質の可視化 ・ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 同乗者も対象としたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するにあたり、開発にかかわるステークホルダを拡大していくことが予想されます。((1)連携する車両システムの拡大、(2)全社一丸となったUX向上アイディアの共創など) 大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結する成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜900万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜 <月給> 200,000円〜 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

労働時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:45

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■フレックスタイム制

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜、日曜、祝日(年数回の土曜・祝日出社あり) GW、夏季・年末年始、年次有給休暇(※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり) ※会社カレンダーによる

特徴

年間休日120日以上

フレックス勤務

上場企業

退職金制度

社宅・家賃補助制度

40代

待遇

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:独身寮のみあり(広島県内/自己負担2万円程度) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■引越し費用・交通費支給(当社規定による) 他

選考について

応募資格

【必須要件】 ・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・JIRA、Confluenceなどプロジェクト管理ツールの知識および活用経験 ・テキストマイニング、プロセスマイニングなど一般的AI知識及び活用経験

会社概要

会社名

マツダ株式会社

所在地

広島県安芸郡府中町新地3-1

代表者

丸本 明

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

従業員数

21,927名

資本金

284,000百万円

売上高

3,564,696百万円

平均年齢

41.5歳

よくある質問
Qマツダ株式会社の平均年収はいくらですか?(社内情報システム(社内SE)職の場合)
マツダ株式会社の平均年収は、439万円〜957万円です。 職種:社内情報システム(社内SE)

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SCSKオートモーティブH&S株式会社

勤務地

栃木県宇都宮市

年収

300万円~500万円

業種職種

システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

《最大6ヶ月間の研修あり!》 ひとりひとりの経験やスキルに合わせた教育カリキュラムを提供し 外部研修やOJT研修にて、イチからIT知識を学ぶことができます。 ~具体的には~ ◆ITの基礎知識 ◆JavaやC言語などについて ◆実装の経験、モデルベース開発 など 外部講師や先輩社員に質問をしながら、 コンテンツを使用し、効率的に学習することができます。 個人の習熟度に応じて、期間や研修内容を調整し進めるため、 業務で必要となるスキルを、スピード感をもって身につけることが可能です! 《研修後は…》 自動車メーカー様や、自動車部品メーカー様が開発される 自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、 お客様の製品要求実現に向けた要求分析/設計/実装/検証業務を SCSKプロジェクトチームと連携しながら遂行していただきます。 〈チームで参画〉 開発業務は基本的にチーム単位で行います。 チームメンバーとは、オンライン上や出社時に顔を合わせます。 チーム外のメンバーとも、Teamsでのやりとりや、 毎月1回全社会議で交流することができます。 ※変更の範囲:上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 安定基盤のもと、着実にステップアップ ご入社後は、親会社であるSCSK株式会社と同等の「モビリティ特化型教育カリキュラム」をご用意しており、安心して業務をスタートいただける体制を整えています。また、個を尊重しながら助け合う文化が根付いており、互いにサポートし合いながら業務に取り組んでいます。また、当ポジションは、プログラマとしてテクニカルスペシャリストを目指すことや、システムエンジニアとしてのキャリアを磨くこと、プロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダーとしてマネジメントを目指すことなど、多様なキャリアパスが選択可能。希望に合わせ、業務をお任せしていきます。 <注目ポイント2> 大手グループで、働きやすさと安定を手に入れる ◆完全週休二日制(土日)&残業月20h程でしっかりと休みが取れる ◆フレックスタイム制+リモートワークで生活に合わせた柔軟な働き方が叶う ◆「学び手当」「リモートワーク手当」などの各種手当も充実 ◆「リラクゼーションルーム」「カウンセリングルーム」完備で健康面も安心 ◆希望に応じた配属で好きな土地で腰を据えられる 無理のない働き方で、技術に専念することができます。 「一つの会社で、長く安定的に働きたい」という方には、おすすめできる環境です。

ITエンジニア◆40代50代活躍中◆フルリモート◆前職給与UP保証◆面接1回◆福利厚生充実◆個人事業主案件OK

ITエンジニア◆40代50代活躍中◆フルリモート◆前職給与UP保証◆面接1回◆福利厚生充実◆個人事業主案件OK

株式会社CC

勤務地

-

年収

400万円~850万円

業種職種

システムインテグレータ ITアウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

◆全国からフルリモートOK ◆直近入社した方全員が年収5~20%UP ◆グループ会社との連携で豊富な案件の選択肢あり ◆開発内容はもちろん、プロジェクトの規模も選択肢多数 ◆NECなど大手企業との直接取引も多数 \案件について/ Web・オープン系、制御・組込系、汎用機系‥ 大手企業、大規模、小規模など 様々なプロジェクトの中から あなたの希望を聞いた上で、最適な案件に配属します。 また、当社では商流が浅く信頼関係が構築できているお客様の案件にだけ チームで配属します。会社都合だけのアサインは一切ありませんのでご安心ください! \様々な経験を持つエンジニアが活躍中です/ ◆大手メーカー次世代TV開発(組込開発) 担当フェーズ:新技術検証、要件定義~本番リリース 環境:C/C++、Linux、Android 概要:大手メーカーTV新製品の組込開発。新技術の検証も含む     勤務形態:初日以降フルリモート (56歳/経験36年) ◆大手損保システム開発 担当フェーズ:基本設計~本番リリース、保守 環境:COBOL 勤務形態:リモート・出社併用 (43歳/経験15年) ◆大手メーカー社内基幹システム(Web開発) 担当フェーズ:要件定義~本番リリース、仕様変更対応 環境:Java・Windows 概要:営業システム開発と機能追加保守 勤務形態:初日からフルリモート (28歳/経験5年) ◆インフラ基盤設計~構築業務 担当フェーズ:詳細設計、単体、仕様作成、システム基盤テスト、Linuxサーザ構築、テスト実施 環境:Linux 勤務形態:リモート・出社併用 (35歳/経験8年) <注目ポイント1> 開発に専念できる理由とは? NEC本体直接取引や民放キー局直接取引など直接のお客様をはじめ、大小SIer他様々な太いパイプと取引実績があり浅い商流で技術者が活躍している当社。技術パートナーとして同じ目線でプロジェクトに関わり、上流ポジションで開発に貢献しています。 一般的に大きな組織では、年齢や社歴に応じて管理職に就く可能性が高いですが、当社は少数精鋭の組織ということもあり、エンジニアは【現場最優先】でプロジェクトに挑むことができています。さらに上流からなので希望によって設計から関われる機会も豊富で、ものづくりを楽しむという観点では最高の舞台が整っています! <注目ポイント2> あなたも、ご家族も使える福利厚生が充実 当社では、幅広いニーズにフィットする1000以上のサービスを、 あなたとご家族にも使用していただける福利厚生サービスを導入しています! コーヒー無料券や、フードデリバリー、映画館、カラオケ、旅行の割引券など、 地域・年齢に関わらず日常生活で誰もが使えるサービスが充実◎ スマホさえあれば簡単に使用できる仕組みです。面倒な申請や手続きはありません! 是非、積極的に活用して仕事の時間もプライベートの時間も充実させてください♪ 【入社後の成長サポート】 業務に必要なスキル・知識に関する外部セミナー受講や、関連書籍購入、資格取得についての費用は 会社負担でバックアップしています。また、資格取得の際はお祝い金を支給しています! <今後、新たな制度の追加も!> 「こんな制度が欲しい」「こんなサポートがあれば便利」など、 社員の声をもとにした新制度を積極的に導入予定です。 社員のスキルアップや、働きやすい環境を作るための費用とバックアップは惜しみません!

【組込エンジニア】◆リモートワークあり◆上流工程多数◆好きな技術にも専念可能◆土日祝休み◆残業少なめ

【組込エンジニア】◆リモートワークあり◆上流工程多数◆好きな技術にも専念可能◆土日祝休み◆残業少なめ

株式会社テクノクリエイティブ

勤務地

大阪府大阪市中央区

年収

350万円~700万円

業種職種

システムインテグレータ ITアウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

★リモートあり! ★大手メーカー・SIer案件多数! ITエンジニアとして、プロジェクト先にて 組込・制御系の開発業務にてご活躍いただきます。 これまでのご経験やご希望に応じて 多種多様なプロジェクトの中から最適な案件に配属いたします! ■幅広い業種の企業と取引 当社は自動車メーカーをメインに、家電メーカー、医療機器、 産業機器、ウェアラブルデバイスなど業種を問わず 様々なプロジェクトに携わっている当社。 経験のある領域で活躍することはもちろん、 この機会に新たなジャンルに挑戦したいという方も大歓迎です。 ■上流工程へのキャリアアップ可能! 大手企業やSIerとの直接取引も多く、要件定義や設計(基本/詳細)の 上流工程にチャレンジするチャンスも豊富です。 数多くのプロジェクトチームが立ち上がっているため、 キャリアアップに順番待ちはありません! ■基本的にチームでアサイン 経験が浅めの方の場合は、先輩と一緒に業務に取り組めるため安心です。 分からないことがあれば遠慮なく相談してください。 また、経験豊富な方は案件の“新規開拓”にも取り組めます! 受ける案件の幅は年々増え続けています! ≪具体的な案件例≫ ■組込・制御系開発 【車載関係システム開発(自動運転技術やECUやナビ、ドラレコ等】 フェーズ:調査/分析、要件定義、基本設計、開発、単体テスト、結合テスト 開発言語:C、C++ 備  考:オシロスコープやCANoe等の計測機器利用がある方も大歓迎 【医療機器システム開発】 フェーズ:基本設計、開発、単体テスト、結合テスト 開発言語:C++、C 備  考:皆さんも一度は使ったことがあるであろう○○向けのシステム開発をしています。 <注目ポイント1> つながりを感じられる安心感があります! 一人ひとりが安心して働けるように、丁寧なサポート体制を整えています。例えば、月に1回電話で連絡を取ったり、担当営業が配属先のエンジニアの元を訪問したり、緊密な情報交換を行っています。プロジェクト内容や職場環境で困ったことや悩みがあれば、何でも相談してください。 ★技術者だけのコミュニケーションも活発! 社内には技術者だけのグループがあり、各チームのリーダー主催でオンラインミーティングが定期的に開催されています。仕事に関する話をはじめ、雑談や世間話、ちょっとしたグチまで、気軽にエンジニア同士でコミュニケーションを楽しめます。 <注目ポイント2> エンジニアの希望をしっかりとくみ取ります! 案件のアサイン時はエンジニアが希望を選択できるように、必ず3~5件の案件を提示しています。一人ひとりのキャリアビジョンをくみ取るため、日ごろから情報共有に注力!「挑戦したい分野がある」「この言語を磨きたい」「マネジメントを目指したい」といった仕事内容に関する希望はもちろん、勤務地やリモートの有無もしっかり考慮します。全ての希望に応えられる、とまではいかないかもしれませんが、出来る限り全力でキャリアサポートしていきます!

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