【栃木】自動車・バイク部品の先行開発(組込系ソフト開発)リモート可/残業20h程度

ミネベア アクセスソリューションズ株式会社

更新日: 2024/09/12

掲載予定期間: 2024/09/12 (木) ~ 2024/12/04 (水)

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仕事内容

◇自動車・バイクに関わる電子制御システムの研究開発職/企画構想段階から携わる仕事 ◇異業界出身者も活躍中/自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方を大募集! ◇海外(欧州・米州・アジア)との打ち合わせや出張(動向調査、プレゼン等)もあり!※英語が話せなくとも大丈夫です。 【業務の内容・・・会社の定める業務】 ■お任せしたい業務: デジタルキーシステム(車載ECU/スマートフォンアプリ/サーバー)開発プロジェクトの一員として、ECU組込ソフトの設計、評価・検証をメインに、システムに関連する法規・規格・市場の調査や、事業性検討、システム全体の構想、機能開発など幅広く関わって頂きます。 自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。 ■組織構成: 配属先のシステム開発BL(ブロック)は15名(13名が栃木車載開発センター、2名が宮崎車載開発センター)で構成。内管理職は2名です。 ■開発言語:C/C++/C#/Java/Python/MATLAB /Simulink/ほか ■求める人物像: ・主体的に考動できる方 ・情熱をもって取り組める方

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 栃木R&Dセンター 住所:栃木県塩谷郡高根沢町石末535-14 勤務地最寄駅:JR宇都宮線/JR烏山線/宝積寺駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 400万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):180,000円〜265,000円 その他固定手当/月:35,000円 <月給> 215,000円〜300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ・営業所手当 15,000円 ・ライフプラン手当:20,000 円 ・休日出勤手当 ■昇給:1月あたり 5,400 円(前年度実績) ■賞与:年2回 計5.00ヶ月分(前年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 フレキシブルタイム:7:30〜10:00、15:00〜22:00 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 月平均時間外労働:20時間ほど

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 完全週休2日制(土日※当社カレンダーによる)、GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇(それぞれ9日程度の連休あり)、特別休暇(結婚休暇、出産休暇、産前産後休暇、忌引休暇など) ※有給取得率年間平均18日

特徴

完全週休2日制

年間休日120日以上

フレックス勤務

産休・育休取得実績あり

学歴不問

第二新卒歓迎

退職金制度

40代

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限:100,000円 家族手当:※扶養家族がいる場合 住宅手当:※世帯主の場合 社会保険:※確定拠出年金あり ※株式譲渡に伴い、福利厚生制度は今後変更になる可能性がございます 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 社内資格制度、TOEIC(R)テスト受験制度、通信教育取得補助制度、公的資格報奨金制度 <その他補足> ・営業所手当(栃木R&Dセンター勤務の場合) ・ライフプラン手当 ・駐車場(無料) ・社員食堂完備。食事代補助 ・制服貸与。クリーニング代補助あり ・定期健康診断やメンタルヘルス相談会 ・各種クラブ活動 ・労働組合 ・産前産後休暇や看護休暇、介護休暇、結婚休暇、配偶者の出産休暇などの休暇制度が充実

応募条件

応募資格

■必須条件: ・車載ECUソフト開発の経験をお持ちの方(部分的でも一人で遂行できる領域をお持ちの方) ■歓迎条件 ・ルネサス、ARM、無線系 (NFC/BLE/UWB)マイコンを使用した製品開発経験のある方 ・情報技術者資格を保有している方 ・機能安全規格、サイバーセキュリティー規格、NFC/BLE/UWB関連規格、Car Connectivity Consortium規格、セキュアエレメント(Java OS)関連の知見/経験をお持ちの方 ・OEM経験/知見をお持ちの方

会社概要

会社名

ミネベア アクセスソリューションズ株式会社

所在地

宮崎県宮崎市佐土原町下那珂3700

事業内容

■事業内容:四輪車及び二輪車の鍵・錠、安全に関わる製品の研究開発・製造

従業員数

1,026名

資本金

2,150百万円

売上高

25,630百万円

よくある質問

Qミネベア アクセスソリューションズ株式会社の平均年収はいくらですか?(機械設計職の場合)
ミネベア アクセスソリューションズ株式会社の平均年収は、400万円〜649万円です。 職種:機械設計

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株式会社セレクティ ソフトウェア技術部

勤務地

岩手県盛岡市

年収

300万円~750万円

業種職種

ITコンサルティング ITアウトソーシング 人材派遣 研修サービス 学習塾・予備校・専門学校 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

自社内(全国7拠点)またはプロジェクト先での制御・組込み系システム開発業務をお任せします。 ★原則自社内開発となります ★何でも気軽に相談し合える明るい雰囲気も魅力です ***“持ち帰りの受託開発案件”強化中*** 今回ご入社いただく方には、要件定義からの一連、または工程の一部を自社内で行う受託開発案件にジョインいただきたいと考えています。 ★スキル・経験に合わせた、即戦力として活躍できる業務をお任せ ★PMやPL、PMOなどのポジションも多数あり ***具体的な案件の例*** ■EV、HV向け車載ECU組込み開発 ■半導体製造装置制御向けソフト開発 ■医療機関向けシステム開発 ■車載向けアプリ・フレームワーク開発(Android) など ※あくまでも一例ですので、手がけたい技術領域・工程など、まずは面接でご相談ください! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ***開発環境例*** ■半導体製造装置制御向けソフト開発プロジェクト 【概要】 ・担当工程:要件定義-基本設計-詳細設計-開発-テスト ・就業場所:全国の当社拠点(自社内開発) ・言語:C、C++ ・OS:Linux、Windows ■医療機関向けシステム開発 【概要】 ・担当工程:詳細設計~製造~テスト ・就業場所:全国当社拠点 ・言語:C、C++ ・OS:Linux ■二輪車向けECU組込み開発プロジェクト 【概要】 ・担当工程:基本設計-詳細設計-開発-テスト ・就業場所:宮城県仙台市 ・言語:C ★上記以外にも得意な技術・手がけてみたい技術があれば、遠慮なくご相談ください! <注目ポイント1> 「今何を頑張るべきか」その答えが明確だから、成長もスピーディ 技術者の会社として、人事・評価制度もエンジニア目線にこだわって整えています。「評価基準」が明文化されていますので、キャリアアップ=年収アップのために今必要なこと、身につけておくことが明確です。将来の目標やビジョンは一人ひとり違うかもしれませんが、「何を頑張れば良いのか分からない」という曖昧な状況は一切ありません! ***頑張るあなたを皆で支えます!*** 直接の上司との1on1面談を毎月1回以上は行うようにしています。また、相談内容に合わせて最適なアドバイスが受けられる“社内の各種相談窓口”も入社時に共有しますので、どんなことでも一人で抱え込むようなことはありません。お給料のことでも、キャリアのことでも、今の現場のことでも、何でも気軽にご相談ください! <注目ポイント2> 無理なくのびのび働けて、プライベートもしっかり充実! ★土日祝休みの年間休日132日 ★残業はほぼなし(あっても月10時間以下) ★各種手当充実(住宅・家族・健康促進など) ★退職金制度あり ★産育休の取得&復帰実績多数 など 毎日無理なく働けてこそ、長期のキャリアを前向きに考えられるし、エンジニアとしてスキルアップにも専念できるはず。社員と会社が共に成長していく“技術者の会社”として、社員一人ひとりが安心して働ける環境づくりにしっかり投資しています。 ***社員の声が制度化されることも*** 実際に、「Sick Leave休暇」や「アニバーサリー休暇制度」などは社員の声がカタチになった制度の1つ。ぜひあなたも、会社や周囲の仲間の皆、そしてなによりもあなた自身が「もっと働きやすく」なる意見やアイデアを発信してください! 【入社後の成長サポート】 ***「成長したい」という意欲をしっかり支えます*** ★資格取得の費用は全額会社負担 資格を取得した後は毎月資格手当を支給します。また、必要だと思う研修については積極的に制度化していきますので、まずはご相談ください。現状の対象資格と手当の金額を明示したリストを入社時にお渡しします。

組込みエンジニア/フレックス制/大手メーカー8割/プライム+最先端/30~50代活躍/C・C++・Python

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デジタル・インフォメーション・テクノロジー株式会社【東証プライム上場】

勤務地

神奈川県川崎市川崎区

年収

400万円~700万円

業種職種

システムインテグレータ ITアウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割! 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数!大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★アサインは希望を極力考慮します 過去には、検証から開発へスキルチェンジしたエンジニアもおり、希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 ■エンジンECU開発 概要 :車載エンジンECUの開発 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 :電動パワーステアリングECUの開発 開発言語:C言語 開発環境:モデルベース開発 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載メータ開発 概要 :メータECUの開発(制御部、表示部) 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:30名 参画期間:1モデル3年~ ■ドライブレコーダ開発 概要 :ドライブレコーダアプリの開発 開発言語:Java、C言語 開発環境:Android、Linux 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:2年~ <注目ポイント1> 最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム(エンジンECU)プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 <注目ポイント2> エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日123日&有給休暇消化率74% ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当(首都圏:1万8000円、その他1万5000円/月) ■確定拠出年金制度(会社拠出有/月1万1000円~) ■株式給付信託(従業員向けインセンティブ制度) ■家族手当(扶養手当あり) ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会(関東/ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会) ■DITフォーラム(毎年、東京・大阪にて全社員参加のパーティを開催) ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会(各カンパニーごとに実施) エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています! 【入社後の成長サポート】 ≪キャリア形成研修≫ ・初級リーダー研修(入社5年目以上) 年次ごとにエンジニアとしてのキャリア形成を行う上で、適宜研修を実施しています。 ≪IT技術者研修≫ ・ITスキル研修 ・ヒューマンスキルリテラシー研修 ・管理者研修 外部研修カリキュラムによる選択型の研修をカンパニーごとに実施します。その他、会社側から申請が認められた外部研修に関しては、会社の費用負担で研修を受講することも可能です!

組込みエンジニア/50代・60代がほとんど/再雇用制度あり/在宅あり/自動車技術案件多数

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トランコムSC株式会社【東証プライム上場グループ】

勤務地

-

年収

400万円~800万円

業種職種

ITアウトソーシング 人材紹介・職業紹介 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

今回は特に自動車に関する開発プロジェクトに参画し、これまでの経験・スキルを発揮してご活躍いただけるチャンスがございます。自動運転やEVなど次世代・最先端領域での開発業務となりますが、C言語を中心に何かしらの組込系の経験があれば問題ございません。 <短期案件は受け付けていません> エンジニアが長く落ち着いて働ける環境を整えるために、1年半未満の案件はお断りしており、中長期案件がほとんどです。 <多彩なプロジェクトをご用意> 自動車以外にもトランコムグループのシナジーを活かし、物流をはじめとする様々なプロジェクトに参画することが可能です。クライアントの多くが上場企業、またはそのグループ会社。スケールの大きさも感じていただけます。 <幅広いフェーズでご活躍いただけます> 当社では要求分析や要件定義、設計、開発から評価にいたるまで、幅広いフェーズでプロジェクトに参画。これまで当社に転職してきたエンジニアの多くが自動車関連の経験はほとんどありませんでしたが、何歳になっても長期にわたるプロジェクトで自己研鑽し、成長を続けています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ◆車載組込ソフトウェア開発 【担当工程】基本設計~テスト 【開発言語】組込C、C++、Autosor、Matlab 【ミドルウェア】Matlab、Simulink 【OS】OSなし又はLinux 【働き方】出社、出社&リモート併用のいずれか ◆ドライバー開発 【担当工程】基本設計~テスト 【開発言語】組込C、C++ 【OS】Linux 【DB】PostgreSQL 【働き方】出社、出社&リモート併用のいずれか ◆ロボット開発 【担当工程】基本設計~テスト 【開発言語】組込C、HTML、JavaScript、Python 【OS】Windows 【働き方】出社、出社&リモート併用のいずれか <注目ポイント1> 最高年齢68歳!実はベテラン世代が主役の会社です。 トランコムSCのエンジニアは、これまで数々の現場を担当してきたベテランが大多数を占めており、特に50代以上のシニア層は全体の80%で、特に59歳から62歳の世代が極めて多いです!ベテラン世代の気持ちが分かるからこそ、当社への転職理由は「今の会社だと年齢的にこの先が心配だから…」という理由でOK。 なお、当社の一番若い世代は30代で、数名が在籍しています。これまでの経験・スキルを次の時代を担う世代へ継承したい方もぜひご応募ください。 <注目ポイント2> 納得がいくまで、とことん向き合いご支援いたします! 「最先端の技術を開発したい」「常に成長し続けたい」という志も、もちろん大歓迎ですが、定年を迎える中で「この先やりたいことはなんだろう」「安定して働ければそれでいい」「再雇用後の収入が不安」など、それぞれの悩みがあるかと思います。 そんな悩みや不安を解決していただくために、当社では、面接の際に実際に働いているエンジニアとWebで話をすることが可能です。転職における不安などを直接聞いて、すっきりした状態で選考に参加していただけます! もちろん面接でも、あなたの疑問にお答えします。お互い納得した状態で入社を決めていただきたいので、時間をかけてでもとことん向き合います!

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