【大阪】CAE解析エンジニア 〜車衝突のシュミレーションを行う創業25年目の老舗企業〜テコシム・ジャパン株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
自動車開発に欠かせない、衝突解析・乗員挙動解析をお任せします。クライアントであるダイハツ社へ駐在。 ■衝突解析・乗員挙動解析： 近年自動車業界では、地域によって異なる様々な法規制に対応するため、車輌レベル・部品レベルでの衝突解析が数多く行われています。 同社では、最先端の解析技術を用い、限られた期間内で、高品質な製品を開発できるよう、自動車衝突時の車体変形モード・特性、衝突時の乗員傷害に対し、性能予測、結果分析、対策、提案等のサービスを提供しています。 ■組織構成： 世界中の拠点からエンジニアを集め、計1８名でチームを組んでいます。 日本支社：代表含む４名 インド：８名 ドイツ：1名 スペイン：1名 シリア：1名 韓国：1名 タイ：１名 フィリピン：1名 年齢構成は若く、最年長トッププレーヤーが40歳で20代後半のメンバーを中心に活躍しています。 ■研修制度： 新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。 研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。 変更の範囲：会社の定める業務
働き方
勤務地
＜勤務地詳細＞ 大阪営業所（顧客先） 住所：大阪府池田市桃園2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
＜予定年収＞ 400万円〜800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：333,333円〜500,000円 ＜月給＞ 333,333円〜500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定 ■基本給改定：年1回（1月※前年度の人事評価に基づき毎年改定） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
＜勤務時間＞ 8:45〜17:30 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有
実働標準労働時間
＜その他就業時間補足＞ 平均残業時間は25時間です。
休日
完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 顧客先カレンダーのとおり。完全週休2日制（土・日） 年次有給休暇、特別休暇（年末年始、慶弔 等）、夏季休暇、GW休暇、育児休暇、介護休暇
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 社会保険：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT
選考について
対象となる方
■必須条件： ・衝突解析のご経験がある方 ■歓迎条件： ・材料力学、有限要素法、CAEに関する知識と経験 ・衝突、強度、剛性、振動、騒音、耐久性、疲労等の解析に関する知識と経験 ・英語力（基礎的なコミュニケーション力）
会社概要
会社名
テコシム・ジャパン株式会社
所在地
埼玉県さいたま市浦和区上木崎1-10-17 三村K2ビル 4F
事業内容
■事業内容： ドイツに本社を持つ同社は2007年に日本支社として設立され、自動車、航空宇宙、医療業界等様々な分野においてCAEサービスを提供しています。 （1）輸送用機器およびその関連機器・装置類の設計、開発および試験 （2）第1号に関する教育・情報サービスの提供および出版業務 （3）第1号に関するハードフウェアおよびソフトウェアの開発、販売、保守および輸出入 （4）コンピュータシステムの販売、保守、企画、調査およびコンサルティング （5）前各号に附帯関連する一切の業務 （6）FCMの販売代理
従業員数
17名
資本金
10百万円
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