【みなとみらい】車両開発の統括責任者◆世界的な完成車メーカー研究所/会社の変革期に携わるHyundai Kia Japan R&D Center株式会社

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仕事内容

〜世界トップクラスの品質・デザイン/世界販売台数トップクラスの自動車メーカー日本法人/日本市場で新車ZEV100%を実現/離職率の低い働きやすい環境〜 ■同社について: ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立。現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 ■職務内容: 部門を統括し、韓国本社と密にコミュニケーションを取りながら、Hyundai車の各種性能試験・評価に加え、積極的に提案を行い、日本向け車両の量産開発および先進運転支援システム等の先進技術に関する研究開発を推進していただきます。 ■採用背景: 日本での研究開発の重要性がますます高まっており、組織・人員の拡大により、車両開発を担当する部門を統括し、さらなる研究開発を推進するために新設するポジションとなります。 ■担当業務と役割: ・量産へ向けた走行、充電等の各種試験・評価に関する統括 ・先進運転支援システムの先行開発に関する統括 ・車載電子システム・ソフトウェアのアップデート、性能評価 ・運転支援、ADAS機能の評価・検証に関する統括 〇その他 ・組織部門の統括管理 ・品質管理の統括管理 ・業務全般のマネージメント 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F 勤務地最寄駅:みなとみらい線/みなとみらい駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

契約社員

給与

<予定年収> 1,400万円〜1,700万円 <賃金形態> 年俸制 補足事項なし <賃金内訳> 年額(基本給):14,000,000円〜17,000,000円 <月額> 1,166,666円〜1,416,666円(12分割) <昇給有無> 有 <残業手当> 無 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を考慮の上、決定します。 ■給与改定:年1回 ■評価制度:個人の業務成果に応じインセンティブ支給 【手当】 ・携帯電話手当 ・昼食手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00 時間外労働有無:無

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 年末年始休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇(年5日)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:10万円まで支給 社会保険:社会保険完備 <定年> 60歳 65歳まで再雇用制度あり <教育制度・資格補助補足> ■プロジェクト遂行のための各種セミナー支援など、自己開発のための教育制度 ■業務関連セミナー参加支援 ■社内語学研修制度 <その他補足> ・会員制福利厚生クラブ加入 ・車両購入サポート ・慶弔見舞金支給制度 ・団体保険加入 ・社内レクレーション ・業務関連セミナー参加支援 ・リフレッシュ休暇(年5日間)

選考について

対象となる方

【必須】 ・自動車業界にて車両開発(生産管理、車両試験、車両実験等)のご経験をお持ちの方 ・10名程度のマネジメント経験 【歓迎要件】 ・自動車業界での就業経験:20年以上 ・大学・研究機関での独自研究経験 ・技術開発の企画や実証の推進経験 ・ビジネスレベルの韓国語または英語

会社概要

会社名

Hyundai Kia Japan R&D Center株式会社

所在地

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1みなとみらいセンタービル16F みなとみらいセンタービル16F

事業内容

◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。 ・販売台数世界上位。ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。 ・世界各国にあるR&D拠点(韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド)の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。

従業員数

80名

資本金

100百万円

平均年齢

40歳

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