DX08【さいたま市】デジタルカメラなどの制御アルゴリズムエンジニア／フレックス・在宅可◎富士フイルム株式会社

AI技術や自動車先進運転支援システム（ADAS）、ロボットなど組込みシステムの要件定義、基本設計などをお任せします。 自動車、航空機、ロボット、半導体、家電、医療用機器などの大手メーカーでITエンジニアとしてご活躍いただきます。 ★ご希望や適性に応じて、要件定義、基本設計、プログラミング、テストなど、プロジェクトをご提案します。 ＜ステップアップ事例＞ ★カーナビシステムのプログラミング（28才）→自動車ECUの組込みシステム開発 ★画像検査装置のプログラミング（33才）→画像処理装置の組込みシステム開発 ★半導体製造装置用組込みシステム開発（41才）→産業用ロボットの組込みシステム開発 ＜プロジェクト＞ ・自動車用ECUの組込み開発・システム検証（C） ・自動車用安全運転システム開発（Python） ・自動車先進運転支援システムのテスト設計（ADAS） ・車載通信用ロボットプログラム作成（Linux） ・AI組み込システムのアノテーション、コーディング（Linux） ・半導体検査装置の組込み開発（C、 C++） ・自動走行ロボットの開発（C++、Python） ・産業用ロボットのシステム検証（C++、C#） ・医療用検査装置のシステムテスト設計・テスト実施（C＃） ・自動車部品のモデル作成・オートコード作成（MATLAB/Simulink） ・魚群探知機の組込み開発、要件定義（Linux、C++） ・一眼カメラ用レンズのシステム検証（C＃） ・印刷機械用組込みシステムの基本設計・動作検証（Linux、 C） ・画像認識システムの認識機能評価（C） ・IoT機器向けデバイスのファームウェア開発（Linux、Python、C） ・防衛機器システムの改修（C、C++） ・プリンタのシステム検証（Python） ・インクジェットプリンタの組込み開発（Linux、 C、C++） ・ネットワークカメラの自動テストコード実装（Linux、Python） ・船舶用アプリの開発（Java、Python） <注目ポイント1> 2,000種以上の研修講座で成長できる！ 多彩なコースから、スキルアップに必要な知識が学べる通信教育講座、機械・電気・ITなどの基礎から学べるeラーニングなど2,000種以上の研修講座をご用意しています。 【研修講座】 ・Pythonで学ぶ機械学習入門 ・実践力養成 Java プログラミング演習 ・スキル診断テスト C言語、C＋＋、Java 【資格】受験料補助＆お祝金あり（合格祝い金最大7万円） ・応用情報技術者試験 ・エンベデッドシステムスペシャリスト試験 ・AI実装検定 S級、A級 <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座（補助／月1万5千円） ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

【上流案件にチャレンジできる】 モビリティ、ネットワーク、IoT等に関わる組み込み開発プロジェクトにてご活躍いただきます。 ■主にC言語系を用いた組み込み開発に参加していただきます ■自動車、建設機械、家電、デジカメ、ルーター、モバイル系では物流分野のアプリケーション開発（スマートフォン/PC）、 Androidでの組み込み開発及びインフラ構築などに参加していただきます ★プロジェクト数：394 エンジニアの数に対して、プロジェクトが少ないと感じる方が いらっしゃるかもしれませんが、ご安心ください！ 当社では、複数人のチームでプロジェクトに参画し、 SESに依存しない体制を整えています。 ※変更の範囲：上記を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ニーズの高まりを見せる車両制御系システムの開発などに、幅広く対応。 スマートフォンやテレビ、自動車、OA機器から、医療機器、産業機器まで、高機能・多機能化する様々な最先端の製品の開発に携わっています。 受託の案件も多数あり、現在約100名ほどのエンジニアが自社内開発を行っています。 スキルを極めていけば研究開発メンバーとして活躍することも可能。 多彩な選択肢のなかで自身のキャリアをお選びください！ ・車載ECU：先進運転支援／カーナビゲーション／画像認識／コックピット／地図描画／エンジン制御／サイバーセキュリティ ・建設機械：遠隔操作／事故防止,危機回避 ・家電（IoT）：デジカメ／画像処理／画像認識／ネットワーク構築など 今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 ■体制・環境 ※プロジェクトによって変動あり ・チーム体制：2名～10名（関東では最大50名の案件もあり） ・作業環境：現場常駐、事業所、開発センター、テレワーク ・コミュニケーション：対面またはWeb会議（Zoom、Google Meet 等） ■開発環境 ・言語：C/C++ ・OS： Windows/Linux/RTOS/Ubuntu ・ツール：HighTecコンパイラ/GHS/TRACE32/CANoe/CANalyzer/オシロスコープ/WinAMS/Enterprise Architect/SystemDesk/ARTOP/Visual Studio Code/draw.io/PlantUML ・ソース管理：Git/Redmine/SVN ・フレームワーク：Qt、MATLAB Simulink ・プロジェクト管理：Backlog、Redmine ・テスト： C++test、Google Test、CodeSonar、Jenkins ・コミュニケーションツール：Slack/JIRA ■ 体制・業務の進め方 ・お客様の要望や開発のプロジェクトに応じて、個々のキャリアやスキルを活かしたチームアサインを行う ・開発方法（アジャイル・ウォーターフォール）は案件により異なる ・プロジェクトに応じて新しい人と仕事ができるため、成長につながる環境 ・パートナー企業との連携が多いため、若手でも希望があればリーダーポジションを経験できる <注目ポイント1> 【定着率95％以上】充実したサポート体制をご用意しています。 1人で配属する案件もありますが、3～5人での配属がメイン。複数人による配属の場合は、現場の主任層がサポートします。また、システム部の課長は案件に入らずエンジニアのサポート・マネジメントに専念しており、キャリアや日々の悩みを適宜相談することが可能です。（課長との1on1の機会も設けています）充実したサポート体制により【定着率95％以上】を誇っています。 <注目ポイント2> 【安心の体制】明確な評価制度やキャリア形成支援をご用意 ■明確な評価制度 ━━━━━━━… 全社員に公開された評価基準があります。 社員には等級が定められており、等級ごとに定義が言語化されているため 次のステップに必要な要件が明確です。 ■チーム体制での安心感 ━━━━━━━… 中途入社の方も基本的に一人アサインはせず、 チームでのサポート体制を整備。 評価をしてくれる方がいないなどのリスクを避けられる 安心感抜群の環境です！ ■キャリア形成支援 ━━━━━━━… 希望するキャリアパスに応じた案件アサインと、 段階的なスキルアップが可能なため、 目標設定をクリティカルに行える環境があります◎ 【入社後の成長サポート】 ≪半年に1回上司との1on1ミーティングを実施≫ ◎希望のキャリアや学びたい領域のすり合わせを行い希望に応じた案件にアサインします！ ≪充実の研修制度≫ ◎新入社員研修、階層別研修、技術研修など複数の研修制度を設けており、長期的なキャリア形成を行うことができます！半日から2～3日かけて行うものや、PMPの資格取得を目指す研修など、内容は様々です ◎社内勉強会も随時開催しており、スキルアップのための場を多く設けています ≪資格取得支援制度について≫ ◎資格取得時の受験料を会社で負担！合格した際は奨励金を支給します

車載機器・映像機器・遊戯機器・医療機器などの組込開発プロジェクトをご担当いただきます。 開発フェーズ・業種・就業環境の希望に沿ったプロジェクトにアサインします。 『入社後ギャップを感じた』という社員はゼロ！ エンジニアの皆さんが入社前に描いた理想と 入社後のギャップを感じないようにするため、 5つのポイントを大切にしています。 （1）希望条件のブラッシュアップはエンジニア自身で実施！ （2）スキルプランを一緒に形成 （3）元エンジニアの代表や現役エンジニアの上長がヒアリング （4）複数案件を保有する営業からの案件紹介 （5）最終選択はエンジニアの意向を尊重 どのようにスキルが身に付くのか、 ライフワークやキャリアステップの変化があっても スキルアップとプライベートを両立していけるかどうか、 徹底的に向き合い、バックアップします。 ★不満があればすぐ交渉！なんでも言ってください★ SI直でお客様企業とも関係性が良好だからこそ、 エンジニア個々人が抱える不満も会社がフロントでしっかり交渉。 どんな小さな不満でも声をあげてくれれば解決できます。 希望も不満も何でも言ってください！ （変更の範囲）上記を除く当社業務全般 ・車載機開発 ・遊戯機器開発 ・医療機器カメラ開発 ・ビッグデータ解析システム開発 ・某大手小売り社内システム開発 ■家電向けAndriod開発 【⼯程】基本設計、詳細設計、製造、テスト 【期間】⻑期 【場所】大崎 【スキル】Android、Kotlin、 【ポジション】リーダー 【ポイント】長期参画、Andriod未経験者も歓迎、スキルアップ可 ■アミューズメント機器開発 【⼯程】基本設計、詳細設計、製造、テスト 【期間】⻑期 【場所】新横浜 【スキル】C言語、ITron 【ポジション】リーダー 【ポイント】長期参画、チーム体制 ■自動運転（ADAS）開発 【工程】要件定義、基本設計、詳細設計、試験 【期間】2年程度予定 【場所】フルリモート 【スキル】Python、UML 【ポジション】メンバー 【ポイント】フルリモート、長期参画、コツコツ作業する人に向いている ■車載バッテリーマネージメント開発 【工程】要件定義、基本設計、詳細設計、試験 【期間】長期 【場所】横浜 【スキル】C言語、UML、CAN 【ポジション】メンバー 【ポイント】車載未経験者でも参画可能！新たなスキルアップが可能！ ■内視鏡システム開発 【工程】要件定義、基本設計、詳細設計、試験 【期間】長期 【場所】横浜 【スキル】C言語、UML 【ポジション】リーダー 【ポイント】後輩などの面倒見が良い人には最適なプロジェクト <注目ポイント1> “エンジニアファースト”なフトゥーロの文化をご紹介！ 社員のキャリアに伴走する当社では、社員一人ひとりが「どんなエンジニアになりたいか」という理想像への理解を深めるため、コミュニケーションの機会を多数設けております。 ◇Teamsコミュニケーションの活用 通話やチャット、オンライン会議を回数制限なく気軽に実施できる ◇社長面談｜年2回以上 最低でも2回は実施！実施回数に上限はありません。 ◇課会｜月1回 ◇懇親会｜年2回 <注目ポイント2> 7割の社員が年収100万円UPを実現しています！ 商流の浅い案件を多く獲得し、高還元率を実現している当社。単価交渉時には代表が介入することもあり、案件の質を維持しています。社員のほとんどが前職よりも年収UPを叶えており、その内の7割が年収100万円と大幅な収入UPを実現！また人数が多すぎない組織だからこそ、一人ひとりの頑張りに対しても最大限賞与で還元。冬の賞与で240万円を支給された社員も在籍しており、意欲次第でさらなる収入UPを実現することも可能です。 【入社後の成長サポート】 ■社内の技術交流会 ■自己成長のための書籍購入費用を会社が負担 ■eラーニング（5,500種類） ■社外セミナー（年15～20件） ■資格取得補助（1万円までの受験代） これらは社員の声をもとに生まれた制度です！社員の半数以上が会社運営に携わっているので、あなたも「こんな制度が欲しい」という意見を発信してください！ ・代表と直接会話ができる ・Teamsでいつでも円滑に会話できる ・月1回の課会＋回数上限なしの代表面談を年2回以上実施 など、フラットにコミュニケーションを図れる環境もウリの1つ。知識も経験も豊富な“技術が好きの社員”たちと分け隔てなく会話しながら一緒に働きませんか？