【愛知/東京/兵庫】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のプロジェクトマネジメント株式会社デンソー

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仕事内容

※自動車の先進機能に関する知見ある方歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容: レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していきます。 ■在宅勤務: 週2〜3回程度 ■具体的には: ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝、仕様調整 ※多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ■当ポジションの魅力: ◎ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。 ◎また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があると考えます。 ■ミッション: ・当室は国内外の複数OEM毎に担当課を分けて、先進運転支援システム(ADAS)開発全体のプロジェクトマネジメントを担っています。 ・室員の年齢、役職、経歴は多様ゆえ、それを認め合いながら、フラットに相談、議論が出来る職場環境が自慢です。 ■組織構成: キャリア入社比率:約20% ※自動車業界だけでなく、家電メーカーなど他業界からの入社者も在籍しています。 ※自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅:各線/刈谷駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 東京支店 住所:東京都港区新橋4丁目3−1 新虎安田ビル8階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細3> 神戸ベイエリア事業所 住所:兵庫県神戸市中央区新港町11-1 ジーライオンアワーズビル5F・6F・7F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 650万円〜1,430万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):360,000円〜746,000円 <月給> 360,000円〜746,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回(6.1ヶ月分) ■昇給:年1回 <年収例> 32歳(大卒入社10年目)740万円(残業代含まず) 35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず) 40歳(大卒入社18年目)1250万円※管理職の場合 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:10〜14:25 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40〜17:40

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■東京エリア/9:00〜18:00※コアタイム10:30〜14:45

休日

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他年次有給休暇、特別休暇 等

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:※会社規定による 家族手当:福利厚生その他欄参照 住宅手当:※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅:独身寮、社宅あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:DB、DC、退職一時金の3つの制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■OJT中心 ■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など) ■ソフトウエアソムリエ制度 <その他補足> ■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン) ■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等 ■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設 等 ■新幹線通勤相談可能 ■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による https://careers.denso.com/graduate/about/

選考について

対象となる方

■必須条件: ・プロジェクトリーダー経験者 ・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること(どのような機能か概略を言える程度) ■歓迎条件: ・大規模プロジェクトリーダー経験者 ・自動車の先進機能(自動ブレーキやオートクルーズ等)の動作原理やしくみの知識

会社概要

会社名

株式会社デンソー

所在地

愛知県刈谷市昭和町1-1

事業内容

〜世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー〜 ■事業内容: 自動車システム製品(空調関係、エンジン関係・各種制御関係等)およびITS関連製品(ETC、ナビゲーションシステム等)、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売 ■長期ビジョン: 同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

従業員数

172,260名

資本金

187,500百万円

売上高

5,362,772百万円

平均年齢

44歳

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【施工スタッフ】未経験・フリーターOK*入社祝い金有*年休120日*電気工事士などの資格手当あり

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株式会社ワーク・メイツ

勤務地

千葉県成田市

年収

300万円~500万円

業種職種

住宅設備・建材 その他 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

セキュリティ機器をはじめとする電気通信設備の 設計、施工、メンテナンスを担当いただきます。 入社後はいずれかの部署に配属となります。 ※下記は案件の参考例です ◇通信建設部 監視カメラの設置工事、港区の街路灯照明工事など ◇ビル設備部 オフィスビル、商業施設のセキュリティ機器設置工事など ◇ソリューションシステム部 中央監視センター、大型ビジョン等の試験調整/保守/点検など 【安心のサポート体制】 ★基本チーム体制で作業するため一人で悩むことはありません ★独り立ちは完全に個人のペースに合わせて進めます ★現在54名のメンバーが在籍、経験豊富な先輩がしっかりサポート ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 完全未経験からのスタートで手に職GET! 先輩たちの9割以上が未経験スタートの当社では、その分これまでの教育実績も教育体制も整っていますのでご安心を!専門知識や技術は、入社後に習得できるので、「やってみたい気持ち」があれば十分です◎ また業務を通してつけた知識で、電気工事士などの資格取得も可能!こうした制度のもとで少しずつスキルをつけながら、長く安定的に活躍できるのも魅力です。 <注目ポイント2> 不安だからって応募しないのはもったいない!充実の環境です★ ◇年間休日120日 ◇残業月平均13.2時間とかなり少なめ! ◇有給取得年平均14.6日 ◇GW・夏季・年末年始は1週間の休みあり ◇資格ごとの手当や取得までの支援も充実! このような環境から平均勤続年数【15.8年】と、 同職種の中でも高水準の結果につながっています! ~~~~~~~~~~~~~~~ 私たちワーク・メイツは、 「面接が苦手」「志望動機がうまく言えない」 という方大歓迎の会社! 面接では難しい質問は一切なく、 堅苦しい志望動機を用意する必要も無いため、 「ブランクあるから不利になるかな・・・」 「経歴が浅いこと面接で聞かれたらどうしよう・・・」 といった心配も不要です◎ まずはお気軽にご応募ください!

港作業スタッフ/男性の育休取得実績有/平均勤続年数14年/年休120日~/残業代全額支給/家族手当・食事手当有

港作業スタッフ/男性の育休取得実績有/平均勤続年数14年/年休120日~/残業代全額支給/家族手当・食事手当有

第工株式会社

勤務地

東京都港区

年収

350万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001%以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001%以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【39年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

港作業スタッフ/賞与5.1ヶ月分/未経験歓迎/平均勤続14年/年休120日以上/関東・名古屋・関西

港作業スタッフ/賞与5.1ヶ月分/未経験歓迎/平均勤続14年/年休120日以上/関東・名古屋・関西

第工株式会社

勤務地

東京都港区

年収

350万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか? あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の9割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

20~30代活躍中/構内物流(未経験OK)/深夜時給MAX2,125円寮費ずっと無料/14175

20~30代活躍中/構内物流(未経験OK)/深夜時給MAX2,125円寮費ずっと無料/14175

株式会社ワークスタッフ

勤務地

-

年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

※39歳以下の方限定求人です。 This job requires Japanese language proficiency equivalent to the Japanese Language Proficiency Test N2 level. ※複数勤務地をご希望の場合も《応募は1回》でお願いいたします。 その後、メッセージや面接にて、ご相談ください。 作業は初心者の方でも、大体2~3週間で慣れるので安心して下さい。 \キャンペーン中に入社の方限定で寮費無料‼/ 愛知県田原市でのお仕事です。 大手自動車部品メーカーの工場内にて 構内物流作業(部品供給)を担当して頂きます .。.:*・゜ .。.:*・゜ .。.:*・゜ .。.:*・゜ 【お仕事の流れ】 1.台車やエレカ等に部品が入っている箱を載せる ↓ 2.各ライン運ぶ ↓ 3.空箱と交換 .。.:*・゜ .。.:*・゜ .。.:*・゜ .。.:*・゜ 「じっとしているより体を動かす方が好き!」 そんな方にぜひオススメしたいお仕事です 主にフォークリフトやエレカ、 手押し台車を使用しての作業となります! 自動車免許・フォークリフト免許をお持ちの方は資格が活かせます (もちろん資格が無い方でも台車での作業などで活躍できます!) 未経験から始めているスタッフさんも在籍中‼ 資格・学歴不問‼ワークスタッフで製造業にチャレンジしてみませんか? ご興味ある方は職場見学も可能ですので、お気軽にご応募ください!

20~30代活躍中/一流企業で働く/自動車部品工場での部品運びのお仕事(半田市)/15798

20~30代活躍中/一流企業で働く/自動車部品工場での部品運びのお仕事(半田市)/15798

株式会社ワークスタッフ

勤務地

-

年収

288万円~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

※40歳以下の方限定求人です。 This job requires Japanese language proficiency equivalent to the Japanese Language Proficiency Test N2 level. ※複数勤務地をご希望の場合も《応募は1回》でお願いいたします。 その後、メッセージや面接にて、ご相談ください。 作業は初心者の方でも、大体2~3週間で慣れるので安心して下さい。 ※当社ワークスタッフの正社員雇用で、  就業場所が大手自動車部品工場となります※ 自動車部品工場の中での物流のお仕事です 主に運搬車両の運転をして部品を運びます◎ 積み下ろしもします ・エレカと言われる小型電気運搬車両を使用します! ・各ラインのシュートと言われる部品棚まで部品を運び届けます! ・一部フォークリフトを使用して運ぶこともあります!(免許必要) □ 未経験者からでも正社員になれる! □ 寮も完備!寮費無料!※集合寮の場合もあります □ 昇給年1回! □ 賞与年2回!(1年目は対象外) □ 寮から工場まで送迎あり!自走も可能!

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仕事内容

社員の平均年齢

【愛知/東京/兵庫】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発のプロジェクトマネジメント

株式会社デンソー
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