【大阪】IVI領域　車載系組み込みエンジニア＜リーダーポジション＞◆要件定義から評価、開発まで株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

◇売上高500億円超のIT企業／NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／働きやすい環境◇ ■業務内容： 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価、開発をお任せいたします。 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 ■業務の魅力： ◎カメラやダイアグなど法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身に着けられます。 ◎車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 ◎またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 ■仕事の規模感、チーム構成： メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。若手社員から50代のベテラン社員まで、幅広い年代の社員が活躍しています。プロジェクト規模は5〜40名程度で、少人数から大規模まで、さまざまな体制でシステム開発を行っています。 【コックピッド開発一部組織構成】 約44名（20代13名、30代12名、40代9名、50代9名） ■コックピッド開発一部の特徴： 完成車メーカーやTier1メーカーと協同しながら、ソフトウェアのプロとして、案件に参画し、IVI領域をメインに開発を進めております。 開発期間が長いため、基本的に2〜3年同じ案件を担当するケースが多いです。 また、カメラやダイアグなど各国の法規要件があるため、それぞれに適した開発を求められます。 変更の範囲：本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。

働き方

＜勤務地詳細＞ 大阪支社 住所：大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号　 勤務地最寄駅：JR東海道線線／新大阪駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

正社員

＜予定年収＞ 625万円〜980万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：302,000円〜470,000円 ＜月給＞ 302,000円〜470,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（4〜6ヶ月分程度） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00〜17:30

＜その他就業時間補足＞ 月平均残業時間：25時間

完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日〜10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数124日 年末年始／夏季休暇／メーデー他 ・有給休暇：毎年4月に25日付与 ※入社日から付与、ただし入社月により付与日数は異なる ※入社半年後、累計付与日数10日以上

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 社会保険：各種社会保険完備 厚生年金基金：NTT企業年金基金 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■資格取得支援制度 ＜その他補足＞ ■資格取得支援制度 ■長期休暇制度 ■財形貯蓄制度 ■リゾート施設（保養所）利用 ■スポーツ施設利用 ■各種クラブ活動（サッカー、野球、テニス、バスケット等） ■産休制度 ■育児休業制度 ■介護休業制度

選考について

■必須条件： ・LinuxまたはQNX環境下でのC/C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験（3年以上） ・10名以上のチームマネジメント経験（業界知見×ISOやAUTOSARなど、組み込みへの幅広い知識をお持ちだと尚可） ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力 ■歓迎条件： ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM/PL経験 ・要件定義〜設計〜開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験 ・大規模開発（20人規模以上）のマネジメント経験