仕事内容

【業務内容】 列車保安装置を中心としたシステム提案およびシステム仕様の検討・打合せを担当いただきます。 仕様確定後は、詳細設計を実施し、構造設計・回路設計に対するハードウェア製作指示を行います。 また、システム仕様に基づき、ソフトウェアの製作指示も行います。 最終的には組み込みソフトウェアを含めた装置全体の試験を実施し、システムとしての動作・性能・信頼性を確認します。 列車保安装置の開発を通じて、鉄道車両の安全性・信頼性向上に貢献できる業務です。 イメージとしてはPM・PLとしての『取りまとめ』が中心のイメージになります。 ※回路設計は同社の別部隊が担当  コーディングは三菱電機ソフトウェア株式会社が担当 【担当工程】 ・仕様検討 ・設計指示(ハード、ソフト) ・試験、評価 【三菱電機株式会社とのすみ分け】 担当製品、装置ごとに分かれております。 担当装置ごとに分かれているため、最上流工程より業務を担っていただきます。 【担当製品例】 ATC(自動列車制御装置) 新幹線や地下鉄などで使われる安全装置です。 前方の列車との距離に応じて「出していい制限速度」を運転席にリアルタイムで表示し、その速度を超えると自動でブレーキをかけて減速・停止させ、追突事故を防ぐ装置です。 〜入社後について〜 先輩社員からのサポートのもと、ハードウェア手配に関する指示業務を中心に担当いただき、知識・理解を深めていただきます。 その後、システム仕様書および試験仕様書の検討・作成および現場への対応を実施いただく予定です。 (変更の範囲):会社の定める業務

指針理由

★三菱電機の中核拠点! ★衛星通信から鉄道制御システムまで、生活に欠かせない領域! ★JR大阪より電車で13分/転勤少/賞与 6.3か月

働き方

勤務地

兵庫県尼崎市(伊丹事業所) JR 猪名寺駅より徒歩10分 (雇い入れ直後)三菱電機エンジニアリング株式会社 伊丹事業所 (変更の範囲)会社の定める場所

雇用形態

正社員

給与

400万円〜900万円

勤務時間

8:30 ~ 17:00  実働7時間45分 フレックスタイム 有 

休日

年間126日 完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始、夏季休暇、創立記念日など 有給休暇20日~25日(初年度日数は入社月により異なる) その他、結婚・忌引など特別休暇あり

特徴

待遇・福利厚生

社会保険:雇用保険、労災保険、厚生年金保険、健康保険、退職金、住宅手当、寮(単身寮、社宅) 企業年金/社員持ち株会/財形貯蓄/社外資格取得制度/選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) 等

選考について

対象となる方

【必須】 ・電気・電子回路設計の理解  ┗PM・PLのような取りまとめ業務がメインのため。 【歓迎】 ・上流工程へチャレンジしたい方 ・社内・社外・協力会社を巻き込みながらPJの取りまとめ経験をお持ちの方

会社概要

会社名

三菱電機エンジニアリング株式会社伊丹事業所

事業内容

■三菱電機グループ最大の関連会社 家電から宇宙まで、三菱電機の幅広い製品分野において、エンジニアリングのプロフェッショナル集団として設計力で存在感を放つ会社です。中でも伊丹事業所は、衛星通信・列車無線・光通信端末等の通信機器や、推進制御装置、保安装置、車両情報制御装置等の交通システム等を主に手掛けています。 ■大手グループで抜群の福利厚生・教育制度 三菱電機100%子会社のため、住宅手当や退職金規定はもちろん、カフェテリアプラン等充実の福利厚生が整っており年収面も親会社に準ずる好待遇が魅力です。また資格取得や技術向上のための各種研修等、技術集団であるが故の充実した教育制度が整っています。

従業員数

5,637名(2022年4月1日現在)

売上高

2019.3 売上:1,125億円 2020.3 売上:1,047億円

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仕事内容

社員の平均年齢

鉄道保安装置の取りまとめ(システム・ハード)※上流工程

三菱電機エンジニアリング株式会社伊丹事業所
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