仕事内容

【業務内容】 始動充電分野(オルタネータ、鉛バッテリー、スタータ等)の設計業務を担当していただきます。車両全体の電装部品、電源系統を理解し、シミュレーション等により最適な電源/始動系の設計を行います。車両の電気系の根幹を担う部品であり、電動化の進展により重要度が増している分野です。 ▼具体的には ・設計要件に基づき、車両に必要な電源/始動系の設計業務を実施します。 ・車両の装備、配線等の情報をもとに、シミュレーションツールを用いて車両の電源系の成立性を確認し、必要に応じて部品変更や車両装備の変更等を提案します。 ・部品を新規開発する際、部品の要求仕様を作成し、仕入先と調整しながら部品を開発します。開発した部品は試験車両に織り込み、設計通りの動作を行うことを確認します。 ・上記業務を関係部署と折衝しながら、適切なデータや理由を示し調整・合意形成を図りながら進めていきます。 ▼使用言語、環境、ツール ・MatLab Simulink(入社後のスキル習得で問題ありません) ・Excel、Word等の一般OAソフト

指針理由

★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み! ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました!

働き方

勤務地

大阪府池田市(池田第1工場内) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。

雇用形態

正社員

給与

600万円〜900万円

勤務時間

8:45~17:30【所定労働時間7時間45分】 フレックスタイム 有  コアタイム(無)

休日

完全週休2日制(土・日)GW・夏期・年末年始の大型連休あり、年間121日 年次有給休暇 基本入社翌月から付与(日数は規定による)※入社2月と3月は5月付与 育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他

特徴

待遇・福利厚生

保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、家族手当17,700円~、独身者家賃補助、社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、診療所、社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度、共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会

選考について

対象となる方

【必須要件(MUST)】 ・基礎的な電気・電子工学の知識 ・過去に部品の設計や開発、製造に携わったことがある方(自動車部品以外でも可) ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをとることができ、連携が取れる方 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車業界での経験をお持ちの方 ・完成車メーカーやTier1、Tier2サプライヤーでの部品設計経験 ・オルタネータ、鉛バッテリー、スタータ等の始動充電関連部品の設計経験 ・モーター系部品(エアコンのコンプレッサー等)の設計経験 ・産業機械や家電等でモーターを含む完成品の設計経験 ・車両の電気系統に関わる業務経験 ・Matlab、モデルベース開発の経験 ・CATIAの使用経験 ・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC500点程度) 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)

会社概要

会社名

ダイハツ工業株式会社

所在地

大阪府池田市ダイハツ町1-1

代表者役職

代表取締役社長

代表者

井上 雅宏

事業内容

<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。

従業員数

13,156名

資本金

28,404百万円

売上高

連結 【前期】売上:1,364,000百万円 経常利益:75,000百万円(2021.3) 【前々期】 売上:1,435,000百万円 経常利益:121,000百万円(2020.03)

平均年齢

40.6歳

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仕事内容

社員の平均年齢

メーカー経験者 始動充電分野の設計業務

ダイハツ工業株式会社
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