【川崎または京都】設計開発職(パワエレ・回路)◇リモート可/フレックス/働きやすい環境◎ナブテスコ株式会社

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仕事内容

【状態監視やセンシング・データ分析の設計・開発業務のご経験がある方へ/月平均残業20時間程度/業界トップ級シェア製品多数/各種手当あり/グローバルメーカー】 ■業務内容: 電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けた設計開発の実務担当をお任せします。 ■業務詳細: ・センシング/データ分析における研究開発業務 ・世界の基盤技術・先端技術の学術的な調査・研究、および実際の開発テーマを通じた実戦的な技術開発や製品化開発 ・プロジェクトの実務リード ・若手メンバーの育成 ■仕事のやりがい・魅力 ・当社は、航空・鉄道・船舶・自動車から産業機械まで幅広い事業領域で高いシェアを持っており、各領域でモーションコントロールのスマート化が求められ、事業部門と連携して様々な製品に関わるエキスパート技術者として活躍することができる ・要素技術の開発だけでなく、最終製品への適用まで携わることができるため、技術開発・製品開発の全体を見通せる ・新しい開発の立ち上げから関われる ・社内外の関係者を巻き込んで貢献できる ■勤務環境 ・残業:月平均20時間程度 ・出張:1ヶ月に1-2回程度 ・休日出勤:2ヶ月に一回程度(担当テーマ次第) ・有給休暇取得率:約80% ・在宅勤務:あり ・職場の雰囲気:主体的に仕事へ取り組む雰囲気。裁量は大きく、開発設計業務に集中することが可能 ・転勤:将来的には可能性あり ■キャリアパス: ・プロジェクトのマネージメントが行えるように、開発計画作成・チームマネジメント・プロセス・開発手法などを実開発を通してご経験いただく予定 ・センシング/データ分析の研究開発の担当として募集しますが、将来的には組込ソフトウェアなどの開発業務にも幅を広げていただく可能性あり 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> E&Eエンジニアリング部(川崎) 住所:神奈川県川崎市川崎区藤崎3-5-1 勤務地最寄駅:京急大師線/川崎大師駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 <勤務地詳細2> ナブテスコR&Dセンター 住所:京都府京都市下京区中堂寺粟田町91  KRP9号館3階 勤務地最寄駅:JR京都線/丹波口駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 640万円〜730万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):350,000円〜410,000円 <月給> 350,000円〜410,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は一例です。 ※家族手当、食事手当等の諸手当は別途支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜13:45 フレキシブルタイム:5:00〜11:00、13:45〜22:00 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ・残業:月平均20時間程度

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇6日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数125日 年次有給休暇(6〜15日で入社月より取得可能。翌年度20日)、慶弔休暇、帰省休暇(単身赴任者用)他

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 寮社宅:独身寮・社宅あり 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■階層別研修 ■語学研修 ■各種スキル研修 ■自己啓発援助 等 <その他補足> ■財形貯蓄 ■持株会 ■レクリエーション(夏祭り、クラブ活動補助等) ■福利厚生総合サービス ■都市手当、役職手当、単身赴任手当 他

選考について

対象となる方

■必須条件: ・CPU、マイコンなどの組み込みソフトウェア開発業務の知識と開発ご経験(3年以上)をお持ちの方 ・C/C++等のプログラミングスキルを持っている方 ・制御システムに関する知見を有する方 ・英語の技術ドキュメント(データシート等)の読解ができる方 ■歓迎条件: ・センサ応用システムの研究開発ご経験を有する方 ・IoTやクラウド関連のシステム開発ご経験をお持ちの方 ・RTOSを用いた組込システム開発ご経験がある方

会社概要

会社名

ナブテスコ株式会社

所在地

東京都千代田区平河町2-7-9 JA共済ビル

事業内容

■企業概要: 同社は2003年に帝人製機㈱と㈱ナブコの経営統合により誕生して以来、独自のモーションコントロール技術をコアとして、世界市場を対象に事業展開をしてきました。モーションコントロールとは制御技術によりモノを精密にかつ正確に動かし止めることを指し、鉄道、航空、船舶、自動車などの輸送分野から、ロボットや自動ドアなどの産業・生活分野に至るまで広範な領域で同社の製品が活躍しています。また、社内カンパニー制導入により効率運営を実現していて、各カンパニーは国内外でNo.1のシェアを誇る商品を多数保有するなど、同社の明日を切り開く原動力となっています。

従業員数

7,844名

資本金

10,000百万円

売上高

299,802百万円

平均年齢

41.7歳

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線路メンテナンス/未経験OK・正社員募集/賞与5.3ヶ月分支給予定/月20日休み可※明け休み含/残業月11h程

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西日本旅客鉄道株式会社

勤務地

大阪府大阪市北区

年収

350万円~600万円

業種職種

不動産管理 鉄道業 道路旅客運送業 旅行・旅行代理業 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> ■巡回検査 ※経年・状況把握 ■線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> ■STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 ■STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を正す整備・消耗箇所の交換を実施。 上記の作業を計画的に繰り返します。 お客様に安心して利用いただけるよう、 「毎日、安全な状態にする」ことが大切なお仕事です! <ゆくゆくは…> 大鉄工業・広成建設・レールテックなどの関連会社と連携し、 工事計画の立案や発注業務を担当。 現場の状況を確認しながら、効率的な工程管理と品質維持のためのマネジメントを行います。 ★2人1組~チームで取り組める  一人で作業することはないため、わからないこともすぐに聞いて解決できます。 ★DX化に注力  AIやIoT技術を活用し、鉄道の安全性向上と業務効率化を実現。  人と最新技術の融合で安全かつ効率的に鉄道インフラを支えます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 未経験からのスタートでも安心!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「土木施工管理技士」や「軌道工事管理者」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! <注目ポイント2> 定着率92%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。

港作業スタッフ/男性の育休取得実績有/平均勤続年数14年/年休120日~/残業代全額支給/家族手当・食事手当有

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第工株式会社

勤務地

東京都港区

年収

350万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001%以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001%以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【39年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

港作業スタッフ/未経験歓迎/平均勤続14年/年休120日以上/食事手当・家族手当あり/賞与5.1ヶ月分

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第工株式会社

勤務地

東京都港区

年収

350万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか? あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の9割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

自治体のDX推進アシスタント/IT業界・コンサルティング業界未経験OK月給35万~50万円/690

自治体のDX推進アシスタント/IT業界・コンサルティング業界未経験OK月給35万~50万円/690

キヤノンビズアテンダ株式会社★Canonグループ

勤務地

神奈川県川崎市川崎区

年収

450万円~630万円

業種職種

アウトソーシング コンサルティング(品質・開発プロセスなど)

■レア求人!未経験から「システムコンサルタント」へ■ ◎月給35万~50万円 ◎大手コンサルティング会社勤務 ◎IT未経験からチャレンジOK ◎時短勤務や、週4日勤務も相談OK ◎資格取得奨励・IT研修などのスキルアップ支援あり 大手コンサルティング会社の「システムコンサルタント」の募集です。自治体の業務システムコンサルティングに関するプロジェクトに参画いただきます。 まずはアシスタントとしてコンサルタントの業務サポートからスタートし、業務やIT・システムに関する知識を習得いただきます。将来的には「システムコンサルタント」として、第一線で活躍いただく予定です。 【具体的には…】 プロジェクトの下記工程において、 資料作成・社内外の関係者との調整・プロジェクトの進捗管理などを行っていただきます。    *システムの要件定義、基本設計 *システムおよびシステム会社の選定 *システム構築における進捗管理・スケジュール管理 *システムのユーザーテスト実施 *システム実装後の運用・保守 【役割について】 ◎エンジニア・技術者として作業を行っていただくのではなく、資料作成、自治体担当者・システム会社との調整・交渉、プロジェクト全体の工程管理などを行っていただきます。 ◎IT未経験の方も大歓迎!社内外さまざまな方とコミュニケーションを取り業務を推進いただく役割のため、ITのご経験よりも熱意・お人柄を重視いたします。 ◎まずはアシスタントとしてコンサルタントの業務サポートからスタートいたします。OJTを通じて業務内容やIT・システムに関する知識を習得いただき、将来的にはコンサルタントとして第一線でご活躍いただく予定です! 【体制について】 ※配属部署10名体制(男性7名、女性3名)  弊社社員も4名活躍中!

テストエンジニア/年収763万円も可能/エンジニア経験が活かせる/大手メーカーの実験多数/年間休日最大125日

テストエンジニア/年収763万円も可能/エンジニア経験が活かせる/大手メーカーの実験多数/年間休日最大125日

株式会社ビーネックステクノロジーズ

勤務地

東京都港区

年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) 品質管理(機械) 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(機械) 品質保証(電気・電子・半導体) 生産管理 工場長

大手メーカーで実験・評価エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただけます。 ★30代・40代活躍中! 【具体的な業務内容】 実験計画の立案、実験の段取りや準備 他部署との調整、実験の実施やデータ収集、評価・解析 開発や設計部署へのフィードバック 【電気自動車のテストドライバー】 電気自動車をテストコースで運転します。車内の振動や騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価など実車テストを行い、安全で快適な運転体験を提供できるかを確認します。 【自動走行車の実験・評価】 自動運転支援システム(ADAS)が正しく作動するかどうかの検証を行います。実験車両の点検・整備 や計測準備をはじめ、テストコースでの走行テスト、データ収集・検証、報告書の作成などを行い開発に役立てます。 【自動車の衝突安全性能実験・評価】 試験車両にダミー人形を載せて、思いっきりぶつけます。ダミー人形に与えた衝撃データを収集し、安全性能開発に役立てます。 【レース車用バッテリーの実験・評価】 レース車のパワーユニット(バッテリー・インバーターなど)の電気特性実験・評価を行います。実験の段取りから実施、データまとめ、フィードバックまで行います。 【航空機用部品の性能評価】 航空機部品の強度・振動評価を行い、空の安全を守る航空機開発に役立てます。 【産業用ロボットの性能評価】 産業用ロボットの動作やモータなどの耐久性、電気特性などの各種評価を行います。 【人気のプロジェクト】 ・自動走行車のテストドライバー ・電気自動車のテストドライバー ・自動車の衝突安全性能実験 ・先進運転支援システムの電気特性評価(ADAS) ・自動車用ステアリングシステムの実車試験 ・自動車用トランスミッションの性能評価 ・リチウムイオン電池の実験・評価 ・自動車用コンプレッサーの電気評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・産業用ロボットの電気評価 ・手術支援ロボットの性能評価 ・半導体デバイスの品質評価 ・電源装置の電気特性評価 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です! \数字で見るビーネックステクノロジーズ/ <1>エンジニア数「6,600名」 <2>取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 <3>就業先満足度「88.0%」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位:職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位:職場の上司を頼りやすい 3位:有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート/自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他(敬称略/五十音順) 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座(補助/月1万5千円) ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

通信インフラエンジニア【応募者全員面接】未経験OK*家賃会社負担95%*賞与年4ヶ月*資格取得支援充実

通信インフラエンジニア【応募者全員面接】未経験OK*家賃会社負担95%*賞与年4ヶ月*資格取得支援充実

株式会社アフェクター

勤務地

神奈川県川崎市川崎区

年収

300万円~950万円

業種職種

その他専門コンサルティング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他サービスエンジニア 設備施工管理(通信設備/消防・防災設備)

私たちが日々利用する「通信」を創る仕事です。 携帯電話基地局の設置・保守に関わる一連の業務を通じて、 ゼロから完成までトータルで担える技術者を目指します。 景気に左右されない社会貢献度の高い仕事です。 【具体的な業務内容】 ◇設置エリアの調査・電波測定 ◇ビル・土地オーナーとの交渉 ◇図面作成・設計 ◇施工管理(工事業者への指示・進捗管理) ◇アフターメンテナンス 最初はデータ集計などの内勤業務や、 先輩との現場からスタート。 ゆくゆくは幅広い業務を経験し、 希望に応じてキャリアチェンジも可能です。 (変更の範囲)上記を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 生活基盤を保証!家賃・共益費95%負担の社宅制度 「東京で働きたい」「転職を機に上京したい」という方を徹底サポートします。 ■家賃・共益費の95%を会社が負担(上限あり)。自己負担は光熱費とわずかな家賃のみ ■社宅の初期費用・2年ごとの更新費用も会社が全額負担 ■地方からの上京・転居希望者は、引っ越し費用も全額会社が負担 この破格の住居サポートで、安心して新しいキャリアに挑戦できる環境を整えています。 <注目ポイント2> 成長企業でポジション多数!キャリアアップのチャンス 設立から日が浅い分、リーダークラスなどのポジションが空いており、昇格・昇進のチャンスが豊富です。評価は年功序列ではなく、実力や意欲を重視。20代でのリーダークラスへの抜擢実績もあります。 また、専任のキャリアアドバイザーが配属後も継続して担当し、技術コンサルタントによる内部フォローもあるため、キャリアプランの実現に向けて多方面から支援を受けられます。

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社員の平均年齢

【川崎または京都】設計開発職(パワエレ・回路)◇リモート可/フレックス/働きやすい環境◎

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