【藤沢】電動車の統合制御ECU開発(担当者クラス)◇東証プライム上場/完成車メーカー#ISZL041いすゞ自動車株式会社

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仕事内容
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務概要:小型、中型、大型トラック、バス、ピックアップトラックなどを含めたxEV(BEV/FCV/HEV/PHEV)の統合制御ECU開発業務をお任せします。 【業務詳細】 ・電力マネジメント/受給電/駆動力/熱マネジメントなどの制御開発 ・電動コンポーネント制御及びエンジン協調制御の開発 ・HILS/MILS/実車検証 ■本ポジションの魅力: 商用車は社会インフラの一端を担う “働く車” です。その働き方は様々で、用途に応じてトラック/バス/ピックアップトラックの車種の違い、小型/中型/大型のサイズの違い、必要な搭載機能の違いが存在し、車両仕様の組み合わせが非常に多岐に渡ります。加えて、トラックにおいては冷凍バンや塵芥、高所作業といった架装物を搭載していることが乗用車と大きく異なるポイントです。 走る/曲がる/止まるだけでなくそこに “働く” という要素が掛け合わさる点が商用車開発の複雑で難しいところであり、そしてやりがいを感じられるところでもあります。自らが開発した制御を自らが現物を用いて確認することができる、新しいアイデアや手法を積極的に提案できる、そして高い目標にチャレンジすることができる環境がいすゞには揃っています。 ■職場イメージ: ・電子制御技術(ソフトウェア, ハードウェア)エンジニアがメインの部署です ・中途採用者は全体の15%程度、30歳前後のメンバが多い構成ですが、経歴や年齢に関係なくフラットな関係で仕事に取り組める環境です ・設計・分析・評価に集中でき、かつコミュニケーションも多く、協力し合う文化が根付いています ・多くのメンバが自身の都合を上司と共有したうえでフレックス勤務や在宅勤務を活用しています 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/相鉄いずみ野線/湘南台駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 600万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):255,600円〜353,600円 <月給> 255,600円〜353,600円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15〜17:15
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> ※本社勤務の場合は8:45〜17:45
休日
週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■当社設定カレンダーによる週休2日制 ■GW・8月・年末年始は長期連休あり ■有給休暇:入社月に応じて付与
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円 寮社宅:独身寮・社宅 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■自己啓発研修:語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など <その他補足> ■赴任費用:引越費用、赴任旅費は当社規定により支給 ■福利厚生:食堂、研修センター
選考について
対象となる方
■必須条件:下記いずれかの経験/スキルを有していること ・電子制御ECU量産開発 ・組み込みソフトウェア開発(自動車関連だと尚可) ・HILS/MILS構築 ・キャリブレーション設計 ・電気電子回路設計
会社概要
会社名
いすゞ自動車株式会社
所在地
神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー
事業内容
■概要:自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
従業員数
8,056名
資本金
40,644百万円
売上高
3,195,537百万円
平均年齢
41歳
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