【未経験歓迎】ベンツのサービスアドバイザー◆年収450万〜／キャリアアップ◎／賞与3回／年休115株式会社シュテルン品川

＼未経験から安心してチャレンジできます／ アスファルトフィニッシャーなどの専用重機を操作し、 道路の建設・修繕工事で道路を舗装する役割をお任せします。 1日30分～数時間で終わるものが多いですが、大規模案件だと数日かけて行うものも。 現場への直行直帰OKなので、時間を有効に使えます！ 【仕事の流れ】 ▼専用重機を操作し、舗装材を均一に敷き詰める ▼ローラーを操作し、舗装材を適切に圧縮 ▼舗装面を美しく均一に仕上げるための調整 ※重機の簡易的なメンテナンスもお任せします！ ☆未経験から安心のスタート！ 最初は、先輩のサポートなどを通して現場を学ぶことからスタート。 ゆくゆくは必要な資格を取り、オペレーターとして活躍してください！ （変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【手がける商品・サービス】 ～これまでの実績をご紹介～ ■羽田空港 ■サーキット場 ■高速道路 ■車の走行テストコース ■有名歴史建造物 ■超人気テーマパーク　など さまざまな場所・スポットの道路づくりに関われることが魅力。 飽きることなく、毎日新鮮な気持ちで取り組めます！ <注目ポイント1> あなたの希望に合わせて柔軟に働けます！ 「稼ぎたいからたくさん現場に入る」という人もいれば、「家庭の時間を大事にしたいから、ゆとりをもった働き方で」という人もいるなど、希望に合わせた働き方が叶います。現場によっては1日30分～2時間ほどで仕事が終わる日もあり、「1日の実働時間が短いのに、しっかり稼げる！」と社員に好評！　仕事終わりは昼からお酒を楽しんだり、趣味に没頭したり、家族と過ごしたりなど、それぞれの時間を過ごしています。最近では土日休みの現場も増えており、「土日に休みたい」という希望にも対応しやすくなっています。 <注目ポイント2> 「やってみたい！」という気持ちがあればOKです！ 未経験でも「やってみたい！」という意欲があれば大丈夫です！　入社後は、現場の雰囲気に慣れることからスタート。先輩や一緒に工事を行う協力会社の方々について、仕事内容や作業の流れを覚えていきます。安全が何よりも大切なので、まずは安全のための知識をしっかり学び、それから少しずつ技術を磨いていきましょう。先輩が丁寧にサポートしますので、分からないことなどは何でも聞いてくださいね！

＼未経験から安心してチャレンジできます／ 劣化したアスファルト舗装を路面切削機で削り取って凹凸やひび割れなどを平坦にし、 新たな道路建設や老朽化した道路を修繕するための下地を整えるお仕事です。 1日30分～数時間で終わるものが多いですが、大規模案件だと数日かけて行うものも。 現場への直行直帰OKなので、時間を有効に使えます！ 【具体的には】 ■道路切削工事での切削深度・平坦性の精度などの管理 ■現場内での切削機の操作 ■切削機の簡易的なメンテナンス　など ☆未経験から安心のスタート！ 最初は、先輩のサポートなどを通して現場を学ぶことからスタート。 ゆくゆくは必要な資格を取り、オペレーターとして活躍してください！ （変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【手がける商品・サービス】 ～これまでの実績をご紹介～ ■羽田空港 ■サーキット場 ■高速道路 ■車の走行テストコース ■有名歴史建造物 ■超人気テーマパーク　など さまざまな場所・スポットの道路づくりに関われることが魅力。 飽きることなく、毎日新鮮な気持ちで取り組めます！ <注目ポイント1> あなたの希望に合わせて柔軟に働けます！ 「稼ぎたいからたくさん現場に入る」という人もいれば、「家庭の時間を大事にしたいから、ゆとりをもった働き方で」という人もいるなど、希望に合わせた働き方が叶います。現場によっては1日30分～2時間ほどで仕事が終わる日もあり、「1日の実働時間が短いのに、しっかり稼げる！」と社員に好評！　仕事終わりは昼からお酒を楽しんだり、趣味に没頭したり、家族と過ごしたりなど、それぞれの時間を過ごしています。最近では土日休みの現場も増えており、「土日に休みたい」という希望にも対応しやすくなっています。 <注目ポイント2> 「やってみたい！」という気持ちがあればOKです！ 未経験でも「やってみたい！」という意欲があれば大丈夫です！　入社後は、現場の雰囲気に慣れることからスタート。先輩や一緒に工事を行う協力会社の方々について、仕事内容や作業の流れを覚えていきます。安全が何よりも大切なので、まずは安全のための知識をしっかり学び、それから少しずつ技術を磨いていきましょう。先輩が丁寧にサポートしますので、分からないことなどは何でも聞いてくださいね！

電気設備や空調設備などを管理・点検・監視 ★駅直結、大手町の高層タワーで働く ★プライベートも充実できる 下記の各設備について、巡回点検や運転監視業務をお任せします。 ■電気設備 ■空調設備 ■給排水衛生設備 ■防災設備 また、ビル入居者から「ブレーカーが落ちた」などの連絡があれば現地対応したり、室内の改修作業に訪れた工事業者とやり取りすることも。スムーズな運営ができるように配慮していきましょう。 【入社後は】 ▼初期研修（本社） 経験者は1日、未経験者は2日間受講いただく予定。 設備の基本的な知識を学んだり、工具を使用した実習などを行います。 ▼現場OJT 配属先の先輩から実務を通して学びます。 約2～3週間で業務全般を経験。 少しずつ活躍の場を広げてください。 【将来は】 ◆班長⇒副主任⇒主任とステップアップ可能 未経験の方でも2～3年で班長、5年ほどで副主任・主任に登用されるケースがあります。役職手当や昇給・賞与で収入もアップできますよ！ ◆70歳以上の社員も活躍中、長く働ける！ 60歳定年ですが、再雇用制度を使って、実際に70歳以上のスタッフも元気に働いています。 <注目ポイント1> プライベートも充実！ 宿直であっても、イレギュラー対応がなければ 仮眠時間が5.5時間程度あるので 明け休みにプライベートの予定を入れて 楽しんでいる人もいます！ 【シフト例】　□日勤○宿直◆明け休み★公休 日　月　火　水　木　金　土 　　□　○　◆　★　□　○ ◆　★　□　○　◆　★　○ ◆　○　◆　★　□　○　◆ ★　□　○　◆　★　□　○ ◆　★　★ ※宿直の翌日は必ず明け休み ※基本は日勤⇒宿直⇒明け休み⇒公休

セキュリティ機器をはじめとする電気通信設備の 設計、施工、メンテナンスを担当いただきます。 入社後はいずれかの部署に配属となります。 ※下記は案件の参考例です ◇通信建設部 監視カメラの設置工事、港区の街路灯照明工事など ◇ビル設備部 オフィスビル、商業施設のセキュリティ機器設置工事など ◇ソリューションシステム部 中央監視センター、大型ビジョン等の試験調整/保守/点検など 【安心のサポート体制】 ★基本チーム体制で作業するため一人で悩むことはありません ★独り立ちは完全に個人のペースに合わせて進めます ★現在54名のメンバーが在籍、経験豊富な先輩がしっかりサポート ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 完全未経験からのスタートで手に職GET！ 先輩たちの9割以上が未経験スタートの当社では、その分これまでの教育実績も教育体制も整っていますのでご安心を！専門知識や技術は、入社後に習得できるので、「やってみたい気持ち」があれば十分です◎ また業務を通してつけた知識で、電気工事士などの資格取得も可能！こうした制度のもとで少しずつスキルをつけながら、長く安定的に活躍できるのも魅力です。 <注目ポイント2> 不安だからって応募しないのはもったいない！充実の環境です★ ◇年間休日120日 ◇残業月平均13.2時間とかなり少なめ！ ◇有給取得年平均14.6日 ◇GW・夏季・年末年始は1週間の休みあり ◇資格ごとの手当や取得までの支援も充実！ このような環境から平均勤続年数【15.8年】と、 同職種の中でも高水準の結果につながっています！ ～～～～～～～～～～～～～～～ 私たちワーク・メイツは、 「面接が苦手」「志望動機がうまく言えない」 という方大歓迎の会社！ 面接では難しい質問は一切なく、 堅苦しい志望動機を用意する必要も無いため、 「ブランクあるから不利になるかな・・・」 「経歴が浅いこと面接で聞かれたらどうしよう・・・」 といった心配も不要です◎ まずはお気軽にご応募ください！

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って？】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート！ 1：コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2：本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3：機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001％以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001％以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【39年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って？】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート！ 1：コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2：本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3：機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ！班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます！【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか？ あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の9割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。