仕事内容

◆世界的なモビリティメーカー/業種未経験歓迎◆ 【業務概要】 国内外の生産拠点において使用される、車両の電子/電装システム用検査システムのアプリケーションとフロントエンドアプリの開発 【具体的には】 先進技術を備えた次世代の完成車品質を保証する組織にて、車載ECUに関する検査システムの開発に携わっていただきます。 ・車両診断通信を使った車両の品質保証用検査ソフトウェア開発を目的として、関係部門とコミュニケーションをとり、最適な検査ソフトウェアを構築します。 ・デジタル技術を駆使した革新的な検査システムの開発に携わります。 ・車載ECUとの効果的な通信による監視制御ソフトウェアのコーディングにより、完成車の検査機用ソフトウェアを開発します。 ・検査端末からECUへのコマンドを解析し、高精度な診断を実現するソフトウェア開発に取り組みます。 ・外部診断機を主要な柱とし、世界中のHonda拠点におけるグローバル検査基盤の標準化を推進します。 ※海外の生産拠点で検査システム開発のサポートを行う機会もあり、北米、中国、アジアなどへの海外出張をご経験いただくチャンスがあります。 【期待する役割】 1. 次世代E&Eアーキテクチャに対応したソフトウェア製造品質スキームの構築(ソフトウェアデータ流と検査機器/保証スキーム構築) 2. 車両通信技術を活用した品質保証ツールの開発 【業務の魅力】 ・検査システムの構築を通じて、HONDA車の安全と信頼性を高め、お客様に安心してご利用いただけるための一助を担うことができます。 ・世の中を変えていく自動車業界の先進技術の知見を深めることができます。 ・設計開発領域は品質保証企画や生産領域との連携が必須であり、開発部門のみでは完結しないことから、市場の声にも触れ、さらにはHondaの複数部門との連携を行いHondaのものづくりを俯瞰した仕事ができます。 ・自動車のみならず、バイク、汎用製品の検査システムも開発するため様々な領域の新技術に触れることができます。 ・MaaSという言葉にもあるように、移動の概念が変わる未来に向け、今後さらに重要性が高まる「移動の安全」に正面から取り組めるポジションです。 【開発環境】 ・C++、C#等 ・CANOE・GITHUB ・VSCode 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本田技研工業 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足欄に記載

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 590万円〜1,090万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円〜500,000円 <月給> 280,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※時間帯は勤務地により異なる

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 長期休暇(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇(勤務年数に応じて年間最大20日付与/半日有給制度有)、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規程に基づく 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:寮・社宅(入居条件・期限あり) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:年金制度有 <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ(異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど) <その他補足> 【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助 【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など 【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所(和光/栃木)など

選考について

対象となる方

<業種未経験歓迎です> ■必須条件: ・組み込み開発によるプログラミング経験をお持ちの方(C++、C#) ※自動車業界のご経験は必須ではございません。 ※異業界の方もご活躍いただいております。

会社概要

会社名

本田技研工業株式会社

所在地

東京都港区南青山2-1-1

代表者

三部 敏宏

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■主要製品: 二輪車、四輪車、パワープロダクツ

従業員数

33,065名

資本金

86,067百万円

売上高

16,907,725百万円

平均年齢

45歳

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株式会社セレクティ IT事業本部

勤務地

東京都豊島区

年収

500万円~600万円

業種職種

ITアウトソーシング 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

★☆原則フルリモート勤務☆★ 《具体的には》 ・遠隔監視モニタ開発 ・ERPパッケージ開発 ・中古車売買WEBプラットフォームの新規開発 ・契約管理システムリプレイス など \スタートアップメンバー募集/ ・教育系サービスのWebアプリケーション開発  《専属のIT営業が二人三脚でサポート!》 昨年、組織改革によりエンジニアがプロジェクトに専念できる環境を実現しました。 エンジニア専属のIT営業が担当としてつき、 クライアントとの橋渡しから評価フィードバックまで全面サポート! さらに、月一の面談では悩みを逐一相談できる機会も。 そんな徹底サポート体制があるからこそ、 全国各地で働いていても安心して仕事に携われるはずです◎ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ・遠隔監視モニタ開発 ・ERPパッケージ開発 ・中古車売買WEBプラットフォームの新規開発 ・契約管理システムリプレイス \フルリモート勤務募集/なので、自宅からプロジェクトに参画可能 《活かせる経験》 ・Webアプリケーション開発経験 ・JavaやSS Kotlinを用いたバックエンド開発経験 ・Vue.jsやReactでのフロント開発経験 ・AWS構築経験 ・PHPを用いたバックエンド開発経験 ・AWS設計経験 ・サービスの立ち上げフェーズからリリースまでの経験 ・スクラムやアジャイル開発の経験 ・ドメイン駆動での設計経験 ・クリーンアーキテクチャでの設計経験 ・マイクロサービスアーキテクチャの設計経験 ・プロダクトマネジメント経験 ・BtoCサービスの開発経験 《使用言語例》 Java、JavaScript、SpringBoot、PostgreSQL、Git、React、Next.js、Vue等 <注目ポイント1> 将来はチームを牽引する存在として、マネジメントも経験できる! マネジメント経験をお持ちでない方もご安心ください。入社後はまずメンバーと開発に携わっていただき、将来的にはチームリーダーとして活躍できるチャンスもご用意しています。新卒入社の若手社員もいるチームですので、経験をもとに後輩の育成にも携わっていただく機会が多くあります。 また、現場の声に耳を傾け、メンバーからの気づきを、ルールや業務改善に活かす文化もこの職場の魅力です◎ 「組織の一員」として業務をこなすのではなく、あなたのアイデアをもとに主体的により良い組織づくりを手掛けられるチャンスがある環境です。 <注目ポイント2> 理想的なワークライフバランスを実現できる環境もご用意。 ■充実の休暇制度で、ゆとりのある暮らしを ・年間休日132日以上(土日祝休み) ・大型連休(GW、夏季、年末年始)あり ・有給休暇取得率100% ・アニバーサリー休暇/Sick Leave制度といった独自の休暇も!(※社員の意見から生まれました!) ■ワークスタイルを支える基盤づくり ・残業は月20時間程度と少なめ ・フレックスタイム制度あり ・住宅手当/社宅制度あり ・資格取得支援制度あり 自分の時間や家庭の時間、そして自己研鑽の時間も確保しながら、エンジニアとしての技術も磨き続けられる環境です。 社員の声をもとに業務改善にも積極的に取り組んでおり、一人ひとりの働き方を尊重。長期的なキャリアプランを描ける会社です。

組込みエンジニア|大手直請け×大規模案件8割|30~50代活躍中|最先端技術でスキルアップ!

組込みエンジニア|大手直請け×大規模案件8割|30~50代活躍中|最先端技術でスキルアップ!

デジタル・インフォメーション・テクノロジー株式会社【東証プライム上場】

勤務地

東京都中央区

年収

400万円~800万円

業種職種

システムインテグレータ ITアウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割! 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数!大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★やってみたい開発が可能に お客さまの業界・業種が多岐にわたるため、自動車、モバイルアプリ、IoT機器など身近な幅広い製品に携わる事が出来ます。 また研究開発の仕事も多く、最先端技術にも携わることができる環境です。 ★アサインは希望を極力考慮します 希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 ■エンジンECU開発 概要 :車載エンジンECUの開発 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 :電動パワーステアリングECUの開発 開発言語:C言語 開発環境:モデルベース開発 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載メータ開発 概要 :メータECUの開発(制御部、表示部) 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:30名 参画期間:1モデル3年~ ■ドライブレコーダ開発 概要 :ドライブレコーダアプリの開発 開発言語:Java、C言語 開発環境:Android、Linux 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:2年~ <注目ポイント1> 最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム(エンジンECU)プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 <注目ポイント2> エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日127日&有給休暇消化率75% ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当(首都圏:1万8000円、その他1万5000円/月) ■確定拠出年金制度(会社拠出有/月1万1000円~) ■株式給付信託(従業員向けインセンティブ制度) ■家族手当(扶養手当あり) ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会(関東/ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会など) ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会(各カンパニーごとに実施) エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています! 【入社後の成長サポート】 ≪キャリア形成研修≫ ・初級リーダー研修(入社5年目以上) 年次ごとにエンジニアとしてのキャリア形成を行う上で、適宜研修を実施しています。 ≪IT技術者研修≫ ・ITスキル研修 ・ヒューマンスキルリテラシー研修 ・管理者研修 外部研修カリキュラムによる選択型の研修をカンパニーごとに実施します。その他、会社側から申請が認められた外部研修に関しては、会社の費用負担で研修を受講することも可能です!

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仕事内容

社員の平均年齢

【栃木県芳賀郡】次世代完成車の検査システムにおける制御ソフトウェア開発◆異業界出身者歓迎

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