ITコンサルタント（政府系金融機関の決済基盤を支えるITシステム開発）株式会社日立製作所

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で。」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集！ 1，350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業／三菱重工業／日立製作所／トヨタグループ／ SUBARU／本田技術研究所／ソニーグループ／ ダイキン工業／パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか？ 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む）+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD／解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比＋120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上／残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。

「体を動かすことが好きなあなたへ！夢中になれる仕事がここに！」 ＜募集するポジション＞ お任せするのは、土木構造物（橋、道路施設など）の点検です。 生活に身近な橋や道路に付帯する照明や標識に対して、目視や、テストハンマーでの叩き点検を行っていただきます。 ＜魅力＞ ・残業時間30H以下！ ・道路橋点検士や、インフラ調査士、など資格も取得でき、プロフェッショナルになることができます ※内勤6：外勤3 ＜点検業務未経験の方もご安心ください！＞ 入社後は先輩スタッフが建築現場に同行し、事前準備や仕事の進め方をイチからお教えします。未経験から始めているベテランスタッフも在籍中。 建設現場でのご経験があればよりご活躍できます！ ＜点検とは？＞ インフラの維持管理ために、計画的に構造物に異常がないかを確認する作業です。 すべての土木構造物に対して5年ごとに一回点検を行うことが義務づけられています。 点検を通じて「劣化による事故を防ぐ」という社会的なインフラを守るうえで重要な仕事です。 ＜仕事の流れ＞ ▼お客様から点検作業の依頼が入る 建設コンサルタント様から現場の図面資料などをいただく。 ▼現場での計画を立てるため、2名体制で下見に向かう 一年を通しての点検などの場合、2～3週間程下見を行う。 ▼点検の計画を立てる 下見に基づいて数日間かけて計画を立てる。 ▼2名体制で点検作業を行なう 約半年間、現場にて点検業務を実施。 目視やテストハンマーを使い「異常がないか」を確認した上で、写真を撮影し、その場でipadに点検結果を記録。 同時進行で内業チームが、点検結果を点検調書にまとめていく。 ▼点検調書のチェックを行う 約半年間の現場での点検のあとは、内勤チームが作成した点検調書のチェック業務を行う。 完成した調書を建設コンサルタント様に提出。