【横浜】EV/PHEV用電池・電池システムの研究開発_TR2302マツダ株式会社

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仕事内容

『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のためには、新しい制御因子の追加等、既存モデル(含む制御モデル)の進化が必要不可欠です。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり ■職務詳細: 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発 (2) 二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セル製造(工法)に関する研究開発 (3) 二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発 ■採用背景: 研究開発領域では、より良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、最大限活用できる技術知見を社内で持つべく、電池技術の”手の内化”を進めています。また、MBD,MBRの考え方に基づき、電池内部の充放電機能や劣化、安全性能のメカニズムを明らかにし、モデル化することで、電池の機能を高めるための研究開発を行っています。その中で、充放電・劣化・安全性能にダイレクトに影響する、電解液(添加剤含む)、正極材料、負極材料などの高機能化は、非常に重要と考えており研究開発を強化したいと考えています。「モノのカラクリを深く理解し、高機能化を実現する」という研究開発を行っていますので、自動車業界、電池業界に限らず、個別素材の技術分野などの方の知識を活かせる環境です。 ■ポジション特長: マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入しました。 その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

働き方

勤務地

<勤務地詳細> マツダR&Dセンター横浜 住所:神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅:京浜急行線/子安駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 510万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜500,000円 <月給> 200,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:45

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■残業:月20〜30時間程度

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜、日曜、祝日(年数回の土曜・祝日出社あり) GW、夏季・年末年始、年次有給休暇(※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり) ※会社カレンダーによる

特徴

年間休日120日以上

フレックス勤務

第二新卒歓迎

上場企業

退職金制度

社宅・家賃補助制度

40代

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:独身寮のみあり(広島県内/自己負担2万円程度) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による) 他

応募条件

応募資格

【必須要件】 ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験を有する方(2年程度目安) 【歓迎要件】 ・二次電池における、電池セルのモデル化/高機能・高性能化に関する業務経験 ・二次電池の製造技術(工法)の構築および製造設備の立ち上げに関する業務経験 ・二次電池における、電池パック(冷却・安全など)設計に関する業務経験 ・電解液(溶媒、添加剤)/電極の部材/セルの各部材の高機能化に関する業務経験

会社概要

会社名

マツダ株式会社

所在地

広島県安芸郡府中町新地3-1

代表者

丸本 明

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

従業員数

21,927名

資本金

284,000百万円

売上高

3,564,696百万円

平均年齢

41.5歳

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【技術スタッフ】全国19か所での募集!完全週休2日制(土日祝)・年間休日126日で働きやすさ抜群の環境!

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フルテック株式会社【東証スタンダード上場企業】

勤務地

北海道釧路市

年収

300万円~600万円

業種職種

建設機械・その他輸送機器 住宅設備・建材 設備管理・メンテナンス 建設コンサルタント その他 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

今回は、自動ドアの取付工事やメンテナンスなど幅広く業務をお任せ。 設置する建物・施設は、マンション、オフィスビル、ショッピングモール、空港など様々。チームメンバーと情報交換をしたり、部材を組み立てたりと常にコミュニケーションを取りながら業務を行っていきましょう! 【取付工事業務】 当社の自動ドアを設置納期に合わせて、的確に施工を行います。 現場は1日平均2~3件程。装置や工具を社用車に積み現場へ移動し、図面を見ながら自動ドア装置・扉・センサーを設置。全ての作業終了後、事務所へ戻り作業報告書類を作成します。また、翌日使用する部材を組み立てし、翌日の準備を行います。基本的には「2人1組」での作業で、経験が浅い方でも安心してご活躍いただけます! 【メンテナンス業務】 自動ドアの安全なアクセスを守るため、定期的な修理・点検を行ないます。 自動ドアの点検先や依頼先を確認し移動、部品交換といったメンテナンスを実施します。一台約30分の作業です。作業終了後、事務所へ戻りPCで作業内容を入力します。主な業務先は、すでに当社の自動ドアを利用している既存のお客さまが対象です。 【手がける商品・サービス】 【導入実績例】 ・渋谷ヒカリエ ・羽田空港国際線ターミナル ・東京都美術館 ・東京大学 ・早稲田大学 ・札幌ドーム など スライド式・スイング式・フルオープナー式など、バラエティに富んだ自社製の自動ドアを扱います。 <注目ポイント1> 一貫したサポート体制が魅力! 自社製品を企画・開発し、販売から設計・施工・アフターサービスまで、自社で一貫して担えるのが当社の強み。お客さまの声を反映し、商品化することも!非接触式の製品を自社開発で、多くのニーズに応えることができました。お客さまからの要望も、抜群のチームワークでスピーディーに対応しています! 事務所へ戻った際はチームメンバーと情報交換をしたり、部材を組み立てたりと常にコミュニケーションを取りながら業務を行っています。引き渡しの際など、お客さまと密に関わる機会も多く「ありがとう」というお声を直接いただいた時はとても嬉しく、日々のモチベーションに繋がります。 <注目ポイント2> 上場企業だからこその、安定した労働環境! ◆完全週休2日制(土日祝休) ◆年間休日126日 ◆設立記念日・誕生日などの特別休暇が充実 ◆男性の育休取得実績も多数 ◆資格取得支援制度で成長を応援 オン・オフのメリハリをしっかりつけて働けます。「転職してから趣味の時間が増えました!」という嬉しい声も! また、当社では安定した給与を得られる且つ、目標を明確にするために評価制度をご用意。仕事の成果は固定給や賞与で還元するため、給与が段階的にベースアップしていく給与体系が魅力!正当な評価で着実にステップアップすることができますよ。 【入社後の成長サポート】 まずは先輩スタッフに同行し、現場の雰囲気に慣れることからスタート!「安全管理のルール」を学び、OJTを通じて、現場に必要な技術を習得していきます。入社後1年を目安に独り立ちを目指します。経験を積みながら少しずつ覚えていきましょう。

メンテナンススタッフ/面接1回*未経験歓迎*年休123日*定着率90%以上*東芝エレベータのビジネスパートナー

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矢萩エレベータ株式会社北関東支店

勤務地

埼玉県戸田市

年収

300万円~750万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

エレベーターやエスカレーターのメンテナンスをお任せします。定期メンテナンスとして、指示書の通りに古い部品を新しい部品に取り替えていく作業などを行います。 【仕事の特徴】 ■仕事は3~8名のチーム制で行います。トランシーバなどで、お互いにコミュニケーションを取っています ■フルハーネスを付けるなど、安全には十分気を付けて仕事を進めています。設立以来、重篤災害もありません! ■国内トップクラスのシェアを誇る東芝製エレベーターやエスカレーターを扱います ■オフィスビルや商業施設などの屋内がメインです \月収30万円も可/ 安全第一で仕事を進めており、できる限り残業をしないよう調整しています。逆に作業が早く終わればそのまま帰ることもできます。仕事の約8割は夜勤となるので、深夜手当もつき、しっかり稼げます! <注目ポイント1> ひとたび技術を身につければ、一生活躍できる。 エレベーターもエスカレーターも、ひとたび異常を起こせば大きな事故につながります。そのため、メンテナンスの仕事は決して単純な作業ではありません。だからこそ、定期的に人の目で見てメンテナンスをすることが必要。決して、AIに代わることのできない仕事です。 だからこそ、技術を身に付ければ生涯活躍できる仕事。実際、40代、50代になってもなお活躍し続ける社員がたくさんいます! <注目ポイント2> 未経験スタート90%以上! 先輩社員Aさんにお話伺いました。 『前職は飲食店のスタッフとして働いていました。自分に自信がなかったこともあり、手に職を付けたいと思ってる時に当社に出会いました。 入った時は緊張しただけど、先輩たちもみんな未経験はじめてるから、わからない気持ちも汲み取り、いろんなことを教えてくれました! 今度は僕があなたに教える番です、安心して飛び込んできてください!』 【入社後の成長サポート】 入社後は、東芝エレベータ主催で勉強会や研修制度を行います。エレベーター部品の名前や交換方法など、イチから教えていきますので、未経験の方や資格がない方もご安心ください。 【入社後3ヶ月のイメージ】 入社後1ヶ月間は、現場のサポートをしながら工具の名前や部品の交換方法などを覚えていただきます。2ヶ月目に入ったところで、実際に現場の作業をしていただきます。その際、先輩社員がサポートするためご安心ください!

サービスエンジニア/未経験・フリーターOK*年間休日123日*15時退社も!設立から黒字経営

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矢萩エレベータ株式会社北関東支店

勤務地

埼玉県戸田市

年収

300万円~750万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

今回あなたにお任せしたいのは、エレベーターやエスカレーターの定期メンテナンス! 【具体的な仕事内容】 エレベーターやエスカレーターの部品交換などの作業をお任せします! 重さのある部品も多いので、滑車などを使い、安全を確認しつつ 変わらず多くの人に使ってもらえるよう、メンテナンスを行ないます。 基本的には1日にチームで、1現場を担当します! 【仕事の特徴】 ■仕事は3~8名のチーム制で行います。トランシーバなどで、お互いにコミュニケーションを取っています ■フルハーネスを付けるなど、安全には十分気を付けて仕事を進めています。設立以来、重篤災害もありません! ■国内トップクラスのシェアを誇る東芝製エレベーターやエスカレーターを扱います ■オフィスビルや商業施設などの屋内がメインです \月収30万円も可/ 安全第一で仕事を進めており、できる限り残業をしないよう調整しています。逆に作業が早く終わればそのまま帰ることもできます。仕事の約8割は夜勤となるので、深夜手当もつき、しっかり稼げます! <注目ポイント1> 未経験からスタートした社員が多数活躍中です。 今回の募集は経験やスキル、資格等を一切問わず、ポテンシャル重視の採用!“遅刻しない”など、最低限のマナーがあればOK。「社会人経験がない」「正社員として働いたことがない」という方もぜひご応募ください! もちろん入社後は、東芝エレベータ主催の勉強会や研修を行い、部品の名前や交換方法など、イチから教えるのでご安心を。ほとんどの社員が未経験からの入社で、元コンサルタントや介護、空港の運送スタッフやテーマパークの運営スタッフなど、様々な前職の社員が活躍しています。 <注目ポイント2> 実は結構働きやすい?!夜勤で働く魅力。 全体のうち、8割ほどは夜勤での仕事。 ■満員電車に乗らなくていい…! ■朝は遅くまで寝られる…! ■夏の暑さも少し軽減されている◎ ■人がいない現場での作業なので、仕事が予定より早く終わることもある など、「むしろ、夜勤は日勤よりも働きやすい」という声が続々。 働きやすいうえ、深夜手当がついて収入もアップできます♪ 【入社後の成長サポート】 入社後は、東芝エレベータ主催で勉強会や研修制度を行います。エレベーター部品の名前や交換方法など、イチから教えていきますので、未経験の方や資格がない方もご安心ください。 【入社後3ヶ月のイメージ】 入社後1ヶ月間は、現場のサポートをしながら工具の名前や部品の交換方法などを覚えていただきます。2ヶ月目に入ったところで、実際に現場の作業をしていただきます。その際、先輩社員がサポートするためご安心ください!

港作業スタッフ/関東・名古屋・関西/賞与4.5~4.6ヶ月分/社会人経験不問/平均勤続年数14年/年休122日

港作業スタッフ/関東・名古屋・関西/賞与4.5~4.6ヶ月分/社会人経験不問/平均勤続年数14年/年休122日

第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、基礎知識の身につくコンテナ部門からスタート! 1:コンテナ部門 ◆ゲートチェックおよびクラーク業務 →ゲートにて、引き取ったコンテナにダメージなどがないか目視で確認。  クラーク業務はコンテナの受付業務。こちらはパソコン操作・電話応対がメイン。  慣れてきたらお任せする可能性があります ◆コンテナ修理・水洗 →ダメージが確認されたら溶接などで修理をします 2:本船部門 ◆大工作業 →自動車船に積まれた大小さまざまな貨物を固定する作業 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように固定します 3:その他 →大型機器のメンテナンス、固縛・解体作業といった特殊作業をお任せする可能性があります ★基本的にチームでの作業のため、 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくのでご安心を! ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001%以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001%以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【38年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

港作業スタッフ/賞与4.5~4.6ヶ月分/未経験歓迎/土日休/平均勤続14年/年休122日/関東・名古屋・関西

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第工株式会社

勤務地

東京都江東区

年収

300万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える、港作業スタッフのお仕事をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ部門 ◆ゲートチェック →コンテナの引き取り、内部ダメージなどを目視で確認 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理作業を行います 2:本船部門 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス部門 ◆機器メンテナンス →港湾施設内における専門的な荷役機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため 「なにも理解できていないのに、放置される…」なんてことはあり得ません。 ★溶接など高度な技術を要する業務もありますが、 安全第一で先輩が丁寧に教えていくので、ご安心ください。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか? あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の7割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

【現年収考慮!福利厚生◎!業界未経験20~30代活躍中!飛び込みテレアポなし!】医療機器提案営業

【現年収考慮!福利厚生◎!業界未経験20~30代活躍中!飛び込みテレアポなし!】医療機器提案営業

株式会社APEX

勤務地

神奈川県横浜市中区

年収

400万円~

業種職種

その他商社 技術営業・アプリケーションエンジニア(化学・素材・化粧品・トイレタリー) 技術営業・アプリケーションスペシャリスト 技術営業・アプリケーションエンジニア(食品・香料・飼料)

【APEXとは?】 株式会社APEXは医療機器の専門商社です。 大学病院や総合病院を顧客として、医療現場で用いられる医療機器の販売・物流・サポート・医療情報提供を中心事業としています。 取扱商品は、循環器科で用いられる心臓ペースメーカーなどの不整脈治療関連製品や、カテーテルなど多岐に渡りますが、医療の知識は入職後に習得いただきますので、ご応募時点では全く不要です。 ご安心ください! 【私たちのミッション】 私たちのミッションは病院の方々と信頼関係を築き、地域医療に貢献することです。 顧客ごとの担当者を決めて、病院のドクターやコメディカル(医療従事者)のサポーターを務めていただきます。 そのため、いわゆる「飛び込み」や「テレアポ」のような業務は一切ありません! 【具体的な業務内容】 ・手術で使用する機材の手配 ・医療機器メーカーとの取次連絡 ・ドクターとの打ち合わせ ・納品書や発注書の処理 ・納品業務 ・医療スタッフ様への製品説明 ・情報提供業務 など

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社員の平均年齢

【横浜】EV/PHEV用電池・電池システムの研究開発_TR2302

マツダ株式会社
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