【埼玉*未経験歓迎】営業(舶用変速機)※日立G/月残業20h程/転勤無/教育制度充実
株式会社日立ニコトランスミッション更新日: 2024/09/28 掲載予定期間: 2024/08/01 (木) ~ 2024/10/30 (水)
情報提供元
掲載予定期間: 2024/08/01 (木) ~ 2024/10/30 (水)
募集
仕事内容
【日立製作所G/研修体制充実/年休128日/寮・社宅有/退職金有/新規一切なし】 ■業務概要 1.営業経験のある方:入社時から製品営業をご担当頂きます。 2.営業経験の少ない(ない)方:まずは内勤でアフターサービス対応等営業事務を担当頂き、慣れてきたころに製品営業を担当頂きます。 ■業務詳細: 導入済みの船舶メーカー、クライアントに対し、耐久消費材のため、ユニット交換、製品カスタイマイズを行いながら、性能向上を行っております。その中で発生した製品発注、メンテナンス対応の調整を行って頂きます。その中で、下記業務等も発生します。 ・販売・アフターサービスのルート営業 ・お客様との接点は電話とメールがメイン ・引き合いの対応 ・見積もり作成 (業務の割合は同程度) ・納期管理 【※変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成:15名(30代5名、40代3名、50代6名、60代1名) ・目安の出張頻度:月2〜3回 ・1回あたりの目安の出張期間:1日、日帰り ・基本全国ですが都内と大阪がメインとなります。 ■研修制度 ・入社後に受講いただける研修の種類:ビジネスコミュニケーション基礎やプレゼン基礎、マーケティング基礎 ・商材や取引先については部署ごと勉強会。その他の研修も希望に応じて、研修も開催しております。 ・一人立ち後も参加いただける研修もございます。(マーケティング戦略、プロジェクトマネジメント等) ■当社の特徴:船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を行っています。特に船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内トップクラスの地位を確立しています。また、産学共同による新技術の開発にも注力しています。船舶では、国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁殿の船艇に同社のトランスミッションが搭載されています。鉄道車両では、JR各社(北海道・東日本・東海・西日本・九州・貨物)との共同開発により、日本全国で使用されているディーゼルカーにトランスミッションが搭載されています。変速装置には、動力伝達装置の専門メーカとして永年にわたって蓄積した豊富な経験と、独自の技術が生かされています。
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅:ニューシャトル線/吉野原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 410万円〜500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜300,000円 <月給> 250,000円〜300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※目安年収であり、経験経歴を考慮の上、当社規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<勤務時間> 8:45〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有
休日
週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇20日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数128日 夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇
特徴
年間休日120日以上
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
転勤なし(勤務地限定)
第二新卒歓迎
退職金制度
社宅・家賃補助制度
固定給25万円以上
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:3万円/月、個人契約 寮社宅:約2万円/月(入居物件により異なる)、会社契約 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続年数3年以上が対象 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■新入社員導入教育、階層別教育(若手層、中堅層及び職位任用時の研修等)、社外教育(日立グループ技術研修への派遣)等 ■業務上必要な資格取得費用補助、英会話講座費用補助、資格取得表彰制度 <その他補足> 自己啓発支援制度(資格取得補助、英会話講座費用負担など)
応募条件
応募資格
職種未経験・業界未経験歓迎! ■歓迎条件 ・舶用製品や機械工学の知見 ※前職で自動車整備士や鉄道運転士をしていた社員も活躍しています
よくある質問
中途採用において、一度個人で企業に応募してしまうと、その後転職エージェントを通じた応募ができなくなるというル<ールがあります。
もし後から専門家のサポートを受けたいと思っても、既に直接応募してしまっているとそのチャンスを逃してしまいます。転職エージェントが応募したい求人案件を扱っている場合は、まず転職エージェントに相談するのが賢明です。
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